Деловые маршруты между штатами в Калифорнии назначаются Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans), но не обслуживаются Caltrans, если только они не перекрывают другие маршруты государственной системы автомобильных дорог. Местные власти могут запросить назначение маршрута в Информационной программе транспортной системы Caltrans, и все запросы требуют одобрения исполнительного комитета Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO). [1]
Межштатная автомагистраль 80 Business , полностью называемая Capital City Freeway , представляет собой деловую петлю межштатной автомагистрали 80 через Сакраменто . В отличие от большинства бизнес-маршрутов в Калифорнии, он обслуживается штатом, и ему присвоены номера маршрутов в системе автомобильных дорог штата - часть трассы 50 США в ее западной половине (5,64 мили [9,08 км]) и неподписанная трасса штата 51 в ее восточной половине ( 8,86 мили [14,26 км]). Полная дорога представляет собой автостраду и проходила по межштатной автомагистрали 80 до 1981 года, когда вывески и обозначение межштатной автомагистрали 80 были перенесены на автостраду Белтлайн, ранее обозначенную как межштатная автомагистраль 880 .. В то время Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) присвоила западной половине обозначение Interstate 305 , которое соответствовало стандартам Interstate Highway . Однако Департамент транспорта Калифорнии (Caltrans) никогда не подписывал этот номер, не размещал его на дорожных знаках и не использовал его внутри страны. (Примечание: Федеральное управление автомобильных дорог перечисляет неподписанную I-305 как 8,44 мили (13,58 км), [2] увеличено с 5,3 мили (8,5 км) в 1999 году. [3]
Межштатная автомагистраль 80 Business представляла собой деловую петлю в американском штате Калифорния . Он служил петлей вокруг Траки возле I-80 и пересекал Доннер-Пасс-роуд. Все знаки и ссылки на деловую петлю были удалены в период с 2003 по 2004 год в рамках реконструкции I-80, проходящей через этот район. [4]
Автомагистраль между штатами 80 Business представляла собой деловую петлю в американском штате Небраска . Он служил транспортным узлом через Линкольн для путешественников между штатами, поскольку в то время межштатная автомагистраль находилась за пределами города. Маршрут проходил на расстоянии от 11 миль (18 км) до 14 миль (23 км) по различным улицам города и нескольким автомагистралям. Деловой маршрут входил в город с запада по I-80 , пересекаясь с шоссе 6 США (Западная улица «О»), выровнялся с несколькими улицами с односторонним движением в центре города, проходил мимо Университета Небраски-Сити / Восточных кампусов и выходил из город на северо-восток, обратно к межштатной автомагистрали, вдоль шоссе 6 США (шоссе Корнхаскер) / шоссе 77 США.коридоры (обычно по старому маршруту шоссе Детройт-Линкольн-Денвер по всему городу). Маршрут был проложен в 1962 году и позже был выведен из эксплуатации неизвестной датой. [5]
Автомагистраль между штатами 80 Business представляла собой деловую петлю в американском штате Небраска . Он служил петлей через Сидней , недалеко от I-80 , и пересекал примерно 9 миль (14 км) по нескольким автомагистралям. Совпадающие автомагистрали включали шоссе Небраски 19 , американское шоссе 30 (Иллинойс-стрит) и Стейт-Линк 17J . Все знаки и ссылки на деловую петлю были удалены в 2009 году в связи с выводом из эксплуатации всех таких связанных между штатами маршрутов по всему штату. [6]