Автомагистраль между штатами 95 ( I-95 ) является частью системы автомагистралей между штатами, которая проходит вдоль восточного побережья США от Майами, Флорида, до границы США и Канады в Хоултоне, штат Мэн . В американском штате в Северной Каролине , маршрут проходит на 181.71 миль (292,43 км) от Южной Каролины границы вблизи Роуленд, Северная Каролина к Вирджинии границе около Плезант Хилл, штат Северная Каролина . Шоссе обслуживает города Ламбертон , Фейетвилл , Уилсон., Роки-Маунт и Роанок-Рапидс . Маршрут проходит через преимущественно сельскую местность штата, избегая большинства крупных городских районов Северной Каролины. Он образует неформальную границу между регионами Пьемонт и прибрежной равниной штата. В штате есть два вспомогательных маршрута для I-95: I-295 , частично завершенный объезд Фейетвилля, и I-795 , подъездной маршрут, соединяющий I-95 с городом Голдсборо .
Межгосударственный 95 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NCDOT | ||||
Длина | 181,71 миль [1] [2] (292,43 км) | |||
Существовал | 1958 [3] - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-95 нагосударственной линии Южной Каролины | |||
Северный конец | I-95 нагосударственной линии Вирджиния | |||
Место расположения | ||||
Графства | Робсон , Камберленд , Харнетт , Джонстон , Уилсон , Нэш , Галифакс , Нортгемптон | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Описание маршрута
Автомагистраль между штатами 95 входит в Северную Каролину на линии Южной Каролины, к северу от южной части границы и к югу от города Роуленд . Двигаясь в основном на северо-восток от границы, дорога въезжает в Ламбертон, где пересекается с шоссе I-74 . Фасадные дороги через Lumberton предлагают широкий спектр туристических услуг, включая рестораны, магазины и отели. Выезжая из Ламбертона, маршрут поворачивает на север через сельскую местность штата, мимо небольшого фермерского поселения Сент-Полс . I-95 служит восточной объездной дорогой Фейетвилля, где межштатная автомагистраль 95 Business , более старая трасса, соединяет I-95 с центром города Фейетвилл.
I-95 пересекается с I-40 в Бенсоне, Северная Каролина , US 264 в Уилсоне и US 64 в Роки-Маунт , трех основных маршрутах восток-запад в восточной части штата. Последний город, который он проходит, - Роанок-Рэпидс, прежде чем покинуть штат рядом с некорпоративным сообществом Плезант-Хилл на границе с Вирджинией. Для большей части маршрута I-95 близко параллельна US 301 .
Услуги
Северная Каролина Департамент транспорта (NCDOT) эксплуатировать и обслуживать два приветственных центров и шесть областей отдыха вдоль I-95. Приветственные центры, в которых есть средство информации о поездках на месте, расположены на указателях мили 5 (северное направление) и 181 (южное направление); зоны отдыха расположены на отметках 47 миль (север и юг), 99 (север и юг) и 142 (север и юг). Обычными во всех местах являются общественные туалеты, общественные телефоны, торговые автоматы, место для пикника и грили для барбекю. [4]
Каролина Департамент Северной общественной безопасности (NCDPS) эксплуатировать и обслуживать четыре инспекции грузовик / вес станций вдоль I-95. В Робсон округа станции расположены на обоих севере и в южном направлении на милю маркер 24, каждый из них имеет одну фиксированную шкалу. В Галифаксе County станции расположены на обоих севере и в южном направлении на милю маркер 151, каждый из них имеет два фиксированных весов. [5]
Посвященные и памятные имена
Автомагистраль между штатами 95 в Северной Каролине включает в себя многочисленные посвященные или увековеченные мосты, развязки и участки автострад.
- Мемориальное шоссе Голубой звезды : официальное почетное название Межгосударственной автомагистрали 95 в Северной Каролине (утверждено 13 июня 1980 г.). [6] [7] [8]
- Автострада Дика Флеминга : официальное название Северной Каролины межштатной автомагистрали 95 от съезда 95, в Смитфилде , до съезда 97, в Сельме , в округе Джонстон . Он гордится тем, что является дальновидным бизнесменом, который помогает развивать бизнес на двух выходах и в создании магазина Carolina Pottery Store в 1983 году, который позже превратился в Carolina Premium Outlets (утвержден в январе 2013 года; посвящен 22 марта 2013 года). [9]
- Hector MacLean Highway : официальное название Межгосударственной автомагистрали 95 в Северной Каролине в пределах города Ламбертон (утверждено 3 октября 1997 г.). [6]
История
Основанная в 1956 году в рамках Закона 1956 года о Федеральной автостраде, автомагистраль I-95 была проложена вдоль или рядом с существующим шоссе US 301 по всему штату Северная Каролина. К 1961 году открылись два участка межштатной автомагистрали: от 56-й мили в Фейетвилле до 107-й мили около Кенли ; другой - небольшая объездная дорога возле Сент-Полса . В 1964 году секция Сент-Пол простиралась дальше на юг в Ламбертон ; в то время как другой небольшой участок открылся от США 158 , в Роанок-Рэпидс , до линии штата Вирджиния . В 1969 году I-95 была продлена дальше на юг от Роанок-Рэпидс до съезда 145 в Роки-Маунт (позже использовалась для NC 4 ). В 1973 году межштатная автомагистраль 95 была завершена от Сент-Полса до линии штата Южная Каролина .
К середине 1970-х у I-95 было два пробела на своем маршруте в Фейетвилле и Кенли-Голд Рок. В мае 1978 года были созданы две бизнес- линии Interstate 95 Business , обе пересекающие US 301, чтобы помочь соединиться через разрывы и сделать I-95 единым непрерывным маршрутом по всему штату. В ноябре 1978 года первым разрывом, который должен был быть заполнен, стал участок Кенли-Голд Рок. [10] Заключительный участок Автомагистрали между штатами 95 был завершен в 1980 году, в восточном обходе Фейетвилля . [11] [12]
Сборы
Идея взимания платы за проезд по автомагистрали I-95 возникла в 2001 году как способ оплаты улучшений на маршруте. В 2003 году официальные лица штата запросили у Федерального управления шоссейных дорог разрешение на план, который обойдется в 3 миллиарда долларов и предусматривает установку пунктов взимания платы за проезд через каждые тридцать миль по всему маршруту. Однако это было быстро убито губернатором Майком Изли , который не поддерживал взимание платы за проезд. [13]
В 2006 году, когда Генеральная ассамблея Вирджинии приняла резолюцию, призывающую к заключению договора между штатами о строительстве платной автомагистрали, Северную Каролину попросили присоединиться к договору о взимании платы за проезд по всей протяженности межштатной автомагистрали 95 в обоих штатах. [14] Опять же, это было остановлено губернатором Майком Изли, который не видел выгоды в таком соглашении и повторил свое несогласие с взиманием платы за проезд на межштатной автомагистрали 95. [12]
В 2010 году руководители Северной Каролины возобновили переговоры о взимании платы за проезд по межштатной автомагистрали 95, направив в Федеральное управление шоссейных дорог запрос о взимании платы за проезд на всем маршруте. Одобрение будет рассмотрено после экологической оценки и других условий. Поддержка выросла по ряду факторов, включая тот факт, что межгосударственная трасса в основном находится в сельской местности и используется преимущественно водителями из других штатов. [12]
20 января 2012 года NCDOT получил окончательное одобрение экологической оценки улучшений на трассе I-95 в Северной Каролине. Были даны следующие рекомендации:
- Расширить I-95 до восьми полос (по четыре полосы в каждом направлении) от съезда 31 до съезда 81;
- Расширить оставшиеся участки I-95 до шести полос (по три полосы в каждом направлении);
- Произвести необходимый ремонт тротуара;
- Поднимать и восстанавливать мосты;
- Улучшить развязки; а также
- Приведите I-95 в соответствие с действующими стандартами безопасности для межштатных автомагистралей.
По оценкам, это будет стоить 4,4 миллиарда долларов с рекомендациями, что это должно быть оплачено за счет дорожных сборов. Строительство начнется в два этапа: Этап 1 (выезд 31 - выезд 81) начнется в 2016 г., и сборы начнутся после завершения; Фаза 2 начнется в 2019 году и охватывает оставшуюся часть межгосударственного сообщения. [15] [16] [17] Учитывая возможную дату начала взимания дорожных сборов в 2019 году, NCDOT планирует установить девять датчиков взимания дорожных сборов каждые двадцать миль с дополнительными датчиками взимания дорожных сборов на выездах перед дорожными сборами (чтобы снизить вероятность того, что водители будут прыгать и выходить на каждый платный); основные пункты взимания платы за проезд будут взимать двадцать миль каждая, в то время как плата за проезд за выезд будет взиматься по десять миль каждая. Разрывы на маршруте, где нет сборщиков платы за проезд, позволят местным транспортным средствам использовать бесплатную межгосударственную плату за проезд. Хотя ставки дорожных сборов не установлены, в отчете NCDOT предлагается взимать 19,2 цента за милю (11,9 / км) для автомобилей на участке 1-го этапа, при гораздо более низкой ставке 6,4 ¢ / миль (4,0 / км) на этапе. 2 секции; что обойдется в 19,20 доллара от границы до границы (за грузовики с тремя и более осями взимается дополнительная плата). У водителей, у которых нет транспондера для взимания платы за проезд (например, Quick Pass в Северной Каролине ), номера лицензий будут записаны камерами, и им будет выставлен счет по почте по более высокой ставке. [18]
По состоянию на 5 июня 2018 года часть федеральных грантов в размере 147 миллионов долларов, предоставленная администрацией Трампа, использовалась для частичного финансирования модернизации до I-95.
Будущее
NCDOT планирует расширить I-95 с четырех до шести полос между маркерами 14 и 21 в округе Робсон . Однако в настоящее время он помечен как «Запланировано изменение приоритета», и его ориентировочная стоимость и дата не установлены. [19]
Проект благоустройства вдоль I-95 включает расширение участков межштатной автомагистрали в округах Камберленд и Робсон между выездом 22 и выходом 40 и в округах Харнетт и Джонстон между выездом 71 и выездом 81 до восьми полос. В настоящее время ожидается финансирование участка Камберленд и Робсон после 2027 года, а строительство участка округа Харнетт и Джонстон запланировано на 2026 год [20].
Вспомогательные маршруты
Межгосударственный | Город | Тип | Заметки | |
---|---|---|---|---|
Межгосударственный 95 Бизнес | Fayetteville | Деловая петля | Скоростные и бульварные категории . | |
Межгосударственный 95 Бизнес | Уилсон и Роки Маунт | Деловая петля | Бульварный сорт. Списан. | |
Межгосударственный 295 | Fayetteville | Обход | В настоящее время длина составляет 19,3 мили (31,1 км); будет продлен. | |
Межгосударственный 495 | Raleigh | Коннектор | Связан между I-440 и I-540 . Списан и заменен на И-87 . | |
Межгосударственный 795 | Уилсон и Голдсборо | Шпора |
Выйти из списка
округ | Место расположения | mi [2] | км | Выход | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
Линия Северная Каролина - Южная Каролина | 0,00– 0,06 | 0.00- 0,097 | I-95 юг - Флоренция | Продолжение в Южную Каролину | ||
1 | US 301 / US 501 - Роуленд , Лоринбург , Диллон | Обозначается выходами 1A (юг) и 1B (север) в южном направлении; выходы 1 в северном направлении и 1A в южном направлении находятся в Южной Каролине. | ||||
Робсон | | 2.32 | 3,73 | 2 | NC 130 - NC 904 - Роуленд , Фэрмонт | |
| 7,16 | 11,52 | 7 | Raynham Road - Макдональдс , Рейнхем | ||
| 10,40 | 16,74 | 10 | США 301 юг - Рейнхем | Южный конец US 301 перекрывается | |
Lumberton | 13.01 | 20,94 | 13 | I-74 / US 74 - Уайтвилл , Уилмингтон , Лоринбург , Рокингем | Обозначается выходами 13A (восток) и 13B (запад); развязка клеверного листа с полосами коллектора / распределителя | |
13,69 | 22.03 | 14 | США 74 | Окончательно закрыт в 2007 году; заменен выходом 13 | ||
17.03 | 27,41 | 17 | NC 72 / NC 711 - Ламбертон , Пембрук , Ред-Спрингс | |||
18,74 | 30,16 | 19 | Карфаген-роуд | |||
19,85 | 31,95 | 20 | NC 211 - NC 41 - Lumberton , Red Springs , Fairmont | |||
21,53 | 34,65 | 22 | США 301 север - Lumberton | Северный конец США 301 перекрывается | ||
| 25.04 | 40,30 | 25 | США 301 | ||
Сент-Полс | 31,39 | 50,52 | 31 год | NC 20 - Сент-Полс , Рэфорд | ||
33,02 | 53,14 | 33 | US 301 до NC 71 - Parkton , Сент-Полс | |||
| И-295 | Предлагаемый обмен (без финансирования) [21] | ||||
Холодный лагерь Крик | Мост | |||||
Камберленд | | 40,24 | 64,76 | 40 | I-95 BL на север до US 301 - Fayetteville , Fort Bragg | Выход на север, вход на юг |
Хоуп Миллс | 41,28 | 66,43 | 41 год | NC 59 север - Хоуп Миллс | ||
| 43,81 | 70,51 | 44 год | Сноу Хилл Роуд - Региональный аэропорт Фейетвилля | ||
| 45,98 | 74.00 | 46 | NC 87 - Элизабеттаун , Фейетвилл | Обозначается выходами 46A (юг) и 46B (север); развязка клеверного листа с полосами коллектора / распределителя | |
Fayetteville | 48,93 | 78,75 | 49 | NC 53 / NC 210 - Фейетвилл | ||
Вандер | 51,58 | 83,01 | 52 | NC 24 - Фейетвилл , Клинтон | Обозначается выходами 52A (восток) и 52B (запад); развязка клеверного листа с полосами C / D | |
Истовер | 54,52 | 87,74 | 55 | Мерфи-роуд | ||
54,98 | 88,48 | 56 | I-95 BL на юг до US 301 - Fayetteville , Fort Bragg | Выход на юг, вход на север | ||
57,86 | 93,12 | 58 | I-295 юг / США 13 север до США 401 - Ньютон-Гроув , Форт-Брэгг | Южный вокзал США 13 | ||
| 61,17 | 98,44 | 61 | Уэйд – Стедман-роуд - Уэйд | ||
| 65,22 | 104,96 | 65 | NC 82 - Годвин , Сокол | ||
Харнетт | | 69,52 | 111,88 | 70 | Бад Хокинс Роуд | |
| 70,74 | 113,84 | 71 | Long Branch Road | ||
Данн | 72,38 | 116,48 | 72 | Папа-роуд | ||
72,99 | 117,47 | 73 | US 421 / NC 55 - Данн , Клинтон , Ньютон-Гроув | |||
| 74,87 | 120,49 | 75 | Джонсборо-роуд | ||
| 76,84 | 123,66 | 77 | Ходжес Чапел-роуд | ||
Минго Болото | Мост | |||||
Джонстон | Бенсон | 79,42 | 127,81 | 79 | NC 50 / NC 242 - NC 27 - Бенсон , Ньютон-Гроув | |
80,95 | 130,28 | 81 год | I-40 - Уилмингтон , Роли , Дарем | Подпись в южном направлении на выходах 81A (запад) и 81B (восток). | ||
Четыре дуба | 87,50 | 140,82 | 87 | Кин-роуд - Четыре дуба | ||
89,70 | 144,36 | 90 | США 301 / США 701 юг / Северная Каролина 96 - Ньютон-Гроув | Приводит к полю битвы Гражданской войны в Бентонвилле | ||
Smithfield | 93,04 | 149,73 | 93 | Brogden Road - Смитфилд | ||
94,75 | 152,49 | 95 | Автобус США 70. - Смитфилд , Голдсборо | |||
Сельма | 96,81 | 155,80 | 97 | США 70 - Сельма , Пайн-Уровень , Голдсборо | Южный конец беззнаковой NC 39 | |
98,00 | 157,72 | 98 | Сосновый уровень - Сельма-роуд - Сельма | |||
Микро | 101,28 | 162,99 | 101 | Pittman Road | ||
102,43 | 164,85 | 102 | Главная улица - Микро | |||
Кенли | 104,50 | 168,18 | 105 | Бэгли-роуд | ||
105,88 | 170,40 | 106 | Truck Stop Road | |||
107,12 | 172,39 | 107 | США 301 - Кенли , Уилсон | Приводит к месту рождения губернатора Чарльза Б. Эйкока | ||
Уилсон | | 116,33 | 187,21 | 116 | NC 42 - Уилсон , Клейтон | |
Уилсон | 119,27 | 191,95 | 119 | I-795 юг / США 264 - Уилсон , Гринвилл , Голдсборо , Роли | Северная конечная автомагистраль I-795; обозначен как выходы 119A (I-795 юг / США 264 восток) и 119B (США 264 запад); развязка клеверного листа с проезжей частью коллектора / распределителя | |
121,37 | 195,33 | 121 | US 264 Alt. - Уилсон , Симс | |||
Нэш | | 126,82 | 204,10 | 127 | NC 97 - Региональный аэропорт Роки-Маунт-Уилсон | |
| 132,27 | 212,87 | 132 | До NC 58 / Sandy Cross Road | ||
Скалистая гора | Сансет Авеню | Предлагаемая развязка (без финансирования). [22] [23] | ||||
138,32 | 222,60 | 138 | США 64 - Нэшвилл , Роли , Роки-Маунт , Тарборо | Обозначается выходами 138A (запад), 138B (восток); развязка клеверного листа с проезжей частью коллектора / распределителя; ведет к океанариуму NC и национальному побережью мыса Хаттерас. | ||
Dortches | 140,69 | 226,42 | 141 | NC 43 - Дуб красный | ||
Скалистая гора | 144,99 | 233,34 | 145 | NC 4 / NC 48 до US 301 - Gold Rock , Rocky Mount | ||
| 149,63 | 240,81 | 150 | NC 33 - Уитакерс | ||
Fishing Creek | Мост | |||||
Галифакс | | 153,54 | 247,10 | 154 | NC 481 - Энфилд | |
| 160,37 | 258,09 | 160 | NC 561 - Галифакс | Приводит к государственному парку Медок Маунтин | |
| 167,56 | 269,66 | 168 | NC 903 - Галифакс | ||
Роанок Рэпидс | 170,57 | 274,51 | 171 | NC 125 - Роанок Рэпидс | ||
172,81 | 278,11 | 173 | США 158 - Роанок Рэпидз , Велдон | |||
Роанок Ривер | Мосты через реку Роанок | |||||
Нортгемптон | | 175,67 | 282,71 | 176 | NC 46 - Гастон , Гарисбург | |
| 179,87 | 289,47 | 180 | NC 48 - Гастон | ||
| 181,36 | 291,87 | I-95 север - Ричмонд | Продолжение в Вирджинии | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Река Мыс Страха
- Озеро Гастон
- Lumber River
- Река Нойс
- Роанок Ривер
Рекомендации
- ^ Журнал маршрутов Федерального управления шоссейных дорог и список поиска, основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 октября 2002 г.
- ^ a b Google (13 февраля 2012 г.). «Автомагистраль между штатами 95 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 февраля 2012 года .
- ^ «Информационный бюллетень по I-95» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 21 июня 2008 года. Архивировано 21 июня 2008 года . Проверено 20 июня 2014 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ "NCDOT: Система зон отдыха Северной Каролины" . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 29 декабря 2014 года .
- ^ «NCDPS - Весовые станции» . Департамент общественной безопасности Северной Каролины. Архивировано из оригинала на 30 декабря 2014 года . Проверено 29 декабря 2014 года .
- ^ а б «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF) . Проверено 7 октября 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "NCDOT: Расположение маркеров Мемориала Голубой звезды Северной Каролины" . Архивировано из оригинального 22 мая 2011 года . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ «Директория программы создания мемориальных маркеров Голубой звезды» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 октября 2012 года . Проверено 10 октября 2012 года .
- ^ Персонал (22 марта 2013 г.). «NCDOT называет секцию I-95 в округе Джонстон как автостраду Дика Флеминга» . Роли, Северная Каролина: Министерство транспорта Северной Каролины . Архивировано из оригинала на 10 декабря 2014 года . Проверено 31 марта 2013 года .
- ^ «Открытие I-95 назначено на понедельник» . Предприятие "Весенняя надежда" . 16 ноября 1978 . Проверено 26 февраля 2015 года .
- ^ «NCRoads.com: I-95» . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ а б в Сицелофф, Брюс (13 июня 2010 г.). «Возрождается разговор о платных дорогах с I-95» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ "Межгосударственный гид: Автомагистраль между штатами 95" . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ «Межгосударственный маршрут 95 SJ 184» . Архивировано из оригинала на 24 мая 2011 года . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ Персонал (20 января 2012 г.). «Утверждена экологическая оценка улучшений I-95» . NCDOT . Архивировано из оригинального 24 декабря 2012 года . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ Ассошиэйтед Пресс (21 января 2012 г.). «Отчет NC рекомендует взимать плату за проезд по межштатной автомагистрали 95» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ Дорси, Стив (21 января 2012 г.). «NC DOT рассматривает возможность сделать I-95 платной дорогой» . Дарем, Северная Каролина: WTVD-TV . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ Сицелофф, Брюс (12 февраля 2012 г.). «План борется с уклонением от платы за проезд по автомагистрали I-95 в Северной Каролине» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина . Проверено 13 февраля 2012 года .
- ^ «НКДОТ: Проект И-3806» . Архивировано из оригинала 9 января 2012 года . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ веб-мастер. «Пресс-релиз NCDOT: четырнадцать новых проектов для Подразделения 6 в обновленном проекте плана транспортировки» . apps.ncdot.gov . Архивировано из оригинала на 2018-03-16 . Проверено 15 марта 2018 .
- ^ Персонал. «НКДОТ Проект У-2519» . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года . Проверено 14 февраля 2012 года .
- ^ Персонал. «Отчет о статусе TIP в городе Роки-Маунт» (PDF) . Город Роки-Маунт. Архивировано из оригинального (PDF) 24 марта 2012 года . Проверено 14 февраля 2012 года .
- ^ Персонал. «НКДОТ Проект У-5026» . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года . Проверено 14 февраля 2012 года .
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 95 в Северной Каролине на Викискладе?
- Driving95 | Планирование коридора I-95 и финансовое исследование
- Internatate 95 North Carolina @ SoutheastRoads.com (AARoads)
- Exitlists.com (I-95)
Межгосударственный 95 | ||
---|---|---|
Предыдущий штат: Южная Каролина | Северная Каролина | Следующий штат: Вирджиния |