Воздушно -космические силы Корпуса стражей исламской революции или Воздушно-космические силы Корпуса стражей исламской революции [3] (IRGCASF; персидский : نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی , латинизированный : niru -йе хавафазай-е сепах-е pâsdárân-e enghelab-e eslami , официально сокращенно NEHSA ) [ нужна ссылка ] — это стратегические ракетные , воздушные и космические силы в составе Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана .. В 2009 году он был переименован из ВВС КСИР в Аэрокосмические силы КСИР. [4]
Большинство американских публичных источников не согласны и спорят о том, какие самолеты эксплуатируются AFAGIR. Вашингтонский институт ближневосточной политики заявил в 2005 году, что «костяк IRGCAF состоит из десяти штурмовиков Су-25 Frogfoot (в том числе семь переброшенных из Ирака в Иран во время войны в Персидском заливе 1991 года, которые поддерживаются в летной годности с помощью грузинских военных). техников) и около сорока EMB-312 Tucano ». Вашингтонский институт также сообщил, что IRGCAF имеет тридцать легких транспортных самолетов Y-12 и Dassault Falcon 20 , а также учебные MFI-17 Mushshak и Super Mushshak и разведывательные беспилотные летательные аппараты Ababil и Mohajer местного производства. [5]
В состав AFAGIR также входят значительные винтокрылые силы, состоящие примерно из двадцати вертолетов Ми-171 для транспортных и штурмовых операций, а также крупные транспортные силы из Шираза , оснащенные примерно пятнадцатью бывшими иракскими Ил-76 (первоначально эксплуатировавшимися IRIAF). ) и двенадцать транспортных Ан-74ТК-200. [6] Scramble в целом подтверждает эту картину, сообщая об Ан-74 , Ан-14 и Су-25К в Тегеране Мехрабад , о Чэнду F-7M в Захедане (при этом заявляя, что MFI-17 часто сообщались в Захедане неверно), и варианты Ил-76 AEW в международном аэропорту Шираз Шахид Дастгайб, заявив при этом, что они могут базироваться в Мехрабаде. Scramble также сообщил, что в 2003 г. было поставлено неизвестное количество «новых» Су-25 [7].
Однако в других, более поздних источниках , ни Су-25 , ни Ил-76 не упоминаются . Энтони Кордесман из Центра стратегических и международных исследований в августе 2007 года заявил, что только AFAGIR «может эксплуатировать 10 иранских EMB-312 Tucanos», и что он «похоже, также эксплуатирует многие из 45 иранских учебных самолетов PC-7». как учебно-тренировочный самолет пакистанского производства в школе недалеко от Мушшака , «но эта школа может находиться в ведении регулярных военно-воздушных сил». Он также особо отметил, что сообщения о том, что Стражей исламской революции эксплуатируются F-7, не кажутся верными. [8]
Кордесман также отметил заявления о планерах AFAGIR для использования в нетрадиционных боевых действиях, заявив, что они будут неподходящими платформами доставки, но, по крайней мере, могут нести небольшое количество оружия. Однако прилагаемая ссылка была отчетом Reuters 1996 года , что делало источники для таких утверждений чрезвычайно тонкими. [9] Наконец, IISS Military Balance 2007 вообще не упоминает о самолетах, ссылаясь только на ракеты Shahab 1, 2 и 3. [10]
В октябре 2009 года было объявлено, что его название было изменено с ВВС КСИР на Аэрокосмические силы КСИР. [11] [12] [13]