Патрульный катер остров-класс является классом резцов в береговой охраны Соединенных Штатов . Построено 49 катеров этого класса, из них 37 находятся в эксплуатации. Их бортовые номера - от WPB-1301 до WPB-1349. [3]
USCGC Knight Island , который был введен в эксплуатацию в 1992 году, является второй новейшей лодкой островного класса. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Класс острова |
Строители: | Верфи Боллинджера , Локпорт, Луизиана , США |
Операторы: | |
Построен: | 1985–1992 [1] |
В сервисе: | 1985 – настоящее время |
Завершенный: | 49 |
Активный: | 37 |
Общие характеристики | |
Смещение: | 168 тонн |
Длина: | 110 футов (34 м) |
Луч: | 21 футов (6,4 м) |
Черновой вариант: | 7,3 фута (2,2 м) [2] |
Движение: | 2 Paxman Valenta или Caterpillar дизели |
Скорость: | 29,5 узлов (54,6 км / ч; 33,9 миль / ч) |
Диапазон: | 2900 миль (5400 км; 3300 миль) |
Выносливость: | 5 дней |
Лодки и десантные суда перевозятся: | 1 - Cutter Boat Medium (подвесной двигатель Yamaha 90 л.с.) |
Дополнение: | 16 (2 офицера, 14 в зачислении) |
Датчики и системы обработки: | РЛС AN / SPS-73 |
Вооружение: | |
На самолетах: | Никто |
Обзор
Патрульные катера Island-класса длиной 110 футов (34 м) являются модификацией береговой охраны США очень успешного патрульного катера Vosper Thornycroft британской разработки, построенного для Катара , Абу-Даби и Сингапура . [2] Обладая отличной дальностью действия и мореходными качествами, катера класса Island, названные в честь островов США, заменили старые катера типа Cape 95 футов (29 м) . Эти катера оснащены современной электроникой и навигационным оборудованием и используются для обеспечения внутренней морской безопасности Береговой охраны, пресечения мигрантов, запрещения наркотиков, оборонных операций, обеспечения рыболовства и поисково-спасательных операций. 58 заказанных резаков класса Sentinel , выбранных в рамках программы Fast Response Cutter (FRC), должны заменить класс Island. Шесть катеров класса Island в настоящее время дислоцируются в Манаме , Бахрейн, в составе Патрульных сил Юго-Западной Азии, чтобы обеспечить Пятый флот ВМС боеготовыми средствами. [4] У катеров есть резервирование места и веса на 10 тонн для дополнительного оружия. [5]
Проблемы с конвертацией
В собранном виде все эти суда были длиной 110 футов (34 м). В 2002 году в рамках Программы комплексных глубоководных систем береговая охрана начала переоборудование некоторых из этих судов, добавив 13 футов (4,0 м) к корме, чтобы освободить место для высокоскоростной кормовой спусковой аппарели , и заменив надстройку, чтобы они на судах было достаточно места для размещения разнополых экипажей. Ремонт добавил около 15 тонн к водоизмещению судна и снизил его максимальную скорость примерно на один узел. Были модифицированы восемь резцов [6] ;
- USCGC Matagorda (WPB-1303)
- USCGC Attu (WPB-1317)
- USCGC Metompkin ( WPB -1325)
- USCGC Padre (WPB-1328)
- USCGC Manitou (WPB-1302)
- USCGC Monhegan (WPB-1305)
- USCGC Нунивак (WPB-1306)
- USCGC Вашон (WPB-1308)
В 2005 году тогдашний комендант береговой охраны адмирал Томас Коллинз принял решение остановить переоборудование восьми корпусов подрядчика, когда ходовые испытания выявили серьезные структурные недостатки. [7] [8]
В августе 2006 года инженер Lockheed Martin обнародовал обвинения в том, что компания и береговая охрана игнорировали серьезные недостатки безопасности в проекте переоборудования и что они, вероятно, повторят те же ошибки в аналогичных проектах. К недостаткам относятся слепые зоны в часовых камерах, оборудование FLIR, не подходящее для работы при экстремальных температурах, и использование неэкранированных кабелей в защищенных системах связи, что является нарушением стандартов TEMPEST . [9]
В конце ноября 2006 года все восемь из 123 футов (37 м) WPB были выведены из эксплуатации из-за серьезных проблем с их удлиненными корпусами - все восемь корпусов треснули при движении на большой скорости в сильном море. Эти, а также другие проблемы, такие как проблемы с C4ISR, привели к тому, что программа превысила бюджет на 60 миллионов долларов, что в три раза превышало первоначальную ставку на восемь переоборудованных лодок. На 41 немодифицированный 110-й теперь приходится сильнее нажимать на слабину. [10] Восемь модифицированных были перемещены на верфь береговой охраны США и пришвартованы в бухте Арундел. [11]
Переводы иностранным операторам
Береговая охрана США передала несколько кораблей в иностранных флотах и береговой охраны с помощью Агентства обороны Сотрудничество в области безопасности «с Управлением избыточными статей обороны Международного приобретения по программе (EDA). [12]
Операторы
- Береговая охрана США
- Береговая охрана Грузии - два корабля через EDA в сентябре 2016 г. [13]
- Агентство морской безопасности Пакистана - два корабля через EDA в 2016 году [14]
- Береговая охрана Коста-Рики - два корабля через EDA в 2017 году [14] [15]
- Общество сохранения морских пастухов - приобретение бывших островов USCGC Block Island и Pea Island в июне 2015 года [16] и острова Бейнбридж в ноябре 2017 года. [17]
- ВМС Украины - два приобретены у USCG [18]
Диспозиции
изображение | название | введен в эксплуатацию | выведен из эксплуатации | заметки |
---|---|---|---|---|
Фараллон (WPB-1301) | ||||
Manitou (WPB-1302) | ||||
Матагорда (WPB-1303) | ||||
Мауи (WPB-1304) | ||||
Монхеган (WPB-1305) | ||||
Нунивак (WPB-1306) | ||||
Окракок (WPB-1307) | передан Украине, переименован в Сумы | |||
Вашон (WPB-1308) | ||||
Aquidneck (WPB-1309) | ||||
Мустанг (WPB-1310) | ||||
Наушон (WPB-1311) | ||||
Sanibel (WPB-1312) | ||||
Edisto (WPB-1313) | ||||
Сапело (WPB-1314) | ||||
Мантиник ( WPB -1315) | ||||
Нантакет (WPB-1316) | Март 2017 г. | |||
Атту (WPB-1317) | ||||
Баранова (WPB-1318) | ||||
Chandeleur (WPB-1319) | ||||
Чинкотиг (WPB-1320) | ||||
Кушинг (WPB-1321) | передан Украине, переименован в П190 Славянск | |||
Cuttyhunk (WPB-1322) | ||||
Драммонд (WPB-1323) | передан Украине, переименован в П191 Старобельск | |||
Ки Ларго (WPB-1324) | ||||
Метомпкин ( WPB -1325) | ||||
Мономой ( WPB -1326) | 19 мая 1989 г. | |||
Косатки (WPB-1327) | ||||
Падре (WPB-1328) | ||||
Остров Ситканак (WPB-1329) | ||||
Тайби (WPB-1330) | ||||
Вашингтон (WPB-1331) | передан Украине, переименован в Фастов | |||
Врангель (WPB-1332) | ||||
Адак (WPB-1333) | ||||
Свобода (WPB-1334) | ||||
Анакапа (WPB-1335) | ||||
Киска (WPB-1336) | ||||
Ассатиг (WPB-1337) | ||||
Гранд-Айл (WPB-1338) | передан в Пакистан | |||
Ки-Бискейн (WPB-1339) | передан в Пакистан | |||
Остров Джефферсона (WPB-1340) | Списан в Портленде, штат Мэн, 19 сентября 2014 года. | переведен в Грузию (страну) | ||
Остров Кадьяк (WPB-1341) | ||||
Лонг-Айленд (WPB-1342) | переехал в Коста-Рику, переименован в Хуан Рафаэль Мора Поррас | |||
Остров Бейнбридж (WPB-1343) | приобретен Sea Shepherd, переименован в MV Sharpie | |||
Блок-Айленд (WPB-1344) | приобретен Sea Shepherd, переименован в MY Jules Verne | |||
Статен-Айленд (WPB-1345) | передан в Грузию | |||
Остров Роанок (WPB-1346) | переведен в Коста-Рику, переименован в генерала Хосе М. Канас Эскамилья | |||
Pea Island (WPB-1347) | приобретен Sea Shepherd, переименован в MY Farley Mowat | |||
Рыцарский остров (WPB-1348) | ||||
Остров Галвестон (WPB-1349) |
Галерея
USCG Sanibel пришвартовался в бостонской гавани
Четыре WPB доставлены в Средиземное море на борту MV BBC Spain.
USCGC Anacapa топит заброшенное рыболовное судно Ryou-Un Maru пожарным шлангом, 5 апреля 2012 года.
Смотрите также
- Прибрежный патрульный катер USCG Marine Protector
- Прокурор ближнего действия USCG
- USCG Кейп-класс резак
- USCG Сентинел-класс фрезы
Рекомендации
- ^ "WPB 110 'Island Class" . Глобальная безопасность . Архивировано 20 сентября 2017 года . Проверено 9 июня 2018 .
Есть три варианта класса острова. Классы A и B используют два двигателя Paxman-Valenta 16 CM в качестве силовых установок, а класс C использует два двигателя Caterpillar 3516.
- ^ а б Маккарти, Фрэнк Н. (1986). «Новый остров береговой охраны в войне с наркотиками». Ход работы . Военно-морской институт США . 112 (2): 109 и 110.
- ^ «USCG: 110 футов патрульный катер» . Архивировано из оригинального 12 декабря 2012 года . Проверено 1 марта 2011 года .
- ^ «Патрульные силы Юго-Западной Азии» . USCG.mil . Береговая охрана США. Архивировано 21 марта 2017 года . Проверено 20 марта 2017 года .
- ^ «СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ БЕРЕГОВАЯ ОХРАНА ПРОТИВООДВОРНОЙ ВОЙНЫ (ASW) В МОРСКОЙ ЗОНЕ ОБОРОНЫ (MDZ)» (PDF) . Архивировано 28 апреля 2017 года (PDF) . Дата обращения 3 мая 2018 .
Новый 110-футовый патрульный катер Island Class (WPB) был спроектирован с «10-тонным резервированием места и веса для дополнительных систем вооружения».
- ^ Брюс Альперт (18 августа 2011 г.). «Федералы судятся с верфями Боллинджера из-за« непригодных для плавания »кораблей береговой охраны» . Деловые новости Нового Орлеана . Архивировано 9 июня 2018 года . Проверено 28 марта 2012 года .
В иске утверждается, что компания Bollinger из Локпорта преувеличила конструктивную прочность корпуса восьми лодок, которые были сокращены для удлинения со 110 футов до 123 футов.
- ^ Натаниэль Р. Хелмс (23.06.2005). «Береговая охрана преодолевает глубоководную корягу» . Military.com . Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 8 октября 2009 .
- ^ «Береговая охрана завершает программу преобразования катеров» . MarineLog . 2005-07-18. Архивировано из оригинала на 2016-03-03 . Проверено 8 октября 2009 .
- ^ Грифф Витте (29 августа 2006 г.). «На YouTube: обвинения в недостатках безопасности» . Вашингтон Пост . Архивировано 18 мая 2018 года . Проверено 8 октября 2009 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ Эрик Липтон (30 ноября 2006 г.). «Береговая охрана простаивает 8 катеров после ремонта стоимостью 100 миллионов долларов» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 15 мая 2012 года . Проверено 8 октября 2009 .
- ^ US Coast Guard Patrol Craft архивации 2014-05-26 в Wayback Machine . HMC Джеймс Т. Флинн младший USNR (в отставке). 2012 г.
- ^ «ЭДА» . dsca.mil. Архивировано 7 сентября 2017 года . Проверено 12 декабря 2017 года .
- ^ «США передали в дар береговой охране Грузии два патрульных катера» . Гражданская Грузия . Тбилиси . 1 октября 2016. Архивировано 12 декабря 2017 года . Проверено 1 октября +2016 .
- ^ а б «Резаки для переводов USCG» . dcms.uscg.mil. Архивировано 28 февраля 2018 года . Проверено 12 декабря 2017 года .
- ^ «Архивная копия» . Архивировано 03 июня 2015 года . Проверено 1 июня 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Пользователь, Супер. "Морской пастух спустил на воду новое судно для борьбы с браконьерством" Шарпи " . Общество охраны морских пастухов . Архивировано из оригинала на 2017-12-08 . Проверено 9 декабря 2017 .
- ^ «Украина получит два катера типа« Остров »бывшей береговой охраны США» . navaltoday.com . navaltoday.com. Архивировано 14 июня 2018 года . Проверено 12 июля 2018 .
Внешние ссылки
- Видео, на котором «Матагорда» на высокой скорости запускает и возвращает свой катер для преследования «Прокурор ближнего действия» .
- Официальное описание конверсии со 110 до 123 футов.