Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вид сзади

Isuzu Axiom является среднеразмерный внедорожник представлен Isuzu в 2001 году за 2002 модельного года. Axiom произошел от Isuzu Rodeo и должен был стать ответом Isuzu на популярность внедорожников на базе автомобилей, таких как Toyota Highlander , заменив Trooper в качестве флагманского автомобиля Isuzu в Соединенных Штатах.

Исключительно продается в Соединенных Штатах и Коста - Рике , Аксиома была построена рядом с Родео в Lafayette, Indiana на Subaru Isuzu Automotive, Inc. . Необычный стиль и платформа на базе грузовика не были хорошо приняты на рынке, и Axiom был снят с производства и заменен на производимый Chevrolet TrailBlazer Isuzu Ascender в 2004 году, что привело к отказу Isuzu от производства и продажи легковых автомобилей в Северной Америке в 2004 году. 2009 г.

Axiom имел два уровня отделки салона: базовый и верхний уровень XS. В отделке XS были такие функции, как противотуманные фары, люк на крыше, подогрев передних сидений, зеркало с автоматическим затемнением с Homelink, аудиосистема премиум-класса с 12 динамиками и кожаная обивка.

Название «Аксиома» было определено на конкурсе имен, проведенном Isuzu, и его выиграл доктор Хакан Ури из Редмонда, штат Вашингтон , который предложил это имя и выиграл свою собственную Аксиому в 2001 году. Слово означает утверждение или предложение, которое рассматривается как установленные, принятые или самоочевидно истинные.

Axiom доступен с системой полного привода Torque on Demand, а в 2004 году были добавлены двигатель 6VE1-DI V6 с непосредственным впрыском и автоматическая трансмиссия Aisin Warner AW30-40LS, повышающая мощность с 230 до 250 л.с. (172 до 186 кВт). ). Также были добавлены новая хромированная решетка радиатора и новая хромированная задняя дверь, которая растянула задний фонарь на задний фонарь. [1]

Производство Axiom было прекращено в июле 2004 года после всего лишь двух или трех лет производства, а завод в Лафайете был переоборудован для производства Subaru B9 Tribeca . После вывода на пенсию Rodeo и Axiom Isuzu, которая когда-то продавала полную линейку автомобилей , грузовиков и внедорожников, больше не предлагала в США потребительские автомобили японского производства . В 2006-2009 годах, в состав группы входили только перепод маркой General Motors автомобилей: а GMC Canyon -На Isuzu I-Series и GMC Envoy -На Isuzu Ascender . Isuzu начал уход с рынков Северной Америки вместе с Канадой.после 2002 модельного года, а затем в Соединенных Штатах после 2009 модельного года. Кроме того, Axiom никогда не продавался в Канаде.

В 2013 году был выпущен отзыв на Isuzu Axiom для рам с серьезными проблемами ржавчины, номер кампании NHTSA 13V547000. Похожие автомобили: Isuzu Rodeo и Honda Passport 1998-2002 гг., Номер кампании по отзыву NHTSA, номер 10V436000, и Isuzu Amigo в 2012 году, номер кампании 12В306000.

Фильм « Дети шпионов» 2001 года и его продолжение 2002 года показали Isuzu Axiom как часть промоушена, даже имея лентикулярный плакат и радиоуправляемую машину, сделанную RadioShack . [2] [3] [4] [5]

Дизайн китайского Great Wall Hover во многом вдохновлен Axiom, но не имеет отношения к нему. [6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Обзор 2004 Isuzu Axiom S Модель 2WD" . Theautochannel.com . Проверено 5 октября 2010 .
  2. ^ Кребс, Мишель (2001-07-01). «ЗА РУЛЕМ / Isuzu Axiom; Джо Исузу вернулся, и у него есть новое спортивное снаряжение для продажи» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 1 мая 2020 . 
  3. ^ "Дети шпионов (Miramax, 2001). Очень Fine-. Линзовидный рекламный плакат | Лот № 52378" . Аукционы наследия . Проверено 1 мая 2020 .
  4. ^ Radio Shack Spy Kids RC автомобили коммерческий , извлекаться 2020-05-01
  5. ^ Radio Shack спонсировал трейлер фильма «Дети шпионов» , получено 01 мая 2020 г.
  6. ^ Pettendy, Мартон (2009-08-17). «Первый внедорожник Great Wall в этом году» . GoAuto . Джон Меллор . Проверено 8 октября 2010 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Isuzu Axiom на Викискладе?