Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исузу Гига
Пожарное управление Сайтама Сейбу Сайтама Сейбу Кётэн 1 Isuzu Giga.jpg
Обзор
ПроизводительIsuzu
Также называемый
  • Isuzu Heavy Duty
  • Isuzu C / E серии
  • Chevrolet C / E серии
Производство1994 – настоящее время
сборка
Кузов и шасси
Учебный классГрузовая машина
Тип кузова
  • 2-дверная стандартная кабина (по всему миру)
  • 4-дверная кабина для экипажа (только для Австралии)
Трансмиссия
Передача инфекции
  • 5-ступенчатая механика
  • 6-ступенчатая механика
  • 7-ступенчатая механика
  • 6-ступенчатая автоматическая
  • 10-ступенчатая автоматическая
Хронология
ПредшественникIsuzu 810

Isuzu Giga ( японский :いすゞ·ギガ) представляет собой линию тяжелых коммерческих транспортных средств , производимых Isuzu с 1994 года За пределами Японии он известен как серии Isuzu C / E . [4] Формально он был известен как Isuzu Heavy-Duty Truck . [5] Между 1994-2016, он был продан в Южной Америке (под Chevrolet бренда как серия Chevrolet C / E ).

Первое поколение (1994–2015) [ править ]

Isuzu CYJ460R
Предварительная подтяжка лица Isuzu C серии (CYZ)
Предварительная подтяжка лица Isuzu E series (EXZ)
Подтяжка лица Isuzu Giga (Фаза II)
Isuzu Giga Facelift (Phase III) C-series (CYZ) на Филиппинах

Первое поколение Giga было представлено в ноябре 1994 года на замену Isuzu 810 . [6] Первоначально доступный в виде плоской платформы и нескольких других жестких версий (серия C), трактор был добавлен в июне 1995 года. [7] Тракторы имеют коды моделей «серии E», продолжающие от предыдущей серии «810EX». .

В июне 2000 года безнаддувный двигатель 12PE1 V12 объемом 22,8 л (22801 куб. См; 1391,4 куб. Дюймов) был заменен двигателем V8 объемом 24,3 л (24,312 куб. См; 1483,6 куб. Дюймов). [8] Грузовик снова был обновлен в июне 2003 года, с прекращения производства безнаддувных V-образных двигателей и теперь предлагаются только рядные шестерки с турбонаддувом, чтобы соответствовать новым стандартам контроля шума. Никаких заметных внешних изменений новая модель не получила; он продавался как «Smoother G». [9] Грузовик подвергся фейслифтингу в 2007 и 2010 годах. Производство закончилось в 2015 году.

Дефекты и отзывы [ править ]

В 2008 году 2225 японских моделей Giga 2007 модельного года были отозваны после того, как было обнаружено, что у них были неисправные крышки топливных баков, которые могли вызвать утечку топлива внутри бака. [10]

В 2009 году 5475 японских моделей Giga Turbo с 1999 по 2005 годы были отозваны после того, как было обнаружено, что у них есть неисправные турбины, которые могут привести к повреждению лопаток турбины, а мощность может быть недостаточной, что приведет к невозможности работы. [11]

В 2019 году 1205 австралийских моделей CX и EX 2010 и 2019 модельных годов были отозваны после того, как было обнаружено, что у них были неисправные кронштейны усиления переднего противоподкатного устройства (FUPD), которые могли привести к выходу из строя FUPD, если он был задействован во входной части. столкновение. [12]

Состав [ править ]

  • CVR [13]
  • CXM
  • CYM (грузовики с жесткой рамой 22-25 т) [6]
  • CYL [14]
  • CXG
  • CXE
  • CYG [15]
  • CYE
  • CVZ
  • CXM (грузовик с жесткой рамой 20 т) [6]
  • CXY [16]
  • CXZ / CXZ-J [16]
  • CYZ / CYZ-J [17]
  • CYY / CYY-J
  • CXH [18] (Низкопольный 8X4)
  • CYH [19]
  • CYJ [14] [20]

Полутрактор [ править ]

  • EXR [17]
  • EXD [21] [22]
  • EXZ [17]
  • EXY [23] с пневмоподвеской

Двигатели [ править ]

Дизельные двигатели
Модель двигателя]Производственный год]СмещениеЦилиндр
6HK1-TCN7,790 куб.I6
6UZ1 [24]2005-9839 куб.I6
6WA1 [25]12 068 куб. См [25]I6 [25]
6WF1 [26] [27]2001-2008 [27]14 256 куб. См [27]I6
6WG1 [28]15,681 куб.I6
8TD12000-2003 гг.24,312 куб.V8
10TD1 [29]30 390 куб. См [29]V10

Второе поколение (2015 – настоящее время) [ править ]

Isuzu Giga в декоторе
Isuzu Giga в Dekotora в 2018 году

Второе поколение Giga было выпущено и показано на Токийском автосалоне . [30] в ноябре 2015 года.

В том же году была выпущена модель для сжатого природного газа (CNG). [31] [30]

Двигатели [ править ]

Дизельные двигатели
Модель двигателя]Производственный год]СмещениеЦилиндр
6NX1 [32] [33]2016 – настоящее время [32] [33]7 790 куб. См (475 куб. Дюймов) [32] [33]I6 [33]
6UZ1 [32] [34] [35]2015 – настоящее время [32] [33]9839 куб. См (600,4 куб. Дюйма) [32] [35]I6
6WG1 [32] [36]2015 – настоящее время [32]15,681 куб. См (956,9 куб. Дюймов) [32] [36]I6
Двигатели на сжатом природном газе (КПГ)
Модель двигателя]Производственный год]СмещениеЦилиндр
6UV1 [37] [31] [38]2016 – настоящее время [37]9839 куб. См (600,4 куб. Дюйма) [37]I6

См. Также [ править ]

  • Исузу Эльф
  • Isuzu Форвард

Ссылки [ править ]

  1. ^ Dizon, Lester (19 сентября 2019). «Грузовики, достойные короля» . Стандарт Манилы . Проверено 10 августа 2020 .
  2. ^ "Pabrik Mobil Isuzu di Karawang Rp 1,7 Triliun Resmi Beroperasi" [1,7 триллиона автомобилей Isuzu на заводе в Караванге официально работает]. Детик Финанс (на индонезийском). detikcom. 7 апреля 2015. Архивировано из оригинала 9 августа 2020 года.
  3. ^ «Индонезия становится третьим глобальным центром Isuzu» . The Jakarta Post . 8 апреля 2015 . Проверено 10 августа 2020 .
  4. ^ "БРОШЮРА ПО ТЯЖЕЛЫМ АВТОМОБИЛЯМ СЕРИИ GIGA" (PDF) . Blackwells Isuzu . Февраль 2013. с. 3 . Дата обращения 9 августа 2020 .
  5. ^ "Хронология истории Isuzu" . Isuzu . Дата обращения 9 августа 2020 . GIGA 1-го поколения - тяжелый грузовик Isuzu претерпел полное изменение модели и был выпущен как GIGA. Названный в честь префикса единицы для миллиарда, а также означая большой или массивный, грузовик был самой большой моделью, которую Isuzu когда-либо производил.
  6. ^ а б в Исикава, Кэндзи (1 мая 2012 г.), «ト ラ ッ ク メ ー カ ー ア ー カ イ: い す ゞ 自動 車 の す べ» [Архив производителя грузовиков: Все Isuzu], Camion (на японском языке), Токио, Япония: Geibun Mooks, стр. 35, ISBN 978-4-86396-183-8
  7. Перейти ↑ Ishikawa , p. 21 год
  8. Перейти ↑ Ishikawa , p. 36
  9. Перейти ↑ Ishikawa , p. 37
  10. ^ «【リ コ ー ル】 ガ 燃料 タ ン ク キ ャ ッ 漏 れ た り 外 れ» .レ ス ポ ン （Response.jp） (на японском). 1 июля 2008 . Проверено 12 августа 2020 .
  11. ^ «【リ コ ー ル】 い す ギ ガ タ ー ボ か ら 白煙» .レ ス ポ ン ス （Response.jp） (на японском языке). 29 января 2009 . Проверено 12 августа 2020 .
  12. ^ "Грузовики Isuzu, пострадавшие от отзыва Giga" . FullyLoaded.com.au . 18 июля 2019 . Проверено 10 августа 2020 .
  13. ^ "Isuzu Giga CVR 6W Химическая пожарная машина с двойной кабиной (сообщение в Facebook)" . Проверено 11 августа 2020 года - через Facebook.
  14. ^ а б "ГИГА" . Isuzu . Архивировано из оригинала 18 февраля 2015 года . Проверено 12 августа 2020 .
  15. ^ "Isuzu GigaMax" . Isuzu . Архивировано из оригинальных 18 октября 2002 Сильного постоянного магнит типа замедлителя (опция для еха, EXZ, CYZ, Лебедь): Используя силу постоянных магнитов, она обеспечивает плавное и стабильные тормозное усилие. Автомобиль с приводом 6X4 и полная тракторная система также доступны в прочном исполнении для снижения утомляемости при вождении, вызванной торможением.
  16. ^ a b "Giga CXZ / CXY 24O-46O 6X4" (PDF) . Isuzu Австралия . Дата обращения 11 августа 2020 .
  17. ^ a b c "Состав ISUZU C&E" . Isuzu . Архивировано из оригинала 4 июня 2007 года . Дата обращения 11 августа 2020 .
  18. ^ "Isuzu Giga CXH 8-колесный самосвал (изображение)" . Flickr . SemmyTrailer. 20 июля 2018 . Проверено 12 августа 2020 .
  19. ^ "Модельный ряд ISUZU C&E SERIES" . Isuzu . Архивировано из оригинального 28 сентября 2018 года . Дата обращения 11 августа 2020 .
  20. ^ "СЕРИЯ GIGA" . Isuzu Новая Зеландия . Архивировано из оригинального 11 августа 2020 года . Дата обращения 11 августа 2020 .
  21. ^ "ISUZU GIGA 425 EXD" (PDF) . Isuzu . Дата обращения 11 августа 2020 .
  22. ^ "Isuzu Giga EXD (изображение)" . TruckPaper.com.au . Дата обращения 11 августа 2020 .
  23. ^ "Gigamax EXY 26O-52O 6X4" (PDF) . Isuzu Австралия . Дата обращения 11 августа 2020 .
  24. ^ "Isuzu Giga Engine" . Isuzu . Архивировано из оригинального 19 марта 2008 года . Дата обращения 11 августа 2020 .
  25. ^ a b c "Грузовик-замедлитель Isuzu CXZ 380R 6x4" (PDF) . Isuzu Trucks . Сентябрь 1998. с. 1 . Дата обращения 11 августа 2020 .
  26. ^ "Трансмиссия серии ISUZU C&E" . Isuzu . Архивировано из оригинала 4 мая 2007 года . Дата обращения 11 августа 2020 .
  27. ^ a b c "Дизельный двигатель Isuzu 6WF1-TC 6WF1 Giga CXZ CXY" . Национальные запчасти для грузовиков .
  28. ^ "Двигатель ISUZU GIGA (вариант)" . Isuzu . Архивировано из оригинального 13 августа 2003 года . Дата обращения 11 августа 2020 .
  29. ^ a b «Мощный 600-сильный Isuzu Giga Max EXZ с 30-литровым двигателем V10 10TD1 ... благодаря Микио он попал в Biglorryblog!» . Truckanddriver.co.uk . 13 декабря 2010 . Дата обращения 11 августа 2020 .
  30. ^ a b «ISUZU: Выставки Isuzu на 44-м Токийском автосалоне 2015» . isuzu.co.jp . 9 октября 2015.
  31. ^ a b "す ゞ 、 大型 ト ラ ッ ク「 ギ ガ CNG 車 」を 発 表" . Isuzu . 24 декабря 2015. с. ja. Архивировано из оригинала 26 декабря 2015 года . Проверено 12 августа 2020 .
  32. ^ a b c d e f g h i "Двигатель / Трансмиссия" . Архивировано из оригинального 12 августа 2020 года . Проверено 12 августа 2020 .
  33. ^ a b c d e "ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ" (PDF) . Общество автомобильных инженеров Японии. п. 2 . Дата обращения 9 августа 2020 .
  34. ^ "ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ" (PDF) . Общество автомобильных инженеров Японии. п. 1 . Дата обращения 9 августа 2020 .
  35. ^ a b "ISUZU GIGA CABOVER / 2PG-CYZ77CM" . Jiko Trading . Дата обращения 9 августа 2020 .
  36. ^ a b "Giga EXY 24O-46O 6X4" (PDF) . Isuzu. Сентябрь 2017. с. 2 . Дата обращения 9 августа 2020 .
  37. ^ a b c "Isuzu CNG" . Архивировано из оригинального 12 августа 2020 года . Проверено 12 августа 2020 .
  38. ^ 北 村 友 里 恵 (23 мая 2017 г.). «い す ゞ 、「 ギ ガ 圧 縮 天然 ガ ス エ ン を 展示 す る 「人 と ま の テ ク ノ 2017」 » . Автомобильные часы (на японском) . Проверено 12 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница Isuzu Giga
  • Isuzu Giga Tipper Обзор
  • v
  • т
  • е