Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Итальянский корабль Vittorio Veneto .
Крейсер Витторио Венето back.jpg
История
Италия
Имя:Витторио Венето
Тезка:Витторио Венето
Строитель:Италкантьери
Положил:10 июня 1965 г.
Запущено:5 февраля 1967 г.
Введен в эксплуатацию:12 июля 1969 г.
Списано:
  • 1 ноября 2003 г.
  • Поражен 29 июня 2006 г.
Домашний порт:Таранто
Идентификация:
  • - Номер вымпела : 550
  • - бортовой номер: 639 (790)
Девиз:Виктория нобис вита
Статус:Продан на слом
Общие характеристики
Тип:Вертолетный крейсер
Смещение:
  • 7500 тонн стандартная
  • 8,850 тонн с полной загрузкой
Длина:179,6 м (589 футов)
Луч:19,4 м (64 футов)
Черновой вариант:6,0 м (19,7 футов)
Установленная мощность:4 котла Foster Wheeler, 73000  л.с. (54000 кВт)
Движение:2-х валные редукторные турбины
Скорость:30,5 узлов (56,5 км / ч; 35,1 миль / ч)
Диапазон:5000 морских миль (9300 км; 5 800 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч)
Дополнение:557
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × РЛС дальнего обнаружения СПС-52
  • 1 × РЛС дальнего действия СПС-768
  • 1 × наземная РЛС СПК-2
  • 2 × РЛС управления огнем ракет СПГ-55
  • 4 × РЛС управления огнем Орион 10Х
  • 2 × РЛС управления огнем Орион 20Х
  • 1 × навигационный радар
Электронная война
и ложные цели:
  • 2 × пусковая установка-ловушка SCLAR
  • 1 × система ECM
  • 1 × ТАКАН
Вооружение:
На самолетах:9 Августа AB204 или Augusta АВ 212 вертолетов или 6 AB-61 вертолеты

Витторио Венето был вертолетным крейсером, который служил в итальянском флоте . Первоначально задуманный как класс из двух кораблей, специально предназначенных для противолодочной войны (ASW), только Vittorio Veneto вступил в строй в 1969 году, его родственный корабль Italia был отменен. Vittorio Veneto был списан в 2003 году. Этот корабль имеет такую ​​же общую компоновку, как и меньшиевертолетные крейсеры класса Andrea Doria , но с двумя лифтами в кабине экипажа и ангаром внизу, а не с ангаром как частью надстройки. [1] Ее назвали в честь решающегоБитва при Витторио Венето, завершившая Первую мировую войну на итальянском фронте.

История [ править ]

Хотя вертолетные крейсеры класса « Андреа Дориа » оказались полезным дополнением к флоту, было решено, что необходим более крупный корабль. Такое судно могло бы управлять более крупным авиакрылом и обеспечивать вертолетную поддержку в плохих погодных условиях. Эти соображения привели к созданию класса Vittorio Veneto , из которого изначально планировалось два корабля, хотя фактически был построен только один. Второй корабль этого класса, Italia , был списан.

Корабль был заложен 10 июня 1965 года и спущен на воду 5 февраля 1967 года. [2] Крейсер был завершен 12 июля 1969 года на заводе Italcantieri в Кастелламмаре-ди-Стабия . [2] Он вступил в строй в октябре того же года на военно-морской базе Таранто . Витторио Венето оставался флагманом итальянского флота до тех пор, пока в 1985 году не был введен в строй авианосец « Джузеппе Гарибальди» [1].

Дизайн [ править ]

Водоизмещение Vittorio Veneto составляет 7500 тонн при полной загрузке и 8 850 тонн. [2] В отличие от Andrea Doria s, у которого были отдельные воронки, у него есть две комбинированные мачты / воронки . Второе принципиальное отличие конструкции - расположение вертолетных площадок. Vittorio Veneto имеет приподнятую заднюю палубу для размещения ангара под вертолетной платформой, а не ангар в стиле фрегата / эсминца в надстройке. Есть два лифта для переброски вертолетов между ангаром и палубой. [1]

Первоначально корабль имел вооружение, аналогичное « Андреа Дориа», состоящее из зенитной системы Terrier, расположенной перед мостиком, которая также могла использоваться для запуска противолодочных ракет ASROC . По сравнению с Andrea Doria с, Витторио Венето " ракетный журналом с уже третьим барабаном, увеличивая емкость магазина от полторы до шестидесяти раундов [1] Вторичное вооружение состоит восемь двойного назначение 76 мм (3 дюйма) пушку [1] в кольцо вокруг надстройки, как у Andrea Doria s. Наконец, судно было вооружено двумя тройными 324-мм торпедными установками. [1] Витторио Венето может работать до девяти легких вертолетов, из типов Agusta-Bell AB-204 [3] или более поздней версии АВ-212 [3] или шесть тяжелых вертолетов типа АВ-61 , [3] , которые могут быть размещены в ангар под длинной задней палубой.

Электроника была довольно продвинутой для того времени, включала трехмерную РЛС AN / SPS-52 B и РЛС воздушного поиска SPS-768 (RAN 3L). Для борьбы с подводными лодками была установлена гидроакустическая установка AN / SQS-23 .

Витторио Венето приводился в движение двумя паровыми турбинами мощностью 73 000  л.с. (54 000 кВт) с максимальной скоростью 30,5 узлов (56,5 км / ч; 35,1 миль в час). [2] Как и в предыдущем классе, крейсер имел набор стабилизирующих оперений для повышения устойчивости вертолетов.

Обновления [ править ]

Корабль подвергся обширному обновлению в период с 1981 по 1984 год. Была обновлена ​​электроника и установлены пусковые установки для ракет Otomat , [1] вместе с тремя двойными 40-мм (1,6 дюйма ) компактными артиллерийскими установками DARDO CIWS OTO Melara для ПВО [1] и стандартные ракеты ЗРК SM-1ER для замены ЗРК Terrier . [1] Система питания двигателя была переведена с нафта на дизельное топливо из соображений стандартизации и защиты окружающей среды.

Несчастные случаи [ править ]

Витторио Венето сел на мель в плохую погоду у порта Влёра 22 апреля 1997 года. В то время он действовал в качестве флагмана многонациональной оперативной группы, которая защищала поставки помощи в Албанию. Чтобы ее вытащить, потребовалось четыре буксира. Итальянские военно-морские силы не сообщили о повреждениях корабля или травмах экипажа . [4]

Вывод из эксплуатации [ править ]

После 1995 года Витторио Венето служил в основном как учебный корабль. [1] Он был списан в 2003 году. В то время он был предпоследним крейсером на вооружении любого западноевропейского флота, оставив только французский крейсер  Jeanne d'Arc , который оставался на вооружении до 2010 года. теперь поставляется с авианосца V / STOL Cavour .

См. Также [ править ]

  • Крейсер класса Тигр
  • Вертолетоносец класса Москва
  • Французский крейсер  Jeanne d'Arc

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j «Мировой список авиаперевозчиков: Италия» . hazegray.org . Дата обращения 12 мая 2015 .
  2. ^ a b c d Gardiner & Chumbly, стр.205.
  3. ^ a b c "Витторио Венето" . helis.com . Дата обращения 12 мая 2015 .
  4. ^ «Итальянцы застряли в песке» . Нью-Йорк Таймс . 23 апреля 1997 . Дата обращения 12 мая 2015 .

Источники [ править ]

  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Витторио Венето (550), сайт Marina Militare
  • GlobalSecurity.org