Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Итальянский корабль Agostino Barbarigo .
Барбариго 1.jpg
Барбариго
История
Италия
Имя:Барбариго
Тезка:Агостино Барбариго
Строитель:CRDA
Запущено:12 июня 1938 г.
Введен в эксплуатацию:19 сентября 1938 г.
Судьба:Предположительно затонувший, c. 17-19 июня 1943 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Подводная лодка класса Marcello
Смещение:
  • 1060 длинных тонн (1080 т) всплыли
  • 1313 длинных тонн (1334 т) под водой
Длина:73 м (239 футов 6 дюймов)
Луч:7,19 м (23 футов 7 дюймов)
Черновой вариант:5,1 м (16 футов 9 дюймов)
Движение:
Скорость:
  • 17,4 узлов (20,0 миль / ч; 32,2 км / ч) на поверхности
  • 8 узлов (9,2 миль / ч; 15 км / ч) под водой
Дополнение:58
Вооружение:

Barbarigo былаитальянской подводной лодкой времен Второй мировой войны класса Marcello . Он был построен Cantieri Riuniti dell'Adriatico и сдан в эксплуатацию 19 сентября 1938 года.

История [ править ]

После первых тренировок в мирное время и двух безрезультатных миссий в Средиземном море « Барбариго» был направлен на атлантический театр военных действий и достиг своей базы в Бордо 8 сентября 1940 года после неудачного патрулирования.

С октября 1940 года по май 1941 года он совершил три миссии вокруг ирландских вод, в результате чего получил повреждения только торгового судна. В июле он отплыл к западу от Гибралтарского пролива и добился первых успехов, потопив 25 июля британский корабль Macon (5135 TL), а затем нефтедобывающий Horn Shell (8272 TL) перед поворотом в порт. 22 октября Барбариго снова отплыл под командованием Капитано ди Корветта Энцо Гросси , но патрулирование не увенчалось успехом. Во время следующего патрулирования подводная лодка встретила зажженный корабль, но Гросси, тем не менее, торпедировал и потопил ее (это был нейтральный испанский корабль SS Navemar ) 23 января 1941 года.

После этого « Барбариго» был отправлен в бразильские воды, выйдя из Бордо 30 апреля. Она была ответственна за первое бразильское военное действие Второй мировой войны; 18 мая 1942 года она атаковала бразильское торговое судно Comandante Lyra , не потопив его, и в течение пяти дней ее преследовали бразильские военно-морские силы. Подводной лодке удалось избежать двух атак бразильских самолетов B-25 . [1]

20 мая « Барбариго» встретил крейсер USS  Milwaukee и эсминец USS  Moffett ; Ошибочно узнав в нем линкор класса « Мэриленд» , Гросси выпустил по крейсеру две торпеды. Убедившись в том, что он и его команда видели и чувствовали, как линкор поражается и тонет, Барбариго отплыл, в то время как американские корабли даже не знали об атаке. Гросси сообщил о своем потоплении, и, несмотря на сомнения и опасения командира BETASOM Ромоло Полаккини , эта акция получила широкую огласку в итальянской и немецкой прессе; Гросси награжден Золотой медалью за боевую доблесть.и повышен до Капитано ди Фрегата (командир). По пути домой Барбариго 28 мая атаковал и потопил корабль Чарлбери (4836 TL). [2]

29 августа подводная лодка снова вышла в плавание, на этот раз с миссией вокруг африканского побережья. Ночью 6 октября Барбариго встретил корвет HMS  Petunia , и Гросси «узнал» в нем линкор класса Миссисипи ; он выпустил четыре торпеды и снова был убежден, что успешно потопил вражеский линкор [3], в то время как Петуния уцелела. Барбариго вернулся в порт в ночь на 29 октября. И снова об успехе Гросси широко сообщалось, и он был повышен до Капитано ди Васкелло.(Капитан) и награжден второй золотой медалью; он покинул подводную лодку, чтобы заменить Полаккини на посту командира BETASOM. После войны действия Гросси стали предметом двух расследований в 1949 и 1962 годах, в результате которых был сделан вывод о том, что он и его команда действовали добросовестно, но лишили его повышений и наград. [4]

24 января 1943 года подводная лодка вышла на свою последнюю миссию в качестве ударной подводной лодки, в ходе которой она потопила корабли Monte Igueldo (3453 TL) 24 февраля, Alfonso Pena (3540 TL) 2 марта и Staghound 3 марта, ранее возвращение в Бордо 3 апреля.

После периода ремонта, а также некоторых замен и переобучения экипажа, в 1943 году подводная лодка была преобразована в транспорт для перевозки материальных средств между Германией и Японией, при этом были сняты пушки, торпеды и все перископы, кроме одного; он вышел из Бордо 16 июня со 130 тоннами ценного груза, но исчез. После войны британские отчеты [ какие? ] показал, что неопознанная подводная лодка подверглась нападению и предположительно была потоплена в период с 17 по 19 июня в районе, где, возможно, находился Барбариго .

См. Также [ править ]

Итальянские подводные лодки времен Второй мировой войны

Заметки [ править ]

  1. ↑ Barone, 2013. Раздел «Amigos, amigos, guerra à parte (Война есть война)» .
  2. ^ Giorgerini, Джорджо (2002). Uomini sul fondo: storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi . Милан: Мондадори. С. 535–8. ISBN 8804505370.
  3. ↑ Associated Press, «Италия утверждает, что линкор США уничтожен: потопление 33000-тонного судна подводной лодкой не подтверждено никаким другим источником», The San Bernardino Daily Sun , Сан-Бернардино, Калифорния, среда, 7 октября 1942 г., том 49, стр. 2.
  4. ^ Giorgerini, стр. 539-43

Ссылки [ править ]

  • Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-532-3.
  • Barbarigo на regiamarina.net (на итальянском языке)
  • Бароне, Жуан (2013) «1942: O Brasil e sua guerra quase desconhecida» (1942: Бразилия и ее почти забытая война) (на португальском языке) Editora Nova Fronteira ISBN 8520933947 

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Barbarigo Marina Militare

  • v
  • т
  • е
  • v
  • т
  • е