![Архив РИАНа 708573 Советский теплоход "Александр Пушкин" .jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/RIAN_archive_708573_Soviet_motor-ship_"Alexander_Pushkin".jpg/440px-RIAN_archive_708573_Soviet_motor-ship_"Alexander_Pushkin".jpg) Александр Пушкин , 1966 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | VEB Mathias-Thesen Werft , Висмар , Восточная Германия |
| Предшествует: | Класс Михаила Калинина (проект 101 / SeeFa 340) |
| Построено: | 1963–1972 [1] |
| В сервисе: | 1964–2020 гг. |
| Планируется: | 5 |
| Строительство: | 5 |
| Завершенный: | 5 |
| Активный: | 0 |
| Потерял: | 1 |
| На пенсии: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Океанский лайнер → Круизный лайнер |
| Тоннаж: | 19 861 брутто [2] |
| Длина: | 175,79 м (577 футов) в целом [2] |
| Луч: | 23,61 м (77 футов) [2] |
| Высота: | 16,19 м (53 футов) [2] |
| Проект: | 8,11 м (27 футов) [2] |
| Колоды: | 8 пассажирских палуб |
| Установленная мощность: | 2 × Sulzer -Cegielski 7RND76 дизели , 15666 кВт (21008 л.с.) [1] |
| Движение: | 2 гребных винта |
| Скорость: | 20,45 узлов (37,87 км / ч; 23,53 миль / ч) [2] |
| Емкость: | 750 пассажиров |
Пассажирское судно класса « Иван Франко » (проект 301 , в Германии известное как Seefa 750 [3] ) было классом советских океанских лайнеров и круизных судов , эксплуатируемых Балтийским государственным пароходством (БГМП) и Черноморским пароходством (ЧММП или БЛАСКО). [4] Пять советских кораблей Иван Франко , Александр Пушкин , Тарас Шевченко , Шота Руставели и Михаил Лермонтов были построены в 1963–1972 годах восточногерманской компанией VEB Mathias-Thesen Werft в Висмаре.. Класс был назван в честь головного корабля , названного в честь украинского поэта Ивана Франко . Последнее оставшееся судно, « Александр Пушкин», в последнее время известное как « Марко Поло» , было списано в 2020 году и выброшено на берег в Аланге, Индия, для утилизации 13 января 2021 года [5].
Описание и конструкция [ править ]
Класс « Иван Франко » превзошел более ранний класс « Михаил Калинин » в качестве крупнейших пассажирских судов Германии (в обеих частях Германии) после Второй мировой войны . При длине 176 метров (577 футов 5 дюймов) [6] суда « Иван Франко» были на 54 метра (177 футов 2 дюйма) длиннее, чем предыдущее крупнейшее пассажирское судно « Михаил Калинин» и его одноклассники. Суда « Иван Франко» были также на 7,5 метров шире, а валовая регистровая вместимость составила 19 861, что почти в три раза больше.
Конструкция этого класса имела некоторые заметные отличия от современных кораблей, построенных на западе. Среди прочего, они предлагали каюты на шесть человек и имели три крана в ванных комнатах - для горячей, холодной и морской воды. Обе эти функции давно отказались от западных лайнеров. Корабли также отличались некоторыми перспективными функциями, такими как все внешние помещения для пассажиров и экипажа, а также крытый / открытый бассейн с раздвижной стеклянной крышей.
Океанские лайнеры / круизные лайнеры проекта 301 / Seefa 750 [ править ]
| Пассажирские теплоходы типа Иван Франко | ||
|---|---|---|
| Нет. | Оригинальное название | Английская транслитерация |
| 1 | Иван Франко (Франк) | Иван Франко (Франк) |
| 2 | Александр Пушкин (Марко Поло) | Александр Пушкин (Марко Поло) |
| 3 | Тарас Шевченко (Тара) | Тарас Шевченко (Тара) |
| 4 | Шота Руставели (Асседо) | Шота Руставели (Асседо) |
| 5 | Михаил Лермонтов | Михаил Лермонтов |
Обзор [ править ]
| Пассажирские теплоходы типа Иван Франко | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год постройки | Корпус № | Изображение | Имя | Первый оператор | Порт приписки | Флаг | ИМО-Нет. | Положение дел |
| 1964 г. | 125 | _1971,_MiNr_1693.jpg/440px-Stamps_of_Germany_(DDR)_1971,_MiNr_1693.jpg){kind=small} | Иван Франко | ЧММП | Одесса → Кингстаун | → | 5415901 | изначально Иван Франко ; продана в 1997 году компании Polluks Shipping; не эксплуатируется с 21 июля 1997 г .; списано в Аланге [7] |
| 1965 г. | 126 | Марко Поло | BGMP | Ленинград → Владивосток → Нассау | → | 6417097 | первоначально Александр Пушкин [8] Сдан на слом в Аланге в 2021 году. [9] | |
| 1966 г. | 127 | Тара | ЧММП | Одесса → Монровия → Одесса | → → → → | 6508195 | первоначально Тарас Шевченко ; списан в 2005 г. [10] | |
| 1968 г. | 128 | Асседо | ЧММП | Одесса → Монровия → Одесса → Кингстаун | → → → → → | 6707753 | первоначально Шота Руставели ; списан в 2003 г. [11] | |
| 1972 г. | 129 | Михаил Лермонтов | BGMP | Ленинград | 7042318 | затонул 16 февраля 1986 г. возле мыса Ганнет (Новая Зеландия) [12] | ||
_1971,_MiNr_1693.jpg){kind=link}
См. Также [ править ]
- Список круизных лайнеров
- Пассажирское судно класса Иосиф Сталин
Ссылки [ править ]
- ^ a b M / S Александр Пушкин (на шведском языке)
- ^ а б в г д е Регистровая книга морских судов СССР 1964–1965 гг.[Регистровая книга морских судов СССР]. Архивировано из оригинала на 2013-11-03 . Проверено 11 января 2019 .
- ^ "DDR Schiffbau" . german-shipbuilding.com (на немецком языке). Архивировано из оригинала на 2013-06-15 . Проверено 11 января 2019 .
- ^ "Класс Ивана Франко" . simpleonpc.co.uk . Проверено 11 января 2019 .
- ^ Гонсалес, Фрэнк. "[ВИДЕО] CMV Марко Поло на берегу на свалке металлолома в Аланге" . Cruises-Info.com . Проверено 14 января 2021 года .
- ^ «Данные Ивана Франко на английском языке» . Архивировано из оригинала на 2012-07-30 . Проверено 26 сентября 2012 .
- ^ Франк (Иван Франко → 06.1997) (на русском)
- ^ Марко Поло (до 1991 Александр Пушкин) (на русском языке)
- ^ Гонсалес, Фрэнк. "[ВИДЕО] CMV Марко Поло на берегу на свалке металлолома в Аланге" . Cruises-Info.com . Проверено 14 января 2021 года .
- ^ Тара (Тарас Шевченко → 08.1995 Тарас Шевченко → 08.2001 Тарас Шевченко → 10.2004 )
- ^ Assedo (Шота Руставели → 2001)
- ^ Михаил Лермонтов (на русском языке )
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с пассажирским теплоходом типа «Иван Франко» . |
- Класс «Иван Франко» (на русском языке )
- Иван Франко IMO 5415901
