Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Октябрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Самолет в лондонском аэропорту Хитроу в начале 1970-х годов. | |
Авария | |
---|---|
Дата | 11 сентября 1973 г. |
Резюме | Ошибка диспетчерской вышки, неисправность радара, CFIT |
Сайт | Гора Маганик , Черногория , Югославия 42 ° 51′44 ″ с.ш. 19 ° 22′50 ″ в.д. / 42,86222 ° с. Ш. 19,38056 ° в. Координаты : 42 ° 51′44 ″ с.ш. 19 ° 22′50 ″ в.д. / 42,86222 ° с. Ш. 19,38056 ° в. |
Самолет | |
Тип самолета | Sud Aviation SE-210 Caravelle 6-N |
Оператор | JAT Югославские авиалинии |
Постановка на учет | YU-AHD |
Начало полета | Международный аэропорт Скопье , Скопье , SR Македония , Югославия |
Пункт назначения | Аэропорт Титоград , Титоград , SR Черногория , Югославия |
Жильцы | 41 год |
Пассажиры | 35 год |
Экипаж | 6 |
Смертельные случаи | 41 год |
Выжившие | 0 |
Внутренний рейс JAT Yugoslav Airlines ( сербо-хорватский : Југословенски Аеротранспорт или Jugoslovenski Aerotransport ), выполнявшийся судном Sud Aviation SE-210 Caravelle 6-N (регистрационный: YU-AHD), приближался к завершению, выполняя регулярный внутренний рейс JU 769. от Скопье , СР Македония до Титограда (сегодняшняя Подгорица), СР Черногория, когда он врезался в гору Маганик, в результате чего погиб 41 пассажир и экипаж, а также списанный самолет. [1]
Несчастный случай [ править ]
Рейс внутреннего рейса JU 769 из Скопье в Титоград подходил к концу. Предположительно, летчику было дано указание начать снижение, хотя самолет не был виден на радарах (которые, как утверждается, в то время не работали должным образом), а персонал диспетчерской не мог установить визуальный контакт с самолетом. На момент полета на диспетчерской в Титограде не было квалифицированного персонала. Полету было предложено снизиться до эшелона полета 6000 футов или высоты, которую он считал подходящей. Самолет врезался в пике Бабин Зуб на Maganik горе близ Колашин . Все находившиеся на борту 41 человек погибли в результате аварии. [1]
См. Также [ править ]
Источники [ править ]
- Дневник Онлайн [ постоянная мертвая ссылка ]
- Вид на пик Бабин зуб (Бабушкин зуб)
- Гора Маганик
- Мемориальная доска крушению самолета JAT в 1973 году
Ссылки [ править ]
- ^ а б Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Sud Aviation SE-210 Каравелла ВИ-Н Ю-АХД Титоград» . Aviation-safety.net . Проверено 25 июля 2019 .