| Класс ED73 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Первый тепловоз ЭД73 1 поставлен в 1962 году. | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Класс ED73 ( ED73形) был Бо-Бо колесная переменного тока электровоз типа управляется японской национальной железной дороги (JNR) в Кюсю , Япония, между 1962 и 1980 - х годов. [1]
Дизайн [ править ]
Конструкция класса ED73 в целом была унаследована от локомотивов класса ED72, представленных годом ранее, но поскольку класс ED73 в первую очередь предназначался для использования на грузовых перевозках, он не включал парогенератор для обогрева поездов и, следовательно, имел 3 м (9 футов) На 10 дюймов короче колесной формулы Bo-2-Bo класса ED72. [1] Тележки DT119B также были почти идентичны тележкам, используемым на серийных локомотивах класса ED72. [2]
История [ править ]
В период с 1962 по 1963 год компанией Toshiba было построено в общей сложности 22 локомотива . [1] Первые локомотивы были доставлены в депо Модзи на севере Кюсю. [2]
В конце 1960-х годов весь класс был модифицирован с улучшенными характеристиками торможения для использования на скоростных грузовых автомобилях, а локомотивы были перенумерованы в серию ED73 10xx. [1] В это время номера локомотивов были окрашены в желтый цвет. [1] В более поздние годы этот класс также использовался для ночных спальных вагонов, поскольку эти поезда не требовали парового отопления. [1]
Класс был снят к началу 1980-х годов. [1] Примеры класса не сохранились. [3]
Классификация [ править ]
Классификация ED73 для этого типа локомотивов поясняется ниже.
- E: Электровоз
- D: четыре ведущие оси
- 7x: локомотив переменного тока с максимальной скоростью более 85 км / ч (55 миль / ч)
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме JNR ED73 . |
- ^ a b c d e f g Иноуэ, Коити (1999).国 鉄 機関 車 事 典: 蒸 気 ・ 電 ・ デ ィ ー ゼ ル 機関 車 66 形式 国 鉄 機関 車 辞典[ Энциклопедия локомотивов JNR ]. Япония: Санкайдо. С. 140–141. ISBN 978-4-381-10338-3.
- ^ a b Тэдзука, Казуюки (январь 1963 г.). 気 機関 車 ED731[Электровоз переменного тока ЭД73 1]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 3 шт. 19. Япония: Koyusha Co., Ltd. стр. 14.
- ^ Сасада, Масахиро (сентябрь 2012). 国 鉄 & JR 保存 車 大全[ Полное руководство JNR & JR Консервированного подвижного состава ]. Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. стр. 126. ISBN 978-4863206175.
