Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
JPX PUL 425
Lazair II JPX PUL 425.jpeg
Два JPX PUL 425, установленные на Lazair 2
ТипДвухцилиндровый двухтактный двигатель
национальное происхождениеФранция
ПроизводительJPX
Произведенодо начала 1990-х
На двухместном учебно-тренировочном самолете Lazair II запущен один из двигателей JPX PUL 425. У Lazairs обычно нет электрических систем, и их двигатели запускаются с помощью отдачи .

JPX ПУЛ 425 , также называют просто JPX 425 , является французский двухцилиндровый, оппозитный , двухтактный двигатель самолета. [1]

Двигатель производился только до тех пор, пока компания не прекратила свою деятельность в начале 1990-х годов. Компания была реформирована, но двигатель по-прежнему не выпускается и не обслуживается по частям. [1]

Дизайн и разработка [ править ]

Двигатель имеет два горизонтально расположенных цилиндра с ребрами охлаждения на цилиндрах. Система одиночного зажигания использует катушку и точки. Топливо дозируется одним карбюратором Tillotson типа «бабочка» . Запуск осуществляется системой ручного стартера с электрическим запуском в качестве опции. [1]

425 имеет красную линию 4600 об / мин и не использует понижающий привод. Его вес всего 38 фунтов (17 кг) обеспечивает высокую удельную мощность двигателя. [1]

Приложения [ править ]

Технические характеристики (425) [ править ]

Данные из Клише [1]

Общие характеристики

  • Тип: двухцилиндровый, двухтактный двигатель
  • Объем : 424 куб. См (25,87 куб. Дюймов)
  • Сухой вес : 38 фунтов (17 кг)

Составные части

  • Топливная система: карбюратор типа бабочка Tillotson
  • Масляная система: предварительно смешанные масло и топливо
  • Система охлаждения: воздушное охлаждение

Представление

  • Выходная мощность: 26 л.с. (19 кВт) при 4600 об / мин

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. G-4 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4