Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Zenair Zipper является канадский сверхлегких высокого крыла, один самолет сидений , который был разработан Крис Хайнц и производства Zenair .

Застежка-молния - это очень инновационный дизайн, который подчеркивает портативность, а не скорость или грузоподъемность. [1]

Развитие [ править ]

Zipper был разработан в начале 1980-х годов известным канадским авиаконструктором Крисом Хайнцем и запущен в производство его компанией Zenair из Мидленда, Онтарио . Мотивом Хайнца для создания Zipper был бум сверхлегкой авиации, который происходил в Канаде в то время, и введение новых авиационных правил Транспортной службой Канады, законно разрешающих эксплуатацию сверхлегких самолетов.

Застежка-молния включает в себя множество уникальных функций, направленных на то, чтобы сделать самолет более портативным. Такое внимание было связано с характером операций в первые дни популярности сверхлегких самолетов. Самолеты не пролетали на большие расстояния до прилетов или других мест, а перевозились на трейлерах или на крыше автомобиля для локальных полетов в отдаленные места. [1]

Zipper имеет быстро складывающееся крыло, построенное вокруг передней кромки D-ячейки и лонжерона. Ребра крыла отсутствуют, а задняя кромка крыла закреплена тросом, натягивающим парусиновое покрытие крыла. Крыло складывается путем отпускания тросов против лобового сопротивления рядом с передним колесом и складывания крыльев назад вдоль хвостовой балки, по-прежнему поддерживая их распорками. Крыла предназначено для +6 и -3 г . [1]

Zipper имеет обычное трехосное управление, что было необычно для сверхлегких самолетов, разработанных в то время. Цельнометаллический цельный руль направления и руль высоты быстро снимаются для транспортировки. Хвостовая балка выполнена из алюминия и имеет квадратное поперечное сечение. [1]

Стандартными силовыми установками, поставляемыми с комплектами Zipper, были двигатель JPX PUL 425 мощностью 26 л.с. (19 кВт) и Rotax 277 мощностью 28 л.с. (21 кВт). Емкость топливного бака составляет 6 галлонов США (5 имп галлонов; 23 л). В двухмоторном Zipper II использовалась аналогичная конфигурация двигателя, что и у его конкурента, Ultraflight Lazair , при этом оба двигателя были размещены близко друг к другу, чтобы минимизировать требования к простоям . [1]

История операций [ править ]

Президент компании Zenith Aircraft Company Себастьян Хайнц, сын конструктора Криса Хайнца, научился летать на Zenair Zipper. [2]

В декабре 2008 года в Канаде все еще было зарегистрировано четыре Zippers. Состоит из двух застежек-молний, ​​одной молнии-RX и одной молнии II [3]

Варианты [ править ]

Молния
Силовая установка - одна JPX PUL 425 или 212 [3]
Молния-RX
Силовая установка - один двигатель Rotax 277 мощностью 28 л.с. [3]
Молния II
Силовые установки - две JPX PUL 212 . Всего было построено 12 штук. [3] [4]

Технические характеристики (двигатель Zipper PUL 425) [ править ]

Данные из Руководства покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Грузоподъемность: 240 фунтов (109 кг) полезная нагрузка
  • Размах: 28 футов 0 дюймов (8,54 м)
  • Площадь крыла: 140 кв.м (13,25 м 2 )
  • Пустой вес: 180 фунтов (82 кг)
  • Полная масса: 420 фунтов (190 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 420 фунтов (190 кг)
  • Силовая установка: 1 × JPX PUL 425 с фиксированным шагом, 26 л.с. (19 кВт)

Представление

  • Максимальная скорость: 50 миль / ч (81 км / ч, 43 кН)
  • Крейсерская скорость: 40 миль / ч (65 км / ч, 35 узлов)
  • Скорость сваливания: 20 миль / ч (32 км / ч, 17 узлов)
  • Диапазон: 100 миль (162 км, 87 миль)
  • Скорость подъема: 700 фут / мин (3,6 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 3,0 фунта / кв. Фут (14,3 кг / м 2 )
  • Мощность / масса : 19,1 фунт / л.с. (0,087 кВт / кг)

См. Также [ править ]

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • AmEagle Американский орленок
  • Заядлый чемпион
  • Beaujon Enduro
  • Beaujon Mach .07
  • Бёрдмен ТЛ-1
  • Chotia Gypsy
  • Chotia Weedhopper
  • Айппер Ртуть
  • Колб Флаер
  • Milholland Legal Eagle
  • Митчелл U-2 Superwing
  • Птеродактиль восходящий
  • Ультраполет Lazair
  • Крылья свободы Флитплан

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. E-46. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ Берроуз, Джон (сентябрь 1994). "Посещение завода авиастроительной компании" Зенит " . Проверено 7 февраля 2010 .
  3. ^ a b c d Transport Canada (декабрь 2008 г.). «Регистр гражданской авиации» . Архивировано из оригинала на 2008-12-20 . Проверено 1 декабря 2008 .
  4. ^ Therrien, Мишель (2003). «Подсказки Зодиака» . Проверено 2 декабря 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фото двухмоторной Zipper II
  • Фото двухмоторной Zipper II в полете
  • Фото однодвигательной молнии
  • Детальное фото хвостовой балки на молнии и органов управления
  • Документальный фильм о Zenair Zipper 1984 года