Кавасаки 440 , которая также называется T / A 440 , является японская двухцилиндровый, рядный , двухтактный двигатель , который был разработан для снегоходов и не производится Kawasaki Heavy Industries до начала 1980 - х годов. [1]
Кавасаки 440 | |
---|---|
Тип | Двухцилиндровый двухтактный двигатель |
национальное происхождение | Япония |
Производитель | Кавасаки Хэви Индастриз |
Произведено | до начала 1980-х |
Двигатель был широко адаптирован для других целей, в том числе для сверхлегких самолетов и гонок Формулы 500 . Kawasaki не одобряла и не поддерживала использование двигателя в самолетах, и в этой роли его в значительной степени вытеснил авиационный двигатель Rotax 377 аналогичной конструкции . [1]
Дизайн и развитие
Двигатель имеет два цилиндра в рядной конфигурации. Система одиночного зажигания использует катушку и точки. Топливо дозируется карбюратором Mikuni 34 мм скользящего типа . Запуск осуществляется системой ручного стартера с электрическим запуском в качестве опции. [1]
В самолетостроении 440 использует систему понижающего привода для вторичного рынка, чтобы снизить максимальные 5000 об / мин до скорости, более удобной для использования с пропеллером. [1]
Приложения
- Самолет
- Акролит
- Белл Сайдвиндер
- CGS Hawk
- Фишер Барнстормер
- Фишер Бумеранг
- Комар Золотые Ворота
- Голдвинг ООО Голдвинг
- Хови Дельта Хок
- Манта-летучая мышь
- Мэтьюз Щенок
- Перис JN-1
- RagWing RW1 Ультра-Пит
- RagWing RW2 Специальный I
- RagWing RW7 Дастер
- Двигатель RagWing RW9 Bipe
- Сихок Кондор
- Тайсс Спидстер
- Окончательный Jetwing
- Сверхлегкий полет Мираж
- Ультралитный парящий волшебник
- Фортех Г-1
- Ultralite Skyraider S / S по всему миру
- Worldwide Ultralite Spitfire
- Автомобильная промышленность
Технические характеристики (440)
Данные из Клише [1]
Общие характеристики
- Тип: двухцилиндровый, двухтактный двигатель
- Объем : 436 куб. См (26,61 куб. Дюймов)
- Сухой вес : 49 фунтов (22 кг)
Составные части
- Клапанный механизм : поршневой с отверстиями
- Топливная система: карбюратор скользящего типа Mikuni 34 мм
- Масляная система: предварительно смешанные масло и топливо
- Система охлаждения: воздушное охлаждение
- Редуктор : вторичный редуктор для использования в самолетах
Представление
- Выходная мощность: 38 л.с. (28 кВт) при 5000 об / мин
Смотрите также
- Hirth F-263
- Хирт 2702
- JPX PUL 425
- Rotax 377
Связанная разработка
- Кавасаки 340
Рекомендации
- ^ a b c d e Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. G-5 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4