Дж . С. Харуна в Перл-Харборе , 26 июня 2008 г. | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя |
|
тезка | Харуна (1913) |
Упорядоченный | 1968 г. |
Строитель | Мицубиси , Нагасаки |
Заложен | 19 марта 1970 г. |
Запущен | 1 февраля 1972 г. |
Введен в эксплуатацию | 22 марта 1973 г. |
Списан | 18 марта 2009 г. [1] |
Переоборудовать | 31 марта 1986 г. |
Домашний порт | |
Удостоверение личности | Номер вымпела : DDH-141 |
Судьба | Списано, январь 2010 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Эсминец класса Haruna |
смещение |
|
Длина | 153,1 м (502 фута 4 дюйма) |
Луч | 17,5 м (57 футов 5 дюймов) |
Черновик | 5,2 м (17 футов 1 дюйм) |
Движение | |
Скорость | 31 узел (57 км / ч; 36 миль / ч) |
Дополнение | 360 (36 офицеров) |
Вооружение |
|
JS Haruna (DDH-141) — головной корабль эсминца - вертолёта класса Haruna Морских сил самообороны Японии .
Эти корабли были первым японским эсминцем, оснащенным вертолетами (DDH), и их главной особенностью было то, что он мог нести и управлять тремя вертолетами, несмотря на свой класс водоизмещения в 5000 тонн. Такие корабли, в том числе усовершенствованный эсминец класса Shirane , можно сказать, единственные в мире и по сей день, и ярко отражают особую военную идеологию Японии. По оснащению это был первый корабль самообороны, на котором был установлен стабилизатор киля для стабилизации его положения при работе вертолета, а также установлено удерживающее устройство для посадки (медвежий капкан) для повышения безопасности и эффективности летной работы на вертолете. качающийся корабль.
До появления эсминца класса Kongō ( корабль Aegis ) этот класс (включая эсминец класса Shirane ) был крупнейшим эскортным кораблем JMSDF.
Haruna был заложен 19 марта 1970 года и спущен на воду 1 февраля 1972 года на верфи Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki . 22 марта 1973 года она была зачислена в состав 1-го эскортного корпуса и дислоцирована в Йокосуке . [2]
Был отправлен в ответ на 10-й инцидент с Юёмару , произошедший в Токийском заливе 9 ноября 1974 года. 26 ноября прибыл к месту инцидента вместе с кораблями сопровождения JDS ''Takatsuki'' , JDS ''Mochizuki'' , JDS Нарушио и JDS Юкикадзе . Ее отправили в Токийский залив и обстреляли, чтобы потопить судно с 27 по 28 числа. 27 ноября 51-й корпус сопровождения был сформирован в составе 1-го корпуса сопровождения и был включен вместе с JDS Hiei , когда она была введена в строй в тот же день.
В июле 1975 года она участвовала в совместных противолодочных учениях с ВМС США вместе с JDS Hiei, JDS Akizuki , JDS Makishio и JDS Narushio к югу от Хонсю . С 3 июля по 17 августа 1978 года она участвовала в диспетчерских тренировках на Гавайях с JDS Hiei , JDS Kuroshio и восемью самолетами P-2J .
27 марта 1981 года 52-й корпус сопровождения был сформирован в составе 2-го корпуса сопровождения и включен в состав JDS «Kurama» , когда в тот же день она была введена в строй. Порт приписки был переведен в Сасебо . Со 2 ноября по 2 декабря 1982 года участвовал в учениях по отправке на Гавайи с кораблями сопровождения JDS Shirane , JDS Asakaze и восемью P-2J. 30 марта 1983 года 52-й эскортный корпус был упразднен и стал кораблем, находящимся в непосредственном подчинении 2-го эскортного корпуса.
30 марта 1984 года переведен в 3-ю группу сопровождения в качестве их флагмана . С 31 марта 1986 года на заводе Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Machinery Works начался ремонт FRAM. Этот ремонт улучшил возможности противолодочного поиска, возможности противовоздушной обороны отдельных кораблей, возможности боевого управления / обработки информации и возможности радиоэлектронной борьбы, а также увеличил возраст корабля на восемь лет. Эти ремонтные работы FRAM были завершены 31 октября 1987 г. и возвращены на флагман 3-го эскортного корабля. С 16 июня по 6 сентября 1989 года она была отправлена в Соединенные Штаты с JDS Shimakaze и JDS Mineyuki.и участвовал в совместных японо-американских учениях READIEX 89-4A. В 1990 году участвовал в учениях RIMPAC 1990 . С 15 июня по 5 сентября 1995 года она участвовала в учениях по отправке в США с JDS Sawakaze и тремя самолетами P-3C. С 9 июня по 3 сентября 1997 года она участвовала в обучении диспетчеров США с JDS Hamagiri , JDS Myōk и пятью самолетами P-3C.
20 марта 1998 года её порт приписки был переведен в Майдзуру . [3] 13 октября того же года он участвовал в Международном обзоре флота в ознаменование 50-летия основания Кореи в Пусане , Южная Корея , вместе с JDS Setogiri и JDS Myōkō. 18 февраля 1999 г. во время огневых испытаний высокоэффективного 20-мм пулемета ( CIWS ), стоявшего в порту Майдзуру, два боевых патрона были случайно выпущены и приземлились недалеко от горы Аоба , к востоку от порта. [4] 24 марта того же года по делу о подозрительном судне у полуострова Ното, было объявлено о первой «операции по обеспечению безопасности на море», и она была отправлена с JDS Myōkō и JDS Abukuma для предупредительного выстрела по подозрительному кораблю.
12 февраля 2002 года на основании Акта о специальных мерах по борьбе с терроризмом отправлен в Индийский океан вместе с JDS Sawakaze и JDS Tokiwa . Дежурила до июня того же года и вернулась в Японию 7 августа. 15 июля 2003 года была отправлена в Индийский океан вместе с кораблями сопровождения (на тот момент) JDS Asagiri и JDS Towada . Она дежурила до октября того же года и вернулась в Японию 19 ноября.
В 2004 году участвовала в учениях RIMPAC 2004 . [5]
21 августа 2007 года совершила визит доброй воли на базу Тихоокеанского флота России во Владивостоке . Прилетная пресс-конференция состоялась в Золотом Роге . 26 марта 2008 г. корпус сопровождения был реорганизован и передан в состав 3-го корпуса сопровождения. В том же году участвовал в учениях RIMPAC 2008 .
Снят с учета 18 марта 2009 г. Суммарная дальность плавания составила 959 652,1 мили (48 кругов земли, что эквивалентно 2,3 полетам туда и обратно в месяц), общее количество вертолетных посадок — 55 013, общее количество полетов — 21 927. часы. [6] [7] [8]
В октябре 2009 года она отправилась в демонтажную компанию, расположенную в Этаджима , и была завершена в январе 2010 года.
JDS Харуна , 11 января 2003 г.
JS Haruna , USS Lake Champlain и USS Russell в пути, 18 марта 2007 г.
JS Haruna и USS Ronald Reagen в пути, 18 марта 2007 г.
JS Haruna прибывает в Перл-Харбор 26 июня 2008 г.
JS Haruna и USS Harpers Ferry в пути, 19 ноября 2008 г.
Дж . С. Харуна и Дж. С. Ширане , 28 сентября 2009 г.
{{cite web}}
: CS1 maint: URL-статус ( ссылка )СМИ, связанные с JS Haruna (DDH-141), на Викискладе?