Дж . С. Харуна


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

JS Haruna (DDH-141)головной корабль эсминца - вертолёта класса Haruna Морских сил самообороны Японии .

Обзор

Эти корабли были первым японским эсминцем, оснащенным вертолетами (DDH), и их главной особенностью было то, что он мог нести и управлять тремя вертолетами, несмотря на свой класс водоизмещения в 5000 тонн. Такие корабли, в том числе усовершенствованный эсминец класса Shirane , можно сказать, единственные в мире и по сей день, и ярко отражают особую военную идеологию Японии. По оснащению это был первый корабль самообороны, на котором был установлен стабилизатор киля для стабилизации его положения при работе вертолета, а также установлено удерживающее устройство для посадки (медвежий капкан) для повышения безопасности и эффективности летной работы на вертолете. качающийся корабль.

До появления эсминца класса Kongō ( корабль Aegis ) этот класс (включая эсминец класса Shirane ) был крупнейшим эскортным кораблем JMSDF.

Строительство и карьера

Haruna был заложен 19 марта 1970 года и спущен на воду 1 февраля 1972 года на верфи Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki . 22 марта 1973 года она была зачислена в состав 1-го эскортного корпуса и дислоцирована в Йокосуке . [2]

Был отправлен в ответ на 10-й инцидент с Юёмару , произошедший в Токийском заливе 9 ноября 1974 года. 26 ноября прибыл к месту инцидента вместе с кораблями сопровождения JDS ''Takatsuki'' , JDS ''Mochizuki'' , JDS Нарушио и JDS Юкикадзе . Ее отправили в Токийский залив и обстреляли, чтобы потопить судно с 27 по 28 числа. 27 ноября 51-й корпус сопровождения был сформирован в составе 1-го корпуса сопровождения и был включен вместе с JDS Hiei , когда она была введена в строй в тот же день.

В июле 1975 года она участвовала в совместных противолодочных учениях с ВМС США вместе с JDS Hiei, JDS Akizuki , JDS Makishio и JDS Narushio к югу от Хонсю . С 3 июля по 17 августа 1978 года она участвовала в диспетчерских тренировках на Гавайях с JDS Hiei , JDS Kuroshio и восемью самолетами P-2J .

27 марта 1981 года 52-й корпус сопровождения был сформирован в составе 2-го корпуса сопровождения и включен в состав JDS «Kurama» , когда в тот же день она была введена в строй. Порт приписки был переведен в Сасебо . Со 2 ноября по 2 декабря 1982 года участвовал в учениях по отправке на Гавайи с кораблями сопровождения JDS Shirane , JDS Asakaze и восемью P-2J. 30 марта 1983 года 52-й эскортный корпус был упразднен и стал кораблем, находящимся в непосредственном подчинении 2-го эскортного корпуса.

30 марта 1984 года переведен в 3-ю группу сопровождения в качестве их флагмана . С 31 марта 1986 года на заводе Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Machinery Works начался ремонт FRAM. Этот ремонт улучшил возможности противолодочного поиска, возможности противовоздушной обороны отдельных кораблей, возможности боевого управления / обработки информации и возможности радиоэлектронной борьбы, а также увеличил возраст корабля на восемь лет. Эти ремонтные работы FRAM были завершены 31 октября 1987 г. и возвращены на флагман 3-го эскортного корабля. С 16 июня по 6 сентября 1989 года она была отправлена ​​​​в Соединенные Штаты с JDS Shimakaze и JDS Mineyuki.и участвовал в совместных японо-американских учениях READIEX 89-4A. В 1990 году участвовал в учениях RIMPAC 1990 . С 15 июня по 5 сентября 1995 года она участвовала в учениях по отправке в США с JDS Sawakaze и тремя самолетами P-3C. С 9 июня по 3 сентября 1997 года она участвовала в обучении диспетчеров США с JDS Hamagiri , JDS Myōk и пятью самолетами P-3C.

20 марта 1998 года её порт приписки был переведен в Майдзуру . [3] 13 октября того же года он участвовал в Международном обзоре флота в ознаменование 50-летия основания Кореи в Пусане , Южная Корея , вместе с JDS Setogiri и JDS Myōkō. 18 февраля 1999 г. во время огневых испытаний высокоэффективного 20-мм пулемета ( CIWS ), стоявшего в порту Майдзуру, два боевых патрона были случайно выпущены и приземлились недалеко от горы Аоба , к востоку от порта. [4] 24 марта того же года по делу о подозрительном судне у полуострова Ното, было объявлено о первой «операции по обеспечению безопасности на море», и она была отправлена ​​​​с JDS Myōkō и JDS Abukuma для предупредительного выстрела по подозрительному кораблю.

12 февраля 2002 года на основании Акта о специальных мерах по борьбе с терроризмом отправлен в Индийский океан вместе с JDS Sawakaze и JDS Tokiwa . Дежурила до июня того же года и вернулась в Японию 7 августа. 15 июля 2003 года была отправлена ​​в Индийский океан вместе с кораблями сопровождения (на тот момент) JDS Asagiri и JDS Towada . Она дежурила до октября того же года и вернулась в Японию 19 ноября.

В 2004 году участвовала в учениях RIMPAC 2004 . [5]

21 августа 2007 года совершила визит доброй воли на базу Тихоокеанского флота России во Владивостоке . Прилетная пресс-конференция состоялась в Золотом Роге . 26 марта 2008 г. корпус сопровождения был реорганизован и передан в состав 3-го корпуса сопровождения. В том же году участвовал в учениях RIMPAC 2008 .

Снят с учета 18 марта 2009 г. Суммарная дальность плавания составила 959 652,1 мили (48 кругов земли, что эквивалентно 2,3 полетам туда и обратно в месяц), общее количество вертолетных посадок — 55 013, общее количество полетов — 21 927. часы. [6] [7] [8]

В октябре 2009 года она отправилась в демонтажную компанию, расположенную в Этаджима , и была завершена в январе 2010 года.

Галерея

  • JDS Харуна , 11 января 2003 г.

  • JS Haruna , USS Lake Champlain и USS Russell в пути, 18 марта 2007 г.

  • JS Haruna и USS Ronald Reagen в пути, 18 марта 2007 г.

  • JS Haruna прибывает в Перл-Харбор 26 июня 2008 г.

  • JS Haruna и USS Harpers Ferry в пути, 19 ноября 2008 г.

  • Дж . С. Харуна и Дж. С. Ширане , 28 сентября 2009 г.

Цитаты

  1. Викискладе есть медиафайлы по теме списания кораблей . Журнал МОРСКИЕ ВОЛНЫ. Архивировано из оригинала 27 февраля 2010 г. Проверено 23 декабря 2009 г. .
  2. Викискладе есть медиафайлы по теме DSI . 01.12.2008. Архивировано из оригинала 01.12.2008 . Проверено 18 мая 2021 г. .
  3. ^ 海上自衛隊ニュース, 世界の艦船. Том. 538. Япония: 海人社. Май 1998. с. 176.
  4. ^ "Киото Симбун'99 京 都 10 大 ニ ュ ー" . Проверено 1 июля 2017 г. .{{cite web}}: CS1 maint: URL-статус ( ссылка )
  5. ^ Министерство обороны. Информационная служба американских вооруженных сил. Центр визуальной информации Министерства обороны. 1994 г. (25 июня 2004 г.) Японские морские силы самообороны (MSDF) Корабль обороны Японии (JDS) Эсминец класса Haruna Haruna (DDH 141) проходит мимо Госпиталя в Перл-Харборе, Гавайи, во время церемонии награждения перед многонациональными морскими учениями Rim. Тихоокеанского региона 2004 г. (RIMPAC). RIMPAC — крупнейшие международные морские учения в водах вокруг Гавайских островов. В учениях этого года примут участие восемь стран-участниц; Австралия, Канада, Чили, Япония, Перу, Южная Корея, Великобритания и США. RIMPAC предназначен для повышения тактического мастерства участвующих подразделений в широком спектре комбинированных операций на море, а также для повышения стабильности в Тихоокеанском регионе., Серия: Объединенные цифровые фотофайлы военной службы , 1921–2008 гг. , получено 18 мая 2021 г.
  6. ^ Такао, Такао Исибаси (2001).海上自衛隊全艦船 1952-2002 . Япония: 並木書房.
  7. ^ 66集 海上自衛隊全艦艇史. 海人社. 2004.
  8. ^ 世界の艦船第750集. Япония: 海人社. ноябрь 2011 г.

использованная литература

СМИ, связанные с JS Haruna (DDH-141), на Викискладе?

  • hazegray.org: Харуна DDH 141
  • globalsecurity.org: DDH Класс Харуна


Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=JS_Haruna&oldid=1096231971 "