.jpg/440px-Jack-aitken---tt-assen_43226091815_o_(cropped).jpg) Айткен в 2018 году | |
| Родившийся | 23 сентября 1995 г. Лондон , Соединенное Королевство |
|---|---|
| Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
| Национальность |  Британский |
| Активные годы | 2020 г. |
| Команды | Уильямс |
| Номер машины | 89 |
| Записи | 1 (1 пуск) |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | Гран-при Сахир 2020 |
| Последняя запись | Гран-при Сахир 2020 |
| Позиция 2020 | 22-е (0 баллов) |
| Карьера FIA Formula 2 Championship | |
| Дебютный сезон | 2018 г. |
| Номер машины | 9 |
| Бывшие команды | ART Гран-при , Campos Racing |
| Начинается | 67 (70 статей) |
| Побед | 4 |
| Подиумы | 11 |
| Поляки | 1 [а] |
| Самые быстрые круги | 3 |
| Лучшая отделка | 5 место в 2019 году |
| Предыдущая серия | |
| 2016 - 2017 2015 2015 | Еврокубок серии GP3 Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 Альпы |
| Титулы чемпионата | |
| 2015 2015 2015 | Еврокубок Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 Alps Pro Mazda Winterfest |
.jpg){kind=link}
Джек Эйткен ( корейский : 한세용, Хан Се Ен , родился 23 сентября 1995 в Лондоне) является британский - корейский [2] [ сомнительный ] Гонщик в настоящее время конкурируют в Формуле - 2 для Campos Racing , . [3] Родившийся в Лондоне в семье шотландца и матери-кореянки, Эйткен начал свою карьеру в картинге в Бакмор-парке в возрасте 7 лет. Он перешел на автомобили, когда участвовал в чемпионате Intersteps в компании Fortec Motorsport, с которой он затем продолжил. участвовать в гонках Formula Renault BARC Winter Series, Formula Renault NEC и Formula Renault Eurocup. После победы вЕврокубок Формулы Renault в 2015 году Эйткен был записан в академию молодых пилотов Renault , в которой он оставался до 2019 года. После участия в серии GP3 в 2016 и 2017 годах он перешел в Формулу 2 в 2018 году . Он также является резервным пилотом команды Williams Formula One , за которую он выступал на Гран-при Сахира 2020 года , заменив Джорджа Рассела , который, в свою очередь, заменил Льюиса Хэмилтона в Mercedes на этом мероприятии.
Карьера [ править ]
Картинг [ править ]
Эйткен начал свою карьеру в картинге в Бакмор-парке в графстве Кент.
Еврокубок Формулы Renault [ править ]
Айткен провел свой первый полный сезон Еврокубка Формулы Renault в 2014 году [4] с Fortec Motorsports. Он выиграл одну гонку на Хунгароринге и четыре раза финишировал на подиуме. В течение первой половины кампании ему пришлось закончить свои A Levels во время учебы в Вестминстерской школе . В начале 2015 года он перешел в Койранен ГП на сезон Еврокубка Формулы Renault 2.0 .
Айткен выиграл титул на финальном этапе в Хересе, выиграв титул Формулы Renault Alps на той же трассе неделей ранее. [5]
Формула Renault Alps [ править ]
В 2015 году Айткен принял участие в чемпионате Формулы Renault в Альпах, наряду с его кампанией в Еврокубке Формулы Renault. Он выиграл этот титул в финальном туре в Хересе.
Серия GP3 [ править ]
В январе 2016 года было объявлено, что Эйткен выйдет в сериал вместе с Arden International . В своем первом сезоне он одержал победу во второй гонке Спа-Франкоршам и выиграл шесть дополнительных подиумов, заняв пятое место в общем зачете. В феврале 2017 года было объявлено, что Эйткен останется в сериале, переключившись на командных чемпионов ART Grand Prix . В том году он финишировал вторым в чемпионате , хотя и далеко отставал от своего товарища по команде Джорджа Рассела .
Формула 2 [ править ]
В январе 2018 года ART Grand Prix объявил, что Эйткен присоединится к их команде Формулы 2 на чемпионате FIA Formula 2 2018 в партнерстве с Джорджем Расселом. [6] Он занял первое место на подиуме, заняв второе место в специальной гонке в Баку , а позже одержал свою первую победу в спринтерской гонке в Барселоне . [7] Он финишировал 11-м в чемпионате с 63 очками.
На сезон 2019 года Эйткен перешел в Campos Racing , сначала партнером Дориана Бокколаччи, а затем Арджуна Майни и Марино Сато . [8] Айткен одержал свою первую победу в сезоне и первую победу Campos Racing в Формуле 2 на специальной гонке в Баку. Он также выиграл свой домашний спринт в Сильверстоуне , обогнав Луи Делетра на 17-м круге. Эйткен также выиграл спринтерскую гонку в Монце, защитившись от машины MP Motorsport Джордана Кинга.. Кинг раскритиковал защитное вождение Эйткена, заявив после гонки, что Эйткен спускается по прямой. Он финишировал 5-м в турнирной таблице, набрав 159 из 189 очков Кампоса, что помогло им финишировать 5-м в командном чемпионате.
Эйткен осталась в Кампосе на 2020 год в партнерстве с Гильерме Самайя . Эйткен финишировал дважды на подиуме во втором раунде Сильверстоуна, заняв третье место как в специальной гонке, так и в гонке спринта. Он был вовлечен в высокоскоростное столкновение с Лукой Гиотто на седьмом круге спринтерской гонки на Сочи Автодроме . Оба гонщика не пострадали, но из-за повреждения барьеров гонка была помечена красным флагом и не возобновлена. [9]
Формула 1 [ править ]
В феврале 2016 года Эйткен был одним из четырех пилотов, подтвержденных для участия в программе молодых гонщиков Renault F1 . В сентябре 2017 года Эйткен впервые опробовал технику Формулы-1, тестируя Lotus E20 в Хересе . В феврале 2018 года Эйткен был назначен третьим и запасным пилотом Renault . [2] [10] В 2019 году было подтверждено, что Эйткен продолжит работу в качестве тест-пилота Renault, где он принял участие в тесте молодых гонщиков в Барселоне. [11] На сезон 2020 года Эйткен присоединился к Академии водителей Williams вместе с соперниками Формулы 2 Дэном Тиктумом и Роем Ниссани.. Айткен будет резервным пилотом команды. [12] Он провел первую тренировочную сессию Гран-при Штирии 2020 года для команды, заменив Джорджа Рассела . [13]
Уильямс (2020) [ править ]
Эйткен дебютировал в Формуле-1 в качестве гонщика с Williams на Гран-при Сахира 2020 года в качестве замены Джорджа Рассела, который был переведен в Mercedes после положительного теста на коронавирус Льюиса Хэмилтона . [14] Эйткен заявил перед мероприятием, что он был «готов с Мельбурна [март]» к такой возможности. [15] Он выбрал гонку на автомобиле номер 89, имея в виду номер, который он ранее использовал в картинге. [14] Он квалифицировался для участия в гонке на 18-м месте, в пределах десятых долей секунды от товарища по команде и постоянного пилота Николаса Латифи . [16] [17]На 61-м круге из 87 Эйткен, занявший 15-е место, развернулся в последнем повороте, столкнувшись с препятствием и сломав переднее крыло. Он вернулся в боксы для замены и смог продолжить гонку, в конечном итоге финишировав 16-м. Позже он заметил, что у него были смешанные чувства по поводу гонки, заявив: «Я думаю, что мы действительно хорошо работали до моего небольшого инцидента. Я могу только извиниться перед всей командой», но что было «много положительных моментов. с выходных ». [18]
В четверг Эйткен выполнял обязанности СМИ с Williams перед следующей гонкой в Абу-Даби, но в конечном итоге не стал водить машину, поскольку Рассел вернулся в команду до первой тренировки, когда Хэмилтон был признан пригодным для возвращения в Mercedes. [19]
Рекорд гонок [ править ]
Резюме карьеры [ править ]
| Время года | Серии | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Подиумы | Точки | Позиция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | Чемпионат Данлоп Интерстепс | Fortec Motorsports | 23 | 2 | 2 | 3 | 13 | 490 | 3-й |
| 2013 | Формула Renault 2.0 NEC | 16 | 0 | 1 | 1 | 5 | 230 | 2-й | |
| Еврокубок Формулы Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | ||
| Усадьба МП Моторспорт | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2014 г. | Еврокубок Формулы Renault 2.0 | Fortec Motorsports | 14 | 1 | 1 | 0 | 4 | 86 | 7-е |
| Формула Renault 2.0 Альпы | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | NC † | ||
| Чемпионат Pro Mazda | Команда Пелфри | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 год | 20-е | |
| 2015 г. | Еврокубок Формулы Renault 2.0 | Койранен ГП | 17 | 5 | 4 | 3 | 3 | 206 | 1-й |
| Формула Renault 2.0 Альпы | 15 | 4 | 3 | 3 | 7 | 242 | 1-й | ||
| Pro Mazda Winterfest | Команда Пелфри | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 167 | 1-й | |
| 2016 г. | Серия GP3 | Арден Интернэшнл | 18 | 1 | 0 | 2 | 7 | 148 | 5-й |
| Открытый чемпионат Евроформулы | RP Motorsport | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 71 | 8-е | |
| Испанский чемпионат Формулы 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 27 | 7-е | ||
| Формула V8 3.5 серии | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 | 15-е | ||
| 2017 г. | Серия GP3 | АРТ Гран-при | 15 | 1 | 2 | 2 | 6 | 141 | 2-й |
| 2018 г. | Чемпионат FIA Formula 2 | 23 | 1 | 0 | 0 | 2 | 63 | 11-е | |
| 2019 г. | Чемпионат FIA Formula 2 | Campos Racing | 22 | 3 | 1 [б] | 2 | 7 | 159 | 5-й |
| 2020 г. | Чемпионат FIA Formula 2 | Campos Racing | 22 | 0 | 0 | 1 | 2 | 48 | 14-е |
| Формула один | Williams Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22-е |
† Поскольку Эйткен был приглашенным гонщиком, он не имел права на чемпионские очки.
Результаты американских гонок с открытыми колесами [ править ]
Чемпионат Pro Mazda [ править ]
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 г. | Команда Пелфри | STP | STP | БАР | БАР | IMS | IMS | LOR | HOU | HOU | Минздрав | Минздрав | MIL | СЫН 9 | СЫН 4 | 20-е | 31 год |
Полные результаты серии GP3 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 г. | Арден Интернэшнл | CAT FEA 20 | CAT SPR 19 | RBR FEA 9 | RBR SPR 5 | SIL FEA 13 | SIL SPR 6 | HUN FEA 9 | HUN SPR 6 | HOC FEA 6 | HOC SPR 2 | СПА FEA 5 | СПА СПР 1 | МНЗ ВЭД 2 | МНЗ СПР 5 | СЕН ВЭД 2 | СЕН ВП 3 | YMC FEA 3 | YMC SPR 2 | 5-й | 148 |
| 2017 г. | АРТ Гран-при | CAT FEA Ret | CAT SPR 12 | RBR FEA 2 | RBR SPR 5 | SIL FEA 4 | SIL SPR 2 | HUN FEA 1 | HUN SPR Ret | СПА ВЭД 2 | СПА СПР 18 | МНЗ ВЭД 2 | MNZ SPR C | JER FEA 3 | JER SPR 6 | YMC FEA 14 | YMC SPR 8 | 2-й | 141 |
Полные результаты Formula V8 3.5 Series [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 г. | RP Motorsport | ALC 1 | ALC 2 | HUN 1 | HUN 2 | СПА 1 | СПА 2 | LEC 1 | LEC 2 | SIL 1 | SIL 2 | RBR 1 | RBR 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | JER 1 DSQ | JER 2 4 | CAT 1 11 | CAT 2 9 | 15-е | 14 |
Полные результаты чемпионата FIA Formula 2 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают очки за самый быстрый круг из десяти лучших финишеров)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 г. | АРТ Гран-при | BHR FEA 9 | BHR SPR 18 | БАК ВЭД 2 | БАК СПР 11 | CAT FEA 6 | CAT SPR 1 | ПН ВЭД 7 | МОН SPR Ret | LEC FEA 11 | LEC SPR DNS | RBR FEA Ret | RBR SPR 18 | SIL FEA 13 | SIL SPR 12 | HUN FEA 4 | HUN SPR 10 | СПА ВЭД 11 | SPA SPR 10 | MNZ FEA 17 † | МНЗ СПР 8 | SOC FEA 14 | SOC SPR Ret | YMC FEA 10 | YMC SPR 13 | 11-е | 63 |
| 2019 г. | Campos Racing | BHR FEA 7 | BHR SPR 11 | БАК ВЭД 1 | БАК СПР 3 | CAT FEA 2 | CAT SPR 8 | МН ВЭД 17 † | MON SPR 13 | LEC FEA 3 | LEC SPR 4 | RBR FEA 10 | RBR SPR 18 | SIL FEA 5 | SIL SPR 1 | HUN FEA 3 | HUN SPR 5 | СПА ВЭД C | SPA SPR C | МНЗ ВЭД 8 | МНЗ СПР 1 | SOC FEA 7 | SOC SPR 11 | YMC FEA 11 | YMC SPR 10 | 5-й | 159 |
| 2020 г. | Campos Racing | RBR FEA 15 | RBR SPR 8 | RBR FEA 9 | RBR SPR 6 | HUN FEA 13 | HUN SPR 19 | SIL FEA 13 | SIL SPR 8 | SIL FEA 3 | SIL SPR 3 | CAT FEA 18 † | CAT SPR 18 | СПА FEA 13 | SPA SPR 17 | МНЗ ВЭД 13 | МНЗ СПР 7 | КРУЖКА FEA Ret | КРУЖКА SPR 13 | SOC FEA 6 | SOC SPR 4 | BHR FEA 10 | BHR SPR 17 † | BHR FEA | BHR SPR | 14-е | 48 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
‡ Половина очков была начислена, если было пройдено менее 75% запланированной дистанции гонки.
Полные результаты Формулы-1 [ править ]
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 г. | Williams Racing | Уильямс FW43 | Мерседес F1 M11 EQ Performance 1.6 V6 t | AUT | STY TD | HUN | GBR | 70А | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | ПОР | EMI | ТУР | BHR | СХ 16 | АБУ | 22-е | 0 |
Заметки [ править ]
- ^ 0 поул, полученных в квалификации, и 1 поул, полученный в результате обратной сетки в спринтерской гонке. [1]
- ^ Поул, полученный в результате обратной сетки в спринтерской гонке. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Полюса Формулы 2" . results.motorsportstats.com . Статистика автоспорта . Проверено 8 августа 2020 .
- ^ a b «Водители - Джек Эйткен» . Рено Спорт. Архивировано из оригинала на 3 июля 2018 года . Проверено 21 февраля 2018 года .
- ^ «Эйткен переезжает в Кампос на сезон F2 2019» . www.motorsport.com . Проверено 23 февраля 2019 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 22 октября 2016 года . Проверено 8 февраля +2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Formula Renault Eurocup - Пресс-релиз - 2015 год, исключительный год для Formula Renault 2.0 - renaultsport.com» . Рено Спорт .
- ^ Хортон, Филипп. «Формула 2: Джек Эйткен с самого начала рассчитывает войти в число лидеров F2» . Неделя автоспорта . Проверено 23 февраля 2019 .
- ^ Хортон, Филипп. «Формула 2: тестировщик Renault Джек Эйткен одерживает первую победу в гонке F2 в гонке спринт в Барселоне» . Неделя автоспорта . Проверено 23 февраля 2019 .
- ^ Хортон, Филипп. «Формула 2: Джек Эйткен переходит в Кампос на 2019 год» . Неделя автоспорта . Проверено 23 февраля 2019 .
- ↑ Аллен, Питер (27 сентября 2020 г.). «Чжоу одерживает первую победу в гонке F2 в спринтерской гонке в Сочи, прерванной огромной аварией» . formulascout.com . Проверено 21 октября 2020 года .
- ↑ Барретто, Лоуренс (20 февраля 2018 г.). «Команда Renault F1 отдает роль запасного пилота Джеку Эйткену» . Автоспорт . Проверено 20 февраля 2018 года .
- ^ Хортон, Филипп. «Формула 1: Сергей Сироткин обеспечивает Renault F1 резервной ролью, Джек Эйткен из F2 - тестером» . Неделя автоспорта . Проверено 18 марта 2019 .
- ^ "Эйткен присоединяется к Уильямсу в качестве резервного пилота после ухода из Renault" . formula1.com . 4 февраля 2020 . Проверено 4 февраля 2020 года .
- ^ Купер, Адам. «Эйткен получает команду Williams FP1 на Гран-при Формулы-1 Штирии на Red Bull Ring» . Autosport.com . Дата обращения 6 июля 2020 .
- ^ a b «Гонщик F2 Джек Эйткен дебютирует в Формуле 1 с Уильямсом на Гран-при Сахира, заменив Рассела» . Formula1.com . 2 декабря 2020 . Дата обращения 2 декабря 2020 .
- ^ «Эйткен был« готов со времен Мельбурна »к дебюту в Формуле-1» . 2 декабря 2020.
- ^ "Квалификация Гран-при Сахира" . www.williamsf1.com . Дата обращения 6 декабря 2020 .
- ^ "Сахир ГП: Боттас побеждает Рассела до полюса на 0,026 с" . www.motorsport.com . Дата обращения 6 декабря 2020 .
- ^ « ' Выпотрошенный' Эйткен 'отчаянно пытается еще раз сыграть' с Уильямсом после определяющего гонку шунта» . formula1.com . 7 декабря 2020 . Проверено 9 декабря 2020 .
- ^ "Гамильтон, чтобы вернуться на Гран-при Абу-Даби" . Проверено 11 декабря 2020 г. - через www.bbc.co.uk.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Джека Эйткена . |
- Официальный веб-сайт
- Краткое изложение карьеры Джека Эйткена на DriverDB.com
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Спенсер Пигот | Чемпион Pro Mazda Winterfest 2015 | Преемник None (серия закончилась) |
| Предшественник Ник де Фрис | Формула Renault 2.0 Чемпион Альп 2015 | Преемник None (серия закончилась) |
| Предшественник Ник де Фрис | Еврокубок Формулы Renault 2.0 Чемпион 2015 | Преемник Лэндо Норриса |
