Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Жаклин Фостер, баронесса Фостер из Окстона , DBE ( урожденная Реншоу ) - британский консервативный политик и бывший член Европейского парламента от региона Северо-Западная Англия .

В декабре 2020 года было объявлено, что она будет удостоена пожизненного пэра после выдвижения премьер-министром Борисом Джонсоном в рамках Политических почестей 2020 года . [3] В январе 2021 года она была возведена в лорды как баронесса Фостер из Окстона , Окстона в графстве Мерсисайд. [4]

Ранняя карьера [ править ]

Жаклин Фостер родилась в Ливерпуле и получила образование в гимназии для девочек Прескот. Она проработала в British Airways более двадцати лет.

В период с 1981 по 1985 год она покинула British Airways и стала региональным менеджером в Австрии в Horizon, британском туроператоре, прежде чем вернуться в British Airways четыре года спустя. В 1989 году она была одним из основателей независимого профсоюза Cabin Crew '89 и занимала должность заместителя генерального секретаря. Она продолжала работать в British Airways, пока не была избрана депутатом Европарламента в 1999 году. Она также жила и работала во Франции и Испании. Она говорит по-французски и по-немецки.

Политическое участие [ править ]

В 1988 году, после выступления Маргарет Тэтчер в Брюгге, она публично выступила против того, чтобы Великобритания присоединилась к единой европейской валюте, а также вступила в Социальное отделение. Благодаря своему опыту жизни и работы в Европе, она всегда сохраняла конструктивный евроскептицизм, который сохраняется и по сей день.

Фостер совмещала свою профсоюзную деятельность с активным членством в Консервативной партии , занимая должность заместителя председателя Консервативной ассоциации Твикенхема, а также занимая различные добровольные политические должности в районе Большого Лондона. На всеобщих выборах 1992 года она была кандидатом от консерваторов в Южном Ньюхэме , занимаемом лейбористами местами в восточном Лондоне. Вопреки общенациональной тенденции Фостер сократил лейбористское большинство. Она была включена в шорт-лист как кандидат Истли на дополнительных выборах 1994 года, но проиграла отбор.

Общие выборы 1997 г. в Великобритании [ править ]

Она продолжала искать возможности для выбора, и в ноябре 1995 года Эрик Форт чуть не победил ее в отборе за Бромли и Числхерст . В августе 1996 года она была выбрана на маргинальное место в Питерборо , где действующий депутат от консерваторов Брайан Мохинни переезжал в соседний избирательный округ. Она переехала в Питерборо, чтобы бороться с предвыборной кампанией, и была среди кандидатов от консерваторов на этих выборах, которые заявили о своей личной оппозиции единой европейской валюте . Результат всеобщих выборов 1997 г. стал убедительной победой для Лейбористской партии.

Европейские выборы 1999 г. [ править ]

На выборах в Европарламент 1999 года Фостер был выбран консерваторами Северо-Запада пятым в их списке. Она заняла последнее место в системе списков.

Работать депутатом Европарламента [ править ]

В течение этого первого мандата (1999-2004 гг.) Она ежегодно избиралась председателем Backbench комитета депутатов Европарламента.

Ее политические обязанности заключались в качестве представителя консерваторов по транспорту и туризму и в качестве члена отраслевого комитета. Благодаря своему профессиональному опыту она специализировалась в авиационном секторе. В другие обязанности входили морские, автомобильные и железнодорожные перевозки.

После 11 сентября Фостер был докладчиком / разработчиком Постановления, которое ввело минимальные стандарты безопасности в аэропортах по всей Европе. Это включало новые правила, которые требовали, чтобы персонал аэропорта проходил проверку безопасности при входе в безопасные зоны, как это было в Соединенном Королевстве . Европейский парламент согласился , но Европейский совет министров отложил переговоры из - за противодействия со стороны правительств Нидерландов , Австрии , Финляндии и Германии . Тем не менее, закон прошел. Она поддержала меры, чтобы потребовать от авиакомпаний компенсации пассажирам, которые «вылетели» из рейсов. Другие ключевые области, на которых она сосредоточилась, включали:

  • Единое европейское небо , ATM, GNSS, Galileo (новые спутниковые системы);
  • Создание Европейского агентства по безопасности полетов (EASA); Отчет о происшествиях
  • Слоты, шум наземного обслуживания и права пассажиров;
  • Операции экипажа и соглашения об открытом небе.

Она также была активным членом парламентской интергруппы Sky & Space.

Поскольку она была членом Объединенной парламентской ассамблеи стран Африки, Карибского бассейна и Тихого океана (ACP), она стала представителем парламента Зимбабве, после чего ей впоследствии запретили въезд в страну.

Поражение в 2004 году; переизбрание в 2009 г. [ править ]

Жаклин была переизбрана для борьбы на выборах в Европейский парламент 2004 года на четвертой позиции в списке консерваторов, поэтому не была переизбрана, когда консерваторы получили только три места. Специализировавшись в авиационном секторе, она стала советником Airbus по законодательству ЕС, после чего была назначена главой европейского отдела аэрокосмической, космической и оборонной промышленности Европы (ASD) в Брюсселе (2005-2009). Она продолжала играть активную роль в этих областях в качестве вице-президента парламентской межгруппы по небесам и космосу.

В 2009 году она заняла третье место в списке консерваторов Северо-Запада на выборах в Европейский парламент и снова была избрана депутатом Европарламента, а консерваторы получили три места во второй раз. [5] Она снова была назначена пресс-секретарем по транспорту, а также была вице-президентом парламентских межгрупповых групп по небесам, космосу и благополучию животных и членом делегации ЕС-США. Кроме того, она была членом Комитета по окружающей среде. В 2013 году она была избрана заместителем руководителя консервативной делегации депутатов Европарламента и ежегодно переизбиралась. В 2013 году она выступила против того, чтобы Консервативная партия заключила предвыборный договор с Партией независимости Великобритании . [6]

Европейские выборы 2014 г. [ править ]

Фостер возглавил список кандидатов Северо-Запада на выборах в Европейский парламент 2014 года . Консерваторы сохранили двух депутатов Европарламента. [7]

После выборов она была повторно назначена на должность официального представителя по транспорту, специализируясь, как и прежде, в авиационном и аэрокосмическом секторах, а также на должность официального представителя по туризму. Она была автором новаторского «Отчета о безопасном использовании дронов» в гражданском секторе. [8] Она также осталась в комитете по окружающей среде.

В течение двадцати лет в Брюсселе, пятнадцати лет в парламенте, она отвечала за разработку и принятие всех основных законодательных положений / директив, которые будут определять британский бизнес и промышленность в областях ее компетенции.

Она продолжала тесно сотрудничать по вопросам безопасности с американскими властями и другими ключевыми странами по всему миру. Она была переизбрана вице-президентом парламентских межгрупповых групп «Небо и космос» и «Благополучие животных». Она осталась членом парламентской делегации ЕС / США и была назначена вице-президентом делегации Австралии / Новой Зеландии с упором на заключение торговых сделок.

Ее регулярно приглашали выступать на авиационных / аэрокосмических конференциях, таких как Королевское авиационное общество (дроны и торговля выбросами), а также ее часто вызывали для политических комментариев по всем аспектам обоих секторов. Она является членом RAeS, а также Европейского авиационного клуба.

Фостер также принимал активное участие в решении вопросов, связанных с морским сектором, и с 2016 по июнь 2019 года был директором и членом правления Mersey Maritime Ltd.

В ноябре 2018 года Фостер был переизбран снова, не встретив сопротивления, заместителем лидера консервативной делегации депутатов Европарламента, прослужив в общей сложности шесть лет.

Она ушла в отставку в конце мандата 2014-2019 годов и не участвовала в европейских выборах 2019 года в мае.

В 2010 году она была назначена президентом консервативных клубов Северо-Запада и занимает эту должность до сих пор.

Фостер был назначен главнокомандующим Ордена Британской империи (DBE) в честь Дня Рождения в 2019 году . [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Ключевые даты впереди» . Европейский парламент. 20 мая 2017 . Проверено 28 мая 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ «Ключевые даты впереди» . Новости BBC. 22 мая 2017 . Проверено 28 мая 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Политические пэры 2020" . Gov.uk . Проверено 22 декабря 2020 .
  4. ^ «Коронный офис» . Газета . 2 февраля 2021 . Проверено 11 февраля 2021 года .
  5. ^ «Европейские выборы 2009: Северо-Западный регион» . Телеграф . 26 мая 2009 г. ISSN 0307-1235 . Проверено 25 июля 2018 года . 
  6. ^ "Фарадж: Тори депутаты хотят сделки с UKIP" . BBC News . 1 октября 2013 . Проверено 25 июля 2018 года .
  7. ^ «Северо-Западная Англия (избирательный округ Европейского парламента) - BBC News» . Проверено 25 июля 2018 года .
  8. ^ «Жаклин Фостер о новых правилах для беспилотных летательных аппаратов:«Ключевым моментом здесь является обеспечение их безопасного использования»[так в оригинале]" Европейский парламент 29 октября 2015.. Проверено. +19 Июлем +2016 .
  9. ^ "№ 62666" . Лондонский вестник (приложение). 8 июня 2019. с. B8.