Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из здания Жака Вигера )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о бывшем вокзале и отеле. Для общественной площади см. Площадь Вигера .
Place Viger
Гар Вигер 16.jpg
Место Вигера в 2014 году
Альтернативные названия
  • Дом Жака-Вигера
  • Станция Вигер
  • Отель Вигер
Главная Информация
Архитектурный стильЗамковый
Координаты45 ° 30′45 ″ с.ш., 73 ° 33′12 ″ з.д. / 45,512478 ° с.ш. 73,553244 ° з.д. / 45.512478; -73,553244 Координаты: 45 ° 30′45 ″ с.ш., 73 ° 33′12 ″ з.д.  / 45,512478 ° с.ш. 73,553244 ° з.д. / 45.512478; -73,553244
Строительство началось1898 г.
Размеры
Другие размерыЗемля: 38 317 м 2 (412 440 квадратных футов)
Технические детали
Площадь пола10 219 м 2 (110 000 квадратных футов) [1]
Дизайн и конструкция
АрхитекторБрюс Прайс

Place Viger был одновременно грандиозным отелем и железнодорожной станцией в Монреале , Квебек , Канада , построенным в 1898 году и названным в честь Жака Вигера , первого мэра города. Хотя комбинированные станции и отели были обычным явлением в Соединенном Королевстве в конце 19 века, Place Viger была единственной такой комбинацией в Канаде.

Place Viger был спроектирован Брюсом Прайсом для Канадской Тихоокеанской железной дороги и был построен недалеко от того, что тогда было центральным ядром Монреаля, в непосредственной близости от финансового района , мэрии , порта и здания суда. Мэр Монреаля Раймон Префонтен настоятельно рекомендовал его строительство в районе, центральном для французско-канадской элиты, в отличие от конкурирующего отеля Windsor на западе, который , как считалось , обслуживал англоязычные классы города. Железнодорожная станция служила конечной станцией пассажирских железнодорожных линий CP, идущих в центр Монреаля с севера и востока. Он заменил более старыеСтанция Далхаузи . Его аналогом для пассажирских железнодорожных линий CP, идущих в центр Монреаля с юга и запада, был вокзал Виндзор .

Построенный в стиле французских замков, характерных для железнодорожных отелей, построенных компанией Canadian Pacific, на площади Вигер на нижних этажах размещалась железнодорожная станция, а на верхних этажах - роскошный отель. Площадь Вигер находилась в завидном месте рядом с садами площади Вигер, что позволяло как железнодорожным путешественникам, так и гостям отеля прогуливаться по садовым дорожкам.

Смещение коммерческого центра Монреаля на северо-запад и начало экономической депрессии 1930-х годов оказались катастрофическими для Place Viger. Отель закрылся в 1935 году. В 1951 году был закрыт и железнодорожный вокзал, а здание было продано городу Монреаль. Интерьеры были выпотрошены и превращены в невзрачные офисные помещения, а здание было переименовано в Édifice Jacques-Viger .

Place Viger, c.  1900 г.

Сады Viger площади были уничтожены в 1970 - е годы , чтобы обеспечить строительство Autoroute Виль-Мари шоссе . После того, как шоссе было завершено, хотя на бетонном настиле, покрывающем шоссе, была создана новая площадь Вигера , она была плохо спроектирована, заброшена и мало использовалась, несмотря на скульптурные работы художников, включая Шарля Додлена . На протяжении десятилетий старая станция Place Viger оставалась изолированной и заброшенной, это поразительное историческое здание, окруженное автостоянками и бетоном.

Стеклянный негатив Detroit Publishing Co. , гр.  1901 г.
Вид из садов, гр.  1901 г.

В 2003 году школьная комиссия Монреаля , город Монреаль и правительство провинции Квебек объявили, что на площади Вигер будет построена новая школа туризма ( École des métiers du tourisme ). В 2004 году городской округ Вилль-Мари объявил, что восстановит остатки близлежащих общественных садов, заменив большую часть бетона на площади Вигер деревьями, дорожками и другим мягким ландшафтом.

Place Viger была продана в 2005 году застройщику, который намеревался переоборудовать здание под апартаменты и новую гостиницу. Однако девелопер столкнулся с финансовыми трудностями и в 2012 году наконец перепродал недвижимость [2].

В мае 2014 года новый владелец, девелопер Jesta, вместе с партнерами объявил о плане смешанной застройки комплекса стоимостью 250 миллионов долларов, включая жилые и офисные помещения. [3] В сентябре того же года поставщик программного обеспечения Lightspeed объявил о переносе своих офисов в Монреале в комплекс Viger. [4] Lightspeed переехал в замок Вигер в апреле 2015 года. [5]

Ссылки [ править ]

  • Чисхолм, Барбара, изд. (2001). Замки Севера: великие отели Канады . Торонто : изображения Lynx. ISBN 978-1-894073-14-1. OCLC  45190818 .
  • Гурне, Изабель; Ванлетем, Франция, ред. (1998). Метрополия Монреаля, 1880-1930 гг . Торонто: Канадский центр архитектуры , Стоддарт . ISBN 978-0-7737-5974-9. OCLC  47971401 .
  • http://coolopolis.blogspot.ca/2012/12/viger-square-hotel-80-years-of.html
  1. ^ (на французском языке) Communauté Urbaine de Montréal, Répertoire d'architecture Традиционная по территориальному принципу коммуны Urbaine de Montréal: Les édifices publics , Service de la Planification du Territoire (CUM), 1987, 309 p.
  2. ^ http://coolopolis.blogspot.ca/2012/12/viger-square-hotel-80-years-of.html
  3. ^ Бержерон, Максим. «Проект 250 миллионов à la Gare Viger» . Ла Пресс . 28 мая 2014 . Проверено 29 декабря 2014 .
  4. ^ Магдер, Джейсон (17 сентября 2014 г.). «По мере того, как Lightspeed переходит на новые раскопки, будет трудно соответствовать текущему пространству» . Монреальский вестник . Проверено 29 декабря 2014 .
  5. ^ http://www.newswire.ca/en/story/1529803/redevelopment-of-gare-viger-first-phase-nearing-completion-as-lightspeed-and-brasseur-de-montreal-take-up-residence Реконструкция Gare Viger

Внешние ссылки [ править ]

  • Scolaire de Montréal - Le château du tourisme (на французском языке)
  • Статья 1908 года в La Patrie о строительстве пристройки (на французском языке)
  • Внутренний вид площади Вигер, май 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Реконструкция Gare Viger - первая фаза близится к завершению, так как Lightspeed и Brasseur de Montréal занимают резиденцию
  • Журнальная статья эпохи железных дорог (1898 г.) с планом этажа