Нью-йоркский лоцманский катер James Funk No. 22. | |
История | |
---|---|
нас | |
Имя: | Джеймс Фанк |
Владелец: | Компания пилотов Нью-Йорка |
Оператор: | AC Malcolm; Роберт Йейтс, Уильям Смит |
Строитель: | Гринпойнт, Бруклин |
Расходы: | 15 000 долл. США |
Запущено: | 1862 г. |
Не работает: | 1864 г. |
Захвачено: | 1864 г. |
Судьба: | Затонул в море |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | шхуна |
Тоннаж: | 122 тонны ТМ [1] |
Длина: | 81 футов 0 дюймов (24,69 м) |
Черновик: | 9 футов 0 дюймов (2,74 м) |
Глубина: | 21 фут 5 дюймов (6,53 м) |
Движение: | Плыть |
Джеймс Фанк был лоцманским катером 19-го века в Нью-Йорке, построенным в 1862 году для компании New York Pilots. Она была создана для скорости. Ей был присвоен «номер 22», который был изображен на ее гроте . Джеймс Funk был захвачен и сожжен конфедератов рейдерство парохода CSS Tallahassee во время американской гражданской войны . Charlotte Уэбб был построен в 1865 годучтобы занять место Джеймса Funk, который был разрушен.
Строительство и обслуживание [ править ]
James Funk No. 22 был спущен на воду в 1862 году из Гринпойнта, Бруклин . Она была зарегистрирована в Книге рекордов американского и иностранного судоходства с 1883 по 1984 год как Джеймс Функ. Ее хозяином был капитан А.С. Малькольм; ее владельцами была компания New York Pilots, принадлежащая порту Нью-Йорка. Ее длина составляла 81 фут, осадка - 9 футов, она весила 122 тонны и была построена для скорости. [1]
16 октября 1863 года, когда погода была темной и дождливой, лоцманский катер « Джеймс Фанк» столкнулся с пароходом снабжения Соединенных Штатов « Юнион» около Сэнди-Хука. Лоцманский катер был на буксире, и никаких огней на корабле не было. Она начала тонуть, и ее команда ускользнула из-под тряски . Было подсчитано, что она стоила от 12 000 до 15 000 долларов. Ее подняли, а затем вернули в порт. [2]
Гражданская война [ править ]
Конец службы [ править ]
11 августа 1864 года, во время Гражданской войны в США, лоцманский катер « Джеймс Фанк», № 22, находился в 60 милях к юго-востоку от Сэнди-Хука , когда к нему приблизился рейдерский крейсер Конфедерации « Таллахасси», замаскированный с американским прапорщиком, летевшим на мачте . Пилот Уильям Смит с лоцманского катера сделал рывок, чтобы подняться на борт « Таллахасси», думая, что ей нужен лоцман. Вместо этого она была схвачена полковником Конфедерации Джоном Тейлором Вудом , который взял под свой контроль Джеймс Фанк . Его целью было найти пилота, который мог бы провести « Таллахасси» в проливе Лонг-Айленд . Двадцать изЭкипаж Таллахасси поднялся на борт лоцманского катера, а команду Джеймса Фанка перевели на Таллахасси . [3]
Джеймс Funk был превращен в тендере и приманкой для Таллахасси . Капитан Вуд использовал лоцманскую лодку, чтобы захватить и сжечь другие шхуны и бриги, включая AM Lee . Затем он сжег Джеймс Фанк, о чем позже пожалел. [4]
В тот же день « Таллахасси» захватили и сожгли лоцманскую лодку « Уильям Белл» № 24 и несколько других лодок. Затем конфедераты отплыли по Таллахасси к Файер-Айленду , где команда и пассажиры сошли на берег. Роберт Йейтс, капитан лоцманского катера, представил свой отчет о захвате « Джеймса Фанка» после того , как благополучно вернулся в свой дом в Нью-Йорке. [5] [6]
В книге «От Сэнди Хук до 62» Чарльз Эдвард Рассел описывает погоню крейсера Таллахасси против « Джеймса Фанка» и « Уильяма Белла» . [7]
Лоцманский катер Charlotte Webb был построен Экфордом Уэббом в мае 1865 года на верфи Webb & Bell в Гринпойнте, Бруклин , чтобы занять место судна № 22 « Джеймс Фанк» , которое было захвачено и сожжено пароходом Конфедерации, совершившим набег на Таллахасси . [8]
См. Также [ править ]
- Список лоцманских катеров северо-востока США
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Отчет об американском и иностранном судоходстве 1864 года» . Музей мистического морского порта . Нью-Йорк . Проверено 20 ноября 2020 .
- ^ «Затопление одной лоцманской лодки и серьезное повреждение другой» . The Times-Democrat . Новый Орлеан, Луизиана. 27 октября 1863 г. с. 1 - через Newspapers.com .
- ^ "Капер Таллахасси. Захват лоцманской лодки Jas. Funk" . The Brooklyn Daily Eagle . Бруклин, Нью-Йорк. 13 августа 1864 г. с. 3 . Проверено 19 ноября 2020 .
- ^ Джон, Белл (2002). Морской волк-конфедерат Джон Тейлор Вуд в войне и изгнании . Нью-Йорк: McFarland, Incorporated. п. 35.
- ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). Pilot Lore От паруса к Steam . Нью-Йорк: Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Нью-Йорка и Нью-Джерси Sandy Hook. С. 12–25.
- Перейти ↑ Cunliffe, Tom (2001). Пилоты, Мир лоцманской проводки под парусами и веслами . Бруклин, Мэн: WoodenBoat. п. 99. ISBN 9780937822692.
- ^ Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62 ° . Нью-Йорк: Century Co., стр. 137. OCLC 3804485 .
- ^ "Уэбб и двор Белла" . Бруклинский союз . Бруклин, Нью-Йорк. 25 мая 1865 г. с. 1 . Проверено 21 ноября 2020 .