Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Капитан Джеймс Генри Форман DFC (1 февраля 1896 - 4 октября 1972) был канадским летным асом Первой мировой войны, которому приписывают девять воздушных побед. Он был лично награжден своим королем за его доблесть. После ухода с военной службы в 1920-х годах он вернулся на службу во время Второй мировой войны.

Ранняя жизнь [ править ]

Джеймс Генри Форман родился в Киркфилде , Онтарио, Канада, 1 февраля 1896 года. Когда он поступил на службу в канадские экспедиционные силы 29 июня 1916 года, он дал свою профессию министра и перечислил свою мать Мэри как свою ближайшую родственницу. У него был трехмесячный военный опыт. Он был шести футов ростом, средней комплекции, серыми глазами и черными волосами. Отличительным знаком был шрам на правой ступне. Ему был присвоен полковой номер 490828 и он был отправлен в 3-ю учебную бригаду канадского экспедиционного корпуса. [1] [2]

Воздушное сообщение времен Первой мировой войны [ править ]

Форман перешел в Королевскую военно-морскую воздушную службу и прошел подготовку пилотов. Его первоначальное назначение было в 6-ю морскую эскадрилью , где он одержал свою первую воздушную победу 27 июля 1917 года. Он был ранен в бою на следующий день, затем переведен в 1-ю морскую эскадрилью и оставался с ней во время ее перехода в 201-ю эскадрилью Королевских ВВС. одержав по ходу семь побед. 21 мая 1918 года лейтенант Дж. Х. Форман получил звание временного капитана. [2] [3]

2 июля 1918 года Король наградил Формана Почетным летным крестом . [4] 7 августа 1918 года DFC был официально опубликован:

"Опытный командир патруля, который во всех случаях проявлял высокий уровень храбрости, выносливости и мастерства. За десять месяцев он участвовал в семидесяти семи наступательных патрулях и сбил три вражеских самолета в огне и пять вышли из-под контроля ". [2] [5]

Форман был переведен в 70-ю эскадрилью в качестве командира звена . Он одержал одну победу, руководя звеном своего нового подразделения. Затем, 4 сентября 1918 года, Форман управлял одним из дюжины верблюдов Сопвит, которые атаковали немецких летчиков из Ягдгешвадера III . Среди немецких соперников были асы Бруно Лоерцер и Отто Фрунер . Форман был одним из восьми пилотов, сбитых немцами во время самой крупной потери «верблюдов» во время войны. [2] [6]

После Первой мировой войны [ править ]

Форман пережил войну и служил до 1920-х годов. Он вернулся в строй во время Второй мировой войны в звании лейтенанта. Он умер 4 октября 1972 года в Санта-Барбаре, Калифорния, США. [6]

Заметки [ править ]

  1. ^ Вводные документы, веб-сайт Аэродрома http://www.theaerodrome.com/aces/canada/attestation/forman.php, последнее посещение - 4 октября 2019 г.
  2. ^ a b c d Шорс и др., стр. 158
  3. ^ ( Лондонская газета, 31 мая 1918 г., стр. 6383) http://www.london-gazette.co.uk/issues/30714/pages/6383 Проверено 10 июля 2011 г. временное повышение до капитана.
  4. ^ ( The Edinburgh Gazette, 5 июля 1918 г., стр. 2337) http://www.edinburgh-gazette.co.uk/issues/13284/pages/2337 Проверено 10 июля 2011 г.
  5. ^ ( Дополнение к Edinburgh Gazette, 7 августа 1918 г., стр. 2814) http://www.edinburgh-gazette.co.uk/issues/13300/pages/2814 Проверено 10 июля 2011 г.
  6. ^ a b Веб-сайт аэродрома: http://www.theaerodrome.com/aces/canada/forman.php Дата обращения 4 октября 2019 г.

Ссылка [ править ]

  • Шорс, Кристофер и др. (1990). Выше окопов: полный отчет истребителей и подразделений ВВС Британской империи, 1915-1920 гг . Публикации крепости. ISBN  0-91919-511-3 ISBN 978-0-91919-511-0