| Японское вторжение в Легаспи | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Филиппинской кампании (1941–1942) , Тихоокеанская война | |||||||
 Карта острова Лусон с указанием высадки и наступления японцев с 8 декабря 1941 г. по 8 января 1942 г. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Япония | |||||||
Японское вторжение в Легаспи ( филиппинский : Paglusob нг MGA Hapones са Legazpi ) 12 декабря 1941 года был один в серии предварительных посадок , сделанных Имперский японскими войсками в качестве первого шага на пути их вторжения на Филиппины . Цель состояла в том, чтобы получить контроль над местными взлетно-посадочными полосами, которые могли быть использованы истребителями в качестве передовых баз для операций в центре Лусона . Контроль над Легаспи был важным пунктом в японской стратегии, так как он также дал бы им контроль над проливом Сан-Бернардино , между островами Лусон и Самар , что помешало бы американцам ввести подкрепление с юга. Первое вторжение было вОстров Батан 8 декабря 1941 года. В следующие несколько дней за ним последовали острова Виган , Апарри , Легаспи, Давао и Джоло [1]
Расстановка сил [ править ]
Легаспи, Албай, является столицей провинции Албай , на самом юге острова Лусон, в южной части полуострова Бикол . Город Легаспи был важным морским портом и южной конечной станцией Манильской железной дороги .
Теоретически район Легаспи защищали войска генерала Уэйнрайта на Южном Лусоне с двумя пехотными дивизиями: 41-я дивизия на западе и 51-я дивизия на востоке. Предполагалось, что с этими двумя подразделениями Паркер покроет очень большую географическую зону с пятью большими заливами, подходящими для десантных операций, и более 400 километров (250 миль) береговой линии, пригодной для высадки. Более того, оба подразделения были недоукомплектованы, плохо обучены и страдали от серьезной нехватки техники. Кроме того, ситуация осложнялась еще и тем, что рядовые войска говорили только на местных языках биколь , тогда как офицеры говорили только на тагальском и английском языках . [1]
С японской стороны генерал Хомма организовал отряд из 2500 человек из 16-й дивизии IJA во главе с генерал-майором Наоки Кимура со штабом пехотной группы, 33-м пехотным полком и батареей из 22-го полка полевой артиллерии. У него также был отряд из 575 человек из 1-й SNLF Куре . [2]
Силы вторжения поддерживались большим флотом Императорского флота Японии во главе с контр-адмиралом Кюдзи Кубо , состоящим из лёгкого крейсера Nagara , эсминцев Yamakaze , Suzukaze , Kawakaze , Umikaze , Yukikaze , Tokitsukaze , тендеров для гидросамолетов Mizuho и Chitose , двух тральщики, два сторожевых корабля и семь транспортов. [3]
Вице-адмирал Ибо Такахаши обеспечивал дальнее прикрытие с авианосца « Рюдзё» , тяжелых крейсеров « Хагуро» , « Мёко» и « Нати» и эсминца « Сиокадзе» . Кроме того, покрытие флота сопровождалось разрушитель эскадрильи 2 с легким крейсером Jintsu и разрушителей Amatsukaze , Hayashio , Куросио , Hatsukaze , Natsushio и Оясио , которая была поставлена задача минных операций в Сан - Бернардино пролива. [3]
Посадка и последствия [ править ]
Отряд Кимуры без сопротивления высадился в Легаспи утром 12 декабря, так как ближайшие американские силы находились на расстоянии более 240 км (150 миль). К 09:00 они контролировали и аэродром, и железную дорогу. На следующий день японские военно-морские силы прикрытия отошли к Палау. [1]
51-я филиппинская дивизия направила инженерный батальон на юг, на полуостров Бикол, чтобы разрушить мосты и предотвратить попадание железнодорожной техники в руки японцев. Первой американской контратакой стал нанесенный 12 декабря бомбовый удар двумя истребителями ВВС Дальнего Востока по недавно захваченной взлетно-посадочной полосе в Легаспи, в результате чего погибли трое японцев. За этим последовала атака трех бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress , которые уничтожили девять японских самолетов на взлетно-посадочной полосе Легаспи. Однако только один из B-17 вернулся на базу на аэродроме Дель Монте .
Когда город Легаспи был в безопасности, Кимура направил свои войска на север по шоссе 1, чтобы 18 декабря захватить город Нага , столицу провинции Камаринес-Сур . [1] Продолжая движение на север от Нага и ремонтируя мосты по мере продвижения, японцы достигли города Сипокот 19 декабря и Даэта , столицы провинции Камаринес Норте.21 декабря. Генерал Паркер приказал двум ротам 52-го пехотного полка занять позицию к северу от Сипокота, так как полуостров Бикол очень узок в этом районе, что позволяет небольшим силам значительно задержать наступление японцев. Рано утром 22 декабря рота отряда Кимуры вступила в бой с американцами. Однако 52-й пехотный полк имел хорошее географическое положение и смог оттеснить японцев на 10 км (6 миль) к югу. [1]
Однако 23 декабря японцы высадились у Атимонана , столицы провинции Кесон, к северу от американских позиций. Хотя таким образом часть 52-го пехотного полка была окружена, ей удалось вернуться к американским позициям. [1]
Последствия [ править ]
Оглядываясь назад, можно сказать, что наступательная высадка японцев на юге Лусона, в том числе в Легаспи, в значительной степени достигла своей стратегической цели - окружить американские силы в центре Лусона, предотвратив как побег, так и подкрепление. В тактическом плане захваченные аэродромы были небольшими, и с быстрым наступлением японцев как на центральный, так и на южный Лусон вскоре отпали для дальнейших операций. [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g "Первые приземления" . Проверено 18 марта 2014 года .
- Перейти ↑ Chun, Clayton (2012). Падение Филиппин 1941-42 гг . Osprey Publishing. п. 42. ISBN 1849086095.
- ^ a b Тусклый, Пол S (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941-1945 гг . Издательство Военно-морского института. С. 30–32. ISBN 1299324614.
