Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Японский эсминец Ushio .
Ushio II.jpg
Ushio началось 4 августа 1936 года.
История
Японская Империя
Имя:Ушио
Упорядоченный:1923 финансовый год
Строитель:Док Компания Урага
Номер верфи:Эсминец № 54
Положил:24 декабря 1929 г.
Запущено:17 ноября 1930 г.
Введен в эксплуатацию:14 ноября 1931 г.
Поражены:15 сентября 1945 г.
Судьба:Списан 4 августа 1948 г.
Примечания:сдался 15 августа 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса Фубуки
Смещение:
Длина:
  • 111,96 м (367,3 футов) pp
  • 115,3 м (378 футов) ватерлинии
  • 118,41 м (388,5 футов) в целом
Луч:10,4 м (34 футов 1 дюйм)
Проект:3,2 м (10 футов 6 дюймов)
Движение:
Скорость:38 узлов (44 миль / ч; 70 км / ч)
Классифицировать:5000 морских миль (9300 км) при 14 узлах (26 км / ч)
Дополнение:219
Вооружение:
Сервисная запись
Операции:
Ушио , вид сбоку

Ушио (潮, «Tide» ) [1] был двадцатый двадцать четыре Fubuki -класса эсминцев , построенный для Императорского японского флота следующей мировой войны . При поступлении на вооружение эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. [2] Они служили эсминцами первой линии в течение 1930-х годов и оставались грозной системой вооружения вплоть до войны на Тихом океане . Ushio был одним из двух из 24 кораблей своего класса, переживших Вторую мировую войну, а также единственным выжившим из 22 боевых кораблей, участвовавших вштурмовом отряде Перл-Харбора .

История [ править ]

Строительство передовых эсминцев класса Fubuki было санкционировано в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество над самыми современными кораблями в мире. [3] Класс Fubuki имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были обозначены как эсминцы особого типа (特 型, Tokugata ) . Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, сравнимую с огневой мощью многих легких крейсеров других флотов. [4] Ушио , построенный вДок-рота Урага была десятой в улучшенной серии, которая включала модифицированную орудийную башню, которая могла поднять ее главную батарею из морских орудий 127-мм калибра 50 калибра до 75 ° по сравнению с исходными 40 °, что позволяло использовать орудия. как орудия двойного назначения против авиации. [5] Ushio был заложен 24 декабря 1929 года, спущен на воду 17 ноября 1930 года и сдан в эксплуатацию 15 ноября 1931 года. [6] Первоначально корпус получил обозначение «Эсминец № 54», но перед спуском на воду он получил обозначение Ushio .

История операций [ править ]

В 1932 году, после первого шанхайского инцидента , Ушио был направлен в патрулирование реки Янцзы . В 1935 году, после инцидента с Четвертым флотом , во время которого большое количество кораблей было повреждено тайфуном , он вместе со своими родственными кораблями был модифицирован с усилением корпуса и увеличенным водоизмещением. С 1937 года Ушио прикрывал высадку японских войск в Шанхае и Ханчжоу во время Второй китайско-японской войны . С 1940 года она была назначена для патрулирования и прикрытия высадки японских войск на юге Китая, а затем участвовала во вторжении во французский Индокитай..

История Второй мировой войны [ править ]

В момент нападения на Перл - Харбор , Ушио был назначен разрушитель Отдел 7 IJN 1 - й воздушный флот , и был развернут от станции Air Татеяма Naval как часть силы , которая облученной Мидуэй на начальных этапах войны.

Ушио был частью эскорта авианосцев Хирю и Сёрю во время воздушных ударов по Амбону . Впоследствии она была частью эскорта крейсеров Nachi и Haguro во время японского вторжения в восточную Голландскую Ост-Индию . 2 марта, в битве на Яванском море , Ушио помогал атаковать подводную лодку USS  Perch , используя глубинные бомбы и взяв 59 выживших. [7] Она вернулась в военно-морской арсенал Йокосука для ремонта в конце марта.

Впоследствии Усио сопровождал авианосец Сёкаку в Трук во время битвы в Коралловом море . 4–5 июня Ушио участвовал в битве за Мидуэй в составе диверсионных сил Алеутского вторжения и впоследствии базировался в Охранном районе Оминато для патрулирования северных вод до середины июля. [8]

14 июля Усио был переведен в Объединенный флот и сопровождал линкор Ямато и авианосец Тайё в битве на Восточных Соломоновых островах 24 августа, после чего вернулся с Ямато в Трук. [9]

Затем в сентябре ее направили в многочисленные транспортные миссии « Токийского экспресса » в различные места на Соломоновых островах . До конца 1943 года Ушио служил эскортом для Unyō , Ryuho , Дзуйхо и Taiyo в различных миссиях между Японские острова, Трук, в Голландской Ост - Индии и Филиппинах . [10]

В начале 1944 года Ушио был назначен на охрану, в основном конвои войск из Трука. С апреля по август она базировалась в районе охраны Оминато для патрулирования северных вод и сопровождения кораблей между Хоккайдо и Йокосукой или Куре.

Во время битвы в заливе Лейте , Ушио был назначен адмирал Киёхидэ Сим диверсионных сил «s в битве Суригао , оставаясь на основе в Маниле после битвы сопровождать конвои на Филиппинах. Он был поврежден 13 сентября во время налета американской авиации на Манилу , во время которого был отключен двигатель правого борта, а 23 члена экипажа погибли. После ремонта в Сингапуре в ноябре Ushio был переведен во 2-й флот IJN . В декабре она помогала инвалиду крейсеру Myōk .

Вернувшись в военно-морской арсенал Йокосука для ремонта, Ушио оставался в японских водах до капитуляции Японии . 18 июля 1945 года она вела зенитный огонь для защиты линкора Нагато во время атаки на Йокосука . 15 сентября 1945 года Ушио был исключен из военно-морского списка . Она была разобрана на металлолом в 1948 году. [11]

Заметки [ править ]

  1. ^ Нельсон. Японско-английский словарь символов . стр. 570
  2. ^ Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki» .
  3. ^ Fitzsimons, иллюстрированная энциклопедия 20 -го века Оружие и Warfare p.1040
  4. ^ Питти & Evans, Kaigun страница 221-222.
  5. ↑ F Fitzsimons, Illustrated Encyclopedia of 20 Century Weapons and Warfare (London: Phoebus, 1977), Volume 10, p.1040. <
  6. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы 1-го класса класса Fubuki» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-11 . Проверено 15 марта 2009 .
  7. ^ Браун. Потери военных кораблей во Второй мировой войне
  8. ^ Морисон. Коралловое море, Мидуэй и подводно действия, май 1942-август 1942 .
  9. ^ Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Ushio : Табличная запись движения" . Длинные копейщики . Combinedfleet.com . Проверено 24 июля 2016 .
  10. ^ Д'Альбас. Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне .
  11. ^ Nishidah, Hiroshi (2002). «Эсминцы класса Фубуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-11 . Проверено 15 марта 2009 .

Ссылки [ править ]

  • Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Хаммел, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Военно - морской битве Гуадалканал, 13-15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско – английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
  • Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.

Внешние ссылки [ править ]

  • Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Ushio : Табличная запись движения" . Длинные копейщики . Combinedfleet.com.
  • Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Фубуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-11 . Проверено 15 марта 2009 .
  • Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki» .