Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Unyo Maru No. 2 был японским грузовым кораблем . Спущенный на воду в 1937 году, корабль был реквизирован Императорским флотом Японии в ноябре 1941 года, за месяц до начала Тихоокеанской войны . Корабль был назначен транспортным и участвовал в высадках в Сараваке и Кучинге , доставляя припасы и оборудование. 26 декабря 1941 года, находясь у Кучинга , Unyo Maru No. 2 был атакованбомбардировщиками голландских ВВС ; грузовое судно было потоплено с потерей восьми членов экипажа на борту.

Строительство и дизайн [ править ]

Unyo Maru No. 2 был построен в Тамано компанией Mitsui Bussan KK для ее владельцев Накамура Кисен К.К. [1] [2] Грузовое судно весило 2827  брутто-регистровых тонн  (GRT) и имело длину 94 м (308 футов) между перпендикулярами. , ширина 13,7 м (45 футов) и осадка 23,6 футов (7,2 м). [3] Unyo Maru No. 2 мог двигаться с крейсерской скоростью 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) и максимальной скоростью 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) и имел тормоз 1900 мощность (1400  кВт ) паровой двигатель тройного расширения .[3] Сухогруз был заложен 22 марта 1937 года, спущен на воду 25 июля, завершен и зарегистрирован в Кобе 6 августа. [1]

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Unyo Maru No. 2 был реквизирован Императорским флотом Японии 2 ноября 1941 года, чуть более чем за месяц до начала Тихоокеанской войны . [1] Она начала 20-дневную военную конверсию на военно-морской верфи Йокосука 6 ноября и в конечном итоге была зарегистрирована во флоте 10 ноября. [1] Unyo Maru No. 2 был назначен в военно-морской округ Йокосука в качестве вспомогательного транспортного корабля 26 ноября 1941 года, но почти сразу же отплыл в Индокитай, чтобы принять участие во вторжении на Борнео . [1]

13 декабря 1941 года силы вторжения покинули залив Камрань в Индокитае, чтобы атаковать Саравак . [1] Военно-морские силы под командованием вице-адмирала Нобутакэ Кондо сопровождали группу армий под командованием генерала Хисаити Тераучи . [1] Унё Мару № 2 , перевозивший оборудование и припасы для военно-морских сил, прибыл в Лутонг 15 декабря и оставался там до конца вторжения, которое прошло без особого сопротивления британских защитников. [1] 22 декабря основные силы японских военно-морских сил, включая Unyo Maru No. 2, высадил японские войска в Мири и отплыл в Кучинг, чтобы начать вторую фазу вторжения на Борнео. [1] Конвой прибыл из Кучинга два дня спустя и поддержал нападение на город, все время подвергаясь преследованиям со стороны голландских бомбардировщиков и подводных лодок. [1] Во время одной из таких атак, бомбардировки трех бомбардировщиков голландских ВВС Martin B-10 26 декабря, Unyo Maru No. 2 был подожжен бомбами и затонул, в результате чего погибли восемь членов экипажа. [1] Сухогруз был исключен из военно-морского списка 15 января 1942 года. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м Кассы, Гилберт; Кандалл, Питер; Хакетт, Роберт (2013). "IJN UNYO MARU № 2: Табличная запись движения" . Комбинированный флот . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  2. ^ " Унё Мару № 2 (4042971)" . Индекс кораблей Мирамар . Дата обращения 1 сентября 2020 .
  3. ^ a b «Вспомогательный транспорт класса UNYO MARU № 2» . Комбинированный флот . Дата обращения 1 сентября 2020 .