Royal Prussian Jagdstaffel 27 ( нем . Königliche Preussische Jagdstaffel Nr. 27 ), обычно сокращенно Jasta 27 , был «охотничьей группой» ( истребительной эскадрильей ) Luftstreitkräfte , авиационного подразделения Императорской немецкой армии во время Первой мировой войны . [1]
Jasta 27 была сформирована 5 февраля 1917 года в Генте из восьми самолетов и пилотов. Armee-Flug-Park 4 (Армейский летный парк 4) в Генте предоставил в фонд три самолета и пилотов. Два самолета и пилоты были переведены как из Jagdstaffel 8 , так и из Jagdstaffel 18 . Вновь назначенный штаффельфюрер (командир эскадрильи) Ганс фон Койдель привёз в новую часть свой собственный самолёт, в качестве восьмого самолёта. Вновь сформированная часть выдвинулась к Гистелю . [2]
15 февраля 1917 года Кьюделл повел двух своих пилотов в бой на трех самолетах Albatros D.III . Он одержал первую победу для новой эскадрильи - его 12-е место в общем зачете - когда он сбил двухместный разведывательный Nieuport из 46-й эскадрильи RAF . Он также был убит в бою во время боя. [2]
Новая эскадрилья томилась под началом своего нового командира; за три месяца они понесли три потери, не одержав ни одной победы. 17 мая семилетний ас Герман Геринг был переведен под командование Jasta 27. Двумя днями позже перешел и Гельмут Дильтей . Он отметил, что в ясте было всего три боеспособных самолета; все уступали по характеристикам вражеским самолетам. Вскоре Геринг изменил это. В своем предыдущем назначении он попал под покровительство наследного принца Вильгельма . Пользуясь своим влиянием, новый штаффельфюрер избавился от некачественных истребителей Roland , которыми оснащалось подразделение, заменив их на Albatros D.III и Albatros D.V. [3]
19 июня 1917 года Jasta 27 завершила свой переход из Берсе , Франция, откуда они поддерживали 6 -ю армию, в Изегем , Бельгия, для поддержки 4- й армии . Там они боролись за господство в воздухе во время битвы при Пашендейле , где британская элитная 56-я эскадрилья была их основным противником. Jasta 27 начала одерживать победы. К 21 октября 1917 года на счету части было 28 воздушных побед. Воздушная активность снизилась к концу года. [4]
Ожидалось, что Jasta 27 будет оснащена новыми Fokker Dr.I в начале 1918 года, но было произведено слишком мало трипланов, чтобы полностью оснастить Jasta . 2 февраля 1918 года Jasta 27 был включен в состав нового истребительного крыла Jagdgeschwader III (JG III). 13 февраля они разместились вместе с другими эскадрильями, присоединившимися к JG III. К тому времени на их счету было около 40 побед. [5]