Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 1052 JetBlue
N274JB (6855232444) .jpg
N274JB, самолет, участвовавший в инциденте
Инцидент
Дата9 августа 2010 г.
РезюмеСсора бортпроводника
СайтМеждународный аэропорт Джона Ф. Кеннеди , Нью-Йорк
Самолет
Тип самолетаEmbraer 190
Название самолетаХорошо, лучше, синий
ОператорJetBlue Airways
Постановка на учетN274JB [1]
Начало полетаПиттсбургский международный аэропорт
Пункт назначенияМеждународный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди
Пассажиры100
Экипаж4
Выжившие104 (все)

JetBlue стюардесса инцидент произошел после того, как JetBlue Airways рейса 1052 из Питтсбурга в Нью - Йорк 9 августа 2010 года, приземлились в международном аэропорте Джона Ф. Кеннеди . Стивен Слейтер, ветеран бортпроводник объявил над самолетом громких , что он был насилию со стороны пассажиром и бросить свою работу. Затем он схватил две бутылки пива и вышел из самолета, развернув эвакуационный затвор и соскользнув по нему. Слейтер утверждал, что был ранен пассажиром, когда он велел ей сесть. Его рассказ об этом событии не был подтвержден другими.

Инцидент [ править ]

Слейтер утверждал, что когда рейс 1052 JetBlue вырулил на остановку, пассажир встал слишком рано, чтобы достать сумку из верхнего отсека. Ей неоднократно приказывали оставаться на месте. Несмотря на это, пассажирка продолжала снимать сумку и при этом ударила Слейтера сумкой по голове. На просьбу извиниться пассажир ответил ненормативной лексикой . [2] Полиция администрации порта пришла к выводу, что первоначальный отчет Слейтера о столкновении был сфабрикован. Еще 13 августа следователи заявили, что ни один из десятков пассажиров, опрошенных об инциденте, не подтвердил его версию. [3] [4]

Пассажир сообщил, что Слейтер подключился к системе громкой связи самолета и использовал свои собственные ненормативные лексики, заключив: «Я занимаюсь этим бизнесом 20 лет. И все, я готов». Затем он активировал аварийную надувную горку , вышел из самолета и бросил галстук на взлетно-посадочную полосу, уходя прочь. [5]

Позже в тот же день Слейтер был арестован [6] и обвинен в преступном причинении вреда , безрассудной угрозе и преступном посягательстве , в чем он не признал себя виновным. [7] [8]

Окружной прокурор, ведущий дело, сказал, что действия Слейтера были серьезными и могли убить или серьезно повредить любого, кто находился ниже надувного пластикового желоба. [7] [9] [10] Федеральное управление гражданской авиации, которое сертифицирует бортпроводников, также расследует инцидент. [11] «Ясно, что вы не должны открывать слайды, если в самолете нет аварийной ситуации», - говорит представитель FAA Лес Дорр. «Мы продолжаем расследовать обстоятельства, а также любые нарушения, которые могли иметь место». [12]

Отменив свое первоначальное заявление («Я закончил»), Слейтер указал, что он не подал в отставку, и попытался продолжить свою работу в JetBlue. 12 августа он объявил через своего поверенного, что будет стремиться вернуться. [13] В какой-то момент до 5 сентября Слейтер формально ушел из JetBlue, хотя оспаривается, был ли он уволен из JetBlue до этого. [14]

Отчет Слейтера о событиях [ править ]

Адвокат Слейтера сказал, что в начале полета две женщины-пассажира поспорили из-за выделенного места для сумки в багажном отсеке . Как только самолет приземлился, спор снова разгорелся, когда одной из женщин сказали, что сумка, которую она проверила у выхода на посадку, не будет немедленно доступна. Затем она начала ругать Слейтера. [7] По словам офицера полиции администрации порта, которого цитирует Wall Street Journal , ни один пассажир или другой член экипажа не подтвердил рассказ Слейтера о столкновении с пассажиром. [15]

Следователи считают, что Слейтер был пьян и страдал психическим расстройством. Более поздняя оценка психического здоровья показала, что у него было клиническое расстройство и проблемы со злоупотреблением алкоголем. [16]

Сторонние реакции [ править ]

Авиационные эксперты и официальные лица заявили, что инцидент в Слейтере выявил пробелы в системе авиационной безопасности, которые могут быть использованы кем-то, стремящимся нанести реальный вред. Например, после высадки Слейтер смог пробежать через безопасные зоны возле самолетов, буксируя две ручной клади. Некоторые сотрудники полиции администрации порта критиковали JetBlue за то, что она ждала 25 минут, прежде чем сообщить им об инциденте. Отчасти задержка может быть связана с тем, что внутри терминала JetBlue не работают полицейские радиостанции . [17] Администрация порта также раскритиковала JetBlue за отказ предоставить им свой полетный манифест или видеозаписи инцидента. JetBlue с тех пор передал полетный манифест, но не видео. [18]

Билл Бриггс из MSNBC сказал, что этот инцидент «запустил новую проверку двуличной личности, которую просят освоить все бортпроводники: в один момент ухмыляется официант, а в следующий - хмурится исполнитель правил». [19] Кори Колдуэлл, представитель Ассоциации бортпроводников , сказал, что, хотя ассоциация не потворствует поведению Слейтера, она обеспокоена тем, что бортпроводники работают дольше из-за более низкой заработной платы, а пассажиры с более тяжелыми сумками из-за платы за зарегистрированный багаж. . [20] Сара Кигл, бортпроводник, пишет в блоге The Flying Pinto., сказал "Надеюсь," этот инцидент "был моментом" ага "для путешествующей публики". Кигл утверждал, что, хотя бортпроводникам нравится иметь дело с большинством пассажиров, несколько пассажиров, которые нарушают правила, затрудняют работу. [21] Кэти Суини, бортпроводник, которая работала в America West Airlines , заявила в оригинальной статье AOL : «Хотя я не согласен со Стивеном Слейтером, который подвергает опасности пассажиров,« взрывая горку »(не говоря уже о том, чтобы заставить JetBlue заплатить около 10 долларов) k, чтобы переупаковать слайд), я вижу, как он щелкнул. " [22]

Рич Лоури написал, что этот инцидент представляет собой «ценность, которую наша культура придает эмоциональной выразительности», проводя параллели между «безукоризненным профессионализмом» капитана Чесли Салленбергера, когда он без смертей приземлился рейсом 1549 авиакомпании US Airways в реке Гудзон , и истерикой Слейтера. "который перерос в" акт безрассудной опасности ". [23]

Фрома Харроп говорит в своей синдицированной колонке, что если бы там был непослушный пассажир, Слейтеру не следовало бы бросать своего товарища по летному экипажу. Она говорит, что даже если его история правдива, он был просто разозлившимся злым человеком, а не «героем рабочего класса». [24]

Пилот авиакомпании в отставке Артур Г. Шоппол сказал, что действия Слейтера стоили авиакомпании больших денег; эти расходы включали бы не только затраты на замену развернутого парашюта и затраты, связанные с задержанными пассажирами, но также затраты, связанные с нарушением использования самолета на линии. Он также сомневался, что пассажиры и экипаж будут чувствовать себя в безопасности, летая с членом экипажа, «который подвержен истерии». [25] Утверждалось, что в результате его действий могли пострадать другие полеты. [26]

Ответ JetBlue [ править ]

JetBlue впервые обсудила инцидент с постом в блоге JetBlue BlueTales. [27] В служебной записке для сотрудников они сказали: «Если история г-на Слейтера окажется точной, и даже если имело место ускоряющее событие, которое мотивировало его поведение, это все равно не оправдывает его действия». В служебной записке говорилось: «Позвольте мне сказать следующее: JetBlue всегда будет стремиться к судебному преследованию людей, которые причиняют физический вред или угрожают причинить вред члену экипажа или клиенту. Период». По их мнению, наиболее «тревожным аспектом» освещения было то, что в сообщениях прессы развертывание парашюта не было воспринято достаточно серьезно. «Слайды раскрываются чрезвычайно быстро, с достаточной силой, чтобы убить человека», - говорится в записке. «Горки могут быть так же опасны, как пистолет». [28]В меморандуме также говорилось, что «для всех авиационных профессионалов оскорбительно, что к этому конкретному элементу истории относятся без должной серьезности». [29]

В служебной записке также объясняется очевидная 25-минутная задержка в информировании полиции об инциденте: «Мы не являемся нашей политикой вызывать полицию при развертывании опоры; наша политика заключается в том, чтобы рассматривать это событие как чрезвычайную ситуацию и выполнять наш план реагирования на чрезвычайные ситуации. В тот момент, когда мы подтвердили безопасность клиентов и экипажа - как на борту, так и на земле - это стало делом полиции ». [30]

JetBlue отстранил Слейтера от должности и сначала отказался комментировать его будущее в компании. [31] Позже компания указала, что Слейтера больше нет среди ее сотрудников. [32]

Генеральный директор JetBlue Дэвид Барджер сказал о Слейтере: «[Он] не герой моей книги», Баргер назвал действия Слейтера «вопиющим актом», который бросает вызов безопасности. Он также сказал, что инцидент дорого обошелся авиакомпании, поскольку она задержала другие рейсы JetBlue, и самолет пришлось вывести из эксплуатации «на пару часов». Он добавил, что его собственный рейс был задержан, и сказал, что он «разочарован тем, что так много людей назовут его [Слейтера] героем». [33] В интервью SunSentinel.com Дэйв Барджер сказал, что действия Слейтера плохо отражаются на Слейтере, и что его действия не отражают ценности и методы компании. Далее Баргер назвал Слейтера трусом. [34]

Хронология [ править ]

  • 9 августа
  • 10:35 - Вылет из международного аэропорта Питтсбурга по расписанию.
  • 11:59 AM - Прибытие по расписанию в JFK. По словам Слейтера, он вступает в спор с пассажиром из-за посылки. Слейтер говорит пассажирам «идите к черту», ​​берет два пива Blue Moon , разворачивает спасательный парашют, скатывается вниз и едет домой из своей машины, припаркованной в аэропорту. [35]
  • 12:07 - Дверь L-1 открылась без происшествий, и клиенты начали высадку из дома [36]
  • 12:12 - летный экипаж сообщил, что затвор развернут. Через три минуты команда сообщила, что развертывание было преднамеренным, и попросила уведомить службу безопасности [36]
  • 12:29 [17] или 12:34 [36] - JetBlue сообщает об инциденте в полицию. [17]
  • 13:30 - Слейтер арестован в своем доме в Бель-Харбор, Квинс . [35] [37] [38] По его обвинению он не вносит залог в размере 2500 долларов и перемещается в исправительный центр им. Вернона С. Бейна , тюрьму Южного Бронкса на плавучей барже. [7]
  • 10 августа
  • Инцидент на первой полосе нью-йоркских таблоидов, когда New York Post объявила "Freakin 'Flier", а New York Daily News провозгласила "Planely Nuts" [39]
  • Слейтер с назначенным судом поверенным вносит залог в размере 2500 долларов и освобождается из-под стражи. [40]
  • Компания Next Media Animation на Тайване производит анимацию мероприятия. [41] [42]
  • 11 августа - USA Today заявляет: «Стюардесса JetBlue вызывает раздражение у напряженных рабочих». [12]
  • Опрос Wall Street Journal / NBC предполагает, что это событие отражает общественное недовольство. Пегги Нунан пишет в Wall Street Journal, что это событие вызвало отклик. Она говорит: «Когда-то мы были великой индустриальной нацией. Теперь мы - экономика сферы услуг. Это означает, что мы вынуждены взаимодействовать друг с другом каждый день, лично, по телефону и электронной почте. И это всех нас немного бесит». [43]
  • 14 августа - Stone Stanley Entertainment сообщили, что предложили Слейтеру реалити-шоу . [44]
  • 15 августа - New York Times и Washington Post заявляют, что Слейтер в некоторых кругах стал народным героем . [45]
  • 16 августа - New York Post сообщает, что следователи «определенно склоняются к» выводу, что утверждения Слейтера о нападении со стороны пассажира являются ложными. [46]
  • 17 августа - Слейтер нанимает публициста Говарда Брэгмана . [47]
  • 18 августа - Национальный комитет Республиканской партии вызывает Слейтера в телевизионной рекламе, изображающей демократов, покидающих Air Force One через парашют после выступления Барака Обамы в системе громкой связи. [48] [49] [50]
  • 19 августа - Forbes публикует статью под заголовком «Как противостоять Стивену Слейтеру в вашей организации». [51]
  • 22 августа - The New York Times отмечает, что этот инцидент показывает, что стюардесса перестала быть гламурной. [52]
  • 23 августа
  • Angus Reid Global Monitor публикует опрос, в котором говорится, что 52 процента летающих американцев следили за этим делом «очень внимательно» или «умеренно», причем 25% считали действия Слейтера оправданными, а 32% считали их необоснованными. [53]
  • Хизер Робинсон, бывший писатель New York Daily News , которая была на борту самолета, публикует на сайте Huffington статью под заголовком «От пассажира рейса 1052 Jet Blue: почему Стивен Слейтер превратился из героя рабочего класса в врага номер один». Отправьте вопрос, почему полиция не связалась с ней. Она говорит, что была одной из первых, кто попал в самолет, и сообщает, что Слейтер не был груб в начале полета и что она не заметила никаких травм у Слейтера. Она предполагает, что инцидент мог произойти в начале посадки до того, как сели на нее многие пассажиры. Она также заявила, что сама не была свидетельницей происшествия. [54]
  • 1 сентября - Слейтер уходит с должности сотрудника JetBlue. [ необходима цитата ]
  • 4 сентября - JetBlue объявляет, что Слейтер больше не работает в авиакомпании. [32]
  • 7 сентября - Слейтер предстает перед судом по уголовным делам Квинса. Его поверенный и прокурор согласились отложить рассмотрение дела до 19 октября. Окружной прокурор Ричард Браун заявил, что Слейтер будет проходить оценку психического здоровья, и если он будет допущен к альтернативной программе приговора, это будет означать посещение программы лечения, которая могла бы позволить Слейтеру избежать тюремного заключения. [55] [56]
  • Ноябрь 2010 - Токтуми нанимает Слейтера в свой клуб MileHighText. [57]

Последствия [ править ]

Слейтер согласился на сделку о признании вины в октябре 2010 года, в которой он признает себя виновным по одному из менее серьезных обвинений, примет статус условно, пройдет тестирование на наркотики, пройдет консультирование и избежит тюрьмы. Он также заплатит JetBlue 10 000 долларов в качестве возмещения ущерба. [16] 19 октября 2011 года Слейтер отозвал свое признание вины по обвинению в покушении на преступное причинение вреда второй степени и отбыл год испытательного срока по обвинению в покушении на преступление четвертой степени. [58] Он также появился в записанном на пленку сообщении на митинге за восстановление рассудка и / или страха , извиняясь за свои действия. [59]

Позже Слейтер также обвинил свои действия в стрессе, связанном с проблемами со здоровьем, связанными с ВИЧ , а также с проблемами со здоровьем своей неизлечимо больной матери. [16] В 2017 году он сравнил это событие с внетелесным опытом : «В некоторых отношениях это было похоже на:« Боже мой, я делаю это ». А потом следующее, что я помню, это то, что я оказался на взлетной полосе », - напомнил он The Washington Post . «Я помню, как стоял на асфальте под солнцем, и было так тепло. Я подумал:« А, я могу выдохнуть. Но как это случилось? »» [60]

Завершив общественные работы , Слейтер переехал в Лос-Анджелес и малоизвестен. «Это было до и после. Моя жизнь полностью изменилась, к лучшему или к худшему, после этой даты», - вспоминал он. «Я имею в виду, это был не самый умный поступок, который я когда-либо делал, но это действительно было здорово ... Я просто ударил, как крещендо разочарования». С тех пор он смог вылечиться от наркотической и алкогольной зависимости. Несмотря на некоторые собеседования при приеме на работу, ему было трудно найти работу из-за его истории, которую он не имеет против потенциальных работодателей. «Если я займу какую-то должность в сфере обслуживания клиентов, я стану твоим худшим кошмаром». [60]

Слейтер сообщил газете, что, тем не менее, работал с людьми с ограниченными возможностями. The Post был повод поговорить с ним после того, как сотрудник Twitter, покинувший компанию, ненадолго деактивировал аккаунт Дональда Трампа , что в социальных сетях можно сравнить с его уходом из JetBlue. Он посоветовал этому человеку подготовиться к негативной реакции, но не принимать это на свой счет и не сожалеть об этом. «Не сомневайтесь. Это то, что это такое. Присутствуйте, и все будет в порядке ... И я бы сказал, что хотел бы купить этому парню два пива». [60]

Известность СМИ [ править ]

Журнал Time назвал этот инцидент своей второй десяткой самых интересных моментов в путешествии 2010 года. [61] Аффилированная телекомпания ABC WFTS-TV поместила его в десятку самых захватывающих историй 2010 года. [62] New York Daily News отметила его как нет. 8 из 15 новостей года. [63] New York Times определил его как не 6 вещейньюйоркцы говорили в 2010 году [64] Городской номер раздел New York Times сообщилачто была история его 2го, 3го, и 9 самых просматриваемых сообщений в 2010 году. [65] Неделя оценила его среди 7 самых преувеличенных СМИ 2010 года. [66]

Журнал Time в своем Списке за 2010 год включил Стивена Слейтера как в первую «Мимолетную знаменитость года» [67], так и отдельно в качестве главного человека с 15 минутами славы . [68] Газета Dallas Morning News назвала его Путешественником года. [69] Стивен Слейтер был включен в ABC «s Good Morning America » s «Год в обзоре»качестве одного из своих главных историй 2010 года [70] Джой Бехар на CNN говорит Стивен Слейтер на панели обсуждения главных новостей 2010 года сказал: «Вы - один из главных создателей новостей 2010 года, хотите верьте, хотите нет». [71]

Комедийный сериал NBC « 30 Рок» ссылается на инцидент в четвертом эпизоде ​​шестого сезона («Баллада о Кеннете Парселле») в трейлере, созданном по мотивам Гарри Маршалла , с подписью к фотографии Стивена Слейтера со словами «Тот бортпроводник, который сошел с ума ». . [72]

На их совместном EP друзей , Фрэнк Тернер и Джон Snodgrass записали песню в дани Слейтер, «Баллада о Стиве». Тернер заканчивает песню словами: «Думаю, Стиву это понравится».

11 августа 2010 года поздно ночью телеведущий Джимми Фэллон спел «Балладу о Стивене Слейтере» как часть своего фрагмента «Ночные хэштеги» после прочтения твита, в котором упоминается этот инцидент. [73]

См. Также [ править ]

  • Список инцидентов с воздушной яростью
  • Стресс на рабочем месте
  • Воздушная ярость

Ссылки [ править ]

  1. ^ "BTS | Статистика по расписанию авиакомпаний" . Архивировано из оригинального 25 мая 2011 года . Проверено 29 октября 2010 года .
  2. ^ Ньюман, Энди; Ривера, Рэй (9 августа 2010 г.). «Сытый по горло бортпроводник скользит к выходу» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 4 декабря 2017 года .
  3. ↑ Гардинер, Шон (13 августа 2010). "Следователи допросят сказку дежурного" . Wall Street Journal . Проверено 13 августа 2010 . По словам должностных лиц администрации порта, осведомленных о расследовании, следователи, исследующие обстоятельства взрыва бортпроводника JetBlue и его выхода из самолета в аэропорту Кеннеди, начинают подвергать сомнению версию о том, что он был спровоцирован травмой, полученной во время столкновения с непослушным пассажиром. . Официальные лица заявили, что утверждение Стивена Слейтера о том, что его ударили по голове багажом или дверцей верхнего контейнера, когда он пытался помочь оскорбительному пассажиру с ее негабаритной сумкой, не подтверждается другими пассажирами.
  4. ^ Минтон, Тим (13 августа 2010). «СМОТРЕТЬ: Стивен Слейтер спускается по аварийному желобу» . WNBC-TV . Проверено 4 декабря 2017 года . Со временем история Слейтера кажется все более шаткой и шаткой. Один старший следователь сообщил NBC New York, что более 90 процентов пассажиров самолета JetBlue были допрошены сотрудниками службы безопасности, и никто не может подтвердить утверждения бортпроводника о том, что побудило его покинуть самолет.
  5. ^ Шоу, Адриан (2010-08-11). "Удивительная истерика воздушного стюарда над грубым летчиком" . Daily Mirror . Проверено 14 августа 2010 .
  6. ↑ Уильямс, Мэри Элизабет (10 августа 2010 г.). «Стив Слейтер: Беспокойство рабочего класса становится вирусным» . Salon.com . Проверено 12 августа 2010 года .
  7. ^ a b c d Минтон, Тим; Джонатан Динст; Пей-Сзе Ченг; Хасани Гиттенс (13 августа 2010 г.). «Сытый бортпроводник из тюрьмы, говорит, что он благодарен» . NBC Нью-Йорк . Проверено 10 сентября 2010 .
  8. ^ «Стюардесса становится народным героем» . Ассошиэйтед Пресс Видео. 2010-08-11 . Проверено 15 августа 2010 . Видео включает в себя высказывания Слейтера после освобождения из тюрьмы.
  9. ^ «Проклятие, пивной бортпроводник привлекает внимание» . CNN . 2010-08-11. Адвокат бортпроводника сказал, что никто не подвергался опасности, когда он приводил в действие аварийную заслонку.
  10. ↑ AFP (11 августа 2010 г.). «У разгневанной бортпроводницы JetBlue есть время в суде» . Сидней Морнинг Геральд .
  11. ^ "Сертификат бортпроводника продемонстрированной квалификации" (PDF) . Федеральная авиационная администрация. 2007-03-08 . Проверено 12 сентября 2010 .
  12. ^ a b Джонс, Чарисс (11 августа 2010 г.). «Стюардесса JetBlue вызывает нервное напряжение у напряженных работников» . USA Today . Проверено 25 августа 2010 .
  13. ^ «Адвокат: Нью-Йорк стюардесса хочет вернуться в воздух» . Ассошиэйтед Пресс. 2010-08-13 . Проверено 12 сентября 2010 .
  14. ^ Harenstein, Мина (2010-09-05). «Бывший бортпроводник JetBlue Стивен Слейтер говорит, что его не уволили, он уволился» . Ежедневные новости . Нью-Йорк . Проверено 12 сентября 2010 .
  15. ^ Гардинер, Шон; Укротитель Эль-Гобаши (09.09.2010). «Помощник JetBlue скользит в одиночку» . Wall Street Journal . Проверено 9 сентября 2010 . Но после расследований, проведенных двумя агентствами, в ходе которых были опрошены все пассажиры и члены экипажа, никто на борту рейса 9 августа из Питтсбурга в Нью-Йорк не подтвердил версию г-на Слейтера о том, что привело к его теперь знаменитому побегу, по данным правоохранительных органов. должностные лица со знанием дела. «Абсолютно никто», - сказал сотрудник полиции администрации порта, попросивший не называть его имени. «Ни один человек в этом рейсе не подтвердил его историю».
  16. ^ a b c Associated Press (19 октября 2010 г.). «Бывший бортпроводник JetBlue Стивен Слейтер признает себя виновным в преступном причинении вреда, будет проходить консультацию» . Ньюарк Стар-Леджер . Проверено 4 декабря 2017 года .
  17. ^ a b c Жандар, Элисон (11 августа 2010 г.). «Побег бортпроводника JetBlue Стивена Слейтера из аэропорта Кеннеди обнажил бреши в системе безопасности» . Нью-Йорк: Nydailynews.com . Проверено 25 августа 2010 .
  18. ↑ Эль, Укротитель (12 августа 2010). «Пассажиры говорят, что Стив Слейтер, бортпроводник JetBlue, начал драку - WSJ.com» . Online.wsj.com . Проверено 13 августа 2010 .
  19. ↑ Бриггс, Билл (17 августа 2010 г.). «Стюардессы: бармены или плохие копы?» . MSNBC . Проверено 10 сентября 2010 .
  20. ^ «Несчастные дни для бортпроводников» . Вашингтон Пост и Нью-Йорк Таймс . Сиэтл Таймс. 2010-08-21 . Проверено 12 сентября 2010 . Не попустительствуя поведению Слейтера, Кори Колдуэлл, пресс-секретарь Ассоциации бортпроводников, сказала, что бортпроводникам сейчас тяжело. Они работают дольше за низкую оплату. А поскольку авиакомпании взимают плату за зарегистрированный багаж, пассажиры несут все больше и больше багажа.
  21. ^ « Стюардесса JetBlue Стивен Слейтер: герой для работников авиалиний? » The Wall Street Journal . 14 августа, 2010. Проверено 29 августа, 2010.
  22. ^ Сафани, Барбара. « Экипаж авиакомпании делится реальными историями с неба ». AOL . 24 августа, 2010. Проверено 27 августа, 2010.
  23. ^ Рич Лоури (2010-08-14). «Извините, он не герой» . NYPOST.com . Проверено 10 сентября 2010 .
  24. ^ "Помощник JetBlue Слейтер не герой; настоящие герои сохраняют хладнокровие" . Seattletimes.nwsource.com. 2010-08-17 . Проверено 10 сентября 2010 .
  25. ^ "Слейтер не герой" . Майами Геральд . 2010-08-14 . Проверено 10 сентября 2010 .
  26. ^ Дебора Коддингтон (2010-08-29). «Дебора Коддингтон: суровая реальность для работодателей, когда сотрудники бросают свои игрушки - Занятость - NZ Herald News» . Nzherald.co.nz . Проверено 10 сентября 2010 .
  27. ^ «BlueTales >> JetBlue >> Иногда странные новости касаются нас…» . BlueTales. Архивировано из оригинального 21 октября 2010 года . Проверено 29 октября 2010 года .
  28. ^ "Печально известный бортпроводник хочет вернуться в небо" . MSNBC. 2010-08-13. Архивировано из оригинала на 2010-08-30 . Проверено 10 сентября 2010 .
  29. ^ AP (07.04.2010). «JetBlue ставит под сомнение историю катастрофы разбойника-бортпроводника» . FOXNews.com . Проверено 10 сентября 2010 .
  30. ^ AP (30 августа 2010 г.). «JetBlue CEO: Слейтер Закон„вопиющий “ » . TheStreet.com . Проверено 16 сентября 2010 .
  31. ↑ Бэйн, Дженнифер, Филип Мессинг и Дуг Ауэр. « Чокнутый Стивен Слейтер хочет остаться в JetBlue ». New York Post . 13 августа, 2010. Проверено 6 сентября, 2010.
  32. ^ a b « JetBlue: большой уход бортпроводника был навсегда ». USA Today . 5 сентября 2010 г. Проверено 6 сентября 2010 г.
  33. ^ Рид, Тед. « Генеральный директор JetBlue:« Гневный закон Слейтера » » TheStreet.com . Воскресенье, 30 августа 2010 г. Проверено 25 сентября 2010 г.
  34. ^ «Генеральный директор JetBlue Дэйв Баргер: драматический выход бортпроводника из самолета был« презренным » » .
  35. ^ a b Майеровиц, Скотт (09.08.2010). «Стюардесса JetBlue Стивен Слейтер арестован после полета в аэропорт имени Джона Кеннеди» . Abcnews.go.com . Проверено 25 августа 2010 .
  36. ^ a b c « Записка JetBlue упрекает Стивена Слейтера за выход из парашюта ». The Wall Street Journal . 12 августа, 2010. Проверено 6 сентября, 2010.
  37. ↑ Бараш, Стефани (10.08.2010). "Разъяренный бортпроводник Джет Блю освобожден под залог" . WPIX Балтимор Сан . Архивировано из оригинала на 2011-06-29 . Проверено 9 сентября 2010 . 38- летний Стивен Слейтер был привлечен к суду во вторник утром перед судьей уголовного суда Квинса Мэри О'Донохью по обвинению в безрассудном создании угрозы первой и второй степени, преступном хулиганстве второй и четвертой степени и преступном посягательстве на владение владением третьей степени . Слейтер, Бель-Харбор, Квинсочевидно потерял хладнокровие после того, как вступил в ожесточенный спор с пассажиром. Он спустился по аварийному желобу и побежал к своей припаркованной машине. Позже полиция выследила его в его доме в Квинсе, где он, по всей видимости, занимался сексом.
  38. ^ «Разгневанный стюард становится народным героем» . Аль-Джазира . 2010-08-12 . Проверено 9 сентября 2010 .
  39. ^ MacNicol, Глиннис (2010-08-10). "Freakin 'Flier! Стивен Слейтер приземляется на обложке газет Нью-Йорка" . Mediaite . Проверено 25 августа 2010 .
  40. ^ Rutkoff, Аарон (2010-08-11). «Легенда Стивена Слейтера растет только через 48 часов после его ареста - Метрополис - WSJ» . Blogs.wsj.com . Проверено 25 августа 2010 .
  41. ^ "Стюардесса JetBlue получает анимацию" . NBC Нью-Йорк. 2010-08-10 . Проверено 25 августа 2010 .
  42. ^ Вайнер, Дэвид (13 августа 2010). "Стивен Слейтер ВИДЕО! На поверхности кадры бортпроводника JetBlue" . Huffingtonpost.com . Проверено 25 августа 2010 .
  43. ↑ Нунан, Пегги (13 августа 2010). «Пегги Нунан: Мы платим им за грубость по отношению к нам - WSJ.com» . Online.wsj.com . Проверено 25 августа 2010 .
  44. ^ «Стивен Слейтер получает предложение реалити-шоу» . TMZ.com. 2010-08-16 . Проверено 25 августа 2010 .
  45. ^ "Народное пособие героя" . nytimes.com . 2010-08-14 . Проверено 25 августа 2010 .
  46. ^ Celona, Ларри (2010-08-16). "Подсказки JetBlue и рассказ Слейтера" . NYPOST.com . Проверено 25 августа 2010 .
  47. ^ Литтл, Lyneka (2010-08-17). «У Майкла Дугласа диагностирована опухоль; Стивен Слейтер из JetBlue нанимает публициста - Speakeasy - WSJ» . Blogs.wsj.com . Проверено 25 августа 2010 .
  48. ^ "RNC Ad Likens Помощник JetBlue демократам, посещенный Обамой" . FOXNews.com. 2010-04-07 . Проверено 25 августа 2010 .
  49. ^ Dejesus, Juan (2010-08-18). "Реклама RNC Spoof показывает, как Демоны вытаскивают" Slater "из Air Force One" . NBC Нью-Йорк . Проверено 25 августа 2010 .
  50. ^ «Новые рекламные каналы RNC, бортпроводник JetBlue Стивен Слейтер» . NY1.com. 2010-08-18. Архивировано из оригинала на 2010-12-07 . Проверено 25 августа 2010 .
  51. ^ Спрейер, Скотт (2010-08-19). «Как противостоять Стивену Слейтеру в вашей организации» . Forbes.com . Проверено 25 августа 2010 .
  52. ^ Шарки, Джо (New York Times). «Дело бортпроводника предлагает разобраться с сокращением работы» . StarTribune.com. Архивировано из оригинала на 2010-08-24 . Проверено 25 августа 2010 .
  53. ^ «Американцы хвалят бортпроводников за их любезность и уважение: глобальный монитор Ангуса Рида» . Angus-reid.com. Архивировано из оригинала на 2010-08-26 . Проверено 25 августа 2010 .
  54. ↑ Робинсон, Хизер (23 августа 2010 г.). «От пассажира рейса 1052 Jet Blue: почему Стивен Слейтер превратился из героя рабочего класса в врага общества номер один» . Huffingtonpost.com . Проверено 26 августа 2010 .
  55. ^ Jabali-Nash, Naimah (2010-09-01). «Сделка со Стивеном Слейтером о признании вины? Бывший бортпроводник JetBlue получит психологическую оценку после истерики высшего уровня» . CBS . Проверено 12 сентября 2010 .
  56. ^ Gorta, Уильям (2010-09-07). «Бывший помощник Джет Блю Стивен Слейтер пытается стать посредником в сделке о признании вины» . New York Post. Архивировано из оригинала на 2010-09-08.
  57. ^ Дрейер, Трой. «Стивен Слейтер присоединяется к клубу Mile High Text» .
  58. ^ Ремизовский, Ли. «Бывший бортпроводник JetBlue приговорен к одному году условно» . CNN.
  59. ^ Монтополи, Брайан (2010-10-30). «Джон Стюарт выступает за здравомыслие - и против кабельных новостей» . CBS News .
  60. ^ a b c Ван, Эми Б. (3 ноября 2017 г.). «Он ушел из JetBlue, выскользнув из самолета. Теперь у него есть совет для мошенника в Твиттере» . Вашингтон Пост . Проверено 6 ноября 2017 года .
  61. ^ Джош Sanburn (9 декабря 2010) Top 10 Travel Moments. 2. Журнал Стивена Слейтера JetBlue Freak-Out Time
  62. Перейти ↑ Kristal Roberts (2010-12-28). 10 самых захватывающих историй 2010 года, заархивированных 02.02.2011 в Wayback Machine ABC Action News
  63. ^ (2010-12-29) 15 лучших новостей года , The New York Daily News
  64. ^ СТЮАРТ EMMRICH (30 декабря 2010) 110 Вещи ньюйоркцы говорили в 2010 году , и «Самые популярные моменты 2010» , Нью - Йорк Таймс
  65. ^ EMILY С. RUEB и MICHAEL KOLOMATSKY (30 декабря 2010). "Лучшие хиты City Room, издание 2010 г." , New York Times
  66. ^ (2010-12-27) «7 самых преувеличенных медиа-историй 2010 года» , The Week
  67. ^ Крис Gentilviso (9 декабря 2010) "Top 10 Мимолетные Знаменитости 1. Стивен Слейтер" Время .
  68. ^ Белинда Ласкомб (15 декабря 2010). «15 минут славы 1. Стивен Слейтер» Время
  69. ^ Майкл Прекер (2 января 2011 г.) Отправьте 2010 год вниз по аварийному желобу Но только после еще одного взгляда на год в путешествиях Dallas Morning News Pg. D 08
  70. ↑ Робин Робертс , Билл Вейр (31 декабря 2010 г.). Доброе утро, Америка "ОБЗОР ГОДА; ГЛАВНЫЕ ИСТОРИИ 2010 ГОДА". 8:07 AM EST ABC News Transcript
  71. ↑ Joy Behar (31 декабря 2010 г.) Joy Behar Show : So Long, Панельная дискуссия главных новостей 2010 года. (Гости: Джо Леви, Ребекка Дана, Джон Фугелсанг, Стивен Слейтер, Роб Шутер, Клинтон Келли, Джуди Голд) 2010 21:00 ESTстенограмма CNN
  72. ↑ Карлсон, Сара (27 января 2012 г.). « » Нет Прикосновение Просто делает его Hotter. «Основные моменты из четверг Ночь комедий NBC» .
  73. ^ «Вечернее шоу с участием Джимми Фэллона - NBC.com» .

Внешние ссылки [ править ]

  • « Иногда странные новости касаются нас ». - BlueTales (блог JetBlue)