Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Jetstar Asia )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать с Jet Asia Airways .
Для использования в других целях, см Jet Star (значения) .

Jetstar Asia Airways
Jetstar logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
3КJSAДЖЕТСТАР АЗИЯ
Основан2004 ; 17 лет назад (2004)
КонцентраторыСингапурский аэропорт Чанги
Программы часто летающих пассажировQantas Frequent Flyer
Размер флота15
Направления25
Материнская компанияWestbrook Investments (51%)
Qantas (49%)
Штаб-квартираСингапурский аэропорт Чанги
Ключевые люди
Интернет сайтjetstar.com

Jetstar Asia Airways Pte Ltd (действующая как Jetstar Asia ) - бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Сингапуре . Это одна из азиатских ответвлений родительского Jetstar Airways , дешевая дочерней авиакомпания Австралия «s Qantas авиакомпании. Он обслуживает региональные направления в Юго-Восточной Азии в такие страны, как Мьянма , Камбоджа , Малайзия , Индонезия , Филиппины , Таиланд и Вьетнам . Он также выполняет рейсы по региональным маршрутам в Восточной Азии, таким как Япония ,Тайвань и Гонконг . Это основная фидерная авиакомпания своей материнской компании Jetstar Airways для бюджетных пассажиров, летящих в Австралию. Его дочерние авиакомпании включают Jetstar в Новой Зеландии и Jetstar в Японии .

Фон [ править ]

Jetstar Asia была запущена в 2004 году как партнерство между Qantas, владеющим 49% акций авиакомпании, сингапурскими бизнесменами Тони Чу (22%) и Ф. Ф. Вонгом (10%) и государственной инвестиционной компанией Сингапура Temasek Holdings (Private) Limited ( 19%). [1] Он получил сертификат эксплуатанта от правительства Сингапура 19 ноября 2004 года. [2]

Из-за запоздалого выхода на рынок авиакомпания отличалась от своих конкурентов дальнейшими полетами; в любом месте в радиусе 5 часов от Сингапура, в то время как его конкуренты летали в пункты назначения в радиусе 4 часов от Сингапура. Авиакомпания объявила о 7 маршрутах в Шанхай , Гонконг , Тайбэй , Паттайю , Джакарту , Сурабайю и Манилу ; самый амбициозный план запуска по сравнению с любым из его азиатских конкурентов, который обеспечил бы ему самый широкий международный охват.

Онлайн-продажа билетов началась в 08:00 (8 GMT) 7 декабря 2004 г., на следующий день после объявления первых трех маршрутов и их рекламных цен, а именно 48 сингапурских долларов (228 гонконгских долларов) до Гонконга, 88 сингапурских долларов (1788 NT) в Тайбэй и 28 сингапурских долларов ( 725 бат) до Паттайи по билету в один конец на все места в первую неделю полетов после запуска каждого маршрута. Полеты в Манилу начались в 2005 году. В рамках своей дифференциации Jetstar летела в международный аэропорт Ниной Акино вместо более дешевого международного аэропорта Кларк в Анхелес-Сити .

Airbus A320 авиакомпании Jetstar Asia Airways в сингапурском аэропорту Чанги.

Однако услуги в определенные заявленные направления (Шанхай, Джакарта и Сурабая) не могут быть запущены. Непрямые полеты в Шанхай объясняются тем, что авиационные власти Китая не разрешили иностранным бюджетным авиакомпаниям летать как в Шанхай, так и в Пекин . Полеты в Индонезию были запрещены, поскольку правительство Индонезии начало политику протекционизма. Существующие рейсы бюджетных авиакомпаний, такие как рейсы Valuair в Джакарту и Денпасар, а также рейсы Tiger Airways в Паданг , не были отменены.

Хронология [ править ]

Несмотря на сложные рыночные условия, в 2005 году Jetstar Asia получила пятый самолет и запросила разрешение на открытие новых маршрутов. Jetstar планировала арендовать самолет у Atlasjet Airways, но позже самолет был выведен из договора аренды. С Qantas велись переговоры о приобретении дополнительных самолетов. В 2005 году бюджетный перевозчик начал получать разрешение камбоджийских властей на полеты в Пномпень и Сиемреап , и в конечном итоге получил права.

По пятам за успехом Tiger Airways на маршруте Пхукет , Jetstar Asia объявила о четырех еженедельных рейсах на Пхукет. Рейс начался 25 октября 2005 года, однако из-за нестабильного спроса и лучших возможностей в других местах компания Jetstar объявила о приостановке полетов на Пхукет 27 марта 2008 года.

К концу декабря стало ясно, что Jetstar Asia истекает кровью, а ее инвесторы изо всех сил пытаются финансировать авиакомпанию. 2 декабря 2005 года Jetstar Asia объявила, что ее главный исполнительный директор (CEO) Кен Райан уходит в отставку, чтобы вернуться в Австралию. Г-н Райан возьмет на себя новую руководящую роль в компании Qantas, владеющей контрольным пакетом акций Orange Star, и его заменил у руля Нил Томпсон. 9 февраля 2006 года Jetstar Asia назначила сингапурца Чонг Пхита Лиана новым генеральным директором авиакомпании, заменив временного генерального директора Нила Томпсона.

26 июля 2006 года Qantas решила повторно позиционировать оба своих предприятия Jetstar в Австралии и Сингапуре как единый бренд. За этим последовало открытие дальнемагистральных рейсов Jetstar в шесть пунктов назначения в Юго-Восточной Азии из Австралии. [3]

15 сентября 2006 года Jetstar Asia стала первой международной авиакомпанией, приземлившейся в бангкокском аэропорту Суварнабхуми . [4]

16 апреля 2008 года Jetstar Asia объявила о досрочном сообщении о прибылях и опережении местного конкурента Tiger Airways . Как Jetstar Asia, так и дочерняя авиакомпания Valuair продемонстрировали рост выручки на 20%, рост пассажиропотока на 4% и общий рост пассажирских перевозок на 20% за год, закончившийся в марте 2008 года. Генеральный директор авиакомпании также объясняет свой успех большей узнаваемостью бренда. по мере увеличения использования авиалайнеров, роста доходов и расширения базы заработка.

16 апреля 2008 года компания объявила, что достигла прибыльности за год, закончившийся 31 марта 2008 года, с увеличением количества перевезенных пассажиров на 20% и коэффициентом загрузки пассажиров более 75%, что на 4% больше, чем предыдущий год. [5] Jetstar Asia перевезла 2,7 миллиона пассажиров в течение года по 30 июня 2011 года, что на 18% больше, чем в предыдущем году, а выручка в пассажиро-километрах увеличилась на 39,7% [6], поскольку дальнемагистральные рейсы из Сингапура в Окленд и Мельбурн с использованием самолетов Airbus A330 . [7]

В марте 2011 года Jetstar открыла полеты в Ханчжоу, Китай.

В 2015 году авиакомпания добавила Палембанг , Пеканбару и Дананг . В ноябре 2017 года авиакомпания добавила Кларк , Хат Яй и Окинаву . [8] Авиакомпания объявила о своем первом пункте назначения в Южной Азии, Коломбо , в 2020 году. Однако запуск был отложен из-за пандемии коронавируса.

В ответ на пандемию COVID-19 17 марта 2020 года Jetstar Asia объявила, что приостановит все полеты в период с 23 марта по 15 апреля, остановив все свои самолеты и попросив своих сотрудников уйти в отпуск. [9] Это приостановление было продлено сначала до 18 мая, а затем до 31 мая. [10] [11] 21 апреля Jetstar Asia объявила, что начнет несколько рейсов, но в основном для репатриации граждан и постоянных жителей в Малайзию, Филиппины, Сингапур и Таиланд. [12] 25 июня авиакомпания объявила о сокращении до 180 человек, что составляет почти четверть рабочей силы в Сингапуре. В то же время они позволят списать пять членов своего парка А320, в результате чего общее количество снизится до 13 [13].

Слияние с Valuair [ править ]

Jetstar Asia и Valuair , еще одна сингапурская авиакомпания, объединились 24 июля 2005 года в результате первого крупного объединения многолюдной и конкурентоспособной отрасли недорогих авиаперевозок в Юго-Восточной Азии. Авиакомпании опубликовали совместное заявление, в котором говорится, что они будут продолжать выполнять свои обычные маршруты под своими собственными брендами, с небольшими изменениями или без изменений в услугах, предлагаемых одной из авиакомпаний. Генеральный директор Qantas и председатель Jetstar Asia Джефф Диксон возглавили новую компанию. [14] [15]Генеральный директор Jetstar Asia Чонг Пхит Лиан был назначен исполнительным директором обеих авиакомпаний. Новая компания должна была получить вливание в новую компанию нового капитала в размере более 50 миллионов сингапурских долларов, в основном со стороны Qantas. Акционеры Valuair, в том числе ветеран авиационной отрасли Лим Чин Бенг, малазийская Star Cruises и Asiatravel.com, теперь стали миноритарными акционерами объединенной компании Orange Star . После слияния Qantas владеет 42,5% акций обеих авиакомпаний.

В октябре 2014 года, после того как правительство Индонезии сняло ограничения на въезд в Индонезию лоукостеров иностранных компаний. Valuair была распущена, и 26 октября 2014 года ее рейсы были переданы Jetstar Asia. [16]

Изменения в руководстве [ править ]

В декабре 2011 года авиакомпания объявила, что генеральный директор Чонг Пхит Лиан должен уйти в отставку с 1 февраля 2012 года после того, как руководил авиакомпанией в течение шести лет, чтобы использовать возможности за пределами авиационного сектора. Г-жа Чонг осталась членом правления Jetstar Asia; тем временем Пол Дафф, бывший глава Jetconnect, дочерней авиакомпании Qantas Group в Новой Зеландии, а ранее глава коммерческого отдела Jetstar Asia, исполнял обязанности временного генерального директора, пока был принят на работу преемник. [17]

В марте 2012 года было объявлено, что г-н Баратан (Бара) Пасупати, бывший финансовый директор Jetstar Asia, был назначен генеральным директором, вступивший в силу 2 июля 2012 года [18].

Структура собственности [ править ]

В структуру собственности входят Westbrook Investments (51%) и Qantas Group (49%). Newstar Holdings - холдинговая компания, которая управляет Jetstar в Сингапуре.

Направления [ править ]

Основная статья: Список направлений Jetstar Asia Airways

Jetstar Asia выполняет рейсы из Сингапура в 24 города 12 стран Азии и Австралии .

Кодшеринговые соглашения [ править ]

Jetstar Asia Airways имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [19]

  • Эмирейтс
  • Finnair
  • Qantas
  • SriLankan Airlines

Интерлайн-соглашения [ править ]

В дополнение к вышеуказанным код-шеринговым соглашениям, Jetstar Asia также имеет интерлайн-соглашения со следующими авиакомпаниями:

  • Французские авиалинии
  • Эйр Маврикий
  • British Airways
  • Китайские Южные авиалинии
  • Fiji Airways [20]
  • KLM
  • LOT Polish Airlines
  • Люфтганза
  • турецкие авиалинии

Флот [ править ]

По состоянию на 28 февраля 2021 года флот Jetstar Asia Airways состоит из следующих самолетов: [21]

Флот Jetstar Asia Airways
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
JYОбщий
Airbus A320-20015--180180
Общий15-

В полете [ править ]

Сиденья [ править ]

Самолеты Jetstar Asia оснащены кожаными сиденьями со средним шагом сиденья 29 дюймов. Пассажиры могут выбрать место перед вылетом за отдельную плату. [22]

Еда и напитки [ править ]

Пассажиры могут покупать еду и напитки на борту из меню Jetstar Café. [23] Меню будет отличаться в зависимости от продолжительности полета и пункта назначения. На рейсах Jetstar Asia принимаются как наличные, так и кредитные карты. [24]

Пассажирам, которые добавили пакет Plus, Max или Flexibiz к тарифу Starter, может быть включен ваучер на питание или на рейс, в зависимости от рейса. Ваучеры на борту можно использовать для покупки товаров беспошлинной торговли в Jetshop. [25]

См. Также [ править ]

  • Jetstar Airways
  • Jetstar Гонконг
  • Jetstar Япония

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Симпсон, Моника (30 сентября 2004 г.). «Запуск Jetstar Asia» . Travel Weekly Австралия . Архивировано из оригинала на 1 октября 2011 года . Проверено 25 августа 2011 года .
  2. ↑ AirAsia In The Press, 25 июля 2005 г.
  3. ^ «История Jetstar Airways» . Seatmaestro.com . Проверено 10 января 2018 .
  4. ^ "Jetstar Asia во главе очереди Суварнабхуми" . Bangkokairportonline.com. Архивировано из оригинального 29 сентября 2011 года . Проверено 25 марта 2017 года .
  5. ^ «Бюджетный перевозчик Qantas Jetstar сообщает о прибыли раньше графика» . Forbes . 16 апреля 2008. Архивировано из оригинала 21 апреля 2008 года.
  6. ^ «Предварительный финансовый отчет Qantas Airways Limited за финансовый год по 30 июня 2011 г., стр. 26» (PDF) . Qantas Airways Limited . Проверено 27 августа 2011 года .
  7. ↑ Фрэнсис, Лейтен (9 июня 2010 г.). «Jetstar начинает полеты из Сингапура в Окленд и Мельбурн» . Международный рейс . Проверено 27 августа 2011 года .
  8. ^ «Связь между Австралией и Азией улучшается, поскольку Jetstar Asia возобновляет рост сети, которая включает Окинаву - Blue Swan Daily» . blueswandaily.com . Проверено 12 декабря 2017 года .
  9. ^ «Jetstar Asia приостанавливает обслуживание на три недели из-за ограничений на поездки COVID-19» . CNA . Дата обращения 2 мая 2020 .
  10. ^ "Jetstar Asia возобновит полеты в Манилу, Бангкок, Куала-Лумпур" . CNA . Дата обращения 2 мая 2020 .
  11. ^ "Jetstar Asia продлевает приостановку полетов до 31 мая" . CNA . Дата обращения 2 мая 2020 .
  12. ^ "Jetstar Asia возобновит полеты в Манилу, Бангкок, Куала-Лумпур" . CNA . Дата обращения 2 мая 2020 .
  13. ^ hermesauto (25 июня 2020 г.). «Сингапурский бюджетный перевозчик Jetstar Asia сократит четверть штата сотрудников» . The Straits Times . Проверено 25 июня 2020 .
  14. ^ "Сингапурские бюджетные авиалинии Jetstar Asia, Valuair объединятся" . Звезда . 25 июля 2005 . Проверено 18 сентября 2019 .
  15. ↑ Park, Kyunghee (24 июля 2005 г.). «Сингапурские компании Valuair и Jetstar Asia соглашаются объединиться» . Блумберг . Проверено 27 августа 2011 года .
  16. ^ Jetstar Asia берет на себя полеты Valuair в Индонезию. Заархивировано 24 октября 2014 г. на Wayback Machine. Получено 24 октября 2014 г.
  17. ^ «Генеральный директор Jetstar Asia уходит в отставку» . Jetstar Airways. 15 декабря 2011 . Проверено 19 декабря 2011 года .
  18. ^ «Новый генеральный директор Jetstar Asia» . Jetstar Airways. 27 марта 2012 . Проверено 28 марта 2012 года .
  19. ^ "Профиль на Jetstar Asia" . CAPA . Центр авиации. Архивировано 2 ноября 2016 года . Проверено 2 ноября +2016 .
  20. ^ 08:21 2016 (5 апреля 2016). «Fiji Airways добавляет Jetstar Asia к интерлайн-соглашению» . Фиджи Солнце . Проверено 25 марта 2017 года .CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  21. ^ "Сингапурский регистр самолетов" (PDF) . www.caas.gov.sg . Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS).
  22. ^ "Сиденья" . www.jetstar.com .
  23. ^ «Меню для рейсов Jetstar Asia (3K)» (PDF) .
  24. ^ "Еда и напитки | Jetstar" . www.jetstar.com .
  25. ^ "Каталог беспошлинной торговли - Jetstar Asia (3K)" (PDF) .

Внешние ссылки [ править ]

  • Jetstar Asia Airways
  • ValuAir
  • Журнал Jetstar Asia Inflight