Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Jetstar Airways )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Jetstar Airways Pty Ltd , действующая как Jetstar , является австралийской недорогой авиакомпанией (самопровозглашенной как «ориентированная на стоимость») [3] со штаб-квартирой в Мельбурне . [4] [5] Это 100% дочерняя компания Qantas , созданная в ответ на угрозу, исходящую от авиакомпании Virgin Australia. Jetstar является частью стратегии двух брендов Qantas [6] : Qantas Airways для рынка премиальных услуг с полным спектром услуг и Jetstar для рынка недорогих услуг. Jetstar перевозит 8,5% всех пассажиров, путешествующих в Австралию и вылетающих из нее. [7]

Авиакомпания эксплуатирует обширную внутреннюю сеть, а также региональные и международные услуги от своей основной базы в аэропорте Мельбурна , [8] , используя смешанный парк из семейства Airbus A320 и Boeing 787 Dreamliner . Как и его родитель Qantas, Jetstar конкурирует с Virgin Australia . [9]

Qantas через Jetstar Group также имеет доли в дочерних авиакомпаниях Jetstar Asia Airways и Jetstar Japan .

История [ править ]

Авиакомпания была основана Qantas в 2003 году как дочерняя компания с низкими издержками на внутреннем рынке. Qantas ранее приобрела Impulse Airlines 20 ноября 2001 года и эксплуатировала ее под брендом QantasLink , но после решения запустить бюджетного перевозчика повторно запустила авиакомпанию под брендом Jetstar. [8] Внутренние пассажирские перевозки начались 25 мая 2004 года, вскоре после продажи билетов на ее первый рейс в феврале 2004 года. Международные рейсы в Крайстчерч , Новая Зеландия , начались 1 декабря 2005 года. Несмотря на то, что компания Qantas принадлежит Qantas, ее руководство в значительной степени независимое. Qantas через компанию, ранее известную как Impulse Airlines.

Первоначально штаб-квартира авиакомпании располагалась на территории аэропорта Авалон недалеко от Мельбурна, и начала вылетать из аэропорта Авалон в середине 2004 года, [10] [11] [12], но с тех пор переместила свой зарегистрированный офис в центральный деловой район Мельбурна . [13]

Несмотря на низкую стоимость, Jetstar в настоящее время предлагает ограниченное количество стыковочных услуг без проверки багажа - хотя это изменилось с момента начала международных полетов в ноябре 2006 года. Возможность подключения багажа была добавлена ​​в качестве услуги, предлагаемой для внутренних рейсов, стыкующихся с международными рейсами.

В настоящее время зарезервированные места предоставляются на всех маршрутах, и 4 октября 2006 года Jetstar стала первой австралийской авиакомпанией, которая разрешила клиентам выбирать свое место при бронировании. [14]

Первый рейс дочерней авиакомпании Jetstar Asia Airways вылетел из своего хаба в Сингапуре в Гонконг 13 декабря 2004 года. Это ознаменовало выход Qantas на азиатский рынок лоукостеров и означало ее намерение сразиться с ключевым конкурентом Singapore Airlines на своей территории. Qantas принадлежит 42,5% акций Jetstar Asia.

Штаб-квартира Jetstar в пригороде Мельбурна Коллингвуд.

1 декабря 2005 года Jetstar начала полеты из Сиднея, Мельбурна, Брисбена и Голд-Коста в Крайстчерч в Новой Зеландии. 7 декабря 2005 года было объявлено, что Jetstar создаст первую в мире низкобюджетную авиакомпанию в мире. В конце 2005 года было объявлено, что Jetstar вылетит в Перт из аэропорта Авалон.

В июле 2006 года Jetstar и Jetstar Asia были объединены под брендом Jetstar. [15] Онлайн-бронирование для обоих перевозчиков было интегрировано в Jetstar.com.

В июле 2007 года Qantas приобрела 18% акций вьетнамской авиакомпании Pacific Airlines , которая должна увеличиться до 30% к 2010 году. 23 мая 2008 года авиакомпания была перезапущена как Jetstar Pacific .

1 августа 2008 года Jetstar объявила о подписании соглашения с правительством Северной территории о превращении международного аэропорта Дарвина в международный узел с планами размещения семи самолетов в Дарвине. В соответствии с соглашением, Jetstar должна будет разместить три самолета в Дарвине к июню 2009 года и еще четыре к июню 2012 года, при этом правительство Северной территории выделит 5 миллионов долларов на создание хаба и еще 3 миллиона долларов на продвижение нового самолета. маршруты. [16]В декабре 2013 года Jetstar объявила, что в мае 2014 года закроет базу в Дарвине и переместит базирующийся самолет в Аделаиду. Рейсы в Токио через Манилу должны были быть прекращены, в то время как рейсы в Сингапур будут выполняться компанией Jetstar Asia на сингапурских самолетах. [17] Закрытие базы было связано с мерами по сокращению затрат материнской компании Qantas, а также с усилением конкуренции из-за возобновления полетов азиатских перевозчиков в аэропорт Дарвина.

28 апреля 2009 года Jetstar открыла ежедневные прямые рейсы из Окленда в Голд-Кост и Сидней. 10 июня 2009 г. Jetstar открыла внутренние рейсы Новой Зеландии между Оклендом, Веллингтоном, Крайстчерчем и Квинстауном на самолетах Airbus A320; услуги Данидину начались позже. Jetstar заменила на этих маршрутах дочернюю компанию Qantas - Jetconnect .

С 1 февраля 2011 года Jetstar начала сотрудничество с альянсом oneworld , что позволяет людям, бронирующим маршрут с полноправным участником oneworld, включать рейс Jetstar в маршрут. Однако этот рейс должен быть продан через корпоративную материнскую компанию Jetstar Qantas под номером рейса QF. [18]

В августе 2011 года материнская компания Jetstar Qantas объявила о создании новой авиакомпании под названием Jetstar Japan , совместного предприятия Jetstar, Japan Airlines и Mitsubishi . Предполагалось, что авиакомпания начнет работу в декабре 2012 года [19], но затем 3 июля 2012 года запустила ее раньше срока [20].

В марте 2012 года было объявлено о создании еще одной азиатской авиакомпании под брендом Jetstar, Jetstar Hong Kong , стратегического партнерства между Qantas и China Eastern Airlines , которое, как ожидалось, начнет работу в 2013 году. [21] Несмотря на то, что она приняла на себя поставки самолетов, Jetstar Hong Kong так и не началась. операции в связи с отозванной заявкой на лицензию.

В ноябре 2013 года Jetstar перенесла свой головной офис из центрального делового района Мельбурна в пригород Коллингвуд. В феврале 2014 года Jetstar подписала код-шеринговое соглашение с Emirates Airlines в качестве продолжения соглашения между Emirates и Qantas, материнской авиакомпанией Jetstar.

Jetstar Airbus A320-232 VH-VQH со специальными наклейками для рекламы команды Австралийской лиги регби « Кенгуру » и ее участия в чемпионате мира 2008 года.
Boeing 787 Dreamliner
Титаны Золотого берега в ливрее Jetstar Airbus A320
Jetstar Airbus A330-200
Боинг 717 , ранее управляется Jetstar

В середине 2014 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) подала в суд на Jetstar и ее конкурента Virgin Australia в отношении капельного ценообразования . [22] [23] В ноябре 2015 года Федеральный суд Австралии установил, что утверждения ACCC о том, что две авиакомпании вводили в заблуждение и вводили в заблуждение, устанавливая капельное ценообразование, были доказаны. [24]

Операции в Новой Зеландии [ править ]

В июне 2015 года Jetstar объявила, что с декабря 2015 года начнет региональные рейсы в Новой Зеландии. Новые рейсы будут осуществляться на пяти турбовинтовых самолетах Bombardier Dash 8, эксплуатируемых Eastern Australia Airlines - одной из дочерних региональных авиакомпаний Qantas - под управлением Jetstar. бренд. Первоначально будут обслуживаться как минимум четыре новых пункта назначения, в числе которых Гамильтон , Роторуа , Нью-Плимут , Нейпир , Палмерстон-Норт , Нельсон и Инверкаргилл будут названы в качестве рассматриваемых городов. [25]31 августа 2015 года Jetstar объявила, что выбрала первые четыре региональных центра, которые она будет обслуживать при начале работы 1 декабря; это были Нэпьер, Нельсон, Нью-Плимут и Пальмерстон-Норт. Все четыре города обслуживали Окленд ; Нельсон также оказал услуги Веллингтону . [26]

Jetstar прекратил все свои региональные услуги в Новой Зеландии в ноябре 2019 года. [27]

В середине марта 2020 года Jetstar приостановила свою деятельность в Новой Зеландии в ответ на глобальную пандемию COVID-19 . [28] 15 августа Jetstar приостановила свои внутренние операции в Новой Зеландии после того, как правительство ввело правила социального дистанцирования в ответ на вторую вспышку в Окленде в том же месяце. [29] Авиакомпания вызвала критику после того, как отказалась предлагать денежные возмещения пассажирам, чьи рейсы были затронуты отменой, вместо этого предлагая туристические ваучеры или изменяя даты. [30]

В середине сентября 2020 года Jetstar объявила, что возобновляет внутренние полеты в Новой Зеландии после того, как правительство Новой Зеландии отменило требования о физическом удалении самолетов. [31]

Направления [ править ]

Кодшеринговые соглашения [ править ]

Jetstar Airways имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями: [32]

  • американские авиалинии
  • Эмирейтс
  • Finnair [33]
  • Japan Airlines
  • Чеджу Эйр [34]
  • Джин Эйр
  • LATAM Чили
  • LOT Polish Airlines
  • Qantas

Флот [ править ]

Текущий флот [ править ]

По состоянию на октябрь 2019 года флот Jetstar Airways состоит из следующих самолетов: [35]

^ Примечание 1 Qantas разместила заказ на 110 самолетов A320 в 2011 году, из которых 11 были выделены планируемой новой авиакомпании Qantas Group премиум-класса в Азии (на самом деле так и не были созданы) и 99 - различным авиакомпаниям под брендом Jetstar, включая Jetstar Hong Kong, которые получили самолеты, но так и не начали операции. [41] [42] Заказ состоял из 32 самолетов A320ceos и 78 самолетов A320neos, с возможностью переоборудования некоторых в самолеты A321. В 2014 году Qantas заказал еще 21 A320neos, доведя на заказ до 99. Некоторые из A320neo заказов были преобразованы в A321neos, с 54 A320neos и 45 A321neos находящихся на заказ от 2017. [43] [44] По состоянию2016, Оператор или операторы самолетов A320neos и A321neos (авиакомпания или авиакомпании группы Jetstar или магистральная линия Qantas) остались неуказанными. [44][45] В феврале 2018 года восемнадцать заказов были преобразованы в самолеты A321LR, чтобы позволить Jetstar Airways развернуть некоторые из своих Boeing 787 на других маршрутах. [38] [39] [46] 19 июня 2019 года на Парижском авиасалоне Qantas Group преобразовала 26 заказов A321Neo на A321XLR и 10 заказов A321neo на A321LR. Кроме того, было заказано еще 10 A321XLR. Общее количество заказов на семейство A320neo сейчас составляет 109: 45 A320neo, 28 A321LR и 36 A321XLR. Как эти самолеты будут распределены по Qantas Group, не сообщается; некоторые из A321XLR были предназначены для Qantas генеральным директором Аланом Джойсом. Остальные самолеты будут переданы дочерним компаниям Jetstar. [47]

Бывший флот [ править ]

Jetstar ранее эксплуатировал следующие самолеты:

Маркетинг и спонсорство [ править ]

С 2004 по 2006 год талисман авиакомпании, Джули Джетстар , играла актриса Магда Шубански .

Рекламный слоган Jetstar - «Весь день каждый день по низким тарифам». В 2006 году джингл «Давайте полетим с Jetstar сегодня вечером» и использование Szubanski прекратились и были заменены на «It's All About Choice / Fly Away» (позже «Low Fares, Good Time»).

Jetstar Airways была основным спонсором команды Национальной лиги регби , Gold Coast Titans с 2008 по 2012 год. [48] [49] В июле 2008 года Jetstar Airways была названа официальной авиакомпанией австралийской национальной команды лиги регби . Один из его A320 был украшен специальными наклейками, рекламирующими отношения. [50]

Обслуживание в полете [ править ]

На всех внутренних рейсах у Jetstar есть услуга « покупка на борту », предлагающая еду и напитки за дополнительную плату . [51]

На всех международных маршрутах Boeing 787 Jetstar предлагает двухклассный сервис.

Бизнес-класс

Jetstar предлагает бизнес-класс на своем самолете B787-8. В салоне бизнес-класса установлено 21 кожаное сиденье премиум-класса в конфигурации 2-3-2, аналогично внутреннему бизнес-классу Qantas или международному премиум-эконом- классу Qantas . Услуга включает в себя все блюда и напитки, развлечения на борту и включает в себя повышенную норму провоза багажа до 30 кг. Тарифы Business Max также включают доступ в залы ожидания Qantas Club, где это возможно, и зарабатывают баллы Qantas Frequent Flyer . [52]

Эконом-класс

Jetstar предлагает либо заранее приобретенное питание на колесах, либо обслуживание на борту с едой и напитками.

Развлечения на борту [ править ]

Видео с сиденья в салоне эконом-класса в Boeing 787 компании Jetstar .

У авиакомпании есть бортовой журнал с одноименным названием . В ноябре 2011 года Jetstar стала первой авиакомпанией, предложившей пассажирам iPad для использования в качестве развлекательных устройств в полете. Устройства с предварительно загруженными фильмами, играми и журналами предоставляются на рейсах продолжительностью более двух часов и доступны за дополнительную плату в экономическом классе, но бесплатны в салоне международного бизнес-класса, хотя на некоторых самолетах есть развлечения на спинках сидений. экраны. [53] Доступные варианты меняются каждые два месяца в зависимости от форм обратной связи с клиентами, которые собираются головным офисом в процессе случайного выбора. [54]

Самолеты Boeing 787 компании Jetstar оснащены 10-дюймовыми развлекательными экранами по запросу со спинкой сиденья в бизнес-классе и 9-дюймовыми экранами в эконом-классе.

Телесериал [ править ]

The Nine Network начала транслировать сериал Going Places с октября 2007 года. Сериал из восьми частей рассказывал о повседневной жизни избранных сотрудников аэропорта Мельбурна Jetstar. Шоу последовало за драмами прохождения регистрации персонала в полете и новых международных сотрудников.

Jetstar Group [ править ]

Qantas Group не только владеет 100% Jetstar Airways в Австралии (также работает в Новой Зеландии), но и владеет различными пакетами акций других авиакомпаний под брендом Jetstar в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Эти авиакомпании представляют собой стратегию обеспечения лучшего роста Qantas Group за счет выхода на рынок внутри Азии [55], используя как его более быстрый рост, так и / или недостаточное проникновение бюджетных авиакомпаний.

Qantas сотрудничает с местными инвесторами как средство преодоления ограничений иностранного владения и прав на перевозки [56], так и для сохранения «легкости» венчурного капитала, то есть сокращения капитальных вложений, требуемых Qantas, и исключения таких активов, как самолеты, на баланс Qantas. [57] [58]

С 2008 по 2020 год в состав Группы также входила вьетнамская дочерняя компания Jetstar Pacific , совладельцем которой также является Vietnam Airlines (почти 70%). Однако с июля 2020 года этот перевозчик покинул Jetstar Group и переименовался в Pacific Airlines. [59]

В группу Jetstar входят следующие авиакомпании:

  • Jetstar Airways (Австралия / Новая Зеландия)

  • Jetstar Asia / Valuair (Сингапур)

  • Jetstar Япония

Группу Jetstar возглавляет генеральный директор Гарет Эванс. [69]

^ Примечание 2 Последние два самолета (9V-VLA и 9V-VLB) были переданы из ValuairAOCв Jetstar Asia Airways AOC (как 9V-VLE и 9V-VLF) в течение апреля 2010 года. [70] [71] Хотя Jetstar Asia Airways обычно обслуживает два самолета в гибридной окраске Jetstar / Valuair, [72] [73] они сидят на Jetstar Asia Airways AOC.

^ Примечание 3 Финансовые результаты Jetstar включают Jetstar Airways, Jetstar Asia Airways и Valuair как консолидированные компании в счетах Qantas Group. [2] Несмотря на то, что Qantas владеет лишь миноритарным пакетом акций Jetstar Asia Airways и Valuair (51% принадлежит и фактически контролируется гражданами Сингапура в соответствии с требованиями авиационных правил Сингапура), с 8 апреля 2009 года австралийские стандарты бухгалтерского учета требуют, чтобы они рассматривались как консолидированные компании. . [74] Jetstar Pacific Airlines и Jetstar Японии рассматриваются как инвестиции в ассоциированные и не консолидируются в Qantas Group счетов.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Исполнительные биографии" . jetstar.com . Проверено 26 марта 2018 .
  2. ^ a b c «Новые горизонты: годовой отчет Qantas за 2016 год» (PDF) . Qantas Group.
  3. ^ «Наша компания» . Jetstar . Проверено 23 июля 2013 года .
  4. ^ "Корпоративные адреса" . Jetstar Airways. Архивировано из оригинала 3 октября 2009 года . Проверено 12 августа 2009 года .
  5. ^ « Условия использования. Архивировано 7 марта 2011 г. на Wayback Machine ». Jetstar. Проверено 25 декабря 2010 г. "Лицензионный адрес: 473 Bourke St, Melbourne Vic 3000"
  6. ^ "Qantas: австралийский флагманский авиаперевозчик претерпевает метаморфозу, поскольку он достигает 90 лет эксплуатации" . Лидер авиакомпании. Архивировано из оригинала на 5 октября 2013 года . Проверено 15 августа 2013 года .
  7. ^ «Доля рынка Qantas International падает по мере замедления роста производственных мощностей» . Австралийский . Проверено 17 июня 2015 года .
  8. ^ a b «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 3 апреля 2007 г. с. 98.
  9. ^ "Тигровый воздух становится частью Virgin" . Новости Life Media. 8 июля 2013 . Проверено 29 июля 2013 года .
  10. ^ « Авиакомпания Jetstar будет базироваться в Авалоне ». Сидней Морнинг Геральд . 25 февраля 2004 г. Проверено 9 апреля 2010 г.
  11. ^ « Корпоративные адреса, заархивированные 3 октября 2009 в Wayback Machine ». Jetstar Airways. Проверено 12 августа 2009 г.
  12. ^ " Jetstar вылетит из Авалона: отчет ". Возраст . 24 февраля 2004 г. Проверено 9 апреля 2010 г.
  13. ^ "Семейные соревнования | Jetstar" . jetstar.com . 2011. Архивировано из оригинала 8 ноября 2011 года . Проверено 7 ноября 2011 года . Организатором выступает Jetstar Airways Pty Limited (ABN 33 069 720 243), уровень 4, 222 Bourke Street, Melbourne, VIC 3000.
  14. ^ «Jetstar переходит на выделенные места» (PDF) (пресс-релиз). Jetstar Airways. 19 июня 2006 г. Архивировано из оригинального (PDF) 9 апреля 2008 г.
  15. ^ «Jetstar переходит на единый бренд и подход к дистрибуции для поддержки роста в Азии» (PDF) (пресс-релиз). Jetstar Airways. 26 июля 2006 г. Архивировано из оригинального (PDF) 9 апреля 2008 г.
  16. ^ "Jetstar крылья для центра Дарвина" . Новости Северной территории. 2 августа 2008 г.
  17. ^ «Jetstar закрывает базу Дарвина по мере роста конкуренции» . Путешествуйте еженедельно . Проверено 27 июля 2015 года .
  18. ^ «Jetstar присоединяется к альянсу Oneworld» . 28 января 2011 . Проверено 27 января 2011 года .
  19. ^ Jetstar-JAL LCC, «Jetstar Japan», начнет работу к декабрю 2012 г. По состоянию на 18 августа 2011 г.
  20. ^ «Jetstar Japan переносит дату запуска на июль 2012 г., называет первые пять направлений внутри страны» . Проверено 27 июля 2015 года .
  21. ^ "China Eastern Airlines и Qantas объявляют о Jetstar Hong Kong" . Проверено 27 июля 2015 года .
  22. Хан, Эстер (19 июня 2014 г.). «Jetstar и Virgin предстали перед судом за тактику завышения цен» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 21 августа 2015 года .
  23. ^ «ACCC принимает меры против Jetstar и Virgin за практику капельного ценообразования» . Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей . Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей. 19 июня 2014 . Проверено 21 августа 2015 года .
  24. ^ « « Капельное ценообразование »Jetstar и Virgin Australia ввело клиентов в заблуждение, суд постановил» . Сидней Морнинг Геральд . Fairfax Media . 17 ноября 2015 . Проверено 27 ноября 2015 года .
  25. Брэдли, Грант (18 июня 2015 г.). «Региональная встряска: Jetstar вырвется из мертвой хватки Air New Zealand» . The New Zealand Herald . NZME . Архивировано 5 июня 2020 года . Дата обращения 19 июня 2015 .
  26. ^ «Air NZ присоединяется к ценовой войне за 9 долларов, Jetstar объявляет о новых маршрутах в Новой Зеландии» . Вещи . Архивировано 4 июля 2020 года . Проверено 26 марта 2018 .
  27. ^ «Jetstar подтверждает отказ от пяти региональных внутренних маршрутов в Новой Зеландии» . Новости . 16 октября 2019 архивации с оригинала на 2 августа 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 года .
  28. Энтони, Джон (19 марта 2020 г.). «Коронавирус: все международные рейсы Qantas и Jetstar приостановлены с конца марта» . Вещи . Архивировано 31 марта 2020 года . Проверено 29 марта 2020 года .
  29. ^ «Коронавирус Covid 19: Jetstar приостанавливает все внутренние рейсы до 26 августа» . New Zealand Herald . 15 августа 2020 года. Архивировано 16 августа 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 года .
  30. Тан, Линкольн (16 августа 2020 г.). «Отсутствие возможности возврата денежных средств для пассажиров, пострадавших в результате отмены рейсов Jetstar» . New Zealand Herald . Архивировано 16 августа 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 года .
  31. Тонтон, Эстер (14 сентября 2020 г.). «Jetstar возобновит внутренние рейсы после четырехнедельного перерыва» . Вещи . Архивировано 14 сентября 2020 года . Проверено 14 сентября 2020 года .
  32. ^ "Профиль на Jetstar Airways" . CAPA . Центр авиации. Архивировано 2 ноября 2016 года . Проверено 2 ноября +2016 .
  33. ^ «Finnair / Qantas Group расширяет код-шеринговое партнерство с конца марта 2019 года» . Routesonline . 12 марта 2019.
  34. ^ 제주 항공 - 濠 제트 스타, 인천 ~ 골드 코스트 공동 운항(на корейском). 파이낸셜 뉴스 (Финансовые новости). 3 мая 2019.
  35. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (часть первая)». Авиалайнер World : 4 октября 2019 г.
  36. ^ a b c «Флот Jetstar Group» . www.jetstar.com . Проверено 27 февраля 2019 .
  37. ^ a b «Австралийская компания Jetstar добавит A321neo (LR) с середины 2020 года» . ч-авиация . Проверено 20 апреля 2019 .
  38. ^ a b «Jetstar будет эксплуатировать Airbus A321neoLR» . Австралийская авиация . 21 февраля 2018 . Проверено 2 марта 2019 .
  39. ^ a b «Австралийская компания Jetstar добавит A321neo (LR) с середины 2020 года» . ch-aviation.com . Проверено 22 февраля 2018 .
  40. ^ http://australianaviation.com.au/2013/06/first-jetstar-787-in-final-assembly/ «Первый Jetstar 787 в окончательной сборке». Австралийская авиация . 5 июня 2013 г.
  41. ^ "Qantas и Airbus подписывают огромный заказ на А320" . Австралийская авиация . Проверено 29 июля 2013 года .
  42. Фрид, Джейми (22 марта 2015 г.). «Компания Qantas Jetstar Hong Kong спустилась до одного самолета» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 13 августа 2015 года .
  43. Чонг, Иордания (23 февраля 2017 г.). «Qantas отложит поставки A320neo из-за падения прибыли в первом полугодии» . Австралийская авиация . Фантомные СМИ . Проверено 7 ноября 2017 года .
  44. ^ a b «Qantas добавляет и реструктурирует список невыполненных заказов Jetstar A320neo» . Австралийская авиация . Фантомные СМИ. 8 июля 2014 . Проверено 30 декабря 2016 .
  45. Джордан Чонг (23 февраля 2016 г.). «Qantas ожидает, что поставка первого A320neo завершится в 2017 году» . Австралийская авиация . Фантомные СМИ . Проверено 30 декабря 2016 .
  46. ^ "Jetstar говорит, что A321LR открывает потенциальные новые маршруты" . Австралийская авиация . 1 августа 2018 . Проверено 2 марта 2019 .
  47. ^ "QANTAS GROUP ОБНОВЛЯЕТ ЗАКАЗ AIRBUS ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ДИАПАЗОНОМ A321" . Qantas News Room . Проверено 20 июня 2019 .
  48. «Это титаны Jetstar Gold Coast» - Медиа-релиз «Gold Coast Titans», заархивированный 22 июля 2008 г. на Wayback Machine, извлеченный 22 января 2009 г.
  49. ^ Лонг, Майкл (15 июня 2012 г.). «iSelect переименовывает Титанов Золотого Берега» . SportsPro . Проверено 20 июня 2019 .
  50. ^ «Австралийский тренер и капитан« Кенгуру »запускают партнерство Jetstar, самолет Go Roos и PlayJetstarRugbyLeague.com » - пресс- релиз Jetstar, заархивированный 23 мая 2011 г. на Wayback Machine, извлечен 22 января 2009 г.
  51. ^ " JetShop.Cafe архивации 8 ноября 2011 в Wayback Machine ." Jetstar Airways . По состоянию на 8 ноября 2011 г.
  52. ^ «Бизнес-класс» . Jetstar . Проверено 27 июля 2015 года .
  53. ^ «Технология» . Проверено 27 июля 2015 года .
  54. ^ "Группа Jetstar" . Проверено 27 июля 2015 года .
  55. ^ «Jetstar Japan - это новая недорогая игра Qantas в Азии» . Австралийский деловой путешественник . Проверено 23 июля 2013 года .
  56. ^ «В поисках выхода: избегая нормативных ограничений, накладываемых правилами иностранной собственности» . Лидер авиакомпании . Проверено 23 июля 2013 года .
  57. ^ "Jetstar уверен в росте в Азии" . Австралийский финансовый обзор . Проверено 23 июля 2013 года .
  58. ^ "Совместные предприятия в Азии, чтобы увидеть, как Jetstar устраивает гангстеры" . Австралийский . Проверено 23 июля 2013 года .
  59. ^ «Изменения в бронировании Jetstar Pacific (BL) | Jetstar» . www.jetstar.com . Дата обращения 11 октября 2020 .
  60. ^ "Qantas называет бюджетного перевозчика Jetstar" . Сидней Морнинг Геральд . 1 декабря 2003 . Проверено 23 июля 2013 года .
  61. ^ Поиск в регистрах гражданских самолетов Австралии с использованием "Jetstar" в качестве ключевого слова. Обыск проводился 24 августа 2018 года.
  62. ^ "Запуск Jetstar в Азии" . Путешествуйте еженедельно. Архивировано из оригинального 24 июля 2012 года . Проверено 23 июля 2013 года .
  63. ^ "Сингапурский регистр самолетов" (PDF) . www.caas.gov.sg . Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS).
  64. ^ «Новая структура собственности для Jetstar Asia и Valuair» . Советы путешественникам в Азию . Проверено 23 июля 2013 года .
  65. ^ Dabkowski, Стивен (25 июля 2005). «Jetstar Asia в слиянии Valuair» . Мельбурн: возраст . Проверено 23 июля 2013 года .
  66. ^ «Qantas расправляет крылья с Jetstar Japan» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 23 июля 2013 года .
  67. ^ «Заказы и поставки Airbus» (XLS) . Airbus . 31 мая 2017 . Проверено 19 июня +2017 .
  68. ^ "Century Tokyo Leasing Corp приобретает долю в Jetstar Japan" . Центр авиации CAPA . Проверено 23 июля 2013 года .
  69. ^ «Qantas реструктурирует команду лидеров» . Австралийская авиация . Проверено 19 декабря 2017 года .
  70. ^ «Зарегистрированные в Сингапуре самолеты по состоянию на 31 марта 2010 г.» (PDF) . Управление гражданской авиации Сингапура . Проверено 30 июля 2013 года .
  71. ^ «Зарегистрированные в Сингапуре самолеты по состоянию на 30 апреля 2010 г.» (PDF) . Управление гражданской авиации Сингапура . Проверено 30 июля 2013 года .
  72. ^ "Фотография 9V-JSL" . Airliners.net . Проверено 30 июля 2013 года .
  73. ^ "Фото 9В-АК" . Airliners.net . Проверено 30 июля 2013 года .
  74. ^ «Qantas Airways Limited и контролируемые компании: предварительный итоговый отчет за финансовый год, закончившийся 30 июня 2009 г.» (PDF) . Qantas Group . Проверено 29 июля 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Jetstar Group на Викискладе?

  • Официальный сайт Qantas
  • Официальный сайт
  • Мобильный сайт Jetstar Airways
  • Журнал Jetstar