Джон Биркиншоу был инженером-железнодорожником 19 века из Бедлингтона , Нортумберленд, известным своим изобретением железных рельсов в 1820 году (запатентовано 23 октября 1820 года). [1]
До этого момента в рельсовых системах использовались либо деревянные рельсы, которые совершенно не могли поддерживать паровые двигатели, либо чугунные рельсы, обычно длиной всего 3 фута. Эти чугунные рельсы, разработанные Уильямом Джессопом и другими, допускали только очень низкие скорости и легко ломались, и хотя паровозы были испытаны Ричардом Тревитиком еще в 1804 году , эти эксперименты не были экономически успешными, поскольку рельсы часто ломались.
«Патент Джона Биркиншоу 1820 года на прокатку кованых рельсов длиной 15 футов стал жизненно важным прорывом для молодой железнодорожной системы. Кованое железо могло выдерживать движущуюся нагрузку локомотива и поезда, в отличие от чугуна, который раньше использовался для рельсов. хрупкие и слишком легко ломаются ". [2]
Кованые железные рельсы Биркиншоу были подняты Джорджем Стефенсоном в 1821 году для предложенной Стоктонской и Дарлингтонской железной дороги , несмотря на то, что Стивенсон уже владел правами на лучший чугунный продукт [3], и именно эта железная дорога фактически положила начало эре железных дорог .
Карьера [ править ]
- В 1821 году, будучи инженером на металлургическом заводе в Бедлингтоне , Биркиншоу разработал новый метод прокатки рельсов из кованого железа длиной пятнадцать футов. [4]
- Его сын Джон Касс Birkinshaw (1811-1867) работал на Роберта Стивенсона в качестве помощника инженера на Лондонской и Бирмингем железной дороги (L & BR) , то Resident инженер по Бирмингеме и Дерби Junction железной дороги, и был инженером-Главнокомандующего для Мальтон & Дриффилдская железная дорога (MDR) .
(Cross-Rudkin et al., 2008, стр. 94–95) Cross-Rudkin, PSM, Chrimes, MM, Bailey, MR, Cox, RC, Hurst, BL, C., MR,. . . Суэйлс, Т. (2008). Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии, Том 2: 1830-1890 (Том второй). Лондон E14 4JD: Томас Телфорд.
Частная жизнь [ править ]
Биркиншоу женился в 1809 году. У него и его жены Энн Кас было восемь детей. [5]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ↑ Репертуар патентных изобретений и других открытий , Том III (1835 г.)
- ^ Спецификация патента Джона Биркиншоу], для улучшения конструкции рельсов из ковкого железа, которые будут использоваться на железных дорогах; с замечаниями о сравнительных достоинствах железнодорожных путей из литого металла и ковкого чугуна . Майкл Лонгридж, Ньюкасл: Э. Уокер, 1821. Примечание: издание 1838 года (онлайн здесь ) не содержит цитированных предложений.
- ^ Бедлингтонский рельс
- ↑ Джордж Стивенсон. Архивировано 16 марта 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ www.gracesguide.co.uk
