Сэр Джон Морис Лэнг (1 февраля 1918 - 22 февраля 2008) был старшим руководителем британской строительной компании John Laing plc . Он был первым президентом Конфедерации британской промышленности в 1965–66. [1]
Ранний период жизни
Лэнг родился в Карлайле , Камберленд , младшем сыне сэра Джона Лэйнга . В семье были строгие христианские братья . Отец Лэйнга руководил семейной строительной фирмой John Laing & Son с 1910 года, и Лэнг работал в этой фирме во время школьных каникул. Штаб-квартира компании переехала из Карлайла в Милл-Хилл в 1926 году, а Лэнг получил образование в колледже Святого Лаврентия в Рамсгите . В 1935 году в возрасте 17 лет он начал работать полный рабочий день со своим отцом в семейной фирме. Тем временем его старший брат сэр Уильям Кирби Лэйнг изучал инженерное дело в Кембриджском университете . Проработав стажером, в 1938 году он начал руководить строительством новых аэродромов и станций заградительных шаров .
Вторая Мировая Война
Несмотря на его сдержанную профессию и вопреки воле отца, он вступил в Королевские ВВС во время Второй мировой войны . Первоначально он служил в рядах, и был ведущий рядовой авиации , когда он был введен в эксплуатацию в качестве пилотного сотрудника , RAFVR 30 октября 1943 года; [2] он был назначен летным офицером в апреле 1944 года. [3] Плохое здоровье его жены из-за туберкулеза задержало его обучение, но он получил квалификацию пилота в Южной Африке и управлял вторым британским планером через Рейн .
Деловая карьера
Лэнг вернулся к строительству в 1945 году. Компания была размещена на Лондонской фондовой бирже в 1953 году, а Джон Лэнг ушел на пенсию в 1957 году. Поднявшись вверх по структуре управления фирмы, Морис занял позицию номер 2 в 1966 году, поддерживая своего брата Кирби в качестве поста. председатель. Здания и сооружения, построенные фирмой, варьировались от первых 52 миль M1 - первой автомагистрали в Великобритании, построенной в 1958 и 1959 годах, чтобы соединить Уотфорд и Регби ; через атомные электростанции ; в новый собор Ковентри и Центральную мечеть Лондона . Лэнг поменялся должностями со своим братом в 1976 году, став председателем Laing Group. Он отделил подразделение собственности компании от строительного подразделения, создав отдельную компанию Laing Properties, которая была открыта в 1978 году. Он стал пожизненным президентом группы, когда вышел на пенсию в 1982 году. Несмотря на его возражения, компания по недвижимости была передана P&O в 1992 г.
Он был членом Национального совета экономического развития с 1962 по 1966 год и был директором Банка Англии с 1963 по 1980 год. [4] [5] [6] [7] [8] Он был последним президентом Федерация британских работодателей в 1964 году после слияния с Федерацией британской промышленности и Национальной Ассоциации британских производителей , Laing был первым президентом своего преемника, ИКБ, в 1965 году он был посвящен в рыцари в 1965 году День рождения королевы отличием . [9] [10] Он также был губернатором Колледжа административного персонала и Национального института социальных и экономических исследований , а также президентом Федерации строительных подрядчиков . Он также был президентом Лондонского библейского колледжа . Позже ему нравилось заниматься парусным спортом, регулярно участвуя в гонках Fastnet . Он был тыловым коммодором и попечителем Королевской яхтенной эскадрильи , президентом Королевской яхтенной ассоциации и адмиралом Королевского океанского гоночного клуба и островного парусного клуба, базирующегося в Коусе . Из-за своей любви к парусному спорту и яхтингу Морис Лэнг в 1990 году пожертвовал определенную сумму денег Молодежному клубу океана (позже - Ocean Youth Trust) на постройку лодки, которая поможет обучать молодых людей и членов общества с ограниченными возможностями в изобразительном искусстве яхтинга. парусный спорт. Последующая лодка была названа John Laing в честь его отца и до сих пор набирает молодых людей для обучения, а также участвует во многих гонках на высоких кораблях, двухлетнем кругосветном путешествии и 5-месячной экспедиции британской армии в Антарктику.
Личная жизнь
Лэнг женился на Хильде Ричардс в марте 1940 года. У него остались жена и сын Джон, который руководит Фондом Раффорда , частной организацией, предоставляющей гранты.
Рекомендации
- ^ «Некролог: сэр Морис Лэнг» . Независимый .
- ^ «№ 36378» . Лондонский вестник (Приложение). 11 февраля 1944. С. 782–784.
- ^ «№ 36378» . Лондонский вестник (Приложение). 23 мая 1944. С. 2427–2428.
- ^ «№ 42935» . Лондонская газета . 5 марта 1963 г. с. 2011 г.
- ^ «№ 43262» . Лондонская газета . 3 марта 1964 г. с. 1985 г.
- ^ «№ 44516» . Лондонская газета . 2 февраля 1968 г. с. 1356.
- ^ «№ 45617» . Лондонская газета . 7 марта 1972 г. с. 2822.
- ^ «№ 46854» . Лондонская газета . 19 марта 1976 г. с. 4183.
- ^ «№ 43667» . Лондонский вестник (Приложение). 4 июня 1965 г. с. 5472.
- ^ «№ 43803» . Лондонская газета . 29 октября 1965 г. с. 10075.
- Некролог - сэр Морис Лэнг: ведущий член известной семьи строителей, он был первым президентом CBI , The Guardian , 25 февраля 2008 г.
- Сэр Морис Лэйнг: глава Firebrand строительной компании Laing, ставший первым президентом CBI , The Independent , 26 февраля 2008 г.
- Сэр Морис Лэйнг: промышленник и первый президент CBI, семейный строительный бизнес которого построил первую автомагистраль в Великобритании , The Times , 28 февраля 2008 г.
- Некролог, The Daily Telegraph , 19 марта 2008 г.