Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено от Джона Рейнольдса (мотогонщик) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Стивен Рейнольдс [1] (родился 27 июня 1963 года [2] ) является отставной британский мотоцикл гонщик из Кимберли , Ноттингемшир , Англия . Он выигрывал чемпионат Великобритании по супербайку в 1992, 2001 и 2004 годах. Рейнольдс - величайший спортсмен BSB на все времена, его 37 побед в карьере, лучше только Шейн Бирн и Рюичи Кийонари. Его 117 подиумов - это 2-е место за все время после Бирна, что делает этот результат впечатляющим, так как Рейнольдс забил его в 202 стартах. Что делает его одним из немногих гонщиков, которые финишируют на подиуме более чем за половину своей карьеры.

Его первый успех на внутреннем рынке привел его к чемпионату мира объемом 500 куб. См на Padgetts Harris - Yamaha , где он финишировал 8 раз в топ-10 за два сезона. Он присоединился к Реве Кавасаки в World Superbikes в 1995 году, заняв 2-е место в Brands Hatch и заняв 3-е место там и в Ассене , на пути к 10-му в общем зачете. В 1996 году на Suzuki он занял 12-е место в общем зачете. Хотя он больше никогда не участвовал в международных гонках в течение всего сезона, в последующие годы он добился хороших результатов в качестве случайного гонщика, одержав победу на Brands Hatch в 2000 году и поул-позицию в 2003 году.

В 1997 году Рейнольдс вернулся в Revé, теперь управляя Ducatis в реформированной британской серии супербайков при поддержке Red Bull . Он сразу стал фаворитом, финишировав в пятерке лучших чемпионатов ежегодно в период с 1997 по 2000 год. Он одержал 13 побед в BSB в те сезоны и набирал очки на каждой гонке BSB в 2000 году.

Табличка номер один на Rizla Suzuki JR 2005 года выпуска.

Доминирующими гонщиками в 2000 году, вместе с Рейнольдсом, были Нил Ходжсон и Крис Уокер . Когда эти двое ушли, все было готово для дуэли Рейнольдса и Стива Хислопа в 2001 году, поскольку только товарищ Джона по команде, Шон Эмметт и Майкл Раттер, также выиграли гонки. Второй чемпионат Рейнольдса получил, когда Хислоп был травмирован в результате столкновения между двумя мужчинами.

В 2002 году он перешел на новый четырехцилиндровый байк Suzuki объемом 1000 куб. См, одержав победу и еще шесть подиумов на пути к шестому месту в общем зачете. В 2003 году он занял второе место в чемпионате, но к концу сезона стал самым быстрым человеком. 11 последовательных подиумов в начале 2004 года привели к потере титула, и, несмотря на менее успешную вторую половину сезона, он завоевал титул в финальном раунде.

Рейнольдс сломал ногу на тестах перед сезоном BSB 2005 года. После неудачного сезона Рейнольдс попал в серьезную аварию на заключительном этапе в Брэндс-Хэтче во время тренировки 7 октября, сломав четыре ребра с правой стороны, проколов правое легкое и сломав левую ключицу , а также получил травмы шеи и спины. Рейнольдс прокомментировал ситуацию из больницы: «Когда я врезался в барьер, это было похоже на то, что у меня в голове щелкнул выключатель. Я сразу понял, что пора остановиться. Ранее в этом году я получил предупреждение из-за сломанной ноги. Я рассматриваю это как последнее предупреждение, и я принял решение прекратить гонки, больше для здравомыслия моей жены Шелли и для блага моей семьи, чем для меня ". [3]

После выздоровления Рейнольдс взял на себя роль фона с Ризлой Сузуки.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "John Reynolds Racing Limited" . dellam.com . Dellam Corporation Limited. Архивировано из оригинального 28 июня 2013 года . Проверено 28 июня 2013 года .
  2. ^ "Радикальные спортивные автомобили - Джон Рейнольдс" . Radicsportscars.com . Радикальный Sportcars Ltd. Архивировано из оригинала 6 января 2015 года . Проверено 28 июня 2013 года .
  3. ^ "Рейнольдс уходит из гонок" . suzuki-racing.com . Suzuki Racing. 11 октября 2005 . Проверено 28 июня 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Джон Рейнольдс полный профиль
  • Профиль райдера