Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лорд Тови
Товей-TR 002931.jpg
Адмирал флота сэр Дж. К. Тови за своим столом, скорее всего, во время службы в качестве главнокомандующего Нора в Чатеме, Кент.
Псевдоним (ы)Джек
Родившийся( 1885-03-07 )7 марта 1885 г.,
Рочестер , Кент
Умер12 января 1971 г. (1971-01-12)(85 лет)
Фуншал , Мадейра
Верностьобъединенное Королевство
Сервис / филиалКоролевский флот
Годы службы1900–1946
КлассифицироватьАдмирал флота
Команды проведеныГлавнокомандующий
Флотом базирования Нор (1943–46) (1940–43)
1-я боевая эскадра (1940)
7-я крейсерская эскадра (Средиземноморье) (1940)
Флотилии эсминцев Средиземноморского флота (1938–40)
Казармы RN, Чатем ( 1935–37)
HMS  Rodney (1932–34)
6-я флотилия эсминцев (1926–27)
HMS  Campbell (1926–27)
8-я флотилия эсминцев (1924–26)
HMS Bruce (1924–26)
HMS Seawolf (1922–24)
HMS  Wolfhound (1918–19)
HMS  Ursa (1917–18)
HMS  Onslow (1916–17)
HMS  Jackal (1915–16)
Битвы / войныПервая мировая война
Вторая мировая война
НаградыКавалер Большого креста ордена Бани
Кавалер ордена Британской Империи за
выдающиеся заслуги,
упомянутый в депешах

Адмирал флота Джон Кронин Тови, 1-й барон Тови , GCB , KBE , DSO (7 марта 1885 - 12 января 1971), иногда известный как Джек Тови , был офицером Королевского флота . Во время Первой мировой войны он командовал эсминцем HMS  Onslow в Ютландском сражении, а затем командовал эсминцем Ursa во втором сражении у Гельголандской бухты . Во время Второй мировой войны он первоначально занимал должность заместителя командующего Средиземноморским флотом.в этой роли он командовал легкими силами Средиземноморского флота (то есть крейсерами и эсминцами). Затем он служил главнокомандующим Флотом метрополии и отвечал за организацию преследования и уничтожения « Бисмарка» . После этого он стал главнокомандующим «Нор», отвечая за управление конвоями на восточном побережье и организацию операций по тралению мин.

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Тови родился 7 марта 1885 года в Борли-Хилл, Рочестер , Кент, младший ребенок (одиннадцати лет) подполковника Гамильтона Тови, штат Рейнджерс , и Марии Элизабет Гудхью. [1] Он получил образование в школе Дарнфорд , Лэнгтон Матраверс (присоединился к школе незадолго до того, как другой будущий британский адмирал, Джеффри Оливер ) [2] и был военно-морским кадетом на учебном корабле « Британия» в Дартмуте (15 января 1900 - 15 мая 1901). . [1]Родители Тови проводили много времени за границей, и в результате Дарнфорд и его директор Томас Пеллатт оказали значительное и счастливое влияние на юную Тови. Он преуспел в спорте, хорошо играл в крикет за Дарнфорда, был школьником-футболистом-международником, а позже играл в гольф за Королевский флот. [3]

Тови покинул Британию, получив награду за четыре месяца (фактически повышение в выслуге лет), и поступил в Королевский флот 15 мая 1901 года в качестве гардемарина . Через месяц его направили на линкор Majestic , флагман эскадрильи Ла-Манш , вице-адмирал Артур Уилсон . Он оставался в Маджестике до июня 1902 года, когда перешел на крейсер HMS Ariadne , флагманский корабль на станциях Северной Америки и Вест-Индии . [4] Тови сдал экзамен на морское дело (1-й класс) и получил звание младшего лейтенанта 15 июля 1904 г. [5]его перевели от Ариадны . В то время, когда он был гардемарином, все его оценки выступлений были хорошими или лучше с такими комментариями, как «усердный» и «кропотливый», хотя и не без критики («Кропотливый и упорный, но глупый» и «Плохие манеры с мужчинами»). [6]

В 1905 году Тови посещал курсы артиллерийского, торпедного, навигационного и лоцманского дела. [7] В ноябре он был назначен на флагманский корабль HMS Exmouth по просьбе адмирала сэра Артура Уилсона, главнокомандующего флотом Ла-Манш . [3] Срок службы Тови на Эксмуте неясен, но 15 июля 1906 года он получил звание лейтенанта . [8]

Броненосный крейсер HMS King Alfred, на который Тови был назначен в 1908 году.

18 мая 1908 года Тови был назначен на броненосный крейсер HMS King Alfred на Китайском вокзале , где прослужил два года. В 1910, 1911 и 1912 годах произошла серия назначений на корабли разных типов. [примечание 1] [6]

В начале 1913 года Тови был направлен в HMS Vivid (военно-морские казармы в Девонпорте ) для испытаний HMS Amphion, а затем служил на Амфионе со 2 апреля 1913 года. 15 июля 1914 года он был произведен в лейтенант-коммандер [6].

Первая мировая война [ править ]

Тови продолжала служить на « Амфионе» в качестве его первого лейтенанта, пока он не был заминирован и потоплен 6 августа 1914 года (первый британский военный корабль, потопленный во время Первой мировой войны). [9] Впоследствии он был отправлен на эсминец HMS Faulknor . [6]

Эсминец HMS Jackal , которым командовал Тови, в довоенной ливрее

Тови получил свою первую команду на 13 января 1915, когда он был назначен на эсминец HMS Jackal , [7] , который в составе 1 - й флотилии эсминцев , принял участие в битве при Доггер банка 24 января. Впоследствии он командовал HMS Onslow (с 7 мая 1916 г.) в Ютландской битве 31 мая. Онслоу и другой эсминец, HMS Moresby , сопровождали авианосец гидросамолетов HMS Engadine , но позже Онслоу участвовал в боевых действиях, сначала против немецких линейных крейсеров, а затем в атаке на поврежденный немецкий крейсер.Висбаден [примечание 2] и, наконец, на линии вражеских линкоров. Онслоу был серьезно поврежден во время атаки на Висбаден , тем не менее Тови приказал запустить оставшиеся торпеды по линкорам, хотя попаданий не было. Несмотря на сильный обстрел, Онслоу была отбуксирована HMS Defender (она также была повреждена), и в конце концов оба корабля достигли Абердина. [примечание 3] В результате этого действия [10] Тови был повышен до командира (действует 30 июня 1916 г.) [11] Упоминается в депешах [12] и впоследствии награжден DSO.в 1919 г. [13]

Тови оставался на Онслоу до октября 1917 года, когда он передал командование новым эсминцем HMS Ursa , которым он командовал во Второй битве у Гельголандской бухты в ноябре 1917 года. Именно в это время он был награжден Круа де Герр . В апреле 1918 года Тови принял командование еще одним новым эсминцем, HMS Wolfhound, и был также назначен в штаб капитана-суперинтенданта миноносцев; эти назначения продлились до июня 1919 года, после окончания войны. [1]

Межвоенные годы [ править ]

В июне 1919 года Тови в течение года посещал технические курсы для старших офицеров Королевского военно-морского колледжа в Гринвиче ; впоследствии он был назначен на два года в Оперативный отдел штаба ВМФ Адмиралтейства . [6] Его следующий море назначения, в августе 1922 года, должен был командовать HMS Seawolf , [1] , которую он занимал до его продвижения к капитану на 31 декабря 1923 года [14] В августе 1924, Тови был кратко назначен капитаном (D) , второй разрушитель флотилия , для упражнений , прежде чем посещать курс в школе старших офицеров, Sheerness . [6]

В конце 1924 года Тови был назначен капитаном (D), чтобы командовать HMS Bruce и 8-й флотилией эсминцев . Он, в свою очередь, командовал 8-й дивизией обороны и другими флотилиями, пока с середины января 1927 года не посетил курс Имперской обороны в течение года в Имперском колледже обороны . Сразу за этим последовал технический курс старших офицеров в Портсмуте, а с февраля 1928 года по апрель 1930 года Тови был помощником директора тактической школы [6], после чего последовало еще одно назначение на берегу в Адмиралтействе в качестве военно-морского помощника Второго морского лорда. [1]

Линкор HMS Rodney после переоборудования в Ливерпуле

После пяти лет на берегу Тови получил команду линкора HMS Rodney в апреле 1932 года. Этот корабль принимал активное участие в недавнем мятеже в Инвергордоне, и члены его команды были одними из самых ярых протестующих, а Тови считался «надежной парой». руки »для восстановления работоспособности линкора. Тови быстро превратил команду корабля в эффективное и уверенное подразделение [3], и в своем конфиденциальном отчете о личном составе адмирал сэр Джон Келли решил, что Тови «... довел свой корабль до состояния высокой боевой эффективности ». [6] Он оставался с Родни до августа 1934 года. [6]

В октябре Тови прошел курс старших офицеров, а в январе 1935 года он был назначен коммодором (2 ранг) (в то время «коммодор» не был основным званием [15] ), чтобы командовать военно-морскими казармами в Чатеме , важным депо и учебное заведение, участвовавшие в стремительной военно-морской экспансии 1930-х годов. Когда 27 августа 1935 года его повысили до контр-адмирала [16], он продолжал работать в Чатеме, пока не посетил тактический курс старших офицеров с сентября 1937 года и военный курс старших офицеров в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче в декабре 1937 года. 1938, Тови также выступал в качестве военно - морской АЦП к королю . [6]

Тови был назначен в начале 1935 года контр-адмиралом (D), командующим флотилией эсминцев Средиземноморского флота , назначение не вступало в силу до начала 1938 года. После того , как Тови занял пост на Мальте , роль Тови включала вмешательство в гражданскую войну в Испании и Хайфа, а также командные и административные функции по доведению флотилии эсминцев до максимальной эффективности. [3] Он был назначен вице-адмиралом 3 мая 1939 года. [17]

Вторая мировая война [ править ]

В течение нескольких месяцев после объявления войны Великобританией и Германией Средиземное море было тихой заводью. Италия оставалась номинально нейтральной со своим флотом как только потенциальной угрозой, а Франция поддерживала мощные военно-морские силы в противовес итальянцам. В результате британские военно-морские силы были сокращены по мере того, как подразделения были переброшены для отражения непосредственных угроз в других местах, а командование Тови было сокращено до пяти пожилых австралийских эсминцев класса Scott и V и W [примечание 4] [3]

Когда Италия объявила войну в июне 1940 года, Тови командовал легкими силами Средиземноморского флота (то есть крейсерами и эсминцами) и стал заместителем командующего Средиземноморским флотом под командованием Эндрю Каннингема . По мере того как участие Италии становилось все более очевидным, Средиземноморский флот был усилен, и к июню Тови командовал девятью крейсерами и примерно двадцатью пятью эсминцами под своим флагом на HMS Orion . [3]

Крейсер HMS Orion , флагман Тови в качестве заместителя командира Средиземноморского флота

В своем первом сражении в Средиземном море Тови командовал 7-й эскадрой крейсеров, когда 28 июня 1940 года она перехватила три итальянских эсминца, которые срочно отправлялись в Северную Африку ( битва при конвое Эсперо ). [примечание 5] Пять британских крейсеров атаковали итальянскую флотилию на большом расстоянии и смогли потопить Espero , в то время как двум другим удалось скрыться. Британцы широко использовали боеприпасы, и из-за этого, а также из-за нехватки запасов в Александрии запланированные конвои с Мальты были отложены. Каннингему это не понравилось, и он сказал, что использованные боеприпасы были «огромными ... чтобы потопить этот 1000-тонный эсминец». [18]

9 июля Тови командовал Легкими силами (крейсерами и эсминцами) в нерешительной битве при Калабрии . [7] Несмотря на то, что оба флота не добились больших успехов, в последующем отчете Каннингема была отмечена высокая оценка Тови его команды. [примечание 6] [19] В октябре 1940 года он стал командиром 1- й боевой эскадрильи . [20]

Адмирал Тови с Уинстоном Черчиллем и сэром Стаффордом Криппсом .

В ноябре 1940 года Тови был назначен командующим Главнокомандующего Флота Метрополии с действующим ранга в адмиралы (он был повышен до основного ранга 30 октября 1942). Как командующий Флотом метрополии у него было несколько столкновений с Дадли Паундом , Первым морским лордом и Уинстоном Черчиллем, но он оставался на этом посту в течение обычных двух с половиной лет. [1]

Линкор HMS King George V , один из кораблей, потопивших " Бисмарк"

Самым известным достижением Тови в этот период была организация погони и разрушения « Бисмарка» . Он настаивал на том, чтобы быть «морским адмиралом», несмотря на давление сверху и недостатки пребывания вдали от командных центров. Он считал, что это был один из элементов поддержания морального духа во флоте, разделяя лишения и опасности своих людей. Окончательное решение против Бисмарка добавил дальнейший вес к его решению. Когда два британские линкор HMS Rodney и King George V находится Бисмарк , они заходящее солнце silhouetting их в то время как БисмаркВечерний полумрак остался. Тови заметил это и, к удивлению своих подчиненных, приказал отложить окончательные действия до следующего утра. Поступая так, он гарантировал, что преимущества света будут обращены в пользу британцев и что немецкие экипажи будут утомлены постоянными преследованиями со стороны эсминцев Vian . Риск заключался в том, что Бисмарк каким-то образом сбежит, но Тови принял это. [1] Тови был удостоен звания KBE "... за выдающиеся заслуги в мастерских и решительных действиях, в которых был уничтожен немецкий линкор" Бисмарк ". [21]

После Бисмарка действия, Тови сопротивление переходит к военно-полевому суду за принца Уэльского капитана ", Джон Лич , и Фредерик Уэйк-Уокер , адмиралу командующему Суффолк и Норфолк , который разорвавшейся битвы с Бисмарком после Hood был потоплен. Тови был потрясен, и между Тови и его начальником Паундом завязалась ссора. Тови заявил, что оба офицера действовали правильно в данных обстоятельствах. Он угрожал сложить с себя полномочия и явиться в любой военный трибунал в качестве «друга подсудимого» и свидетеля защиты. Больше об этом предложении не было слышно. [22] [примечание 7] Король Георг Vу него было очень мало топлива, и он оставался на месте намного дольше, чем Тови предполагал, поэтому еще одной причиной трений между Тови и его политическим и профессиональным начальством был сигнал о том, что его флагман должен был оставаться в бою до тех пор, пока Бисмарк не затонет ». "Бисмарк" должен быть потоплен любой ценой ... даже если это ... означает буксировку короля Георга V ". В этих обстоятельствах весьма вероятно, что корабль был бы потерян из-за подводных лодок или самолетов. Сигнал сначала вызвал веселье среди Тови и его сотрудников, но позже его риски и последствия рассердили их; Позже Тови сказал: «Это был самый глупый и самый необдуманный сигнал из когда-либо сделанных», и дал понять, что ослушался бы и рискнул предстать перед военным трибуналом.[23]

Авианосец сопровождения HMS  Avenger в составе арктического конвоя PQ18

Тови также нес ответственность за безопасный проход арктических конвоев в Россию. Советский Союз впоследствии присвоил ему орден Суворова I степени, за «выдающиеся заслуги в обеспечении прохождения конвоев в СССР», но Тови никогда не носил медаль или его ленту. [24] [примечание 8] У него неоднократно возникали разногласия с Паундом и Черчиллем по поводу поведения этих конвоев, утверждая, что летние операции были слишком опасными из-за долгого светового дня и отсутствия прикрытия с воздуха. [3] Катастрофический PQ17Конвой в июне и июле 1942 г. продемонстрировал обоснованность опасений Тови, усугубленных неудачным решением Паунда разогнать конвой. Арктические конвои были приостановлены до сентября, когда было обеспечено плотное прикрытие с воздуха и темнота. [25] [примечание 9]

Несмотря на эти серьезные разногласия и хотя Черчилль считал Тови «обструкционистом» и пытался его уволить , Тови продержался полных два с половиной года своего назначения. В конце этого назначения, при отбытии из Скапы, Тови был доставлен в Турсо на HMS Onslow , более позднем тезке его известного командования времен Первой мировой войны. [3]

В июне 1943 года Тови стал главнокомандующим «Нор» , отвечая за управление конвоями на восточном побережье и организацию операций по тралению мин. Он был произведен в адмиралы флота 22 октября 1943 года. [26] Другими основными обязанностями были организация логистики для предстоящего вторжения союзников на Сицилию и высадки в Нормандии . [7] Он был назначен первым и главным военно-морским адъютантом короля в январе 1945 года. [1]

Выход на пенсию [ править ]

Тови ушел из службы в начале 1946 года и был облагорожен , как барон Тови , из Лэнгтона Матраверса в графстве Дорсет на 15 февраля 1946 года [27] В выбытии, Тови занял ряд назначений; его место в Палате лордов , комиссар Третьей церкви по поместьям (1948–1952), президент Королевского военно-морского благотворительного фонда и Фонда короля Георга для моряков и президент учебных судов Шефтсбери. Они так сильно занимали его, что у него было мало времени для игр в гольф и рыбалки. [3] Его жена Аида страдала артритом.и, когда состояние ухудшилось, Тови оставил свою внешнюю деятельность, чтобы посвятить свое время заботе о ней. [3] Он умер в Фуншале , Мадейра, 12 января 1971 года. Его жена, Аида, умерла в июне прошлого года, и оба похоронены на Годлингстонском кладбище (участок B500) недалеко от Суонеджа . У пары не было детей, и его пэра вымерла после его смерти. [3]

Семья [ править ]

28 марта 1916 года Тови женился на Аиде Роу, дочери Джона Роу, в Линлитгоу . [1] У них не было детей. [3]

Персонаж [ править ]

Конфиденциальные отчеты о Тови его командиров проливают свет на его личность и его способности. В первые годы службы на флоте наиболее часто употребляемым прилагательным было «рьяный» (хотя в одном отчете также использовалось слово «глупый»), а в последующие годы его постоянно хвалили за его способности и потенциал. В двух случаях, когда он командовал флотилией эсминцев и HMS Rodney , его влияние на эффективность его командования было отмечено. Также была отмечена способность Тови вызывать уважение. [6]

Есть несколько задокументированных иллюстраций готовности Тови противостоять вышестоящим властям, когда он считал это правильным. Ранний пример был, когда, будучи мичманом на « Эксмуте», руководившим управлением лодками, старший офицер начал отдавать приказы. Тови «снял свои белые перчатки, расстегнул пояс с мечом, протянул их изумленному командующему и спустился вниз». [3]

Находясь под командованием HMS Rodney , Тови не всегда сходился во взглядах со своим главнокомандующим и был склонен выражать свои взгляды с применением силы. В последующие годы он часто цитировал один абзац из конфиденциального отчета сэра Джона Келли: «Капитан Тови разделяет со мной одну черту. В себе я называю это целеустремленностью; в капитане Тови я могу описать это только как чистое кровавое упорство». [3] [6]

Почести и награды [ править ]

Кавалер Большого креста ордена Бани (GCB)(13 апреля 1943 г.) [28]
Кавалер ордена Бани (KCB)(1 января 1941 г.) [29]
Товарищ Ордена Бани (CB)(29 января 1937 г.) [30]
Кавалер ордена Британской империи (KBE)(14 октября 1941 г.) [21]
Компаньон ордена на выдающиеся услуги (DSO)(10 июля 1919 г.) [13]
Орден Святой Анны 3 степени (с мечами)(Российская империя) (награждена 1 октября 1917 г.) [31]
1914–1918 Военный крест(Франция) (2 ноября 1917 г.) [32]
Орден Суворова I степени(СССР) (29 февраля 1944 г.) [24]
Командир Легиона Заслуги(США) (28 мая 1946 г.) [33]
Большой крест ордена Феникса(Греция) (15 апреля 1947 года) [34]

Примечания [ править ]

  1. ↑ HMS Racer , учебный корабль для Королевского военно-морского колледжа в Осборне, май 1910 г.Разведывательный крейсер
    HMS Bellona на Атлантическом флоте, июнь 1911 г.Разведывательный крейсер
    HMS Patrol на флоте метрополии, ноябрь 1911 г.Линкор
    HMS Russell , август 1912 г.
  2. ^ Onslow в торпедный удар по Висбадене был один из пяти британских хитов торпеды во время Ютландии.
  3. ↑ В отчете о битве адмирала Битти говорится: « Защитник , скорость которого была снижена до 10 узлов, находясь на отключенной стороне линейного крейсера, был поражен снарядом, который повредил ее передний котел, но закрыл Онслоу и взял Она была на буксире. Снаряды падали вокруг них во время этой операции, которая, однако, была успешно завершена. В непогоду последовавшей ночи буксир дважды разошелся, но был повторно схвачен. Двое боролись вместе до 13:00 1 июня, когда Онслоу был переведен на буксиры. Я считаю, что характеристики этих двух эсминцев были в высшей степени доблестными, и рекомендую капитан-лейтенант Дж. К. Тови из Онслоу.и лейтенант-коммандер Палмер из Defender за особое признание ... "( The Beatty Papers, vol. 1, B.McL. Ranft, ed, Navy Records Society, 1989, стр. 323 ). Оба офицера были награждены DSO .
  4. ↑ Пятью были HMAS Стюарт (лидер), Вампир , Вендетта , Вояджер и Уотерхен .
  5. ↑ На данном этапе 7-я эскадрилья крейсеров состояла из HMS Orion , Liverpool , Gloucester , Neptune и HMAS Sydney . Три итальянские эсминцы были на Espero , Остро и ZAFFIRO .
  6. ↑ Cunningham сообщил: «Наши крейсера - их было всего четыре - были в меньшинстве и временами попадали под очень сильный огонь. Они превосходно управлялись вице-адмиралом Дж. К. Тови, CB, DSO, который своим умелым маневрированием, сумел сохранить позицию в фургоне и удержать эскадрильи крейсеров противника, и в то же время избежать нанесения ущерба своим силам ».
  7. ↑ Кеннеди излагает иск о военном трибунале в эпилоге в « Погонях» - «Крушение Бисмарка» . По словам Кеннеди, иск о предложении перед военным трибуналом Лич и Уэйк-Уокер исходил из послевоенных писем, написанных адмиралом Тови после того, как он ушел в отставку, а не из источников в Адмиралтействе. Кеннеди заявляет в своем эпилоге, что «... позже в жизни память Тови подвела его ...» и что плюс тот факт, что Лич и Уэйк-Уокер были сохранены в своих командах и получили похвалы, должны вызвать серьезные сомнения в отношении предложения о военном трибунале. .
  8. ↑ Причины пренебрежения Тови к советскому убранству неизвестны. Однако может иметь значение то, что советские вооруженные силы мало обеспечивали защиту арктических конвоев и препятствовали существенной поддержке британских военно-морских сил на севере России.
  9. ↑ Новый эскортный авианосец HMS  Avenger стал доступен и составил ядро ​​эскортных сил. Конвой был отложен до тех пор, пока военные корабли сопровождения не будут освобождены от операции «Пьедестал» .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h я Houterman, Hans; Коппес, Йерун. «Офицеры Королевского флота (РН) - 1939–1945» . Истории подразделений Второй мировой войны . Проверено 6 сентября 2014 года .
  2. ↑ Стивен Роскилл (январь 1981 г.). "Адмирал сэр Джеффери Оливер, GBE, KBE, DSO **" (PDF) . Морское обозрение . 69 (1): 4–9 . Проверено 6 сентября 2014 года .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n "Адмирал флота лорд Тови из Лэнгтон-Матраверс, GCB, KBE, DSO, DCL (также опубликовано в The Naval Review , июль 1980 г.)" . Все вещи Тови . 2001–2010 гг . Проверено 6 сентября 2014 года .
  4. ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36756). Лондон. 1 мая 1902 г. с. 6.
  5. ^ "№ 27847" . Лондонская газета . 24 октября 1905 г. с. 7099.
  6. ^ a b c d e f g h i j k l Bevand, Paul A .; Аллен, Фрэнк В. (2010). "Адмирал флота сэр Джон Кронин Тови" . Офицеры Королевского флота 1904–1946 гг . Архивировано из оригинального 27 марта 2018 года . Проверено 6 сентября 2014 года .
  7. ^ a b c d "Джон Тови" . Королевский военно-морской музей . 2004 . Проверено 6 сентября 2014 года .
  8. ^ "№ 27932" . Лондонская газета . 17 июля 1906 г. с. 4887.
  9. ^ "HMS Amphion был первым британским военным кораблем, потопленным в Первой мировой войне" . BBC. 6 августа 2014 . Проверено 6 сентября 2014 года .
  10. ^ "№ 29751" . Лондонский вестник (Приложение). 15 сентября 1916 г. с. 9074.
  11. ^ "№ 29751" . Лондонский вестник (Приложение). 15 сентября 1916 г. с. 9079.
  12. ^ "№ 29654" . Лондонский вестник (Приложение). 4 июля 1916 г. с. 6716.
  13. ^ а б "№ 31445" . Лондонский вестник (Приложение). 8 июля 1919 г. с. 8737.
  14. ^ "№ 32893" . Лондонский вестник (Приложение). 28 декабря 1923 г. с. 8.
  15. ^ "Офицерские звания" . Королевский военно-морской музей . 2000. Архивировано из оригинального 11 октября 2014 года . Проверено 6 сентября 2014 года .
  16. ^ "№ 34194" . Лондонский вестник (Приложение). 30 августа 1935 г. с. 5530.
  17. ^ "№ 34625" . Лондонская газета . 12 мая 1939 г. с. 3188.
  18. ^ Вудман, стр. 42
  19. ↑ Каннингем, адмирал сэр Эндрю Б. (28 апреля 1948 г.). «Отчет об операции итальянского флота у Калабрии, 9 июля 1940 г.» (PDF) . Лондонская газета . HMSO . Проверено 6 сентября 2014 года .
  20. ^ "Старшие назначения Королевского флота" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 15 марта 2012 года . Проверено 4 октября 2014 года .
  21. ^ а б "№ 35307" . Лондонский вестник (Приложение). 14 октября 1941 г. с. 5945.
  22. Перейти ↑ Kennedy, p. 212
  23. ^ Кеннеди, pp.211-212
  24. ^ а б "№ 36400" . Лондонская газета . 25 февраля 1944 г. с. 1007.
  25. ^ Ховарт, стр. 554
  26. ^ "№ 36255" . Лондонская газета . 19 ноября 1943 г. с. 5088.
  27. ^ "№ 37470" . Лондонская газета . 15 февраля 1946 г. с. 974.
  28. ^ "№ 35978" . Лондонский вестник (Приложение). 9 апреля 1943 г. с. 1699.
  29. ^ "№ 35029" . Лондонский вестник (Приложение). 31 декабря 1940 г. с. 3.
  30. ^ "№ 34365" . Лондонский вестник (Приложение). 29 января 1937 г. с. 690.
  31. ^ "№ 30316" . Лондонский вестник (Приложение). 28 сентября 1917 г. с. 10157.
  32. ^ "№ 30363" . Лондонский вестник (Приложение). 30 октября 1917 г. с. 11322.
  33. ^ "№ 37582" . Лондонский вестник (Приложение). 28 мая 1946 г. с. 2559.
  34. ^ "№ 37931" . Лондонский вестник (Приложение). 11 апреля 1947 г. с. 1675.

Источники [ править ]

  • Ховарт, Стивен (1994). Битва за Атлантику 1939–1945: 50-я годовщина Международной военно-морской конференции. Часть 770 Битвы за Атлантику, 1939–1945: 50-летняя Международная военно-морская конференция . Зеленый холм. ISBN 978-1-55750-058-8.
  • Кеннеди, Людовик (1974). Погоня - крушение "Бисмарка" . Book Club Associates . ISBN 978-0-0063-4014-0.
  • Вудман, Ричард (2000). Мальтийские конвои 1940–1943 гг . Лондон: Джон Мюррей . ISBN 978-0-7195-6408-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • В море: Тови для Forbes ( журнал Time , 28 октября 1940 г.)
  • Родные воды и Арктика 1 января - 31 мая 1943 г.
  • Проект Дредноут: Джон Тови, первый барон Тови
Военные службы
Предшественник
сэр Чарльз Форбс		 Главнокомандующий Флотом метрополии
1940–1942 гг.		Преемник
сэра Брюса Фрейзера
Предшественник
сэр Джордж Лайон		 Главнокомандующий, The Nore
1943–1946		Преемник
сэра Гарольда Берроу
Почетные звания
Предшественник
сэра Перси Ноубла		 Первый и главный флотский адъютант
1945–1946 гг.		Преемник
лорд Фрейзер из Нордкапа
Пэра Соединенного Королевства
Новое творение Барон Тови
1946–1971		Вымерший