Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Orange County Airport" и "JWA" перенаправляют сюда. Для использования в других целях, см Orange County Airport (значения) и JWA (значения) .

Джон Уэйн аэропорт
Аэропорт Джона Уэйна Logo.svg
Фото из аэропорта имени Джона Уэйна D Ramey Logan.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецOrange County
ОператорOrange County
ОбслуживаетОкруг Ориндж / Санта-Ана
Место расположения18601 Airport Way
Санта-Ана, Калифорния
Высота  над уровнем моря56 футов / 17 м
Координаты33 ° 40′32 ″ N 117 ° 52′06 ″ з.д. / 33,67556 ° с.ш.117,86833 ° з. / 33.67556; -117,86833 Координаты: 33 ° 40′32 ″ N 117 ° 52′06 ″ з.д.  / 33,67556 ° с.ш.117,86833 ° з. / 33.67556; -117,86833
Интернет сайтwww.OCair.com
Карты
Карта с наложенной сеткой, показывающая взлетно-посадочные полосы терминалов и другие сооружения аэропорта.
Схема аэропорта FAA
SNA находится в Анахайме, Калифорния.
СНС
СНС
Расположение аэропорта в Central Orange County
SNA находится в столичном районе Лос-Анджелеса.
СНС
СНС
SNA (столичная зона Лос-Анджелеса)
SNA находится в Калифорнии.
СНС
СНС
SNA (Калифорния)
SNA находится в США.
СНС
СНС
СНС (США)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
2L / 20R5 7011,738Асфальт
2R / 20L2,887880Асфальт
Статистика (2020)
Пассажирский объем3,794,850
Авиационные операции238 340

Аэропорт Джона Уэйна ( IATA : SNA [4] , ICAO : KSNA , FAA LID : SNA ) [5] - это аэропорт коммерческой авиации и авиации общего назначения , обслуживающий округ Ориндж, Калифорния , и район Большого Лос-Анджелеса . Аэропорт расположен в некорпоративном районе округа Ориндж и принадлежит округу и управляется им. Аэропорт Джона Уэйна окружен городами Ирвин , Ньюпорт-Бич и Коста-Меса , хотя его код аэропорта ИАТАи почтовый адрес зарегистрированы в Санта-Ана , административном центре округа . Первоначально названный Orange County Airport , то Orange County Попечительский совет переименовал аэропорт в 1979 году в честь актера Джона Уэйна , который жил в соседнем Ньюпорт - Бич и умер в этом году. Статуя Джона Уэйна была установлена ​​на аэровокзале в 1982 г. [6]

Аэропорт Джона Уэйна - единственный коммерческий аэропорт округа Ориндж. В Национальном плане интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы он классифицируется как аэропорт с основным коммерческим обслуживанием, поскольку он принимает более 10 000 пассажиров в год. [7] По данным Федерального управления гражданской авиации, в 2014 календарном году в аэропорту было совершено 4584 147 самолетов , что больше, чем в 2013 году. [8] В 2014 году аэропорт Джона Уэйна был вторым по загруженности аэропортом в районе Большого Лос-Анджелеса (по количеству пассажиров). с более чем 9 миллионами пассажиров. [9] По состоянию на 2015 год крупнейшими авиакомпаниями в аэропорту Джона Уэйна были Southwest Airlines., American Airlines , United Airlines , Alaska Airlines и Delta Air Lines . [10]

Помимо аэровокзала, несколько объектов в аэропорту обслуживают авиацию общего назначения и корпоративную авиацию. Количество операций авиации общего назначения превышает количество коммерческих. Единственный другой аэропорт гражданской авиации в округе Ориндж - это муниципальный аэропорт Фуллертон .

В аэропорту Джона Уэйна две взлетно-посадочные полосы . Главная взлетно-посадочная полоса 2L / 20R длиной 1738 м является одной из самых коротких среди крупных аэропортов США, а пассажирские лайнеры, выполняющие рейсы из аэропорта, никогда не были больше, чем Boeing 757 (хотя некоторые из SNA летают более крупные грузовые самолеты, такие как широкофюзеляжный Airbus A310, эксплуатируемый FedEx ). Взлетно-посадочная полоса 2R / 20L имеет длину 2887 футов (880 м) и обслуживает самолеты авиации общего назначения. Никакие широкофюзеляжные пассажирские лайнеры никогда не использовались в СНС на регулярных рейсах.

История [ править ]

Аэропорт округа Ориндж, 1950-е годы
Терминал аэропорта округа Ориндж, 1967 год.
Терминал аэропорта округа Ориндж, 1971 год.

Первая взлетно-посадочная полоса на территории была построена в 1923 году, когда Эдди Мартин подписал с Джеймсом Ирвином пятилетний договор аренды на управление летной школой на земле, принадлежащей Irvine Company . [11] Он был куплен в результате обмена землей графством Ориндж в 1939 году и остается в собственности и управлении округа.

Мартин добавил первый ангар в 1926 году. [11] В 1935 году Ховард Хьюз совершил свой мировой рекорд скорости полета из аэропорта Эдди Мартина.

С открытием в 1942 году армейской авиабазы ​​Санта-Ана прилегающий район Мартин-Филд был временно закрыт. [11]

После службы в качестве военной базы во время Второй мировой войны армейский аэродром Санта-Ана был возвращен федеральным правительством округу с условием, что он останется открытым для всех видов использования авиации.

Строительство терминала, октябрь 1988 г.

Помимо обслуживания авиации, поле стало важным центром дрэг-рейсинга. С 1950 по 1959 год CJ «Паппи» Харт [12] и Крейтон Хантер управляли Драг Стрип в Санта-Ана , признанным первым в мире коммерческим драг-стрипом, [13] каждое воскресенье на взлетно-посадочной полосе аэропорта, когда он был закрыт для воздушного движения. .

Первоначальная одиночная взлетно-посадочная полоса была 4800 футов (1500 м) в длину, с магнитным курсом 210 градусов (ВПП 21) и 30 градусов (ВПП 3). В 1964 году аэропорт был реконструирован, и теперь он имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы, ориентированные на магнитное поле 190/10 градусов. Более длинная взлетно-посадочная полоса 19R (ныне 20R), высотой 5 701 фут (1738 м), всего на 901 фут (275 м) длиннее старой взлетно-посадочной полосы 21, но достаточно длинна для размещения реактивных авиалайнеров. Также была установлена ​​полноценная система посадки по приборам (ILS).

В 1950-х годах единственными рейсами авиакомпании были несколько рейсов Bonanza между Лос-Анджелесом и Фениксом через Сан-Диего . В 1963 году Бонанза отправился без остановок на F27 в Феникс, а в 1965 году - в Лас-Вегас ; В 1967 году Air California открыла беспосадочные полеты Electra в Сан-Франциско, 48 рейсов в неделю в каждую сторону. Первыми регулярными рейсами на реактивных самолетах были Bonanza DC-9 позже, в 1967 году.

В 1967 году был построен терминал Эдди Мартина площадью 22 000 квадратных футов (2 000 м 2 ), способный принимать 400 000 пассажиров в год. В результате реконструкции в 1974 году были добавлены две зоны ожидания для пассажиров, новая зона выдачи багажа в 1980 году и пристройка к терминалу в 1982 году, в результате чего площадь помещения увеличилась до 29 000 квадратных футов (2700 м 2 ).

Беспосадочные рейсы достигли Солт-Лейк-Сити в 1976–77 годах ( Hughes DC9), Денвера в 1982 году ( Frontier MD80 ), Далласа / Форт-Уэрта в 1983 году ( американские MD80), Чикаго в 1986 году (AirCal 737-300 ) и Нью-Йорка Кеннеди в 1991 году. ( America West 757s ).

Самолет AirCal MD-80 в аэропорту Джона Уэйна, 1981 г.

После того, как 20 июня 1979 года аэропорт округа Ориндж был переименован в аэропорт Джона Уэйна [14], компания John Wayne Associates поручила скульптору Роберту Саммерсу создать бронзовую статую «герцога». Статуя высотой 2,7 м, созданная на заводе Hoka Hey Foundry в Дублине, штат Техас, была посвящена округу 4 ноября 1982 года. Сегодня бронзовая статуя находится в Терминале Томаса Ф. Райли на уровне прибытия.

Бронзовая статуя Джона Уэйна в главном вестибюле аэропорта, 2009 г.

В 1990 году открылся Терминал Томаса Ф. Райли. Устаревший терминал Эдди Мартина площадью 29 000 квадратных футов (2700 м 2 ) был заменен современным оборудованием площадью 337 900 квадратных футов (31 390 м 2 ). Новый комплекс включал в себя 14 погрузочных мостов, четыре багажных карусели, широкие открытые пространства и четкие придорожные уровни прибытия и отправления. В 1994 году неиспользуемый терминал Эдди Мартина был снесен. В конце 1990-х - начале 2000-х годов был предложен новый, более крупный аэропорт на месте, где тогда была недавно закрытая авиабаза морской пехоты Эль-Торо . Однако после ряда политических баталий в сочетании со значительным сопротивлением жителей окрестностей Эль-Торо это предложение было отклонено, и новый аэропорт не был построен.

В 2011 году были добавлены дополнительные терминальные площади, а существующие терминалы были обновлены в рамках проекта расширения стоимостью 543 миллиона долларов. [15] Новый Терминал C с шестью дополнительными выходами был построен вместе с выделенными зонами пригородных ворот в новом Терминале C и новыми пригородными объектами в Терминале A. Новая парковка C была добавлена ​​вместе с дополнительными вспомогательными объектами, такими как центральное коммунальное предприятие .

В июне 2020 года было запрошено изменение имени из-за комментариев, которые актер сделал в интервью Playboy в 1971 году, предположительно, в поддержку превосходства белых . [16]

В сентябре 2020 года официальные лица округа Ориндж запланировали прекратить все операции с JSX в SNA 1 января 2021 года, заявив, что это «больше не приветствуется». [17] [18] Это объявление побудило авиакомпанию обратиться за поддержкой к клиентам, побудив их связаться с официальными лицами округа Ориндж для пересмотра решения, чтобы авиакомпания продолжила работу в округе Ориндж. [18]С декабря 2020 года авиакомпания подала иск против аэропорта, заявив, что он «отказался предоставить авиакомпанию какое-либо жилье». В нем говорилось, что аэропорт «дискриминантно предпочел« прекратить операции авиакомпании в SNA »в пользу двух крупных авиакомпаний [Spirit и Allegiant Airlines] ...», которые уже выполняют те же рейсы в Лас-Вегас, Рино и Окленд. [19] Вскоре после этого авиакомпания выиграла временный запретительный судебный приказ , который не позволил должностным лицам аэропорта прекратить деятельность авиакомпании, о чем сообщила пресс-секретарь аэропорта. [20]

Терминалы [ править ]

Терминалы
Терминал C ворот
Терминал C пригородных ворот

Всего 22 ворот. Главный пассажирский терминал, Терминал Томаса Ф. Райли , назван в честь покойного начальника округа, который лоббировал расширение аэропорта в 1980-х годах. Терминал Томаса Ф. Райли разделен на три терминальные зоны, A, B и C, с выделенными зонами пригородных ворот на северном конце терминала A и южном конце терминала C.

Все три терминала, A, B и C, находятся в одном здании Thomas F. Riley, и пассажиры, прошедшие проверку безопасности, могут перемещаться в контролируемую зону между всеми зонами терминала. Дорожки досмотра есть во всех трех терминалах, прилегающих к месту регистрации. Все зоны досмотра также имеют полосу ускоренного прохождения для пассажиров первого класса и элитных часто летающих пассажиров, а также полную доступность предварительной проверки TSA на основе расписаний, определенных TSA. Также возможно переключение между терминалами в помещении до того, как будет обеспечена «зона общего доступа», зоны регистрации на стойках между всеми тремя терминалами имеют соединительные переходы для обеспечения доступа между всеми терминалами. Бесплатный Wi-Fi предоставляется во всех трех терминалах.

Клеммы A и B [ править ]

Терминалы A и B были построены в 1990 году для замены бывшего терминала Эдди Мартина, который был закрыт после открытия новых терминалов. В ноябре 2011 года в Терминале A была добавлена ​​выделенная зона пригородных ворот, а также обновлены ворота, вывески и информационные дисплеи в терминалах A и B.

Терминалы A и B были разработаны компаниями Gensler & Associates , Leason Pomeroy Associates и Thompson Consultants International. [21] В них есть рестораны, бары и магазины, с тематическим рестораном, расположенным на воздушной стороне, соединяющей оба терминала. В верхней ротонде над тематическим рестораном находится клуб American Airlines Admirals (работает из терминала A) и United Club (работает из терминала B). Терминал A имеет выходы 1–8, а терминал B - выходы 9–15.

Терминал C [ править ]

Терминал C открылся в ноябре 2011 года и добавил семь новых выходов, специальную зону для пригородных ворот, новые закусочные и магазины.

Терминал C также предоставляет Службу таможенного и пограничного контроля FIS / Федеральную инспекционную службу США для международных рейсов, для которых нет предварительной очистки. Два выхода на посадку входят в FIS, и пассажиры однажды освободили выход в южном конце зоны прибытия Терминала C. В центре FIS есть киоски Global Entry для зарегистрированных пользователей, чтобы сократить время обработки. Средство FIS было спроектировано Генслером . [22] Терминал C имеет выходы 16–22.

Уровень прибытия [ править ]

Уровень прилета находится на нижнем уровне аэропорта и имеет семь лент выдачи багажа: два в Терминале A, два в Терминале B и три в Терминале C. Багажный блок 7 предназначен для прибывающих из-за границы. Сразу за зоной получения багажа находится зона получения багажа у тротуара. Офисы по аренде автомобилей находятся между зонами выдачи багажа терминалов A и B. Большинство агентств по аренде находятся на нижних уровнях парковки напротив зоны посадки между терминалами A и B. Через дорогу от зоны получения багажа между терминалами A и B. остров для общественного транспорта, включая такси и автобусы.

Международная служба [ править ]

В аэропорту Джона Уэйна не было регулярных международных рейсов до 2010 года, когда Air Canada начала полеты в Торонто, Канада. [23] Некоторые авиакомпании также предлагали международные рейсы в Мексику с 2012 по 2019 год; в настоящее время нет регулярных пассажирских перевозок из округа Ориндж в Мексику. Рейсы из Канады завершают иммиграционные и таможенные формальности в Канаде через предварительную очистку границы США .

Авиакомпания Alaska Airlines обеспечивала международные рейсы в Ванкувер в 2002 году. Однако вскоре после запуска потребовалась остановка в Сиэтле (или смена самолетов), поскольку аэропорт имени Джона Уэйна не был авторизован для предварительных разрешений или международных полетов агентствами США. [24]

Канадская авиакомпания WestJet обеспечивала круглосуточное обслуживание в Ванкувер с мая 2011 года. [25] WestJet также предоставляла сезонные рейсы в Калгари с июня 2011 года до прекращения полетов в 2013 году. [26] [27] С 2020 года канадская авиакомпания имеет приостановлено обслуживание СНС до 5 марта 2021 г. [28]

AirTran Airways, дочерняя компания Southwest Airlines, открыла новый сервис в июне 2012 года из аэропорта Джона Уэйна в Кабо-Сан-Лукас и Мехико . Это был первый международный сервис, использовавший новую FIS в Терминале C. [29] После слияния с AirTran в 2014 году Southwest продолжала выполнять рейсы в Мексику под своим первоначальным брендом. Однако в январе 2017 года Southwest прекратила свои полеты в Мехико (MEX) из SNA, а в марте 2019 года полностью прекратила все полеты в MEX. [30] [31]

Мексиканский бюджетный перевозчик Interjet открыл новый рейс в октябре 2012 года из округа Ориндж в Гвадалахару и Мехико . [32] [33] Оба рейса были завершены в июле 2014 года; сотрудники аэропорта ищут замену. [34]

Alaska Airlines начала выполнять рейсы в Мексику в октябре 2015 года. Авиакомпания начала предлагать беспосадочные рейсы из аэропорта Джона Уэйна в Лос-Кабос 8 октября и в Пуэрто-Валларту на следующий день, 9 октября. Alaska Airlines продолжила выполнение этих рейсов в каждый аэропорт по одному маршруту. ротация через день. [35] [36] С августа 2019 года авиакомпания прекратила полеты в Мексику. [37]

3 марта 2020 года было объявлено, что флагманский авиаперевозчик Канады Air Canada начнет новые ежедневные рейсы в Ванкувер , Британская Колумбия, Канада, начиная с июня 2020 года, а затем перенесет их на 8 сентября 2020 года, что ознаменовало бы его возвращение в служение Orange County через 10 лет. [38] [39] Ранее она выполняла рейсы в Торонто , Онтарио, Канада, с 8 апреля 2010 года, став первой международной авиакомпанией, обслуживающей округ Ориндж, пока в том же году не прекратила полеты. [23] [40] Из -за пандемии COVID-19, с тех пор авиакомпания отложила запуск. По словам директора аэропорта Барри Рондинеллы, ожидается, что авиакомпания начнет работу где-то в мае 2021 года. [41]

Southwest Airlines возобновит международные рейсы в Пуэрто-Валларту и Сан-Хосе-дель-Кабо в Мексике с 11 марта 2021 года. [42] Ранее она выполняла рейсы в Пуэрто-Валларту с 18 июня 2015 года по март 2017 года. [43] [44] [45] Southwest также обслуживала рейсы в Кабо-Сан-Лукас до марта 2020 года, а также закрывала другие направления в то время из-за ограничений для пассажиров после мирового соглашения 1985 года. [46]

Будущее [ править ]

Allegiant Air начала полеты в СНС с восьми новых маршрутов, начиная с Бойсе , Гранд-Джанкшен , Медфорда и Прово с 12 февраля 2021 года. [47] Эта новость появилась после пандемии COVID-19 , что позволило открыть новые места в некоторых аэропортах с ограниченным доступом в Соединенные Штаты. [48]

Ожидается, что Sun Country Airlines начнет полеты в SNA в Миннеаполис и Даллас / Форт-Уэрт 6 мая 2021 года. [49] [50] [51] [41]

Пытаясь возобновить международное сообщение с Мексикой, официальные лица авиакомпании вели переговоры с мексиканской недорогой авиакомпанией Volaris , которая подала заявку на слот Orange County. [48] [34]

Снижение шума самолетов и комендантский час [ править ]

Основная статья: Авиационный шум

Мировое соглашение 1985 года определило сферу деятельности аэропорта имени Джона Уэйна в том, как он влияет на местное сообщество. Район, расположенный к югу от аэропорта имени Джона Уэйна, считается чувствительным к шуму. Соглашение в сочетании с Планом доступа к коммерческим авиакомпаниям Фазы 2 и правилами регулирует количество более шумных операций (в основном коммерческих самолетов), разрешенных из аэропорта. Обеспечение снижения шума осуществляется с помощью 10 постов постоянного контроля шума. Эти станции расположены в зонах, уровень шума в которых превышает 65 дБ (CNEL).

Короткая основная взлетно-посадочная полоса (20R / 2L) в сочетании с местными ограничениями по шуму может потребовать взлета на полной или близкой к ней мощности (95–97% мощности). Некоторые самолеты, вылетающие из аэропорта, могут переключаться на полную мощность, удерживая взлетно-посадочную полосу, а затем отпускать тормоза, когда двигатели полностью закручены (процедура для коротких полетов). При полетах с взлетно-посадочной полосы 20R может также потребоваться крутой набор высоты, чтобы учесть снижение мощности на высоте примерно от 500 до 700 футов (150–210 м) для более тихого полета над городом Ньюпорт-Бич. Для вылетов 20R левый поворот после вылета на 175 градусов позволяет пролететь над Ньюпорт-Бич в пределах профиля снижения шума. Вылет из 2L (обычно во время ветра Санта-Анаусловия) не затрагиваются этими процедурами снижения шума. Посадки почти всегда включают полное раскрытие закрылков и использование полной реверсивной тяги. Продлить взлетно-посадочную полосу практически невозможно, так как она с обоих концов огорожена автострадами, а за автострадами - многочисленными жилыми домами и предприятиями, которые в случае такого предложения потребуют переезда, а это дорогостоящее мероприятие.

В округе запрещены коммерческие отправления с 22:00 до 7:00 (8:00 по воскресеньям) и коммерческие прибытия с 23:00 до 7:00 (8:00 по воскресеньям). Исключения могут быть сделаны для аварийных, механических, авиационных или погодных задержек, которые не зависят от авиакомпании.

В 2003 году в мировое соглашение были внесены поправки, предусматривающие увеличение количества операций, но основное внимание уделялось увеличению количества самолетов, отвечающих самым низким уровням шума.

Отчеты о доступе и уровне шума публикуются аэропортом и доступны для общественности. Эти отчеты составляются на регулярной основе и содержат информацию об исключениях из комендантского часа для каждой перевозчика и общем воздействии шума. [52]

Аэропорт Джона Уэйна был признан одним из самых страшных аэропортов страны. Чтобы компенсировать короткую взлетно-посадочную полосу и соблюдать местные ограничения по шуму, пилоты часто взлетают под углом от 20 до 25 градусов по сравнению с 10-15 градусами в других аэропортах. [53]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Следующие авиакомпании предлагают регулярные пассажирские перевозки. Все международные прибытия (за исключением рейсов из пунктов назначения с предварительной очисткой на границе США) обрабатываются в Терминале C.

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Alaska Airlines Эверетт (дисквалифицирован), [28] Портленд (Орегон) , Сан-Франциско , Санта-Роза (дисквалифицирован), [28] Сиэтл / Такома [54]
Allegiant Air Бойсе , Гранд-Джанкшен , Лас-Вегас , Медфорд , Миссула , Прово , Рино / Тахо , Спокан [55]
американские авиалинии Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Нью-Йорк – JFK (начало 2 июня 2021 г.), Феникс – Скай-Харбор [56]
Delta Air Lines Атланта , Детройт (дисквалифицирован), [28] Миннеаполис / Сент. Пол , Солт-Лейк-Сити , Сиэтл / Такома [57]
Дельта-соединение Сиэтл / Такома
Сезонно: Лас-Вегас (дисквалифицирован) [28]		 [57]
Frontier Airlines Денвер , Лас-Вегас (дисквалифицирован) [28] [58]
JSX Конкорд (Калифорния) , Лас-Вегас , Окленд , Рино / Тахо [59] [18]
Юго-западные авиалинии Чикаго – Мидуэй (возобновляется 11 марта 2021 г.), Даллас – Лав , Денвер , Хьюстон – Хобби , Лас-Вегас , Нэшвилл , Окленд , Феникс – Скай-Харбор , Пуэрто-Валларта (возобновляется 11 марта 2021 г.), [42] Сакраменто , Солт-Лейк Город (начинается 11 марта 2021 г.), Сан-Хосе (Калифорния) , Сан-Хосе-дель-Кабо (возобновляется 11 марта 2021 г.) [42]
 [60]
Spirit Airlines Лас-Вегас , Окленд , Феникс-Скай-Харбор , Сакраменто (начало 2 марта 2021 г.) [61] [62]
Сан Кантри Эйрлайнз Даллас / Форт-Уэрт , Миннеаполис / Сент. Пол (оба начинаются 6 мая 2021 г.) [63] [51]
United Airlines Чикаго – О'Хара , Денвер , Гонолулу (начинается 6 мая 2021 г.), [64] Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк (приостановлено), [28] Сан-Франциско [65]
United Express Сан-Франциско [65]
WestJet Ванкувер (дисквалифицирован) [28] [66]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
FedEx Express Лос-Анджелес , Мемфис
UPS Airlines Луисвилл , Онтарио , Финикс – Скай-Харбор , Портленд (Орегон)

Карта направлений [ править ]

Карта направлений
Orange County
Orange County
Окленд
Окленд
Сиэтл / Такома
Сиэтл / Такома
Санта-Роза
Санта-Роза
Денвер
Денвер
Солт-Лейк-Сити
Солт-Лейк-Сити
Феникс-Небесная гавань
Феникс-Небесная гавань
Лас Вегас
Лас Вегас
Сан-Франциско
Сан-Франциско
Портленд
Портленд
Сан - Хосе
Сан - Хосе
Сакраменто
Сакраменто
Атланта
Атланта
Даллас / Форт-Уэрт
Даллас / Форт-Уэрт
Хьюстон – Интерконтиненталь
Хьюстон – Интерконтиненталь
Ньюарк
Ньюарк
Эверетт
Эверетт
Детройт
Детройт
Чикаго – О'Хара
Чикаго – О'Хара
Мемфис
Мемфис
Луисвилл
Луисвилл
Лос-Анджелес
Лос-Анджелес
Онтарио
Онтарио
Миннеаполис / Сент. Павел
Миннеаполис / Сент. Павел
Ванкувер
Ванкувер
Бойсе
Бойсе
Spokane
Spokane
Рино-Тахо
Рино-Тахо
Прово
Прово
Гранд Джанкшен
Гранд Джанкшен
Медфорд
Медфорд
Конкорд
Конкорд
Миссула
Миссула
Даллас – Лав
Даллас – Лав
Хьюстон – Хобби
Хьюстон – Хобби
Нашвилл
Нашвилл
Гонолулу
Гонолулу
Внутренние направления из аэропорта Джона Уэйна
Красный = круглогодичный пункт назначения
Зеленый = сезонный пункт назначения
Синий = будущее направление
Черный = пункт назначения груза
Оранжевый = пункт назначения груза и пассажиров
Пуэрто Валларта
Пуэрто Валларта
Сан-Хосе-дель-Кабо
Сан-Хосе-дель-Кабо
Международные направления из аэропорта имени Джона Уэйна
Красный = круглогодичное направление
Синий = будущее направление

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

Аэропорт имени Джона Уэйна занимает 504 акра (2,04 км 2 ). [1] В аэропорту есть несколько объектов авиации общего назначения, здание аэровокзала, разделенное на три терминальные зоны, и 2 взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием.

Более короткая взлетно-посадочная полоса 20L на выставке SNA, около 2014 г.
  • Взлетно-посадочная полоса 2L / 20R: 5 701 на 150 футов (1738 м x 46 м), используется коммерческими самолетами и авиацией общего назначения, обслуживающими большую часть прибывающих и вылетающих воздушных судов к западу от аэропорта. Эта взлетно-посадочная полоса оборудована системой ILS .
  • Взлетно-посадочная полоса 2R / 20L: 2887 на 75 футов (880 м × 23 м), используется меньшими самолетами авиации общего назначения и легкими самолетами.

Авиация общего назначения [ править ]

Частные самолеты на перроне в аэропорту Джона Уэйна в Atlantic Aviation

Аэропорт является базой для около 450 самолетов авиации общего назначения. [67] [68]
Генеральный план авиации, принятый в начале 1990-х годов, ограничивает использование аэропорта имени Джона Уэйна двумя FBO ( оператора стационарной базы ). С 1 января 2021 года этими двумя операторами фиксированной базы будут Clay Lacy Aviation и ACI Jet . [69] Помимо поддержки продаж топлива и других услуг по обслуживанию самолетов, эти компании сдают в аренду помещения предприятиям по летному обучению, чартерным перевозкам и обслуживанию самолетов.

  • КО:
    ACI Jet
    Клэй Лейси Авиэйшн [70]
  • Предприятия аэропорта
    Клэй Лейси Авиэйшн [71]
    Martin Aviation Обслуживание самолетов
    HeliStream
    OC Helicopters
    Полетный центр округа Ориндж
    Regency Air
    Санрайз Авиэйшн
    Западная авионика

Статистика [ править ]

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные внутренние маршруты из СНС (декабрь 2019 г. - ноябрь 2020 г.) [72]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1 Финикс – Скай-Харбор, Аризона232 000Американская, юго-западная
2 Денвер, Колорадо230 000Граница, Юго-Запад, Соединенные
3 Даллас / Форт-Уэрт, Техас223 000Американец
4 Сиэтл / Такома, Вашингтон184 000Аляска, Дельта
5 Сан-Хосе, Калифорния167 000Аляска, Юго-Запад
6 Лас Вегас, Невада152 000Дельта, Юго-Запад
7 Сан - Франциско, Калифорния142 000Аляска, США
8 Окленд, Калифорния118 000Юго-запад
9 Чикаго – О'Хара, Иллинойс117 000Американская, Юнайтед
10 Сакраменто, Калифорния116 000Юго-запад

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Крупнейшие авиакомпании в СНС
(сентябрь 2019 г. - август 2020 г.) [73]
КлассифицироватьАвиакомпанияПассажирыдоля
1Юго-западные авиалинии2 007 00034,27%
2американские авиалинии1 041 00017,77%
3United Airlines886 00015,13%
4Delta Air Lines595 00010,16%
5Alaska Airlines582 0009,93%

Годовой трафик [ править ]

Годовой пассажиропоток (взлетающий + сброшенный) в СНС [74]
ГодПассажирыИзменятьГодПассажирыИзменятьГодПассажирыИзменятьГодПассажирыИзменять
1990 г.4,586,596-2000 г.7,772,801Увеличивать 4,0%2010 г.8,663,452Снижаться 0,5%2020 г.3,794,850Снижаться 64,4%
1991 г.5 345 284Увеличивать 16,5%2001 г.7 324 557Снижаться 5,8%2011 г.8 609 008Снижаться 0,6%2021 г.
1992 г.5 672 603Увеличивать 6,1%2002 г.7 903 066Увеличивать 7,9%2012 г.8 857 944Увеличивать 2,9%2022 год
1993 г.6 141 981Увеличивать 8,3%2003 г.8 535 130Увеличивать 8,0%20139 232 789Увеличивать 4,2%2023 г.
1994 г.6,773,977Увеличивать 10,3%2004 г.9 272 394Увеличивать 8,6%2014 г.9 386 033Увеличивать 1,7%2024 г.
1995 г.7 159 154Увеличивать 5,7%2005 г.9 627 032Увеличивать 3,8%2015 г.10 180 258Увеличивать 8,5%2025 г.
1996 г.7 307 750Увеличивать 2,1%2006 г.9 613 480Снижаться 0,1%2016 г.10 496 511Увеличивать 4,6%2026 г.
1997 г.7 718 415Увеличивать 5,6%2007 г.9 979 699Увеличивать 3,8%2017 г.10 423 578Снижаться 0,7%2027 г.
1998 г.7 460 179Снижаться 3,3%2008 г.8 989 603Снижаться 9,9%2018 г.10 664 038Увеличивать 2,3%2028 г.
1999 г.7 470 415Увеличивать 0,1%2009 г.8 705 199Снижаться 3,2%2019 г.10 656 986Снижаться 0,1%2029 г.

Наземный транспорт [ править ]

Дороги и шоссе [ править ]

Аэропорт имени Джона Уэйна расположен рядом с развязкой между шоссе 405 и бульваром Макартура. Аэропорт также находится недалеко от развязки 405 с автострадой 55 . Направляясь на юг по бульвару Макартура от аэропорта, вы доберетесь до платной дороги 73 .

Автобус [ править ]

Аэропорт обслуживается транспортным управлением округа Ориндж (OCTA) по маршруту 76, который курсирует только в будние дни с 6 до 18 часов.

Прокат автомобилей [ править ]

На территории отеля можно арендовать автомобиль на цокольном уровне гаражей Parking A2 / B2. В Центре наземного транспорта можно арендовать автомобиль за пределами отеля.

Парковка [ править ]

В аэропорту есть четыре гаража, открытых в зоне главного терминала: A1, A2, B2 и C. Услуги парковщика доступны между терминалами A и B в зоне высадки и посадки, а также между терминалами B и C. Парковка (Main Street Parking) также доступна по адресу 1512 Main Street в Ирвине, с бесплатным трансфером до терминалов.

Ирвин iShuttle [ править ]

Маршрут iShuttle города Ирвина обслуживает аэропорт и станцию метро Tustin . Услуга iShuttle работает только в будние часы пик. [75]

Такси и частные автобусы [ править ]

Такси и частные автобусы доступны из Центра наземного транспорта, расположенного за пределами нижнего уровня между Терминалами A и B.

Транспортные сетевые компании [ править ]

Доступны транспортные сетевые компании, такие как Lyft и Uber . Высадка может производиться на уровне отправления; пикапы разрешены только у обочины на уровне прибытия каждого терминала. (На уровне отправления не разрешается пикап.) [76]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

17 февраля 1981 года самолет Air California (AirCal), рейс 336 ( Boeing 737-200 ) со 105 пассажирами и пятью членами экипажа, летел из Сан-Хосе в аэропорт Джона Уэйна и разбился при переходе на второй круг.. Экипажу разрешили визуальный подход к взлетно-посадочной полосе 19R, в то время как диспетчер разрешил меньшему самолету взлетать с 19R. Осознав, что приземляющийся самолет может обогнать вылетающий, диспетчер приказал летному аппарату обойти, а другому самолету прервать взлет, что он и сделал. Капитан приземляющегося самолета Air California задержал уход на второй круг, а затем инициировал процедуру переключения передач до того, как была достигнута положительная скорость набора высоты, в результате чего самолет остановился. Затем 737-й на малой высоте повернул налево, в результате чего законцовка левого крыла коснулась взлетно-посадочной полосы. Затем нос упал, ударившись о землю, самолет развернулся и, занеснув взлетно-посадочную полосу, остановился на краю поля. Начался пожар, но пассажиры и экипаж покинули самолет. Из пассажиров четверо получили серьезные травмы,и 29 получили легкие травмы. Самолет,зарегистрированный N468AC, не подлежал ремонту и был списан. [77]

15 декабря 1993 года зафрахтованный бизнес-джет IAI Westwind с двумя членами экипажа и тремя пассажирами (в том числе Рич Снайдер, президент In-N-Out Burger ) разбился при подлете к аэропорту Джона Уэйна. Все пятеро пассажиров погибли в результате крушения. Самолет, который вылетел из Брэкетт-Филд , в 30 милях к северу от Ла-Верна , последовал за Boeing 757 на посадку, попал в турбулентность следа от 757-го , скатился в глубокий спуск и разбился возле пересечения State Route 55 и Edinger Avenue. . Расследование крушения привело к FAA.Требование наличия достаточного промежутка времени между тяжелым воздушным судном и сопровождающим его легким самолетом для уменьшения турбулентности в следе. [78]

13 февраля 2017 года Харрисон Форд случайно посадил свой Aviat Husky на рулежной дорожке C, слева от взлетно-посадочной полосы 20L. У Boeing 737 не хватило 20 литров на рулежной дорожке, когда Форд пролетел над ними. [79]

30 июня 2017 года двухмоторный самолет Cessna 310 врезался в срединное шоссе на межштатной автомагистрали 405, не доходя до взлетно-посадочной полосы . Пилот совершил аварийный звонок вскоре после взлета из аэропорта имени Джона Уэйна и попытался приземлиться после получения разрешения на аварийную посадку на взлетно-посадочной полосе 20R. В результате крушения пострадали два человека на борту. [80]

5 августа 2018 года Cessna 414, который должен был приземлиться в аэропорту Джона Уэйна, врезался в парковку Staples в нескольких кварталах к северу от аэропорта в соседней Санта-Ана, в результате чего погибли по меньшей мере пять человек. [81] [82]

26 января 2020 года вертолет Sikorsky S-76B вылетел из аэропорта Джона Уэйна примерно в 9:06 по тихоокеанскому стандартному времени на борту бывшего баскетболиста НБА Коби Брайанта, его 13-летней дочери и еще 7 человек, направлявшихся в аэропорт Камарилло для игры в баскетбол. событие в Thousand Oaks . По пути вертолет врезался в склон холма в Калабасасе к югу от шоссе 101 США , убив всех , кто находился на борту. По словам очевидцев, вертолет терпел бедствие в сильном тумане. Причиной крушения стала ошибка пилота и пространственная дезориентация . [83] [84][85]

Правоохранительные операции [ править ]

Департамент шерифа округа Ориндж

Аэропорт имени Джона Уэйна был главной базой департамента шерифа округа Ориндж с 1985 года, когда наблюдательный совет округа одобрил покупку двух самолетов Hughes MD500E, получивших прозвища «Герцог I» и «Герцог II», что является известным прозвищем однофамильца аэропорта. Было решено, что будет более практичным, чтобы вертолетом управляли два заместителя, а не депутат и гражданское лицо. В 1998 году департамент шерифа округа Колумбия приобрел новый вертолет McDonnell Douglas MD600N . В это время OCSD стало первым правоохранительным органом, который использовал MD600N. Эти вертолеты были быстрее, тише и безопаснее.

Сегодня ASU или Air Support Unit управляет флотом американских вертолетов Eurocopters AS350B2 или сокращенно "ASTAR". Первый прибыл в марте 2005 года, а второй - в марте 2006 года. Совсем недавно департамент приобрел Bell UH-1 Huey для целей SAR или поисково-спасательных операций . [86]

Департамент полиции Коста-Меса

Департамент полиции Коста-Месы в течение 41 года управлял ASU из аэропорта Джона Уэйна. Подразделение называлось «ABLE», что означает «Воздушно-десантные правоохранительные органы». Они закончили обслуживание своего сообщества в 2012 году, последней вертолетной платформой стали три Eurocopter EC-120 «Eagles».

Лионский музей авиации [ править ]

Лионский музей авиации , основанный генерал-майором Уильямом Лайоном в 2009 году, расположен в ангаре на западной стороне аэропорта. Особое внимание уделяется военным самолетам и транспортным средствам времен Второй мировой войны . Каждую весну в музее проводится ежегодная программа полета Collings Foundation, которая дает публике возможность полетать на историческом Boeing B-17 Flying Fortress или Consolidated B-24 Liberator . [87] В воздушном музее ежегодно в течение ограниченного времени представлена ​​постоянно обновляемая коллекция старинных автомобилей из личной коллекции генерала Лиона. Прошлые особенности включают коллекцию General's Duesenbergs и Packard .

Климат [ править ]

Район вокруг аэропорта имени Джона Уэйна отличается теплым летним средиземноморским климатом ( Csb ), характерным для прибрежной части Южной Калифорнии .

Климатические данные для аэропорта имени Джона Уэйна, Калифорния (нормы 1981-2010 гг.) (Экстремумы 1999-2020 гг.)
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° F (° C)90
(32)		90
(32)		95
(35)		99
(37)		99
(37)		96
(36)		99
(37)		100
(38)		110
(43)		106
(41)		100
(38)		90
(32)		110
(43)
Средняя высокая ° F (° C)66,5
(19,2)		66,3
(19,1)		67,3
(19,6)		69,0
(20,6)		71,7
(22,1)		73,6
(23,1)		77,9
(25,5)		80
(27)		79,3
(26,3)		75,2
(24,0)		71
(22)		65,9
(18,8)		72
(22)
Среднесуточное значение ° F (° C)56,7
(13,7)		57,4
(14,1)		59,4
(15,2)		61,4
(16,3)		65
(18)		67,3
(19,6)		71,1
(21,7)		72,6
(22,6)		71,5
(21,9)		67
(19)		61,6
(16,4)		56,1
(13,4)		63,9
(17,7)
Средняя низкая ° F (° C)47
(8)		48,6
(9,2)		51,5
(10,8)		53,9
(12,2)		58,3
(14,6)		61
(16)		64,4
(18,0)		65,3
(18,5)		63,8
(17,7)		58,7
(14,8)		52,1
(11,2)		46,2
(7,9)		55,9
(13,3)
Рекордно низкая ° F (° C)33
(1)		36
(2)		41
(5)		41
(5)		49
(9)		54
(12)		57
(14)		58
(14)		56
(13)		46
(8)		37
(3)		36
(2)		33
(1)
Среднее количество осадков в дюймах (мм)2,91
(74)		2,95
(75)		1,9
(48)		0,89
(23)		0,23
(5,8)		0,08
(2,0)		0,04
(1,0)		0,03
(0,76)		0,22
(5,6)		0,75
(19)		1,25
(32)		2,08
(53)		13,33
(339)
Источник: NOAA [88]

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Второй мировой войны в Калифорнии
  • Санта Ана Драгс

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для SNA PDF , действующая с 26 апреля 2018 г.
  2. ^ «Статистика аэропорта» . OCair.com . Аэропорт Джона Уэйна, округ Ориндж. Архивировано 18 мая 2016 года . Проверено 7 марта 2016 года . (см. 2015 г. с начала года)
  3. ^ «Статистика аэропорта» . Аэропорт Джона Уэйна. Январь 2017. Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 28 февраля 2017 года .
  4. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (SNA: Санта-Ана / Джон Уэйн)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Архивировано 7 августа 2013 года . Проверено 27 декабря 2012 года .
  5. ^ «Общая информация» . OCair.com . Аэропорт Джона Уэйна, округ Ориндж. Архивировано 2 января 2013 года . Проверено 27 декабря 2012 года .
  6. ^ "Статуя Джона Уэйна" . OCair.com . Аэропорт Джона Уэйна, округ Ориндж. Июнь 2009 Архивировано из оригинального 12 мая 2008 года.
  7. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропортов . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  8. ^ "Enplanements for CY 2011" (PDF, 1,7 МБ) . CY 2014 Посадка пассажиров в аэропорты коммерческого обслуживания . Федеральная авиационная администрация. 22 сентября, 2015. архивации (PDF) с оригинала на 6 октября 2015 года . Проверено 18 декабря 2015 года .
  9. ^ «2014 Североамериканский (ACI-NA) 50 лучших аэропортов (включая пассажиров, груз и перевозки) по данным 18 декабря 2015 года» . Международный совет аэропортов. Архивировано из оригинала (XLS, 147Kb) 1 ноября 2013 года . Проверено 18 декабря 2015 года .
  10. ^ "Данные о пассажирах DOT BTS из SNA" . С 15 января по 15 сентября Поиск по дате в SNA каждой авиакомпанией (WN: 1,569,780, AA (+ US) 528,435, UA 483,764, AS 384,842, DL, 283,186) . ТОЧКА BTS. 18 декабря 2015 года. Архивировано 3 декабря 2017 года . Проверено 18 декабря 2015 года .
  11. ^ a b c Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Калифорния: округ Центральный Ориндж. Архивировано 6 августа 2013 года в Wayback Machine . Members.tripod.com. Проверено 21 июля, 2013.
  12. ^ http://www.wediditforlove.com/cj-2.html Архивировано 13 марта 2013 г., в Wayback Machine | Паппи Харт
  13. ^ http://theselvedgeyard.wordpress.com/2009/05/25/1950-1959-the-santa-ana-drag-strip-days-they-did-it-for-love/ Архивировано 11 мая 2013 г., в Вайбак машина | коммерческая полоса сопротивления,
  14. ^ Hiltzik, Майкл (21 февраля 2019). «Пора убрать имя Джона Уэйна из аэропорта округа Ориндж» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано 23 февраля 2019 года . Проверено 23 февраля 2019 года .
  15. ^ Milbourn, Мэри Энн (10 ноября 2012). «Новые сервисы нажимают, JWA ищет больше пользователей» . Регистр округа Ориндж . п. Бизнес 1. Архивировано 13 ноября 2012 года . Проверено 10 ноября 2012 года .
  16. ^ "Калифорнийские демократы принимают резолюцию, призывающую к переименованию аэропорта имени Джона Уэйна" . Fox News. 27 июня 2020 . Проверено 27 июня 2020 года .
  17. Перейти ↑ Griffith, Ivy (сентябрь 2020 г.). «Аэропорт Джона Уэйна расторгает контракт с JSX; можно ли его сохранить?» . Журнал Celeb . Журнал Celeb . Проверено 19 ноября 2020 года .
  18. ^ a b c Флорес, Лука (12 сентября 2020 г.). «JSX запрещен в SNA, просит клиентов о помощи» . Журнал Airways . Airways International, Inc . Проверено 19 ноября 2020 года .
  19. ↑ Нгуен, Лилли (15 декабря 2020 г.). «JSX подает иск против округа Ориндж, аэропорта Джона Уэйна, после того как права на эксплуатацию были прекращены» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 1 января 2021 года .
  20. ^ Siebenmark, Джерри (28 декабря 2020). «Судья позволяет JSX временно продолжать полеты SNA» . AIN Online . Конвенция Новости компании, Inc . Проверено 1 января 2021 года .
  21. ^ Whiteson, Леон (4 сентября 1990). «Аэропорт имени Джона Уэйна: Удобство для пользователя: Терминал Райли делает доступ к самолетам как можно проще» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано 3 февраля 2012 года . Проверено 14 июня 2012 года .
  22. ^ Нельсон, Николь (ноябрь – декабрь 2011 г.). «Аэропорт имени Джона Уэйна добавляет третий пассажирский терминал» . Журнал «Улучшение аэропорта» . Архивировано из оригинального 7 -го октября 2014 года.
  23. ^ a b Шотт, Кристен (6 апреля 2010 г.). «Air Canada начинает обслуживание в JWA в четверг» . ОК Метро . Архивировано 15 сентября 2012 года . Проверено 17 сентября 2012 года .
  24. ^ "Непрерывная остановка теперь останавливается ... здесь" . Регистр округа Ориндж . Сиэтл Таймс. 23 мая 2002 года. Архивировано 4 сентября 2014 года . Проверено 31 июля 2012 года .
  25. ^ "WestJet - долгожданное дополнение к аэропорту Джона Уэйна" . Регистр округа Ориндж . MediaNews Network, Inc. 2 мая 2011 . Проверено 8 ноября 2020 года .
  26. ^ "Новые рейсы OC-Canada, исходящие от WestJet" . Регистр округа Ориндж . MediaNews Group, Inc. 26 января 2011 . Проверено 8 ноября 2020 года .
  27. ^ "WestJet прекращает беспосадочные полеты OC-Калгари" . Регистр округа Ориндж . MediaNews Group, Inc. 2 апреля 2013 . Проверено 8 ноября 2020 года .
  28. ^ a b c d e f g h «Беспосадочные направления» . Аэропорт Джона Уэйна . Аэропорт Джона Уэйна . Проверено 8 января 2021 года .
  29. ↑ Оуэн, Билл (13 ноября 2011 г.). «Летние сюрпризы - расписания Southwest и Airtran открыты для продажи до 10 августа 2012 года» . Блог Southwest Airlines. Архивировано из оригинального 14 ноября 2011 года.
  30. ↑ Лю, Джим (18 октября 2016 г.). «Юго-запад завершает операцию округа Ориндж - Мехико в январе 2017 года» . Маршруты онлайн . Informa PLC . Проверено 6 ноября 2020 года .
  31. ^ Leinfelder, Андреа (24 января 2019). «Southwest Airlines прекращает полеты в Мехико в марте (требуется подписка)» . Хьюстонские хроники . Хьюстонские хроники . Проверено 6 ноября 2020 года .
  32. ^ Уорнер, Гэри А. (12 сентября 2012 г.). «Interjet получает разрешение округа на работу от JWA» . Регистр округа Ориндж . Архивировано 17 сентября 2012 года . Проверено 13 сентября 2012 года .
  33. Перейти ↑ Warner, Gary A. (7 сентября 2012 г.). «Мексиканская авиакомпания прошла тест на уровень шума JWA» . Регистр округа Ориндж . Архивировано 9 сентября 2012 года . Проверено 8 сентября 2012 года .
  34. ^ Б Энн Milbourn, Мэри (13 июня 2014). «Interjet прекращает полеты в Мексику в аэропорту Джона Уэйна» . Регистр округа Ориндж . Регистр округа Ориндж. Архивировано 16 июня 2014 года . Проверено 15 июня 2014 года .
  35. ^ «Alaska Airlines - Готово, готово, самолет! Смотрите наши новейшие маршруты ... - Facebook» . facebook.com . Проверено 24 февраля 2017 года .
  36. ^ Маданс, HANNAH (10 марта 2015). «Alaska Airlines хочет предложить больше рейсов в Мексику из аэропорта Джона Уэйна» . Регистр округа Ориндж . Архивировано 12 февраля 2017 года . Проверено 24 февраля 2017 года .
  37. ↑ Лю, Джим (16 мая 2019 г.). «Авиакомпания Alaska Airlines прекращает обслуживание округа Ориндж - Мексика в августе 2019 года» . Маршруты онлайн . Informa PLC . Проверено 6 ноября 2020 года .
  38. ^ «Air Canada будет запускать ежедневные круглогодичные рейсы из Ванкувера в округ Ориндж (Санта-Ана), Калифорния» . Air Canada. 3 марта 2020 . Проверено 3 марта 2020 года .
  39. ^ "Маршрут приостановлен из-за COVID-19" . Air Canada . Проверено 7 мая 2020 года .
  40. ^ Уорнер, Гэри (25 октября 2010 г.). «Air Canada прекращает обслуживание OC» . Регистр округа Ориндж . Архивировано 18 сентября 2012 года . Проверено 17 сентября 2012 года .
  41. ^ a b Робинсон, Алисия (2 ноября 2020 г.). «Больше авиакомпаний добавят остановки в аэропорту Джона Уэйна в 2021 году» . Регистр округа Ориндж . MediaNews Group, Inc . Проверено 6 ноября 2020 года .
  42. ^ a b c "Аэропорт имени Джона Уэйна в Твиттере:" У нас есть несколько интересных новостей! ...» Twitter . Twitter, Inc. 19 ноября 2020 . Проверен ноябрь 20, 2020 .
  43. ^ Mejdrich, Kellie (18 декабря 2014). "Southwest добавляет рейсы из OC в Мексику, Техас" . Регистр округа Ориндж . MediaNews Group, Inc . Проверено 6 ноября 2020 года .
  44. ^ "Юго-западные авиалинии запускают рейсы между округом Ориндж и Пуэрто-Валларта" . Турагент Центральный . Questex. 5 июня 2015 . Проверено 6 ноября 2020 года .
  45. ^ Porsperi, Макс (2 ноября 2016). «Юго-западные авиалинии кишки операциями округа Ориндж» . TravelUpdate . Сеть BoardingArea . Проверено 6 ноября 2020 года .
  46. ↑ Робинсон, Алисия (26 сентября 2019 г.). «Юго-запад отменяет рейсы округа Ориндж-Кабо, сокращает другие услуги в аэропорту Джона Уэйна» . Регистр округа Ориндж . MediaNews Group, Inc . Проверено 8 ноября 2020 года .
  47. ^ https://airlinegeeks.com/2020/11/17/allegiant-announces-john-wayne-service-and-grand-rapids-additions/
  48. ^ a b Майо, Пэт (12 сентября 2014 г.). «Мексиканский скидка авиакомпании Volaris цели Лос - Анджелесе» . Регистр округа Ориндж . Регистр округа Ориндж . Проверено 8 ноября 2020 года .
  49. ^ «Страна Солнца скоро предложит 9 новых беспосадочных рейсов вне MSP» . WCCO 4 CBS Миннесота . CBS Broadcasting Inc. 25 января 2021 . Проверено 25 января 2021 года .
  50. ↑ Арнольд, Кайл (25 января 2021 г.). «Ультра-бюджетный перевозчик Sun Country Airlines добавляет рейсы из DFW в Калифорнию и Мексику всего за 49 долларов (требуется подписка)» . Утренние новости Далласа . Утренние новости Далласа . Проверено 25 января 2021 года .
  51. ^ a b Томас, Дилан (25 января 2021 г.). «Sun Country объявляет о 16 новых маршрутах, включая девять обслуживающих MSP (требуется подписка)» . Миннеаполис / Бизнес-журнал Сент-Пол . Деловые журналы американского города . Проверено 25 января 2021 года .
  52. ^ «Ежеквартальные отчеты о снижении шума» . OCair.com . Аэропорт Джона Уэйна, округ Ориндж. Архивировано 23 августа 2007 года . Проверено 10 мая 2007 года .
  53. ^ "Крутые взлеты приводят к тому, что JWA попадает в список самых страшных аэропортов" . Регистр округа Ориндж . Архивировано 26 мая 2013 года . Проверено 10 марта 2014 года .
  54. ^ «Расписание полетов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 29 января 2017 года .
  55. ^ https://www.allegiantair.com/search/route-announcements-111720
  56. ^ «Расписание рейсов и уведомления» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  57. ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Архивировано 21 июня 2015 года . Проверено 7 января 2017 года .
  58. ^ «Граница» . Архивировано 12 сентября 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  59. ^ https://www.jsx.com/destinations
  60. ^ «Проверить расписание рейсов» . Архивировано 2 февраля 2017 года . Проверено 4 августа 2018 года .
  61. ^ https://www.bizjournals.com/sacramento/news/2021/01/14/spirit-airlines-new-service-orange-county.html
  62. ^ https://www.spirit.com/en/flights-to-orange-county
  63. ^ "Sun Country Airlines в Твиттере:" Этим летом вы увидите больше достопримечательностей! ...» Twitter . Twitter, Inc. 25 января 2021 . Проверено января 25, +2021 .
  64. ^ https://liveandletsfly.com/united-airlines-orange-county-honolulu/?fbclid=IwAR0XIpwZBNJHgHCUVNMEkqgmNsNCaqbJbebaEIae7nVuJ3ZqYK_Du1_wieI
  65. ^ a b «Расписание» . Архивировано 28 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
  66. ^ «Расписание рейсов» . Архивировано 10 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 года .
  67. ^ http://www.ocair.com/generalaviation/ Архивировано 2 мая 2013 г., в Wayback Machine | Авиация общего назначения в SNA
  68. ^ Дэвис, Хиллари. «Пилоты небольших самолетов пытаются защитить свое место в аэропорту Джона Уэйна» . latimes.com . Архивировано 22 мая 2019 года . Проверено 22 мая 2019 года .
  69. ↑ «Округ Ориндж утверждает 35-летнюю аренду объектов обслуживания малых самолетов JWA», Регистр округа Ориндж, 15 сентября 2020 г. [1]
  70. ^ «Clay Lacy Aviation получила договор аренды FBO в аэропорту Джона Уэйна, округ Ориндж», Yahoo! Новости, 23 сентября 2020 г. [2]
  71. ^ "Обслуживание округа Ориндж", Clay Lacy Aviation [3]
  72. ^ "RITA BTS Transtats" . Бюро статистики транспорта . Проверено 15 февраля 2021 года .
  73. ^ "RITA BTS Transtats" . Бюро статистики транспорта . Июнь 2016. Архивировано 27 апреля 2014 года . Проверено 25 апреля 2014 года .
  74. ^ «СТАТИСТИКА АЭРОПОРТА ДЖОНА УЭЙНА - Аэропорт Джона Уэйна, округ Ориндж (СНС), расположенный в Южной Калифорнии - официальный сайт» . Аэропорт Джона Уэйна . Март 2019. Архивировано 14 ноября 2017 года . Проверено 26 марта 2019 года .
  75. ^ "Информация о маршруте" . IrvineShuttle.net . Город Ирвин. Архивировано из оригинала на 17 мая 2008 года.
  76. ^ «АЭРОПОРТ ДЖОНА УЭЙНА УТВЕРЖДАЕТ РАЗРЕШЕНИЯ НА НАЧАЛО РАБОТЫ КОМПАНИЙ UBER И WINGZ НАЧАТЬ РАБОТУ В АЭРОПОРТУ - Аэропорт Джон Уэйн, округ Ориндж (SNA), расположенный в Южной Калифорнии - официальный сайт» . Аэропорт Джона Уэйна . 30 марта 2015 года. Архивировано 2 января 2017 года . Проверено 24 февраля 2017 года .
  77. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 30 апреля 2017 года . Проверено 6 августа 2018 года . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  78. ^ «Отчет об инциденте - Israel Aircraft Industries LAX94FA073 - 15 декабря 1993 г.» . Национальный совет по безопасности на транспорте. 1993. Архивировано 15 марта 2013 года . Проверено 24 декабря 2011 года .
  79. ^ Schwebke, Скотт (14 февраля 2017). «Харрисон Форд садит самолет на рулежную дорожку вместо взлетно-посадочной полосы, пролетает над пассажирским самолетом в аэропорту Джона Уэйна» . Регистр округа Ориндж . Проверено 14 февраля 2017 года .
  80. ^ «Двое госпитализированы после крушения огненного самолета на автостраде 405» . NBC Южная Калифорния . Архивировано 30 июня 2017 года . Проверено 30 июня 2017 года .
  81. ^ "5 человек погибли в результате крушения небольшого самолета на стоянке Санта-Ана возле South Coast Plaza, сообщает полиция" . КАБС-ТВ . Архивировано 5 августа 2018 года . Проверено 5 августа 2018 года .
  82. ^ "История полетов самолета - N727RP" . Flightradar24. Архивировано 6 августа 2018 года . Проверено 5 августа 2018 года .
  83. ^ Барнс, Майк; Килкенни, Кэти (26 января 2020 г.). «Коби Брайант, суперзвезда НБА и обладатель Оскара, погиб в результате крушения вертолета» . Голливудский репортер . Promethus Global Media . Проверено 27 января 2020 года .
  84. ^ Коэн, Бен; Эйлворт, Эрин (27 января 2020 г.). «Последний полет жизни Коби Брайанта» . The Wall Street Journal . Нью - Йорк: Dow Jones & Company, Inc . Проверено 28 января 2020 года .
  85. ^ "Следователи сообщают, что пилот Коби Брайанта потерял ориентацию в облаках" . 9 февраля 2021 . Проверено 10 февраля 2021 года .
  86. ^ «Ориндж Каунти, Калифорния - Группа авиационной поддержки» . Департамент шерифа округа Ориндж . Архивировано из оригинального 27 сентября 2016 года . Проверено 24 февраля 2017 года .
  87. ^ «Фонд Коллингса - Тур« Крылья свободы »» . Архивировано из оригинала на 4 июля 2013 года . Проверено 22 августа 2013 года .
  88. ^ "Санта-Ана Джон Уэйн AP - данные погоды NWS Сан-Диего NOAA онлайн" . NOAA . Проверено 7 февраля 2021 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом Джона Уэйна, на Викискладе?

  • Официальный сайт аэропорта имени Джона Уэйна
    • Карты терминала аэропорта имени Джона Уэйна - макет
    • Программа улучшения аэропорта имени Джона Уэйна
    • Мировое соглашение в аэропорту Джона Уэйна
  • Департамент шерифа округа Ориндж Служба полиции аэропорта Джона Уэйна
  • Aerial изображения в марте 2004 года из USGS Национальной Карты
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 28 января 2021 г.
  • Терминальные процедуры FAA для SNA , вступают в силу 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KSNA
    • История аварий ASN для SNA
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KSNA
    • Текущая информация о задержке SNA FAA