Джонсонвилль, Новая Зеландия
Джонсонвилль — большой пригород на севере Веллингтона , Новая Зеландия. Он находится в семи километрах к северу от центра города, в верхней части ущелья Нгауранга , на главном пути в Порируа ( государственное шоссе 1 ). Местные жители обычно называют его «Жвиль».
Первоначально Джонсонвилл был местом, где проходила дорога маори из Веллингтона в Порируа ( Старая дорога Порируа ), и до европейского заселения здесь не было коренных жителей. Растительность представляла собой густой естественный лес, в котором преобладали тотара, смешанные подокарповые деревья (особенно тотара и риму), рата и хинау. Джонсонвилль был заселен в 1841 году, среди прочих, Фрэнком Джонсоном [3] , который купил свидетельство об отборе и нарисовал 100 акров «Секции 11 района Кинапора (Кенепуру)». Первоначально называвшийся «поляной Джонсона», Фрэнк Джонсон построил дом у ручья Джонсонвилля и лесопилку недалеко от центра современного Джонсонвилля. [4]Он быстро оголил всю территорию девственного родного леса Джонсонвилля, продав древесину, чтобы помочь построить близлежащий город Веллингтон. Вскоре он продал свою землю со значительной прибылью и вернулся в Англию к 1858 году, оставив сильно измененную окружающую среду, и на этом месте выросла сельскохозяйственная промышленность для поддержки соседнего Веллингтон-Сити. Фермерский дом Дейзи Хилл был построен примерно в 1860 году и стоит до сих пор.
В течение 20-го века сельскохозяйственные угодья постепенно уступали место пригороду, и первый крошечный городок Джонсонвилль неуклонно рос и заселялся в основном социально-экономическими слоями «среднего уровня». К 1896 году Джонсонвилль был городом.
Открытие железной дороги до Веллингтона железнодорожной компанией Веллингтона и Манавату в 1886 году (см. Филиал Джонсонвилля и станцию Джонсонвилля ) позволило людям добираться до Веллингтона, а в 1938 году линия была электрифицирована с более частыми и более быстрыми поездами. [6]
Фриман Р. Джексон построил около 1894 скотных дворов на Бродерик-роуд рядом с подъездными путями станции. [7] Поголовье (крупный рогатый скот и овцы), отправляемые из Манавату и других мест, гнали по улицам и вниз по Фрейзер-авеню на скотобойню Нгауранга. Пригород получил название «Каутаун», [8] и жители жаловались на гигиену и шум. Поэтому в 1958 году возле станции Рароа был открыт новый разъезд и склад .
Джонсонвилль был провозглашен местным советом в 1874 году. С 1881 года он был зависимым городским округом, переименованным в 1887 году в городской округ Джонсонвилля. В 1908 году городское правление стало самостоятельным. [3] В 1909 году Джон Род , председатель городского совета, вел переговоры об электроэнергии; поставлен Советом по электроэнергетике Хатт-Вэлли и установлен в Джонсонвилле компанией Norman Heath & Co. [9] Совет действовал в период 1912-1922 годов, когда были установлены газовое освещение и дренаж, а улицы окаймлены бордюрами и канализированы. В 1912 году было построено водохранилище для воды, поступающей из долины Охариу, а в 1922 году построено новое водохранилище. В 1912 году был установлен дренаж к септику .в ущелье Нгауранга. Септик просуществовал до 1953 года; когда Джонсонвилл объединился с городским советом Веллингтона в апреле, и совет завершил строительство главной канализации в этом районе. Окрестности также присоединились к Веллингтону; как Рароа, который был в Совете графства Хатт. [10]
.jpg/440px-Aerial_view_of_Johnsonville,_Wellington,_1939_(4399079341).jpg)
.jpg){kind=link}
