Джастин Эшберн (родился 23 декабря 1981 г.) - американский профессиональный гонщик на серийных автомобилях, который участвовал в гонках NASCAR Nationwide Series и ARCA Re / Max Series с 2002 по 2009 год, выступая за команду Day Enterprise Racing почти на всех своих стартах. в обеих сериях.
Джастин Эшберн | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родившийся | Джоэлтон, Теннесси | 23 декабря 1981 г. ||||||
Награды | 1997 Highland Rim Speedway Новичок года 1999 Highland Rim Speedway Самый совершенный гонщик | ||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
30 гонок за 8 лет | |||||||
Позиция в 2009 году | 147-й | ||||||
Лучшая отделка | 58-я ( 2003 ) | ||||||
Первая гонка | 2003 darlingtonraceway.com 200 ( Дарлингтон ) | ||||||
Последняя гонка | 2009 Stater Brothers 300 ( Фонтана ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 18 мая 2020 года. |
Гоночная карьера
В 1997 году Эшберн получил награду « Новичок года » на гоночной трассе Highland Rim Speedway и занял пятое место по очкам в модифицированной серии. Два года спустя он выиграл награду « Самый совершенный водитель », выиграв десять гонок и заняв четвертое место по очкам. Затем он перешел на гонку в Нэшвиллском торгово-выставочном центре Winston Racing Series , в 2001 году вошел в десятку лучших.
Серия Busch
Эшберн дебютировал в серии Busch Series в 2003 году на втором автомобиле Day Enterprises. За рулем Chevrolet № 61 Эшберн стартовал и финишировал 42-м на гоночной трассе Дарлингтон . Эшберн не смог финишировать 11 из 13 стартов за команду. Его лучшим финишем было 20-е место на Nashville Superspeedway в июне 2003 года. Эшберн также стартовал единовременно для Bost Motorsports , финишировав 41-м на гоночной трассе Michigan Speedway после того, как его машина Day Enterprises не прошла квалификацию.
Эшберн перешел на основную машину команды, № 16, в 2004 году. Однако команде не удавалось пройти квалификацию на раннем этапе, и ей пришлось урезать график. В результате Эшберн квалифицировался только в восьми гонках в 2004 году, не сумев финишировать в шести из них. Его лучшим результатом было 29-е место на Talladega Superspeedway . Он также провел свой первый круг в карьере в условиях осторожности в июльской гонке на Daytona International Speedway .
Эшберн сделал только один старт в 2006 году в Талладеге. Избегая ранней катастрофы, Эшберн держался за драфта и заработал свой лучший результат в карьере - 14-е, свое первое в карьере лид-финиш на круге. В 2007 году он участвовал в двух гонках, заняв 22-е место на Талладеге . Эшберн трижды выступал на стартах и в парке в 2008 году, в том числе дебютировал на автомобиле Chevrolet № 57, принадлежащем Чаду Беру . В 2009 году Эшберн появился только один раз, припарковавшись после пяти кругов на Stater Brothers 300 на автоклубе Speedway .
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Общенациональная серия
Результаты NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | NBSC | Оч | Ссылка |
2002 г. | День корпоративных гонок | 61 | Понтиак | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ДАР | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM DNQ | ATL | МАШИНА | PHO | HOM | N / A | 0 | [1] | |
2003 г. | ДЕНЬ | CAR DNQ | LVS | НШ 37 | CAL | GTY 26 | 58-я | 646 | [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | ДАР 42 | BRI | TEX | TAL | RCH DNQ | 37 новозеландских долларов | CLT | DOV | НШ 20 | KEN DNQ | MLW 43 | ДЕНЬ | CHI | NHA 43 | PPR 35 | IRP 43 | MCH DNQ | ДАР 38 | DOV 43 | KAN | CLT | MEM DNQ | ATL DNQ | PHO 43 | CAR DNQ | HOM DNQ | |||||||||||||||
60 | BRI DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | RCH 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bost Motorsports | 22 | Chevy | MCH 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 г. | День корпоративных гонок | 16 | Chevy | ДЕНЬ 34 | АВТОМОБИЛЬ 40 | LVS 38 | DAR 40 | BRI DNQ | TEX DNQ | НШ DNQ | TAL 29 | CAL | GTY 38 | RCH | NZH | CLT | DOV | НШ DNQ | KEN DNQ | MLW 30 | ДЕНЬ 40 | CHI | NHA | PPR | IRP | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | ДАР | HOM | 69-й | 394 | [3] | |
2005 г. | ДЕНЬ DNQ | CAL | MXC | LVS | ATL | NSH | BRI DNQ | TEX | PHO | TAL 14 | ДАР | RCH | CLT | DOV | НШ DNQ | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | NHA | PPR | GTY | IRP | Номер GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM DNQ | TEX | PHO | HOM | 147-й | [4] | ||||
2006 г. | 05 | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL 42 | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | NHA | МАР | GTY | IRP | Номер GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 144-я | 37 | [5] | ||
2007 г. | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | TAL 22 | RCH | ДАР | CLT | DOV | НШ DNQ | KEN | MLW | NHA | ДЕНЬ 43 | CHI DNQ | GTY | IRP | CGV | Номер GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 119-й | 134 | [6] | |||
2008 г. | Beahr Racing Enterprises | 57 год | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | MXC | TAL 38 | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | 113-я | 117 | [7] | |||||||||||||||||||
День корпоративных гонок | 05 | Chevy | MLW 43 | NHA 43 | ДЕНЬ DNQ | CHI | GTY | IRP | CGV | Номер GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||
2009 г. | 85 | ДЕНЬ Wth | 147-й | 40 | [8] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05 | CAL 41 | LVS | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | NHA | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | IOW | Номер GLN | MCH | BRI | CGV | ATL | RCH | DOV | KAN | CAL | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM |
Серия ARCA Re / Max
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Результаты ARCA Re / Max Series | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Владелец команды | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | ARMC | Оч | Ссылка |
2002 г. | День корпоративных гонок | 58 | Chevy | ДЕНЬ | ATL | НШ 38 | SLM | 86-е | 350 | [9] | |||||||||||||||||||
Понтиак | KEN 16 | CLT | KAN | POC | MCH | TOL | SBO | KEN | МЛРД | POC | НШ 15 | ISF | ВЫИГРАТЬ | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | |||||||||||
2003 г. | ДЕНЬ 31 | ATL | НШ 30 | SLM | TOL | KEN | CLT | МЛРД | KAN | MCH | LER | POC | POC | NSH | ISF | ВЫИГРАТЬ | DSF | CHI | SLM | TAL | CLT | SBO | 138-я | 145 | [10] | ||||
2004 г. | Chevy | ДЕНЬ | NSH | SLM | KEN | TOL | CLT | KAN | POC | MCH | SBO | МЛРД | KEN | GTW | POC | LER | NSH | ISF | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL 37 | 185-я | 45 | [11] | |||
2005 г. | 6 | ДЕНЬ 28 | NSH | 59-я | 550 | [12] | |||||||||||||||||||||||
16 | SLM DNQ | KEN | TOL | LAN | MIL | POC | MCH | KAN | GTW 27 | ||||||||||||||||||||
09 | Форд | KEN 36 | МЛРД | ||||||||||||||||||||||||||
Chevy | POC 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
Понтиак | НШ 33 | MCH | |||||||||||||||||||||||||||
90 | Форд | LER 30 | ISF 30 | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | |||||||||||||||||||||
2006 г. | Бобби Джонс Гонки | 50 | Форд | ДЕНЬ | NSH | SLM | ВЫИГРАТЬ | KEN | TOL | POC | MCH | KAN | KEN | МЛРД | POC 41 | GTW | НШ 41 | MCH | ISF | MIL | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | 137-я | 110 | [13] | |
Уэйн Петерсон Расинг | 0 | Форд | IOW DNQ | ||||||||||||||||||||||||||
2007 г. | День корпоративных гонок | 90 | Chevy | ДЕНЬ DNQ | США | 114-я | 190 | [14] | |||||||||||||||||||||
14 | НШ DNQ | SLM 18 | KAN | ВЫИГРАТЬ | KEN | TOL | IOW | POC | MCH | МЛРД | KEN | POC | NSH | ISF | MIL | GTW | DSF | CHI | SLM | TAL | TOL |
Рекомендации
- ^ «Джастин Эшберн - 2002 Результаты Национальной серии NASCAR Busch Grand National» . Гонки-справочники . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ "Джастин Эшберн - 2003 Результаты Гранд Национальной Серии NASCAR Буша" . Гонки-справочники . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ «Джастин Эшберн - 2004 Результаты серии NASCAR Буш» . Гонки-справочники . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ «Джастин Эшберн - 2005 Результаты серии NASCAR Буш» . Гонки-справочники . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ «Джастин Эшберн - 2006 Результаты серии NASCAR Busch» . Гонки-справочники . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ «Джастин Эшберн - 2007 Результаты серии NASCAR Busch» . Гонки-справочники . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ «Джастин Эшберн - 2008 Результаты Национальной серии NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ «Джастин Эшберн - 2009 Результаты Национальной серии NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 24 мая 2020 года .
- ^ "Джастин Эшберн - Результаты серии ARCA Re / Max 2002" . Гонки-справочники . Проверено 18 мая 2020 года .
- ^ "Джастин Эшберн - Результаты серии ARCA Re / Max 2003" . Гонки-справочники . Проверено 18 мая 2020 года .
- ^ "Джастин Эшберн - Результаты серии ARCA Re / Max 2004" . Гонки-справочники . Проверено 18 мая 2020 года .
- ^ "Джастин Эшберн - Результаты серии ARCA Re / Max 2005" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 19 мая 2020 года .
- ^ "Джастин Эшберн - Результаты серии ARCA Re / Max 2006" . Гонки-справочники . Проверено 18 мая 2020 года .
- ^ "Джастин Эшберн - Результаты серии ARCA Re / Max 2007" . Гонки-справочники . Проверено 18 мая 2020 года .
Внешние ссылки
- Профиль БД драйвера
- Статистика пилотов Джастина Эшберна на Racing-Reference