Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Kampfgeschwader 2 "Holzhammer" (KG 2) (Battle Wing 2) был бомбардировщиком Люфтваффе во время Второй мировой войны . Подразделение было сформировано в мае 1939 года. В состав подразделения входили легкий бомбардировщик Dornier Do 17 , тяжелые бомбардировщики Dornier Do 217 и Junkers Ju 188 . В ходе Второй мировой войны KG 2 потерял 767 самолетов уничтоженными и 158 поврежденными. [1] По словам Х.Л. де Цзэна и др., 1 908 человек погибли или пропали без вести, а 214 - в качестве военнопленных . [1]В дальнейшем разбивке, за время войны KG 2 потерял 1228 человек убитыми, 688 пропавшими без вести, 656 ранеными и 214 пленными, в общей сложности 2786 человек как в боевых, так и в небоевых операциях. [2]

Формирование [ править ]

Stab /.KG 2 и I./KG 2 были сформированы 1 мая 1939 года в Котбусе . [3] II./KG 2 был сформирован в Лигнице , Силезия . Экипажи переоборудовали на Junkers Ju 86 . [4] Подразделение провело большую часть летних тренировок и набора персонала из летных школ в ночных полетах. [4]

Вторая мировая война [ править ]

Вторжение в Польшу [ править ]

25 августа отряд был переведен в Йезау и участвовал во вторжении в Польшу . Stab / KG 2 был выведен 20 сентября и передан под командование Luftflotte 3, выполнявшего разведывательные миссии над Францией . I. KG 2 атакованы аэродромы в Вильно и Лиде и Плоцк на 1 сентября и снова на 2 сентября. 2–3 сентября он поддерживал 3-ю немецкую армию и 4-ю немецкую армию к северу от Варшавы.. С 4 по 11 сентября снова бомбили железнодорожные цели. После этого главными целями стали сосредоточения войск до конца боев в Польше. Стаб. / КГ 2 и II. KG 2 также поддерживал I. Gruppe. В общей сложности три Grupen предоставили для кампании 84 самолета Dornier Do 17Z. [5]

Битва за Францию ​​и Нидерланды [ править ]

I./KG 2 поддержал переправу немецкой группы армий А через Маас . Он поддерживал танковый корпус Хайнца Гудериана в районе Седана во время сражения 12–14 мая . Он выставил на вооружение 36 самолетов Dornier Do 17, из них 22 самолета были исправны. Он также поразил аэродромы французских ВВС в Амьене , Реймсе , Шампани и Аррасе . В период с 21 по 31 мая 1940 года I. Gruppe поддерживала наземные войска во время битвы при Дюнкерке . [1] 3 июня 1940 года он участвовал в крупномасштабном воздушном наступлении против французской авиации в операции «Паула» .

II./KG 2 направил 36 Do 17 (28 боевых) в западную кампанию Fliegerkorps II . Он участвовал во всех основных операциях Французской кампании. [4] III./KG 2 поддерживал две другие группы 36 самолетами Do 17, из которых 30 находились в исправном состоянии. [6] Худшим днем ​​западной кампании для KG 2 было 27 мая, когда майор Вернер Крейпе III. Gruppe потеряла 11 из 27 Do 17 истребителям RAF над Дюнкерком . [7]

Битва за Британию [ править ]

В середине 1940 года I./KG 2 развернул до 43 Do 17 (27 боевых) против Великобритании, когда базировался в Эпиной . [ Править ] эскадры приняли участие в первом большом воздушном бое над Ла- Маншем , 10 июля 1940 года - в день , как правило , считается началом битвы за Британию. При атаке конвоя «Хлеб» KG 2 потопил два корабля и один 700-тонный шлюп и повредил четыре истребителя RAF. Взамен три Do 17 были потеряны и три повреждены, вместе с тремя уничтоженными Messerschmitt Bf 110 и одним Messerschmitt Bf 109 , причем два были повреждены. [8]

10 августа KG 2 атаковал конвой "Booty", потеряв три Дорнье и шесть пострадавших. [9] 13 августа (« День орла ») KG 2 взлетел в 4:50 во главе с Geschwaderkommodore Йоханнесом Финком для атаки целей на юге Великобритании. Их должны были сопровождать Bf 110 из ZG 26 во главе с оберстлейтенантом Иоахимом-Фридрихом Хутом . Погода была плохой, и немецкие наземные диспетчеры приказали истребителям вернуться на базу. Сообщение не дошло до II. и III./KG 2. Хут попытался подать им сигнал, пролетев перед ними и выполнив фигуры высшего пилотажа. Финк проигнорировал его и полетел дальше. Он облетел побережье к своей цели: аэродрому Истчерч на острове Шеппи . Альберт Кессельринготдал приказ бомбардировщикам покинуть вылет, если их сопровождение не явится. Но некоторые Bf 109 из Erprobungsgruppe также не получили приказа, и Финк не смог повернуть назад, поскольку он не нарушал директиву. В обратном направлении КГ-2 пересечет территорию Группы №11, что было бы катастрофой. Из-за того, что радарные плоттеры пропустили рейдеров, а Корпус наблюдателей неверно оценил направление или маршрут налета, Королевские ВВС не смогли предотвратить атаку цели. На обратном пути 74-я эскадрилья RAF , 111-я эскадрилья RAF и 151-я эскадрилья RAF смогли перехватить, сбив пять Do 17. [10] KG 2 уничтожил десять Supermarine Spitfire.на землю и разбился аэродром. [11] На самом деле казалось, что никто не был потерян. [12] Geschwader также принимал участие в тяжелых боях 18 августа, известный позже как « The Hardest Day ».

К 7 сентября численность I./KG 2 упала до 19 машин, из которых только 12 были в боевом состоянии. [1] II./KG 2 начал операции над Великобританией с 35 Do 17, 31 действующим. К 7 сентября это число упало до 30 и 20 соответственно. [6] III./KG 2 удалось восполнить большую часть своих потерь; 13 августа было задействовано 34 Do 17 и 32 действующих. 7 сентября цифры были такими же. [13]

Эскадры был также в действии 15 сентября 1940, известный позже как « Битва День Британии ». Он продолжал наносить удары по целям во время молниеносной атаки , а затем 28 марта 1941 года был передислоцирован в Австрию для подготовки к операциям во время вторжения Германии в Югославию . [1]

Балканская кампания [ править ]

I. Gruppe совершила 29 самолетов Do 17, из которых 28 находятся в рабочем состоянии. Он участвовал в бомбардировках Белграда, битве за Грецию и битве за Крит, нанося удары по наземным и военно-морским целям. 20 мая 1941 года подразделение заявило, что многие корабли союзников затонули к северу от Крита. Сообщается о потере 6 Do 17 и 7 поврежденных. [14] II. Gruppe участия не принимала. III. Группа участвовала с 30 Do 17, 29 действующими. Сообщается о потерях 6 самолетов, сбитых и 5 поврежденных в ходе кампании. [13] В июне 1941 года I./KG 2 был частично переоборудован в Do 217. [14]

Восточный фронт [ править ]

I. и III./KG 2 поддерживали группу армий «Север» и группу армий «Центр» в нескольких крупных сражениях. KG 2 поддерживал немецкие войска во время битвы Белосток-Минск , битвы под Смоленском , блокады Ленинграда и битвы под Москвой . III./KG 2 вернулся в Германию 26 сентября для преобразования в Do 217. I./KG 2 отправился в Германию 31 октября 1941 года. [15] Общие потери для Kampfgeschwader 2на Восточном фронте в 1941 году указывают на три Do 17, потерянных в июне, еще девять - в июле, девять - в августе, один Dornier, уничтоженный на земле в сентябре, три Do 17 в октябре, всего 24 потерянных в воздушных боях. и один на земле. [16] I./KG 2 потерял 13 Do 17, уничтоженных и 12 поврежденных в период с 22 июня по 31 октября 1941 года. [14] Самая заметная операция Дорнье на Восточном фронте произошла 23-24 июня в Гродно . Командир советского Западного фронта, генерал Дмитрий Павлов попытался контрнаступление против Германа Гот «s танковой 3. С превосходством в воздухе и без воздуха оппозиции, Dornier Do 17 из III./KG 2 уничтожили колонны советской пехоты. С помощью других подразделенийЛюфтваффе уничтожило 105 советских танков. Советские 6-й и 11-й механизированные корпуса и 6-й кавалерийский корпус были разгромлены. За особую эффективность своего подразделения гауптман Вальтер Брадель получил Рыцарский крест Железного креста . [17]

Западная Европа [ править ]

В то время как И. и III./KG 2 занимались на Восточном фронте , II./KG 2 работают от различных баз в Нидерландах и Франции в морском перехвате операциях и стратегических бомбовых атак на Соединенном Королевстве . Его первым заметным действием стало участие в операции «Доннеркейл» , плане Люфтваффе по обеспечению превосходства в воздухе в поддержку операции « Кригсмарине» «Цербер» (также известной как Channel Dash).

В июле 1941 г. II. Gruppe были прикреплены к ранить ./KG 30 под командой Luftflotte 3 . 2 июля 1942 года он мог собрать 37 Do 217 и 2 Do 17. В ночь с 4 на 5 июля 1942 года он совершил свой первый полет над Соединенным Королевством на самолетах Do 217. За период с 4 июля по 31 декабря 1941 г. отряд потерял 18 Do 217. В августе 1942 года во время налета на Дьепп отряд потерял 7 Do 217 . В ноябре 1942 года он помог немецким войскам оккупировать Виши во Франции во время дела Антона . [6] I./KG 2 вернулся в Западную Европу в мае 1942 года. Он участвовал в ночных атаках над Великобританией и сбрасывал морские мины в Ла-Манше и вдоль восточного побережья Великобритании. [14]Это действие продолжалось до мая 1944 года. К тому времени группа нанесла удар по портам на южном британском побережье, в которых находился союзный флот вторжения, который должен был высадиться в Нормандии 6 июня 1944 года. [18] II./KG 2 поддержали I. ./KG 2 с декабря 1942 по сентябрь 1943 года. Отведен в Германию в связи с «очень большими потерями». [6] В это время был убит Geschwaderkommodore Вальтер Брадель, возвращаясь из рейда на Норвич 5 мая 1943 года.

V./KG 2 был сформирован в середине 1943 года и был первым, кто использовал Messerschmitt Me 410 в качестве ночного бомбардировщика и эпизодически выполнял роль ночного нарушителя над Великобританией. Группа потеряла свой первый Me 410 в ночь с 13 на 14 июля 1943 года, когда Fw Zwissler и его Bordfunker были убиты будущим «асом» F / LN Бантингом на ночном истребителе Mosquito 85-й эскадрильи.

II./KG 2 переоборудован в Junkers Ju 188 в октябре - декабре 1943 года. Он использовал свои новые самолеты для бомбардировки британских городов и портов, в которых находился союзный флот вторжения. [6] II./KG 2 продолжал наносить стратегические удары и наносить удары по судам, пока из-за нехватки ресурсов не был ликвидирован в Реппене 3 октября 1944 года. [6] Во время своих воздушных налетов на Великобританию KG 2 потерял 65 из 88 экипажей. Апрель - сентябрь 1942 г. За четыре налета (27–31 июля) потерял 27 самолетов. [1]

III./KG 2 был выведен в Германию в июле 1944 года после боевых действий на плацдармах в Нормандии. Было приказано распустить 16 сентября 1944 года, но это не было выполнено. В октябре группа переучилась на ночные истребители на Dornier Do 335 . Подразделение было переименовано в V./NJG 2 1 декабря 1944 года. Такая подготовка была прекращена в марте 1945 года. [19] I./KG 2 был официально расформирован 3 октября 1944 года после боевых действий над Францией. [14]

Командиры [ править ]

  • Генерал-майор Йоханнес Финк 1 мая 1939 - 20 октября 1940
  • Оберст Герберт Рикхофф 21 октября 1940 г. - 12 октября 1941 г.
  • Майор Уолтер Брадель 23 января 1943 - 5 мая 1943 (KIA)
  • Оберстлейтенант Карл Кессель 18 мая 1943 - февраль 1944
  • Майор Ханс Хейзе 25 февраля 1944 - апрель 1944
  • Oberstleutnant Рудольф Халленслебен 17 июня 1944 - 19 сентября 1944 [20]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е де Цзэн и др Том. 1 2007, стр. 24.
  2. Перейти ↑ Balke 1990, pp. 524–525.
  3. ^ de Zeng et al Vol. 1 2007, стр. 23–24.
  4. ^ а б в де Зенг и др., Vol. 1 2007, стр. 29.
  5. ^ de Zeng et al Vol. 1 2007, стр. 23, 24, 29, 31.
  6. ^ Б с д е е де Цзэн и др Том. 1 2007, стр. 31.
  7. ^ Hough & Richards 2002, стр. 93.
  8. ^ Bungay 2000, стр. 150.
  9. ^ Bungay 2000, стр. 183.
  10. ^ Bungay 2000, стр. 207.
  11. ^ Bungay 2000, стр. 208.
  12. Перейти ↑ Hough and Richards 2007, p. 157.
  13. ^ а б де Зенг и др. Vol. 1 2007, стр. 33.
  14. ^ a b c d e de Zeng et al Vol. 1 2007, стр. 28.
  15. ^ de Zeng et al Vol. 1 2007, стр. 28 и стр. 33.
  16. Перейти ↑ Bergström 2007, p. 119.
  17. Перейти ↑ Bergström 2007, p. 23.
  18. ^ de Zeng et al Vol. 1 2007, стр. 28–29.
  19. ^ de Zeng et al Vol. 1 2007, стр. 34.
  20. ^ Приведенный выше список имеет серьезные противоречия с историей Ульфа Балке о KG 2.

Библиография [ править ]

  • Балке, Ульф. Der Luftkrieg в Европе: Die operativen Einsätz des Kampfgeschwaders 2 im Zweiten Weltkrieg . Кобленц: Бернард и Грефе. 1990. ISBN  3-7637-5882-8.
  • Бергстром, Кристер (2007). Барбаросса - Воздушный бой: июль-декабрь 1941 . Лондон: Chevron / Ян Аллан. ISBN 978-1-85780-270-2 . 
  • Бунгей, Стивен . Самый опасный враг: история битвы за Британию . Лондон: Aurum Press, 2000. ISBN 1-85410-721-6 (твердый переплет), 2002, ISBN 1-85410-801-8 (мягкая обложка).  
  • de Zeng, HL; Станки, Д.Г.; Крик, EJ Бомбардировочные подразделения Люфтваффе, 1933–1945; Справочный источник, Том 1 . Издательство Иана Аллана, 2007. ISBN 978-1-85780-279-5