 Эсминец типа Канин | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Канин класс |
| Операторы: |  Советский флот |
| Предшествует: | Кильдин класс |
| Преемник: | Кашин класс |
| Построено: | 1957-1960 гг. |
| В комиссии: | 1960–1993 |
| Планируется: | 9 |
| Завершенный: | 8 |
| Отменено: | 1 |
| На пенсии: | 8 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Управляемый ракетный эсминец |
| Смещение: |
|
| Длина: | 126,1 м (414 футов) |
| Луч: | 12,7 м (42 футов) |
| Проект: | 4,2 м (14 футов) |
| Установленная мощность: | 72000 л.с. (54000 кВт) |
| Движение: | 2 × паровые турбины с валным редуктором, 4 котла, |
| Скорость: | в состоянии постройки 34,5 узла (63,9 км / ч; 39,7 миль / ч) |
| Дополнение: | 320 |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: | |
| Авиационные объекты: | вертолетная площадка |
Класс Канин был класс из эсминцев в ВМФ СССР в годы холодной войны. Советское обозначение - проект 57А « Гневный» ( не путать с проектом 7 времен Второй мировой войны ). Эти корабли были первыми советскими ракетными эсминцами и первоначально имели обозначение проекта 57бис (или 57б) и были известны в НАТО как класс Крупный . Их основной задачей была борьба с надводными силами с использованием противокорабельной ракеты SS-N-1.
Дизайн [ править ]
С самого начала создавались как эсминцы с управляемыми ракетами, их компоновка была завершена в 1956 году. Однако в феврале 1957 года новый начальник штаба адмирал Сергей Горшков отдал приказ об изменениях. Их первоначальной целью было надводное поражение кораблей противника и береговых целей. Ракета SS-N-1 этого класса установлена для выполнения конкретной задачи. На эсминцах было две пусковые установки для SS-N-1, по одной на каждом конце корабля, в каждом магазине было по шесть дополнительных ракет. [1]
Корпус был масштабируется вверх от classs котлинского , [1] , а техника была таким же , как те корабли, за исключением того, были установлены , что станции управления удаленными и электрическая генерирующая мощность была увеличена. Надстройка была сделана из стали, а не из сплава алюминия и магния, как у кораблей класса Kotlin, а жилые помещения были значительно улучшены.
Критика класса включает в себя то, что у них было ограниченное вооружение самообороны и их основное оружие, и что SS-N-1 вскоре устарел после введения. [1]
Преобразование ASW [ править ]
К 1965 году ограничения ракеты SS-N-1 стали очевидны, и советский флот решил преобразовать корабли в более универсальные / противолодочные . В НАТО эти корабли были названы классом Канин. Это включало оснащение эсминцев новым носовым гидролокатором MG-332 «Титан-2», который управлял двумя пятиминутными торпедными аппаратами и тремя РБУ-6000. Чтобы очистить носовой эхолот, также необходимо, чтобы нос был выдвинут на 5,3 футов (1,6 м). В кормовой части была установлена вертолетная площадка, позволяющая управлять вертолетом Камов Ка-25 . [1]
Для улучшения разрушители " самозащиту, пусковые установки для сжигания SA-N-1 были установлены антивоздушные ракеты вместе с двумя четверной смонтированных 57 мм пушками. [1] Все эти установки требовали большей мощности, поэтому дизельный генератор был модернизирован до 500 кВт и был установлен второй генератор такой мощности. Все это увеличило водоизмещение корабля на 200 стандартных тонн и 308 тонн при полной загрузке и снизило его скорость до 32 узлов (59 км / ч; 37 миль в час). [1]
По словам Конвея, модернизация оказалась очень дорогой и, похоже, удержала Советы от дальнейшего комплексного восстановления старых кораблей. [1]
Операции [ править ]
В мае 1975 года, чтобы отметить 30-летие Победы в Европе, Бойкий и Жгучий [2] совершили пятидневный визит в Бостон, штат Массачусетс. Это был первый послевоенный визит советского военного корабля в США.
Корабли [ править ]
| Эсминцы типа Канин [1] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Корабль | русский | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Судьба |
| Гремящий | Гремящий | Жданов ССЗ , Ленинград | 25 февраля 1958 г. | 30 апреля 1959 г. | 30 июня 1960 г. | Северный флот | Списан 1988 |
| Жгучий | Жгучий | 23 июня 1958 г. | 14 октября 1959 г. | 23 декабря 1960 г. | Северный флот | Списан 1987 | |
| Зоркий | Зоркий | 17 апреля 1959 г. | 30 апреля 1960 г. | 30 сентября 1961 г. | Балтийский флот | Списан 1993 | |
| Держкий | Дерзкий | 10 октября 1959 г. | 4 февраля 1960 г. | 30 декабря 1961 г. | Северный флот | Списан 1990 | |
| Гневный | Гневный | Северо-Николаевский ССЗ , Николаев | 17 декабря 1957 г. | 30 ноября 1958 г. | 10 января 1960 г. | Черноморский флот (Тихоокеанский флот с 1970 г.) | Списан 1988 |
| Упорный | Упорный | 9 апреля 1958 г. | 14 октября 1959 г. | 3 декабря 1960 г. | Тихоокеанский флот | Списан 1993 | |
| Бойкий | Бойкий | 2 апреля 1959 г. | 15 декабря 1960 г. | 16 июня 1961 г. | Черноморский флот | Списан 1988 | |
| Горди | Гордый | Амурский судостроительный завод , Комсомольск-на-Амуре | Май 1959 г. | 15 декабря 1960 г. | 6 февраля 1961 г. | Тихоокеанский флот | Списан 1987 |
| Храбрый | Храбрый | 1959 г. | 1961 г. | Отменено 1963 г. | Построен в 1969 году как стационарный энергетический корабль «ЭНС-73». | ||
См. Также [ править ]
- Список кораблей ВМФ СССР
- Список кораблей России по номеру проекта
Примечания [ править ]
- ^ a b c d e f g h Гардинер, стр.389
- ^ https://archives.nbclearn.com/portal/site/k-12/flatview?cuecard=66312
Ссылки [ править ]
- Гардинер, Роберт (ред.); Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис , Мэриленд : Издательство военно-морского института . ISBN 1-55750-132-7. OCLC 34267261 .CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- Проект 57 Крупный Проект 57А Канин , Федерация американских ученых , 7 сентября 2000 г. , дата обращения 26 декабря 2014 г.
- "Эсминцы класса Канин - Полный список кораблей" . Russian-ships.info . Проверено 26 декабря 2014 .
Внешние ссылки [ править ]
- Страница из коллекции Navycollection (на русском языке)
