Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Об эсминцах класса Project 57, также известных как класс " Гневный" , см. Эсминец типа Канин .
См. Также: Эсминец типа "Аньшань"
Разумный А, вид с воздуха 22471.jpg
Разумный , вид с воздуха , март 1944 г.
Обзор класса
Операторы:
Предшествует:Гогланд класс
Преемник:Сторожевой класс
Построено:1935–1942
В сервисе:1938–1990
Планируется:36
Завершенный:30
Отменено:6
Потерял:7
На пенсии:23
Сохранилось:3
Общие характеристики ( Гневный, закончен, 1938 г.)
Тип:Разрушитель
Смещение:
Длина:112,8 м (370 футов 1 дюйм)
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:4,8 м (15 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 редукторные паровые турбины
Скорость:38,3 узлов (70,9 км / ч; 44,1 миль / ч)
Классифицировать:2640  морских миль (4890 км; 3040 миль) при 19,83 узлов (36,73 км / ч; 22,82 миль / ч)
Дополнение:197 (236 военное время)
Датчики и
системы обработки:		Арктурский гидрофон
Вооружение:

Gnevny класс были группой из 29 эсминцев , построенных для ВМФ СССР в конце 1930 - х годов. Иногда их называют классом Гремящий, а официальным советским обозначением был Проект 7 . Эти корабли участвовали во Второй мировой войне .

В начале 1930-х годов Советы почувствовали, что могут возобновить строительство эсминцев флота, и 48 кораблей были заказаны в рамках второй пятилетки .

Дизайн был разработан при содействии Италии, несмотря на идеологические разногласия между Советским Союзом и фашистской Италией . Они напоминали современные эсминцы, построенные в Италии для греческого и турецкого флотов.

Они страдали от некоторых из тех же недостатков, что и современные итальянские корабли, со слабой конструкцией и ограниченной мореходностью. На первых кораблях также были серьезные проблемы с оборудованием. Недостатки конструкции стали очевидны после испытаний первых единиц в 1936/37 г., и производство остановилось после 30 кораблей. Затем модифицированная конструкция была запущена в производство как Type 7U .

Четыре выжившие корабли Тихоокеанского флота были переданы в Народно-освободительной армии военно - морского флота и служил в Аньшань -класса эсминцев .

Дизайн и описание [ править ]

Правый фасад и план класса Гневный.

Определившись со спецификациями больших 40- узловых (74 км / ч; 46 миль / ч) лидеров эсминцев класса « Ленинград» , советский военно-морской флот обратился за помощью к Италии в разработке меньших и более дешевых эсминцев. Они лицензировали планы для класса Folgore и, модифицируя его для своих целей, перегрузили проект, который и так был отчасти стабильным . [1]

Gnevny ы имел общую длину в 112,8 м (370 футов 1 в), в пучок 10,2 м (33 футов 6 дюймов), а также проект 4,8 м (15 футов 9 дюймов) при глубокой нагрузке . Корабли имели значительно больший вес, почти на 200 тонн (197 длинных тонн ) тяжелее, чем проектный, водоизмещение 1612 метрических тонн (1587 длинных тонн) при стандартной загрузке и 2039 метрических тонн (2007 длинных тонн) при глубокой загрузке. Их экипаж в мирное время насчитывал 197 офицеров и матросов, в военное - 236 человек. [2]

Суда приводились в движение двумя редукторными паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один трехлопастный гребной винт длиной 3,18 метра (10 футов 5 дюймов), использующий пар, подаваемый тремя водотрубными котлами, которые работали при давлении 26,5  кг / см 2 (2599  кПа ; 377  фунтов на кв. дюйм ) и температуре 350 ° C (662 ° F). [3] Турбины мощностью 48 000 л.с. (36 000 кВт) должны были дать кораблям скорость 37 узлов (69  км / ч ; 43  мили в час ). [4] Конструкторы были консервативны в оценке турбин, и многие, но не все, корабли легко превышали расчетную скорость во время их эксплуатации.ходовые испытания . Другие значительно не справились с этим; Бойкий достигла 34 узлов (63 км / ч; 39 миль в час) во время ее испытаний в 1943 году Вариации мазута мощностью означает , что диапазон Gnevny ы колебалась от +1670 до 3145 морских миль (3093 км до 5825; 3619 до одна тысяча девятьсот двадцать два мили) на 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч). [5]

Вооружение и управление огнем [ править ]

В исходном состоянии корабли класса « Гневный» устанавливали четыре 130-миллиметровых (5,1 дюйма) орудия 50 калибра В-13 в двух парах одинарных супрострелковых установок в носовой и кормовой частях надстройки . Каждое орудие было снабжено 150 патронами . При разработке пистолета возникли проблемы с чрезмерной эрозией ствола, и были построены три варианта, не совсем удачные для решения проблемы, которые усложняли материально-техническую и оперативную поддержку, поскольку каждый из них выполнял свои функции немного по-своему. Установки с ручным управлением имели угол возвышения от −5 ° до + 45 ° и скорострельность 6–10 выстрелов в минуту. Они выпустили снаряд весом 33,4 кг (74 фунта) с начальной скоростью2900 футов / с (870 м / с), что дало им дальность 25 597 метров (27 993 ярда). [6]

Противовоздушная оборона была предоставлена два 55- го калибра 76,2-мм (3 дюйма) 34-K пушка AA и два 46- го калибра 45-мм (1,8 дюйма) 21-K пушка AA, все в единичных опорах [7] , а также в виде пары 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) пулеметов ДК или ДШК . Орудия 34-К могли подниматься вверх от −5 ° до + 85 °, имели скорострельность 15–20 выстрелов в минуту, а корабли имели по 300 выстрелов на одно орудие. Их начальная скорость 801 метр в секунду (2630 футов / с) давала их 26-фунтовым (11,9 кг) осколочно-фугасным снарядам максимальную горизонтальную дальность 14 640 метров (16 010 ярдов) и эффективный потолок 6500 метров (21 300 футов). 21-К была переделанной противотанковой пушкой.со скорострельностью 25–30 выстрелов в минуту с углом возвышения от −10 ° до + 85 °. Пушка стреляла снарядом весом 1,41 кг (3,1 фунта) с начальной скоростью 760 м / с (2500 фут / с). Это дало им дальность действия 9 200 метров (10 100 ярдов). У «Проекта 7» было по 500 патронов на каждую пушку. ДШК имел эффективную скорострельность 125 выстрелов в минуту и ​​эффективную дальность стрельбы по самолетам 2500 метров (2700 ярдов). [8]

Корабли были оснащены шестью 533-мм (21,0 дюйма) торпедными аппаратами в двух вращающихся тройных установках на миделе ; каждая труба была снабжена перезарядкой. На кораблях проекта 7 в основном использовались торпеды 53-38 или 53-38У , которые отличались только размерами боевой части ; последняя имела боеголовку на 100 килограммов (220 фунтов) тяжелее, чем 300-килограммовая (660 фунтов) боеголовка 53-38. Торпеды имели три настройки дальности / скорости: 10 000 метров (11 000 ярдов) на скорости 30,5 узлов (56,5 км / ч; 35,1 миль в час); 8000 метров (8700 ярдов) на скорости 34,5 узла (63,9 км / ч; 39,7 миль / ч) и 4000 метров (4400 ярдов) на скорости 44,5 узла (82,4 км / ч; 51,2 миль / ч). Корабли также могли нести максимум 60 или 95 мин и 25 глубинных бомб.. Они были оснащены набором гидрофонов Марса для противолодочной работы , хотя он был бесполезен на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). [9]

Управление огнем главной батареи « Гневных» обеспечивала система управления огнем « Мина-7», созданная на базе итальянской системы «Галилео». Он включает в себя ВСТ-2 механический аналоговый компьютер , который получил информацию от артиллериста KDP2-4 директора на крыше моста , который монтируется пару DM-4 четыре метра (13 футов 1 дюйм) стереоскопические дальномеры . Управление зенитным огнем было строго ручным с использованием только трехметрового дальномера DM-3 (9 футов 10 дюймов) для передачи данных орудиям. [10]

Корабли [ править ]

Черноморский флот [ править ]

КорабльСтроительЗапущенЗавершенныйСудьба
Бодры - русский язык: Бодрый , букв.  'Бодрый'Марти Двор , Николаев1936 г.1938 г.слом 1950-х [11]
Bystry - русский: БЫСТРЫЙ , лит  'Стремительный'Марти Двор, Николаев1936 г.Ноя 1938потоплен 1 июля 1941 г. на магнитной мине.
Безупречный - Русский: Безупречный , лит.  "Безупречный"Коммунар, 61 , Николаев1936 г.1938 г.потоплен 26 июня 1942 г. [12]
Бдительный - Русский: Бдительный , лит.  'Бдительный'Коммунар, 61, Николаев1936 г.1938 г.потоплены 2 июля 1942 [13] с помощью KG 76
Бойки - русский язык: Бойкий , лит.  «Беглый / жирный»Марти Двор, Николаев29 октября 1936 г.1 мая 1939 г.списан в 1958 г. [14]
Беспощадный - Русский: Беспощадный , лит.  "Безжалостный"Севастопольский военно-морской завод1937 г.Сентябрь 1939 г.затоплен 6 октября 1943 г. бомбардировкой " Штукасов" [15]

Балтийский флот [ править ]

КорабльСтроительПоложилЗапущенЗавершенныйСудьба
Gnevny ( Гневный (Злой))Судостроительный завод № 190 (Жданов) , Ленинград8 декабря 1935 г.13 июля 1936 г.23 декабря 1938 г.Потоплен самолетом 26 июня 1941 г.
Горди ( Гордый (Гордый))25 июня 1936 г.10 июня 1937 г.23 декабря 1938 г.Потоплен на минах, 14 ноября 1941 г.
Громкий ( Громкий (Громко))29 апреля 1936 г.6 декабря 1937 г.31 декабря 1938 г.передан Северному флоту СССР в 1941 г., использовался в качестве мишени для ядерных испытаний в 1957 г., близ Новой Земли
Грозный ( Грозный )21 декабря31 июля 1936 г.9 декабря 1938 г.передан Северному флоту СССР в 1941 г., списан в 1960 г.
Гремящий ( Гремящий (Бурные))23 июля 1936 г.12 августа 1937 г.28 августа 1938 г.передан Северному флоту СССР в 1941 г., использовался в качестве мишени для ядерных испытаний в 1957 г., близ Новой Земли
Грозящий ( Грозящий )18 июня 1936 г.5 января 1937 г.17 сентября 1939 г.В первый день Зимней войны захватил небольшой финский пароход «Ауво» и отвез его в качестве приза в Палдиски. [16] Поврежден при бомбежке под Ленинградом, сдан в слом 1950-х гг.
Сокрушительный ( Сокрушительный (Разрушительный))29 октября 1936 г.23 августа 1937 г.13 августа 1939 г.передан Северному флоту СССР в 1941 г. затонул во время шторма 22 ноября 1942 г., после отрыва кормы, 35 погибших.
Сметливый ( Сметливый (Хитрый))Ленинград, ССЗ № 189 (Орджоникидзе)17 сентября 1936 г.16 июля 1937 г.6 ноября 1938 г.Потоплен минами, 4 ноября 1941 г.
Стерегущий ( Стерегущий (Осторожный))12 августа 1936 г.18 января 1938 г.30 октября 1939 г.разбомблен и потоплен 21 сентября 1941 г. под Кронштадтом, спасен в 1944 г. и возвращен в строй в 1948 г., списан в 1959 г.
Stremitelny ( Стремительный (Стремительное))22 августа 1936 г.4 февраля 1937 г.18 ноября 1938 г.передан Советскому Северному флоту в 1941 г. потоплен 20 июля 1941 г. немецкими бомбардировщиками в бухте Экатиринская в Мурманске, частично поднят в 1942 г. и разобран на запчасти для ремонта Разъяренный

Тихоокеанский флот [ править ]

Все корабли Тихоокеанского флота были построены Дальзавода , Комсомольск - на - Амуре и отбуксирован в Владивосток для установки из - за глубины неглубоко от реки Амур . Один блок, Решительный (i), был потерян при посадке на мель на проливе 7 ноября 1938 г. и не подлежал ремонту. Материал для этих кораблей собирали в Николаеве, а затем отправляли на восток по Транссибирской магистрали.

КорабльЗапущенЗавершенныйСудьба
Решительный Решительный (решающий)1937 г.Не завершенПотерян при буксировке между Советской Гаванью и Владивостоком для дооборудования.
Резвый Резвый ( Резвый )1937 г.Декабрь 1939 г.Списанные 1950-е годы
Ряны Рьяный (Бодрый)Октябрь 1937 г.1940 г.Потоплен как цель 8 января 1961 года в Японском море.
Расторопный Расторопный (Подскажите)1939 г.1941 г.Списанные 1950-е годы
Redky Редкий (Редкий)1941 г.Сдан на слом 1962
Разящий Разящий (Яростный)1938 г.1941 г.затонул как корабль-цель в 1961 г.
Решительный Решительный (Решающий)1939 г.1941 г.продан в Китай в 1955 году сначала как ChangChun, корабль-музей в Рушане с 1990
Ретивы Ретивый (Пламенный)1940 г.1941 г.продан Китаю в 1955 году как Chi Lin (Цзилинь), а затем переименован в TaiYuan , стационарный учебный корабль для Даляньской военно-морской академии с сентября 1991 года.
Ревности Ревностный1940 г.1941 г.слом 1950-х
Разъяренный Разъяренный (В ярости)Май 1941 г.Декабрь 1941передан Северному флоту СССР в 1942 г., корабль-мишень в 1958 г.
Разумный Разумный1940 г.1941 г.передан Северному флоту СССР в 1942 г., рухнул в 1960-е гг.
Рекордный Рекордный (Рекордный)1940 г.1941 г.продан Китаю в 1955 г. как An'Shan , корабль-музей в Циндао с апреля 1992 г.
Резки Резкий (Бруски)1940 г.1942 г.продана в Китай в 1954 г. как FuShun, списана в 1989 г.

Цитаты [ править ]

  1. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 99, 102–103
  2. Перейти ↑ Yakubov & Worth, p. 101
  3. ^ Платонов, с. 172
  4. ^ Будзбон, стр. 330
  5. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 101, 106–107
  6. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 101, 103–104
  7. ^ Хилл, стр. 40
  8. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 101, 104
  9. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 101, 105–106
  10. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 104–105
  11. ^ страница на русском языке
  12. ^ страница на русском языке
  13. ^ страница на русском языке
  14. ^ страница на русском языке
  15. ^ страница на русском языке
  16. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 1 августа 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Источники [ править ]

  • Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [ Легендарные семёрки: серия сталинских разрушителей ]. Москва: Яуза / Эксмо. ISBN 978-5-699-23784-5.
  • Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Путеводитель по крейсерам и эсминцам ]. Москва: Воениздат. ISBN 5-203-01780-8.
  • Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 318–346. ISBN 0-85177-146-7.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны . Новый авангард. 256 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
  • Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [ Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. ]. Санкт-Петербург: Полигон. ISBN 5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина . Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 0-7146-4895-7.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008 года . Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3.

Внешние ссылки [ править ]