Чарльз Б. Уилер - аэропорт города | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Собственный оператор | Управление авиации Канзас-Сити | ||||||||||||||
Обслуживает | Канзас-Сити, штат Миссури | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 757 футов / 231 м | ||||||||||||||
Координаты | 39 ° 07′23 ″ N 094 ° 35′34 ″ з.д. / 39,12306 ° с.ш.94,59278 ° з.д. Координаты: 39 ° 07′23 ″ N 094 ° 35′34 ″ з.д. / 39,12306 ° с.ш.94,59278 ° з.д. | ||||||||||||||
Интернет сайт | www.FlyMKC.com | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2011) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Аэропорт Чарльза Б. Уилера Даунтаун ( IATA : MKC [2] , ICAO : KMKC , FAA LID : MKC ) - это городской аэропорт общественного пользования, обслуживающий Канзас-Сити, штат Миссури . [1] Расположенный в округе Клэй , [1] этот объект включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем , в котором он классифицируется как вспомогательный аэропорт авиации общего назначения . [3]
История [ править ]
Этот аэропорт заменил Ричардс Филд в качестве главного аэропорта Канзас-Сити. Он был посвящен Нью-Ричардс Филд в 1927 году Чарльзом Линдбергом и вскоре был переименован в Муниципальный аэропорт Канзас-Сити . Его видным арендатором была компания Trans World Airlines ( TWA ), штаб-квартира которой находилась в Канзас-Сити. Аэропорт был построен на дне реки Миссури рядом с железнодорожными путями на мосту Ганнибала . В то время считалось, что воздушные перевозки связаны с железнодорожным сообщением.
У аэропорта была ограниченная территория для расширения ( аэропорт Фэрфакс через реку Миссури в Канзас-Сити, штат Канзас, занимал большую площадь). Самолеты должны были избегать 200-футового (60-метрового) холма Качества и горизонта центра Канзас-Сити к югу от южного конца главной взлетно-посадочной полосы. В начале 1960-х годов в меморандуме FAA его называли «самым опасным крупным аэропортом в стране» и призывали не тратить на него дополнительные федеральные средства. Канзас-Сити заменил аэропорт в 1972 году международным аэропортом Канзас-Сити .
Официальный справочник авиакомпаний (OAG) от апреля 1957 года показал:
- Braniff International Airways - 40 вылетов по будням
- Trans World Airlines (TWA) - 39
- Континентальные авиалинии - 9
- United Airlines - 4
- Дельта Эйр Лайнз - 2
- Озарк Эйрлайнз - 2
- Центральные авиалинии - 2
Аэропорт в центре города был переименован в честь Чарльза Уиллера, который был мэром, когда открылся Международный аэропорт Канзас-Сити. Ричардс-роуд, обслуживающая аэропорт, названа в честь Джона Франсиско Ричардса II , летчика из Канзас-Сити, погибшего в Первой мировой войне (имя которого также применялось к Ричардс-Филд и базе ВВС Ричардс-Гебаур ).
Несмотря на опасения по поводу небезопасности аэропорта, Air Force One часто использует его во время визитов президента.
Сегодня аэропорт используется для корпоративной и развлекательной авиации. В здании терминала сегодня располагается глобальное рекламное и маркетинговое агентство VML со штаб-квартирой в Канзас-Сити. Его расположение недалеко от центра города имеет отличный доступ к шоссе.
Здесь находится Национальный музей истории авиалиний . Хотя Национальный музей истории авиалиний в основном содержит артефакты из TWA (поскольку большинство его добровольцев являются местными пенсионерами TWA), музей посвящен истории авиалиний в целом. Музей TWA расположен в первоначальном Терминале, в котором он был основан по адресу 10 Richards Road, и посвящен истории TWA. В аэропорту также проходит выставка Aviation Expo (авиашоу), обычно в августе.
Услуги [ править ]
Аэропорт занимает территорию 700 акров (283 га ) на высоте 757 футов (231 м). [1] У этого есть две взлетно- посадочные полосы : 1/19 - 6827 на 150 футов (2081 x 46 м) из бетона [1] с EMAS на обоих концах. [4] 3/21 - это 5050 на 100 футов (1539 x 30 м) асфальта. [1]
Строительство взлетно-посадочной полосы 1-19 завершено, и обе взлетно-посадочные полосы используются на полную длину.
РД H когда-то была частью взлетно-посадочной полосы 17/35, которая была закрыта после решения FAA о необходимом разделении между зданиями аэровокзала и взлетно-посадочной полосой.
Аэропорт находится на северной стороне слияния рек Канзас и Миссури . Ливис относительно хорошо защищал аэропорт во время Великого наводнения 1951 года и Великого наводнения 1993 года, хотя там была стоячая вода. Наводнение 1951 года разрушило аэропорт Фэрфакс и заставило Канзас-Сити построить то, что впоследствии стало международным аэропортом Канзас-Сити, вдали от реки, чтобы сохранить базу капитального ремонта TWA в этом районе после того, как она была разрушена наводнением в Фэрфаксе.
Канзас-Сити, Министерство авиации Миссури, 17 октября 2006 г. объявило о планах построить комплекс ангаров для самолетов стоимостью 20 миллионов долларов в аэропорту Чарльз Б. Уиллер в центре города, в том числе 122 Т-ангара, 13 ангаров-боксов, крытый ангар площадью 40000 квадратных футов (4000 м 2). ) здание аэровокзала с офисами, залом для пилотов, конференц-залами и рестораном назначения.
В год , заканчивающийся 30 сентября 2011 аэропорт был 67,793 полетов воздушных судов, в среднем 185 в день: 71,5% авиации общего назначения , 26% авиатакси , 2,2% военных и 0,3% авиакомпании. Тогда в аэропорту базировалось 189 самолетов: 47,6% одномоторные, 28,6% многомоторные, 22,2% реактивные и 1,6% вертолетные . [1]
Груз [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
AirNet Express | Колумб-Рикенбакер |
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 31 марта 1931 года тренер Нотр-Дам Кнут Рокн был убит во время полета Transcontinental & Western Air из Канзас-Сити в Лос-Анджелес, когда Fokker Trimotor разбился во время шторма над Базаром, штат Канзас . Рокн навещал своих сыновей в дневной школе Пембрук-Кантри . Авария чуть не вывела TWA из строя, потому что подчеркнула ее стареющий парк. Авария ознаменовала собой золотую эру для TWA, когда она заменила стареющий флот на самые современные самолеты.
- 16 января 1942 года самолет Transcontinental & Western Air Flight 3 в Лос-Анджелес врезался в гору Потоси в Неваде после дозаправки в Лас-Вегасе, в результате чего погибло 22 человека. Среди жертв была актриса Кэрол Ломбард .
- 30 июня 1956 года рейс 2 компании Trans World Airlines , Lockheed Super Constellation , направлялся в аэропорт Канзас-Сити в центре города, когда он столкнулся с самолетом DC-7 United Airlines Douglas над Гранд-Каньоном . Все 128 на борту обоих самолетов погибли.
- 22 мая 1962 года рейс 11 Continental Airlines, следовавший из международного аэропорта Чикаго О'Хара в аэропорт Канзас-Сити, взорвался над Юнионвиллем, штат Миссури . Все находившиеся на борту 45 человек погибли.
- 1 июля 1965 года рейс 12 Continental Airlines из международного аэропорта Лос-Анджелеса приземлился под проливным дождем и не смог остановиться из-за аквапланирования. Он врезался в насыпь взрыва и разбился на 3 части, но все 66 находившихся на борту самолета выжили.
- 6 августа 1966 года рейс 250 Braniff Airways вылетел из аэропорта Канзас-Сити в центре города и направился в Омаху и разбился возле Фолс-Сити, штат Небраска, в результате чего погибли все 42 человека на борту.
- 12 января 1970 года чартерный рейс вождей Канзас-Сити, возвращавшийся из международного аэропорта Нового Орлеана после их победы на Суперкубке IV над Миннесотскими викингами, был перенаправлен на тогда еще незаконченный KCI из-за вторжения на взлетно-посадочную полосу фанатов, надеявшихся поприветствовать вождей при приземлении. в аэропорту Даунтаун.
- 20 августа 2011 года пилот Брайан Дженсен погиб в результате крушения его самолета во время выставки Kansas City Air Expo. [5]
- 5 августа 2013 года подрядчик, работавший на рулежной дорожке возле взлетно-посадочной полосы 1, обнаружил захороненные в земле человеческие останки. [6]
См. Также [ править ]
- Список аэропортов в Миссури
- Аэродромы армии Миссури Второй мировой войны
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g Форма 5010 аэропорта FAA для MKC PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 15 ноября 2012 г.
- ^ «Поиск авиалиний и кодов аэропорта (MKC: Канзас-Сити / Центр города)» . Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) . Проверено 14 марта 2014 года .
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . faa.gov . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано 27 сентября 2012 г. из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) .
- ^ "Аэропорт в центре города может похвастаться новой системой безопасности взлетно-посадочной полосы" . KansasCity.com. 6 ноября 2009 г.
- ^ "Пилот умирает на авиашоу KC" . KMBC . 20 августа 2011 года Архивировано из оригинального 22 марта 2012 года . Проверено 20 августа 2011 года .
- ↑ «Человеческие останки, найденные в аэропорту в центре города Канзас-Сити» . KCTV . 5 августа 2013 г.
Внешние ссылки [ править ]
- Чарльз Б. Уилер Даунтаун , официальный сайт
- Аэрофотоснимок от USGS The National Map за февраль 2002 г.
- Схема аэропорта по состоянию на 1956 год
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA для MKC , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
- Информация AC-U-KWIK для KMKC
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для MKC
- AirNav информация аэропорта KMKC
- История аварий ASN для MKC
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура