 | |
| Личная информация | |
|---|---|
| Национальность |  Малазийский |
| Рожденный | 29 января 1962 г. |
| Рекорд чемпионата мира по ралли | |
| Активные годы | 1994 - 1997 , 2000 , 2002 - 2005 |
| Митинги | 32 |
| Чемпионаты | 0 |
| Победы в ралли | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Победа на этапе | 0 |
| Общее количество очков | 1 |
| Первый розыгрыш | 1994 RAC Rally (ралли RAC) |
Карамджит Сингх ( панджаби : ਕਰਮਜੀਤ ਸਿੰਘ , латинизированный: Karamajīta sigha ; родился 29 января 1962 года), также известный как летающий сикх , является профессиональным гонщиком из Малайзии по ралли и первым из азиатских гонщиков, выигравшим Международную автомобильную федерацию. (FIA) Чемпионат мира по серийным автомобилям среди водителей, делает это с первой попытки. Профессионально занимается ралли с 1985 года. Выиграл чемпионат Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли в 2001 году.для водителей - Чемпионат мира FIA по серийным автомобилям для водителей 2002 года, а также чемпионат FIA по ралли для водителей в Азиатско-Тихоокеанском регионе 2002 и 2004 годов. Он выступал за команды Petronas EON Racing Team и Team Proton Pert Malaysia на раллийных автомобилях Proton 4WD . Его штурманами были (в хронологическом порядке) Рон Теох , Аллен О и Джон Бенни. Карамджит в настоящее время участвует в гонках на 2WD Proton Satria Neo CPS R3 для японской команды CUSCO на чемпионате Азиатско-Тихоокеанского региона по ралли в 2011 году [1] после перехода из команды Proton R3 Malaysia Rally Team [2]
Трудности со спонсорством [ править ]
В 2005 году у Сингха начались проблемы с поиском спонсоров, и он не смог участвовать в половине из восьми раундов чемпионата FIA Asia Pacific Rally Championship. У его команды не было достаточно денег, чтобы заплатить за механику и обслуживание его машины, и из-за его отсутствия на стольких этапах чемпионата FIA оштрафовала его на штраф в размере 10 000 евро . Сингх даже не имеют достаточно денег , чтобы отправить его автомобиль обратно в Малайзии из Новой Зеландии , которая сама по себе будет стоить около RM 57000. О тяжелом положении Сингха писали заголовки в нескольких газетах Малайзии, которые были проинформированы о том, что Сингх продавал свою квартиру, чтобы заплатить штраф и отправить машину домой.
Узнав о возможности получения государственной или государственной помощи, Сингх отказался от таких предложений, заявив, что, по его мнению, он сможет найти достаточно корпоративных спонсоров, чтобы не обременять общественность. Сингх сказал, что вместо того, чтобы принимать помощь от частных лиц, он рассмотрит возможность участия в гонках за другую страну. Когда сообщалось, премьер - министр Малайзии , Абдулла Ахмад Бадави по сообщениям спросил: «Если Karamjit является малазийский и уже дает результаты и приносить честь страны, почему поддержка не оказанный ему?»
Министр спорта Малайзии Азалина Осман Саид также заявила, что ей было приказано разобраться в этом вопросе, и что «мы хотим выяснить, почему частный сектор не выступил с заявлением, и, во-вторых, есть ли у Карамджита кто-то, чтобы управлять. он и выдвинул свое дело с правильной точки зрения, чтобы спонсоры могли выступить и использовать побочные продукты своей ассоциации ».
Спонсорство разрешено (июль 2007 г.) [ править ]
После нескольких лет частичного отсутствия на арене ралли Карамджит Сингх теперь имеет возможность получить откат через новое руководство и спонсорство. Объединившись с юридическими лицами (Aldwich Berhad), Карамджит создал новую команду, известную как Team Templer Motorsport. А также логистическая компания в PJ, спонсируемая. Логистика грузовых перевозок в Альпах.
Результаты WRC [ править ]
| Год | Абитуриент | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 г. | Команда Petronas EON Racing | Proton Wira 4WD | ПН | ПОР | KEN | FRA | GRE | ARG | NZL | ПЛАВНИК | ITA | GBR 24 | NC | 0 | ||||||
| 1995 г. | Команда Petronas EON Racing | Proton Wira 4WD | ПН | SWE | ПОР | FRA | 15 новозеландских долларов | 13 австралийских долларов | ESP | NC | 0 | |||||||||
| Протон Персона | GBR 17 | |||||||||||||||||||
| 1996 г. | Команда Petronas EON Racing | Proton Wira 4WD | SWE | KEN | IDN EX | GRE | ARG | ПЛАВНИК | Австралия | ITA | ESP 12 | NC | 0 | |||||||
| 1997 г. | Команда Petronas EON Racing | Proton Wira 4WD | ПН | SWE | KEN | ПОР | ESP | FRA | ARG | GRE | 11 новозеландских долларов | ПЛАВНИК | IDN 6 | ITA | AUS Ret | GBR 17 | 34-й | 1 | ||
| 2000 г. | Команда Petronas EON Racing | Протон Перт | ПН | SWE | KEN | ПОР | ESP | ARG | GRE | 18 новозеландских долларов | ПЛАВНИК | CYP | FRA | ITA | Австралия | GBR | NC | 0 | ||
| 2002 г. | Команда Petronas EON Racing | Протон Перт | ПН | SWE | FRA | ESP | 17 кипрских фунтов | ARG 12 | GRE | KEN 10 | FIN 22 | GER | ITA | NZL Ret | 18 австралийских долларов | GBR | NC | 0 | ||
| 2003 г. | Команда Petronas EON Racing | Протон Перт | ПН | SWE 27 | ТУР | 21 новозеландский доллар | ARG 13 | GRE | CYP Ret | GER 27 | ПЛАВНИК | 17 австралийских долларов | ITA | FRA | ESP | GBR | NC | 0 | ||
| 2004 г. | Команда Petronas EON Racing | Протон Перт | ПН | SWE 35 | МЕКС 15 | 21 новозеландский доллар | CYP | GRE | ТУР | ARG Ret | ПЛАВНИК | GER 22 | JPN | GBR | ITA | FRA | ESP | AUS Ret | NC | 0 |
| 2005 г. | Команда Протон Перт Малайзия | Протон Перт | ПН | SWE | MEX | 18 новозеландских долларов | ITA | CYP Ret | ТУР Ret | GRE | ARG | ПЛАВНИК | GER | GBR | JPN | FRA | ESP | Австралия | NC | 0 |
Ссылки [ править ]
- ^ Карамджит Сингх вернется в APRC на Ралли Квинсленда в эти выходные за рулем CUSCO Satria Neo 2WD!
- ^ Proton R3 Malaysia Rally Team с Neo S2000 и Карамджит и Джагдев официально запущены!
Внешние ссылки [ править ]
- Оои, Джефф (2005). "Корпоративная Малайзия? Надрать задницу этим задолбам!" . Проверено 2 ноября 2005 г.
- Тан, Пол (2005). «Правительство в помощь Карамджиту» . Проверено 2 ноября 2005 г.
- Тан, Пол (2005). «Карамджит не сможет защитить титул APRC» . Проверено 2 ноября 2005 г.
- Тан, Пол (2005). «Почему Карамджит Сингх не может обеспечить спонсорство?» . Проверено 2 ноября 2005 г.
- Ван дер Зи, Тьерд (2005). "Карамджит Сингх" . Проверено 2 ноября 2005 г.
- PenyuSukan (2018). «Карамджит Сингх Терпантас Хари Пертама Кеджуараан Рали Теренггану 2018» . Проверено 14 декабря 2018 года.
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Поссум Борн | Чемпион Азиатско-Тихоокеанского ралли 2001 и 2002 гг. | Преемник Армин Кремер |
| Предшественник Армин Кремер | Чемпион Азиатско-Тихоокеанского ралли 2004 года | Преемник Юсси Вялимяки |
