Katipunan Avenue | |
---|---|
Pres. Авеню Карлоса П. Гарсиа [1] | |
Часть проспекта Катипунан, выходящая на Университет Атенео-де-Манила и колледж Мириам . | |
Информация о маршруте | |
Поддерживается Департаментом общественных работ и автомобильных дорог и Управлением развития столичной Манилы | |
Составные автодороги |
|
Основные узлы | |
Из | N129 ( проспект Танданг Сора ) / проспект Магсайсай в Кесон-Сити |
Авеню Карлоса П. Гарсиа N59 ( бульвар Аврора / шоссе Маркоса ) Бульвар П. Туазон N185 / N11 ( проспект Бонни Серрано ) | |
К | Уайт-Плейнс-авеню / Темпл-драйв в Кесон-Сити |
Место расположения | |
Крупные города | Quezon City |
Система шоссе | |
|
Katipunan Avenue ( филиппинский : Abenida Katipunan ) - главный проспект в Кесон-Сити , Метро Манила , Филиппины . Она работает в направлении север-юг от Университета Филиппин Дилиман , пересекаясь с Tandang Сора - авеню в самой северной точке, вплоть до Филиппин Храм Манилы в Церкви Иисуса Христа Святых последних дней , пересекаясь с Уайт - Плейнс авеню его самая южная точка.
Проспект назван в честь Kataas-taasan, Kagalang-galangan, Katipunan ng Anak ng Bayan (KKK). [2]
Дорога является составной частью национального маршрута 11 ( N11 ) и национального маршрута 129 ( N129 ) филиппинской сети шоссейных дорог и [3] окружной дороги 5 ( C-5 ) сети магистральных дорог Манилы .
Проспект имеет по три полосы в каждую сторону на большинстве участков, расширяясь до четырех в отдельных районах [4] и сужаясь до двух полос в пределах Барангайс Уайт Плейнс и Святого Игнатия.
Проект расширения, отложенный правительством в течение последних шести десятилетий из-за неудачных переговоров с частными организациями, был возобновлен Департаментом общественных работ и автомобильных дорог для решения проблем с дорожным движением вдоль Катипунана и авеню Содружества , а также Батасан-Сан-Матео Дорога . [5] По состоянию на февраль 2021 [Обновить]года проект выполнен на 70%. [6]
Здания [ править ]
Вдоль проспекта расположено несколько высших учебных заведений, в том числе университет Атенео-де-Манила , колледж Мириам и Филиппинский университет Дилиман . [7] Это также расположение водохозяйственных сооружений Манилы в парке Балара Филтерс . Территория вдоль проспекта Катипунан изначально планировалась как жилая зона с низкой плотностью населения. Из-за густонаселенных университетов вдоль проспекта с тех пор в этом районе были построены многочисленные кондоминиумы. В 2009 году компания SM InvestmentsГруппа предложила построить 31-этажный многоэтажный жилой комплекс под названием Stanford Residences на участке площадью 35 600 квадратных метров (383 000 квадратных футов) на проспекте Катипунан рядом с приходской церковью Санта-Мария-делла-Страда, в общей сложности более 1316 жилых и коммерческих единиц. [8] Чтобы построить это, SM должна будет получить освобождение от Постановления о всеобъемлющем зонировании (Постановление № SP 918 S-2000), ограничивающего высоту зданий в жилых районах, таких как та часть проспекта Катипунан, до 9 метров (30 футов). ). [9] Местные жители выступили против исключения. [10]У SM уже был в стадии реализации еще один высотный проект на другой стороне Катипунан-авеню, названный Berkeley Residences, который уже был завершен на 40% к сентябрю 2009 года. SM указала, что будет готова перенести проект Stanford Residences в другое место. [11]
Несмотря на предупреждения о запрещении раздачи алкогольных напитков возле школ, расположенных вдоль проспекта Катипунан, бары по- прежнему остаются популярным аспектом ночной жизни района . [12] Популярные бары включают Walrus, VSpot и Lan Kwai.
Транспорт [ править ]
Проспект обычно имеет интенсивное движение транспортных средств и разделен посередине островками безопасности для удобства пешеходов. [7] В 2005 году MMDA включило район Катипунан-авеню возле университета Атенео-де-Манила в одну из 14 самых опасных черных точек метро Манилы. [13] В 2008 году MMDA представило план перенаправления трафика на проспекте, отрезав некоторые места для разворота вдоль проспекта; местные жители жаловались, но MMDA ответило, что дорога использовалась многими автомобилистами, а не только местными жителями, и что эти меры улучшили транспортный поток. [3] Позже MMDA заявило, что может повторно открыть некоторые из слотов для разворота. [14] В 2010 г.Столичное управление развития Манилы (MMDA) объявило, что оно развернет 2000 силовиков вдоль проспекта для борьбы с интенсивным автомобильным движением. [15] В 2006 году городские власти построили пешеходный переход возле университета Атенео-де-Манила. [16]
Моторизованные трехколесные велосипеды уже давно официально запрещены на Катипунан-авеню, но запрет не всегда соблюдался равномерно, до объявления в августе 2008 года MMDA. MMDA заявило, что будет обеспечивать соблюдение запрета на проезд по бульвару Аврора на север. [17] В сентябре 2008 года член городского совета Кесона Аллан Бутч Франсиско предложил исключение из запрета. Он заявил, что Постановление о трехколесных велосипедах Кесон-Сити от 1992 года разрешает трехколесным велосипедам передвигаться по национальным шоссе, если эти шоссе были единственными подъездными дорогами в этом районе, и что проспект Катипунан был единственной дорогой, ведущей к развороту на проспекте К.П. Гарсиа. [18] Водители трехколесных велосипедов Катипунан провели забастовку в середине сентября в знак протеста. [19]
Станция Катипунан расположена на бульваре Аврора недалеко от пересечения с проспектом Катипунан. Это единственная станция метро на линии 2 и во всей системе LRTA. [20]
Пейзаж [ править ]
В 2002 году волонтеры проекта озеленения Катипунана посадили вдоль проспекта бугенвиллию , лантану камара , петунии , красные лианы и другие цветущие кустарники после двух лет лоббирования MMDA, чтобы город поливал и заботился о растениях. Предприятия вдоль проспекта также помогли. [21] В 2003 году MMDA предложило удалить деревья и островки безопасности вдоль проспекта, чтобы улучшить транспортный поток; Однако местные жители возражали. [7] Вырубка деревьев была остановлена по приказу Малакананга в ожидании возвращения тогдашнего президента Филиппин Глории Макапагал Арройо из заграничной поездки.[22] В 2009 году MMDA снова вырубало деревья вдоль проспекта для проекта по расширению дороги; Во втором случае Департамент окружающей среды и природных ресурсов приказал прекратить деятельность MMDA после протестов Университета Атенео де Манила . [23] Между этими двумя департаментами возникли и другие обвинения: MMDA заявляло, что удаление деревьев уже согласовано с DENR, в то время как DENR раскритиковал небрежную работу MMDA по удалению деревьев. [24]
Инциденты [ править ]
Преступление [ править ]
В 1996 году полковник Роландо Абадилла из филиппинской полиции (ныне Филиппинская национальная полиция ) Столичной группы разведки и безопасности был убит четырьмя боевиками, в том числе коллегой-полицейским, проезжая по проспекту Катипунан среди бела дня. [25] В 2002 году полицейский получил ножевое ранение от бойфренда девушки, которую он и его двоюродный брат признались в домогательствах в ночном клубе ранее этим вечером. [26] В сентябре 2006 года вооруженный грабитель украл ценные вещи у всех посетителей ресторана. [27] В июне 2007 года полиция и угонщики автомобилей, подозреваемые в планировании ограбления банка, устроили на проспекте предрассветную перестрелку, в результате чего остались трое из них. предполагаемые преступники мертвы. [28]В августе 2007 года трое рекламистов джипни, работавшие вдоль проспекта, были арестованы полицией; позже их тела были брошены вдоль проспекта со следами пыток. Инцидент привел к расследованию, проведенному Комиссией по правам человека Филиппин . [29]
Дорожно-транспортные происшествия [ править ]
В ноябре 2007 года грузовик врезался в мотоцикл, когда ехал на юг, вызвав цепочку столкновений, которые закончились тем, что грузовик врезался в кофейню. Пять человек пострадали, шесть или семь машин были повреждены. [30] В 2008 году на проспекте произошло ДТП со смертельным исходом по вине человека, управляющего автомобилем в нетрезвом состоянии. У данного автомобиля были регистрационные номера, что свидетельствовало о том, что он принадлежит Национальной лиге прокуроров. Погибли двое подростков из района Балара. [31]
Перекрестки [ править ]
Весь маршрут будет проходить в Кесон-Сити .
км [32] | ми | Направления | Примечания | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Храм Уайт-Плейнс-авеню (Зебра) Драйв | EDSA в северном направлении через Уайт-Плейнс-авеню до Ортигас-авеню и C-5 через Темпл-драйв | ||||||
Южный конец обслуживания DPWH | |||||||
Дерби-стрит | Подразделение White Plains. Закрытый доступ. | ||||||
Проспект Сарангая | Подразделение White Plains. Закрытый доступ. | ||||||
Roseville Street | Подразделение White Plains. Ограниченный доступ. | ||||||
Pinesville Street | Подразделение White Plains. Закрытый доступ. | ||||||
1-я улица | Деревня Святого Игнатия. Закрытый доступ. | ||||||
11,975 | 7,441 | N185 / N11 ( проспект Бонни Серрано ) | Перекресток светофора. Номер маршрута меняется с ненумерованного на N11; южный конец параллелизма C-5. [33] | ||||
Раджа Матанда-стрит | Северный сегмент, часть Blue Ridge A Subdivision. Оба сегмента расположены вдоль служебной дороги и доступны через щели для разворота. | ||||||
Северный конец туннеля Либис | |||||||
Санрайзер-стрит | Только в южном направлении. | ||||||
Хайленд Драйв | Только на север. Blue Ridge A Subdivision. Ограниченный доступ. | ||||||
Tomas P. Castro Street | Только в южном направлении. Исторически продолжение Хайленд Драйв, было переименовано в 1989 году. | ||||||
Клифф Драйв | Только на север. Blue Ridge A Subdivision. Закрытый доступ. | ||||||
P. Tuazon Boulevard Major Santos Dizon Street | Никаких левых поворотов. Право в / вправо для перекрестка, идущего на север. Доступ к Кубао (в южном направлении) и Марикине (в северном направлении). | ||||||
Южный конец эстакады Катипунан | |||||||
N59 ( бульвар Аврора / шоссе Маркоса ) | Перекресток светофора. Доступ к Кубао, Сан-Хуану, Маниле, Марикине и Антиполо. | ||||||
Улица Эстебана Абада | Только служебная дорога южного направления. | ||||||
Xavierville Avenue | Только служебная дорога южного направления. Доступ к Проекту 2 и Камиас-роуд. | ||||||
Переулок начальной школы | Только служебная дорога в северном направлении. Закрытый доступ к университету Атенео-де-Манила . | ||||||
Отец Мастерсон Драйв | Только служебная дорога в северном направлении. Закрытый доступ к университету Атенео-де-Манила. | ||||||
Северный конец эстакады Катипунан | |||||||
Улица Роза Альверо | Только в южном направлении. | ||||||
Улица Ф. Дела Роса / Юниверсити-роуд | Перекресток светофора. Право в / вправо для перекрестка, идущего на север. Закрытый доступ к университету Атенео-де-Манила. | ||||||
Парк 9 Аллея | Только в южном направлении. | ||||||
Б. Гонсалес-стрит / Торнтон-драйв | Перекресток светофора. Закрытый доступ к колледжу Мириам. | ||||||
J. Escaler Street | Только в южном направлении. Возвращаемся к проспекту Катипунан. | ||||||
Улица Мангян | Только на север. Деревня Ла Виста. Закрытый доступ. | ||||||
Pansol Avenue (расширение проспекта Катипунан) | Доступ к Марикине через Туманский мост | ||||||
13.944- 15,1060 | 8.664- 9,3864 | Авеню Карлоса П. Гарсия | Перекресток светофора. Доступ в деревню учителей, Крус-на-Лигас, UP Village и Филиппинский университет Дилиман . Номер маршрута меняется с N11 на N129. | ||||
Quirino Street | Только в южном направлении. Закрытый доступ в Университет Филиппин. | ||||||
Монтальбан-стрит | Только на север. Доступно только для веломаршрутов и пешеходов. | ||||||
Улица Шустера | Только в южном направлении. Закрытый доступ в Университет Филиппин. | ||||||
Улица Х. Вентура | Только на север. | ||||||
15,743 | 9,782 | Магсайсай проспект | Закрытый доступ в Университет Филиппин. Дорога продолжается на север под номером N129 ( проспект Танданг Сора ). | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Ссылки [ править ]
- ^ "Waze" (Карта). Бесплатное приложение для маршрутов, отчетов о пробках и GPS-навигации от Waze . Waze . Проверено 12 октября 2020 .
- ^ Yahoo! Сингапур: люди и истории, стоящие за популярными улицами PH
- ^ a b «Philippine Daily Inquirer: изменение маршрута в Катипунане, проводимое MMDA, вызывает зенитную реакцию у автомобилистов» . Архивировано из оригинала на 2012-10-05 . Проверено 3 декабря 2010 .
- ^ Philippine Daily Inquirer: дорожный план Katipunan получает большое отрицание
- ^ "Расширение проспекта Катипунан взлетает спустя почти 6 десятилетий" . www.pna.gov.ph . Проверено 11 декабря 2018 .
- ^ "Katipunan Ave. Расширение 70% завершено" . Новости PTV . 8 февраля 2021 г.
- ^ a b c Philippine Daily Inquirer: отсрочка
- ^ Манильский бюллетень: жители КК, другие выступают против предоставления освобождения от зонирования многоуровневой структуре
- ^ «Гвидон: Давид против Голиафа» . Архивировано из оригинала на 2011-03-10 . Проверено 3 декабря 2010 .
- ^ Philippine Daily Inquirer: Предлагаемый ремонт запланированного кондоминиума SM приостановлен
- ^ «Манила Таймс: подразделение SM переносит новый проект на фоне оппозиции» . Архивировано из оригинала на 2011-08-07 . Проверено 3 декабря 2010 .
- ^ Philstar (14 сентября 2017). «QCPD: Обыск Катипунана запрещает стандартную операцию» . Проверено 20 мая, 2020 .
- ^ Philippine Daily Inquirer: 14 самых опасных мест метро
- ^ Philippine Daily Inquirer: MMDA может повторно открыть слоты для разворота, если
- ↑ Филиппинская звезда: MMDA развертывает 2000 силовиков, чтобы разгрузить Катипунан, U-образный пояс
- ^ The Philippine Star: новый мост QC для облегчения движения Novaliches
- ^ Новости GMA: MMDA строго соблюдает запрет на использование трехколесных велосипедов на проспекте Катипунан
- ^ "Philippine Daily Inquirer: Городской совет Кесона попросил разрешить трехколесные велосипеды на Катипунане" . Архивировано из оригинала на 2009-02-11 . Проверено 3 декабря 2010 .
- ^ «Филиппинские ежедневные новости: водители трайка Катипунан надеются на отсрочку» . Архивировано из оригинала на 2012-10-06 . Проверено 3 декабря 2010 .
- ^ Новости GMA: 12 июня LRTA предлагает традиционную бесплатную поездку.
- ^ Philippine Daily Inquirer: Katipunan Avenue в цвету
- ^ Philippine Daily Inquirer: Дворец перестает рубить деревья на Катипунане
- ^ Филиппинская звезда: DENR в MMDA: Прекратите вырубать деревья с проспекта Катипунан
- ^ Филиппинская звезда: MMDA: Дерево удаления охватывается МОПР сделки
- ^ "Philippine Daily Inquirer: SC поддерживает осуждение 5 человек за убийство бывшего начальника разведки" . Архивировано из оригинала на 2012-09-05 . Проверено 3 декабря 2010 .
- ↑ Philippine Daily Inquirer: зарезано на Катипунане
- ^ The Manila Times: разбойные нападения и другие нераскрытые преступления
- ^ Новости GMA: Полицейские убили 3 предполагаемых угонщиков автомобилей, грабителей банков в перестрелке QC
- ^ Новости GMA: CHR расследует полицейских КК в суммарных убийствах
- ^ Новости ABS-CBN: Грузовик врезается в кофейню QC, шесть автомобилей; пять раненых
- ^ "Philippine Daily Inquirer: водитель автомобиля, который наехал, убил 2 мусорщиков был пьян" . Архивировано из оригинала на 2012-10-06 . Проверено 3 декабря 2010 .
- ^ "Кесон-Сити 2-й" . Дорожные данные 2016 . Департамент общественных работ и автомобильных дорог . Архивировано из оригинала на 2 декабря 2017 года . Проверено 19 мая 2017 года .
- ^ "Перечень дорог и мостов" . www.dpwh.gov.ph . Проверено 31 июля 2020 года .
Викискладе есть медиафайлы по теме Катипунан-авеню . |
Координаты : 14 ° 37′42 ″ N 121 ° 4′26 ″ E. / 14.62833 ° с.ш.121.07389 ° в. / 14,62833; 121,07389