Kellett Autogiro Corporation была образована в 1929 году после того, как она приобрела у Питкэрн-Сиерва лицензию на строительство автожиров . Первые три модели были типичными для Cierva, а более продвинутый KD-1 был похож на современную Cierva C.30 . KD-1 / G-1 был первым винтокрылым самолетом, использовавшимся в армии США . Компания прекратила производство автожиров в конце 1940-х годов и перешла на разработку вертолетов. В 1950-х годах компания построила несколько сверхлегких вертолетов RH-1 для тестирования некоторых характеристик несущего винта, а ее последняя конструкция, K-25, представляла собой экспериментальный конвертоплан с поворотными винтами.