 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Kellogg Interchange | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | |
| Помона , Сан-Димас | |
| Координаты | 34 ° 03′59 ″ с.ш. 117 ° 48′22 ″ з.д. / 34,0665 ° с.ш.117,8061 ° з. Координаты: 34 ° 03′59 ″ с.ш. 117 ° 48′22 ″ з.д. / 34.0665°N 117.8061°W |
| Дороги на перекрестке |  I-10 SR 71 |
| Строительство | |
| Поддерживается | Caltrans |
Комплекс Kellogg Interchange - это транспортная развязка в Южной Калифорнии , соединяющая автострады Сан-Бернардино ( Interstate 10 ), Orange ( State Route 57 ) и Chino Hills ( State Route 71 ). Транспортная развязка расположена на границе между городами Сан-Димас и Помона, примерно в 25 милях (40 км) к востоку от центра Лос-Анджелеса . Он назван в честь близлежащего ранчо WK Kellogg Ranch, где сейчас находится Калифорнийский политехнический университет Помона . [1]
Описание [ править ]
Развязка состоит из пяти сегментов автострады (т. Е. Есть пять «дорожек» движения в комплекс). Здесь пересекаются три автострады: I-10 ( шоссе Сан-Бернардино ), SR 57 ( шоссе Orange ) и SR 71 ( шоссе долины Чино ). [2], хотя не все движения транспорта приспособлены, особенно на государственных автострадах. [3]
Иногда для описания развязки используется слово Kellogg Hill ; тем не менее, большинство репортеров правильно описывают Келлог-Хилл как фактический холм, на который поднимается автострада Сан-Бернардино между Западной Ковиной и транспортной развязкой Келлогг. Этот холм часто сопровождается задним ходом из-за медленных грузовиков, особенно на западной стороне, где нет дополнительной полосы движения для грузовиков. Вершина холма находится недалеко от съезда на Виа Верде в Сан-Димас. [ необходима цитата ]
История [ править ]
До 2002 года межштатная автомагистраль 210 соединялась с развязкой Келлогг; этот участок 210-й дороги к северу от развязки больше не существует, так как он был заменен на государственную трассу 57.
Как правило, переход с одной автострады на другую эффективен и безопасен, потому что во время строительства транспортной развязки более 30 лет назад он не был затруднен существующей окружающей застройкой в непосредственной близости. Таким образом, трассы автомагистралей прямые, а соединяющие их переходные дороги имеют предсказуемый постоянный радиус. [ необходима цитата ]
См. Также [ править ]
- Портал California Roads
Ссылки [ править ]
- ^ "Лос-Анджелес-Ориндж Каунти Frwy Interchanges" . Архивировано из оригинала на 2008-07-25 . Проверено 1 июля 2008 .
- ↑ Атлас улиц округа Лос-Анджелес (карта). Братья Томас. 2008 г.
- ^ SCv в CA 71
