Кенилворт железнодорожная станция

Кенилворт
Главное здание вновь открывшейся станции Кенилворт, открытой в 2018 году.
Место расположения	Кенилворт , Уорик, Англия
Координаты	52 ° 20′34 ″ с.ш., 1 ° 34′21 ″ з.д. / 52.342858 ° N 1.572553 ° W / 52.342858; -1,572553 Координаты : 52.342858 ° N 1.572553 ° W52 ° 20′34 ″ с.ш., 1 ° 34′21 ″ з.д. /  / 52.342858; -1,572553
Ссылка на сетку	SP291716
Управляемый	West Midlands поезда
Платформы	1
Дополнительная информация
Код станции	KNW
История
Оригинальная компания	Лондон и Бирмингем железная дорога
Предварительная группировка	Лондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировка	Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
9 декабря 1844 г.	Открыт
1884 г.	Перестроен
18 января 1965 г.	Закрыто
30 апреля 2018 г.	Снова открыт
18 января 2021 г.	Железнодорожное сообщение приостановлено на неопределенный срок
Пассажиры
2018/19	0,170 миллиона
2019/20	0,211 миллиона
Место расположения
Примечания
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог

Железнодорожная станция Кенилворта - это железнодорожная станция в Кенилворте , Уорикшир , Англия, на линии Ковентри - Лимингтон . Первоначальная станция Кенилворта открылась в 1844 году, а затем была перестроена в 1884 году и закрыта в 1965 году. ^[1] В 2013 году было объявлено, что станция снова откроется в 2016 году. ^[2] Это изменялось несколько раз, но, наконец, станция вновь открылась 30 апреля. 2018. ^{[3] [4]}

История [ править ]

Историческая станция [ править ]

Первоначальная станция открылась 9 декабря 1844 года вместе с линией, первоначально у нее была единственная платформа, но вскоре после этого были добавлены обходная петля и вторая платформа. Первоначально станция была построена из песчаника в итальянском стиле. Его разработал Роберт Докрей, инженер-резидент Лондонско-Бирмингемской железной дороги . Часть каменного фасада первоначальной станции 1844 года все еще существует, так как она была повторно использована как вход в Залы собраний Kings Arms на Station Road неподалеку. ^[5] Станция была перестроена в 1884 году, когда линия была модернизирована до двухпутной, и была открыта новая светосигнальная линия от Кенилворта до Берксуэлла.. Восстановленный вокзал был построен из кирпича в готическом стиле по проекту г-на Т. У. Джонса из Управления инженеров лондонской и северо-западной железной дороги . ^[1]

Пассажирские перевозки были прекращены с линии 18 января 1965 года в результате отчета о реформировании британских железных дорог , и станция была закрыта, хотя линия оставалась открытой для движения товаров. ^[1] Световая линия на Берксуэлл была закрыта в 1969 году, а большая часть оставшейся линии была выделена в течение 1972 года, хотя некоторые двойные колеи были сохранены через Кенилворт, чтобы образовать объездную петлю на небольшом расстоянии к северу от станции. Пассажирские перевозки по этой линии были возобновлены в 1977 году, но, поскольку они были междугородными, а не местными, станция не была открыта. ^[6]

Бывший товарный двор станции и здания станции были сданы местному торговцу строителями и оставались на месте до тех пор, пока не были снесены в 1980-х годах. Два витража и вывеска были спасены из старого здания вокзала, а затем включены в состав нового вокзала после пожертвования местными жителями. ^{[6] [7]}

Повторное открытие [ править ]

v т е Линия Ковентри – Лимингтон
Легенда
Регби – Бирмингем – Стаффорд Лайн в Бирмингем Нью-Стрит Berkswell Петля Берквелла Линия Ковентри - Нанитон Ковентри Регби – Бирмингем – Стаффорд Лайн в регби Gibbet Hill Junction Kenilworth Junction Кенилворт A46 Milverton Junction Уорик (Милвертон) Chiltern Main Line на Бирмингем-Мур-стрит ссылка добавлена ​​после Авеню станция закрыта Leamington Spa General Лимингтон-Спа (авеню) Линия Лимингтон – Регби Chiltern Main Line в Банбери

В 2008 году оператор поездов CrossCountry и Совет графства Уорикшир поддержали открытие и начали подготовку экономического обоснования. ^[8] Он был включен в план развития местного транспорта Уорикшира на 2008–09 годы. ^{[9] [ расплывчато ]} В июле 2009 года было объявлено, что John Laing plc получила 20-летний контракт на проектирование, строительство и эксплуатацию новой станции, открытие которой запланировано на 2013 год. ^{[10] [11]} Было получено разрешение на строительство. предоставлен в апреле 2011 года ^[12], но в финансировании было отказано. ^[13]В конце 2011 года Джон Лэнг успешно попросил выйти из контракта, так как не было финансирования для строительства станции в ближайшем будущем.

В ноябре 2011 года была утверждена модернизация маршрута от Ковентри до Нунитон, что возродило новую надежду на восстановление маршрута через Кенилворт. В феврале 2013 года Совет графства Уорикшир сделал заявку на финансирование в размере 5 миллионов фунтов стерлингов в новый фонд, созданный правительством для строительства или ремонта станций. ^[14] В июне 2013 года Министерство транспорта одобрило финансирование новой станции. ^[15] Государственный секретарь по транспорту Патрик Маклафлин определил потенциальную дату открытия в 2016 году. ^[16] В декабре 2013 года DfT повторно объявил о гранте в размере 5 миллионов фунтов стерлингов на покрытие общей стоимости станции 11,3 миллиона фунтов стерлингов и назначил датой открытия декабрь 2016 года. . ^[17] 4 октября 2014 г. были проведены пробные запуски междуЛимингтон и Ковентри, чтобы проверить расписание по маршруту. ^[18]

Дизайн и строительство [ править ]

Для новой станции было выбрано «традиционное» здание на базе бывшей станции, закрытой в 1960-х годах. Этот дизайн был выбран в 2014 году из трех возможных вариантов после отзывов общественности. ^[19] Поскольку теперь через участок проходит только один путь, новая станция будет изначально иметь только одну платформу, но была построена с учетом второй платформы, если или когда линия, проходящая через нее, будет удвоена. Планы удвоения линии от Милвертон-Джанкшен до Кенилворта были приостановлены компанией Network Rail в 2016 году, и с тех пор дата завершения этой работы не сообщается . ^{[20] [21]} В апреле 2018 года было объявлено, что планы по строительству второго пути на линии вернулись, но не будут завершены до 2027 года с появлением HS2. ^[22]

В начале лета 2016 года Graham Construction Ltd получила контракт на строительство станции. Официальное начало работ на объекте состоялось 29 июля 2016 года, когда Джереми Райт , член местного парламента, торжественно приступил к работе . ^[23]

Открытие новой станции [ править ]

Хотя первоначальной датой завершения был август 2017 года, который должен был быть доставлен вовремя советом графства, дата начала обслуживания была перенесена на 10 декабря 2017 года из-за задержки в работе путей и сигнальных путей со стороны Network Rail . ^[24] Впоследствии Network Rail завершила необходимые работы по ремонту путей и сигнализации, необходимые для облегчения открытия станции к 10 декабря 2017 года, но строительство станции не было завершено.

В рамках франчайзингового соглашения с West Midlands Trains , вступившего в силу с декабря 2017 года, новое почасовое обслуживание между Leamington Spa и Coventry будет осуществляться в Кенилворте. ^[25] Услуга должна была начаться в воскресенье, 10 декабря 2017 г. ^[26], но была отложена в третий раз, чтобы начать работу 26 февраля 2018 г. ^[27], поскольку Министерство транспорта заявило, что подвижной состав и водители не будут доступны. до того времени. ^[28] Однако в феврале 2018 года выяснилось, что открытие станции было отложено в четвертый раз, и станция откроется не раньше 5 марта. ^[29]

20 марта 2018 года корреспонденция Управления железных и автомобильных дорог была передана в общественное достояние, что, по всей видимости, показало, что Совет графства Уорикшир не предоставил важную информацию по безопасности, необходимую для окончательной подписи, что привело к задержке проекта. ^[30]

Управление железных и автомобильных дорог санкционировало открытие Кенилворта 12 апреля 2018 года ^[31], хотя поначалу воскресное богослужение не проводилось. ^[32] 20 апреля 2018 года совет графства Уорикшир утвердил дату открытия 30 апреля 2018 года. ^[33] Сообщалось, что первым поездом будет 6:44 West Midlands Railway, направляющаяся в Лимингтон-Спа, ^[34] но это было впоследствии объявил, что до этого должен был зайти рейс 6:16 в сторону Ковентри. ^[35]

Отказ от всех услуг [ править ]

В январе 2021 года, менее чем через три года после открытия станции, все железнодорожные перевозки на станции были приостановлены на неопределенный срок оператором West Midlands Trains . ^[36] Этот шаг был осужден мэром Кенилворта, депутатом парламента от Кенилворта и Саутэма и местным сообществом. ^{[37] [38]}

Услуги [ править ]

Ежечасно курсирует поезд West Midlands Trains, который курсирует на юг до Leamington Spa и на север до Nuneaton через Ковентри . Первоначально услуги выполнялись только в Ковентри, но после изменения расписания в мае 2019 года услуги, направляющиеся на север, были расширены до Нанитона с понедельника по субботу, а также была добавлена ​​воскресная служба, которая заканчивается в Ковентри. ^[39] Первоначально эта служба обслуживалась одним вагоном класса 153 , но впоследствии обслуживалась двухместным автобусом класса 172 .

Галерея [ править ]

• Станция Кенилворт в конце 19 века

• Остатки станции Кенилворт в 1977 году, через двенадцать лет после закрытия. Одна платформа была удалена, и линия была выделена

• Место расположения станции 2005 г., вид на юг.

• Платформа новой станции, смотрящая на юг.

• Платформа новой станции, смотрящая на север.

• Интерьер здания вокзала.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Кенилворта .

• Книги о линии Кенилвортов
• Станция Кенилворт от Уорикширских железных дорог