| Кеннет Темпест | |
|---|---|
 Кеннет Темпест | |
| Рожденный | 9 апреля 1922 г., Канпур , Индия |
| Умер | 2 июня 2015 г. (93 года) |
| Верность | Соединенное Королевство |
| Сервис / филиал | королевские воздушные силы |
| Классифицировать | Лейтенант полета |
| Битвы / войны | Вторая мировая война |
| Награды | Заслуженный летающий крест |
Кеннет Темпест , DFC (9 апреля 1922 - 2 июня 2015) был штурманом Королевских ВВС в составе 139-й эскадрильи Королевских ВВС во время Второй мировой войны, летал на комарах . За свои заслуги он был награжден орденом «Летный крест» . После войны он тренировался на пилота и летал с BOAC в Bristol Britannia и VC10 .
Ранняя жизнь [ править ]
Кеннет Темпест родился в Канпоре (ныне Канпур ), Индия, 9 апреля 1922 года. Он получил образование в гимназии для мальчиков Кейли, и его первая работа была в Lloyds Bank, которую он быстро оставил, чтобы присоединиться к Королевским военно-воздушным силам . [1]
Вторая мировая война [ править ]
Темпест сначала прошел обучение на штурмана во Флориде в рамках совместной учебной программы США и Великобритании. По возвращении в Англию он был отправлен в невоенный BOAC (British Overseas Aircraft Corporation) в Пуле, где тренировался на летающих лодках, а с 1943 года он был штурманом на Boeing 314 A Clipper, на котором он совершил сотни трансатлантических перелетов. [2] Он был отправлен на станцию BOAC в Балтиморе и был штурманом на нескольких рейсах в поддержку Квебекской конференции 1943 года. [1] [3]
Темпест вернулся в Королевские ВВС в середине 1944 года, где он присоединился к 139-й эскадрилье RAF и тренировался с Light Night Striking Force, частью Pathfinder Force, летающей на Mosquitos. Следопыты организовали множество налетов на Берлин и другие города Германии, сбрасывая маркеры, чтобы более крупные бомбардировщики находили свои цели, и совершали налеты одиночных бомб на другие цели, чтобы сбить с толку и запугать врага. [1] Всего Tempest выполнила 43 операции для LNSF и в мае 1945 года приняла участие в последней операции бомбардировочного командования войны. [4] Вскоре после этого он был награжден Крестом за заслуги перед полетом . [1]
Послевоенная карьера [ править ]
После войны Темпест вернулся в BOAC, где управлял переоборудованными бомбардировщиками из Балтимора и Канады. В 1951 году он начал подготовку в качестве пилота, к тому времени совершив 237 трансатлантических перелетов. В BOAC он первым пилотировал Bristol Britannia, преобразовавшись в VC10 в 1964 году. В 1965 году он был пилотом, который летал королевой Елизаветой и герцогом Эдинбургским в Аддис-Абебу и обратно. Темпест ушел в отставку в 1975 году, к тому времени он налетал более 14 000 часов. [1]
Темпест женился на Норме Клейтон в 1957 году. У них родился один ребенок. У Темпеста был ребенок от предыдущего брака, который умер до него. [1]
Темпест скончался в больнице 2 июня 2015 года. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f Кеннет Темпест, летчик - некролог. The Telegraph , 16 июня 2015 г. Дата обращения 18 июня 2015 г.
- ↑ Некролог навигатора. Королевский институт навигации , 16 июня 2015 г. Проверено 28 июля 2015 г.
- Перейти ↑ Poole Flying Boats Celebration , Poole, 2013, p. 8.
- ^ a b Ken Tempest DFC - Mosquito Navigator Pathfinder Force. Музей авиации де Хэвилленда. Проверено 28 июля 2015 года.
