Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе Кентукки 841 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 265 ( I-265 ) - это автомагистраль между штатами протяженностью 67,3 км, частично огибающая столичный район Луисвилля, Кентукки , который включает Южную Индиану . Начиная с I-65 в южной части Луисвилля, он проходит через округ Джефферсон , штат Кентукки, пересекает реку Огайо по мосту Льюиса и Кларка в Индиану, где снова встречается с I-65, а затем продолжает движение на запад к I-64 , где он заканчивается.

Весь участок дороги в Кентукки подписан на шоссе Кентукки 841 ( KY 841 ). Дополнительный участок автострады длиной 10,2 мили (16,4 км) между US 31W / US 60 / KY 1934 и I-65 на юге Луисвилля обозначается исключительно как KY 841. Шоссе носит название Gene Snyder Freeway (первоначально названное Jefferson Freeway ), в честь бывшего конгрессмена , и местные жители обычно называют его "Снайдером". [ необходима цитата ]

Описание маршрута [ править ]

Индиана [ править ]

Бывшая государственная дорога 265 (ныне I-265) на ее бывшей восточной конечной на государственной дороге 62 (с тех пор эта развязка была изменена).

Автомагистраль I-265 в американском штате Индиана в настоящее время проходит 13,1 мили (21,1 км) [2] от шоссе I-64 на западной окраине Нью-Олбани до моста Льюиса и Кларка недалеко от Ютики . Начиная с его западной конечной остановки, автострада совпадает с Indiana State Road 62 до съезда 10.

Кентукки [ править ]

I-265 в американском штате Кентукки в настоящее время проходит в 38,9 миль (62,6 км) [2] от моста Льюиса и Кларка в северном Луисвилле до развязки с I-65 в южном Луисвилле. Вся автострада пересекается с Кентукки Рут 841.

На автостраде Джина Снайдера, на которой KY 841 и I-265 пересекаются на 24,477 миль (39,392 км) между I-65 и линией штата Индиана, наблюдается рост серьезных аварий. Основные факторы проистекают из его низкой медианы травы, которая практически не защищает от перекрестных инцидентов. Невнимательность водителей, увеличение трафика и заторов привели к снижению общего уровня обслуживания. В 2006 году кабельные барьеры были установлены на среднем участке на расстоянии 10 миль (16 км) между I-71 и I-64 , и в ближайшем будущем возможна их установка. [3] Часть дороги в настоящее время подписана в километрах , что необычно для США. [4]

Маршрут Кентукки 841 [ править ]

Kentucky Route 841 - это автомагистраль штата длиной 38,9 миль (62,6 км) в пригороде Луисвилля. Маршрут представляет собой частичную кольцевую дорогу, огибающую Луисвилл с южной и восточной сторон. Направление по компасу меняется к северу и югу от съезда 23 с развязки на Тейлорсвилл-роуд. Западная конечная остановка маршрута находится на маршруте США 31W (США 31W) и США 60 в юго-западном районе Луисвилля, в районе Вэлли-Стейшн , где KY 841 продолжается на запад как KY 1934, а северная конечная остановка находится на мосту Льюиса и Кларка к северу от к северу от туннеля Ист-Энд. Несмотря на то, что участок между его конечной остановкой на KY 1934 и I-65был построен в соответствии со стандартами автомагистралей между штатами, он обозначен только как KY 841 из-за правил нумерации Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO). Нумерация съездов для всей кольцевой дороги начинается на западной конечной станции KY 841. [ необходима цитата ] Обозначение маршрута 841 Кентукки, в основном совпадающее с I-265 в Кентукки, осталось. [5]

История [ править ]

Соединение US 31E и KY 841

Первоначально подписанная как KY 841, Jefferson Freeway была первоначально построена в 1960-х годах в двух участках - один между KY 155 (Taylorsville Road) и US 60 (Shelbyville Road), а второй - между KY 1447 (Westport Road) и US 42 - в качестве короткого соединения с расширением восточных пригородов, а также с новым заводом Ford . К 1970 году трасса I-264 стала очень загруженной и нуждалась в реконструкции и других улучшениях. I-265 была предложена в качестве внешней кольцевой дороги, чтобы облегчить проезжающим автомобилистам от заторов на I-264. Строительство началось в начале 1980-х годов и было завершено в том же десятилетии и подписано в 1987 году.

Сегмент шоссе между I-65 и SR 60 на выезде 10 в Индиане первоначально назывался Indiana State Road 265. В июне 2019 года его нумерация была изменена на I-265 после нового участка шоссе протяженностью 7,7 миль (12,4 км), который включает мост Льюиса и Кларка (известный как мост Ист-Энд во время планирования и строительства), полностью открытый для движения 18 декабря 2016 года. Переговоры между Индианой и Кентукки о строительстве моста велись в течение предшествующих 30 лет.

Были проведены исследования по реконфигурации развязки I-265 и I-64. В настоящее время это клеверный лист без переулков между коллекционерами и дистрибьюторами , пережиток оригинальной Джефферсонской автострады. [ необходима цитата ]

В конце 2005 года члены муниципального совета Луисвилля предложили комитету приступить к планированию западного моста через реку Огайо, чтобы связать юго-западный конец шоссе в Кентукки с Индианой.

18 декабря 2016 года государственная дорога 265 была продлена к востоку от государственной дороги 62, которая пересекает реку Огайо и соединяется с KY 841, которая была продлена к северу от US 42 в Кентукки в рамках проекта мостов через реку Огайо, создав объездную дорогу вокруг восточная часть города Луисвилл.

Выйти из списка [ править ]

См. Также [ править ]

  • Дороги в Луисвилле, Кентукки

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Аддерли, Кевин (27 января 2016 г.). «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2015 года» . Журнал маршрута и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 8 декабря 2016 года .
  2. ^ a b «Справочник INDOT - июль 2015 г.» (PDF) . Департамент транспорта Индианы . Проверено 25 декабря 2016 года .
  3. Хоган, Дуг (20 января 2006 г.). «Губернатор Флетчер и Транспортный кабинет Кентукки продвигают меры безопасности на межштатных автомагистралях: в двух местах округа Джефферсон будут установлены срединные кабельные барьеры» (пресс-релиз). Транспортный кабинет Кентукки . Архивировано из оригинального 27 сентября 2006 года.
  4. ^ Стивенс, Эшли (14 июня 2019). «Любопытный Луисвилл: почему длина шоссе в Луисвилле измеряется километрами?» . 89.3 Новости WFPL Луисвилл .
  5. ^ https://s3.amazonaws.com/v3-app_crowdc/assets/3/31/31119030d9a75754/Final_Report_to_CHS_USRN_Application_Results_Spring_2019.original.1558475352.pdf?1558475353

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML is from Wikidata
  • KentuckyRoads.com: I-265