Kenwood была деревушка в городе в Вифлееме, Нью - Йорк . Деревня раскинулась по обе стороны от Норманнского Килла, недалеко от того места, где Норманнский Килл впадает в реку Гудзон. [1] В 1870 году и снова в 1910 году северные части Кенвуда были присоединены к городу Олбани, штат Нью-Йорк .
Kenwood | |
---|---|
Гамлет | |
Kenwood Расположение Kenwood в штате Нью-Йорк | |
Координаты: 42 ° 37′35 ″ с.ш., 73 ° 46′08 ″ з.д. / 42,62639 ° с.ш. 73,76889 ° з.д.Координаты : 42 ° 37′35 ″ с.ш. 73 ° 46′08 ″ з.д. / 42,62639 ° с.ш. 73,76889 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Нью-Йорк |
Область, край | Столичный округ |
округ | Олбани |
Поселился | 1618 |
Высота | 32,8 футов (10,0 м) |
Часовой пояс | UTC-5 ( EST ) |
• Лето ( DST ) | UTC-4 ( EDT ) |
Индекс | 12209 |
Код (а) города | 518 |
История
Кенвуд, ранее известный как Нижняя лощина или Мельницы Ренсселера, относится к самому раннему голландскому поселению в районе, ныне известном как столичный округ Нью-Йорка . [1] [2] В 1618 году голландцы построили форт у ручья, который местные жители назвали Тавасента. [1] Этот форт заменил форт 1614 года на Замковом острове , который был утерян из-за ежегодного паводка , произошедшего вдоль реки Гудзон . [3] В 1637 году Альберт Брадт построил здесь мельницу. [1] [4] Из Норвегии Брэдт получил прозвище « Норман », а Тавасента был переименован в Норманнское Убийство в его честь. [5]
Район, известный как Нижняя лощина, который позже стал деревушкой Кенвуд, был частью поместья Ренсселлерсвик . Patroon Ван Rensselaer были различные мельницы , построенные здесь после США революционной войны . [1] В 1804 г. Олбани и Bethlehem шлагбаум Компания была организована в штате Нью - Йорк , чтобы построить Магистрали дорогу из Олбани в Южной Перл - стрит через Нижний Hollow, после чего шлагбаум раскол с верхней вилкой к Babcocks Уголки (сегодня Bethlehem Центр) и нижняя развилка к Аббатству (сегодня Гленмонт). Роберт Ван Ренсселер жил в доме на автостраде возле моста, который вел дорогу через Норманнс-Килл. [1] (Верхняя лощина, позже известная как Нормансвилль , находилась выше по течению вдоль Норманнской пещеры .)
Бизнесмен Джоэл Рэтбоун купил густой лесной массив площадью 1 200 акров (4,9 км 2 ) и построил величественный готический особняк в 1841 году для своей пенсии. [4] Он назвал свое поместье «Кенвуд» в честь места в его родной Шотландии , [6] и окрестности также стали известны как Кенвуд. [7]
В 1863 году открылась железная дорога Олбани и Саскуэханна из Олбани через Кенвуд на пути к станции Адамс (Делмар), Слингерленду и Новой Шотландии , [8] и, наконец, в Бингемтон . [9] В Кенвуде был перекресток Кенвуд, место встречи Западного берега железной дороги и Олбани и Саскуэханна. [10] Последний будет сдан в аренду, а затем куплен Делавэр-энд-Гудзонской железной дорогой . Он был выкуплен Канадской Тихоокеанской железной дорогой (CP) в 1990 году. [9] В 2000 году у CP были опасения по поводу безопасности моста в Кенвуде; вскоре после этого была оставлена вся линия от Кенвуда до Вурхисвилля . [11]
В 1870 году город Олбани аннексировал часть Кенвуда (включая первую милю автострады, платные ворота и поместье Рэтбоун). На город был предъявлен иск ( Харриет М. Элмендорф против города Олбани ) за его право прокладывать тротуары вдоль магистрали (технически частная собственность, а не городская дорога). Один из вопросов иска заключался в том, имел ли город право взимать оценку собственности, чтобы покрыть стоимость тротуара, что считается улучшением частной собственности на магистраль. [12]
В 1886 году деревня (которая включала земли по обе стороны от Норманнского холма) включала 16 резиденций, здание школы, магазин, кузницу, баптистскую церковь и 36 семей, всего на 150 человек. [1]
В 1910 году город Олбани аннексировал часть деревушки Кенвуд, лежащую к северу от Норманн-Килл, которую он ранее не аннексировал в 1870 году. Олбани аннексировал большую часть земли в Вифлееме к северу от Норманн-Килл, тем самым сделав этот ручей естественная граница между двумя муниципалитетами. [13] Здание школы № 12 школьного округа Вифлеема находилось на северном берегу и поэтому было присоединено к Олбани; земля к югу от ручья стала частью школьного округа №7 Вифлеема. [14]
В 1916 году Южный бульвар ( американская трасса 9W ) к северо-западу от Кенвуда был построен как шоссе, соединяющее Делавэр-авеню в Олбани с магистралью на Корнинг-Хилл-роуд в Вифлееме, таким образом, в обход Кенвуда. [15]
В начале 1930-х годов Южная Перл-стрит была построена вдоль нового пути; он был обозначен как шоссе штата Нью-Йорк 32 . Из-за новой дороги большая часть первоначальной магистрали через Кенвуд была заброшена. Дороги со стороны Вифлеема заканчивались у Норманнов Убить. [ необходима цитата ]
С февраля 2020 года Кенвуд больше не считается деревней в Вифлееме. [16]
Kenwood Academy
В 1859 году Женская академия Святого Сердца ( католическое учреждение) купила поместье Рэтбоун и связанные с ним постройки, а также 53 акра (210 000 м 2 ) земли. В 1867 году они снесли особняк, но повторно использовали его материалы при строительстве новой церкви на его территории. Также были построены школьные здания. Избранный президент Гровер Кливленд посетил кампус в 1884 году. [4] Школа изменила свое название на Академию Кенвуда.
В 1975 году Академия Кенвуда объединилась с Епископальной школой Святой Агнессы; Новое учебное заведение, которое продолжало работать в кампусе Кенвуда в течение нескольких десятилетий, было названо Школой Доана Стюарта . [17] Школа Доана Стюарта переехала из кампуса Кенвуд в новый кампус в Ренсселере, Нью-Йорк, в 2009 году. [18]
После ухода школы Доан Стюарт бывший кампус Академии Кенвуд, состоящий из 74 акров (300 000 м 2 ), был выставлен на продажу в 2009 году. [19] В 2010 году Лига Сохранения штата Нью-Йорк объявила кампус одно из его «семи, которые нужно спасти», находящихся под угрозой исчезновения исторических мест в этом году. [20] Имущество было продано 21 августа 2017 года за 3 миллиона долларов. [21] Покупатель собственности заявил, что намеревался превратить собственность в комплекс кондоминиума. [22]
Известные жители
- Уинифред Голдринг (первая женщина-палеонтолог штата Нью-Йорк) [23]
Смотрите также
- История Олбани, Нью-Йорк
Рекомендации
- ^ a b c d e f g Джордж Хауэлл и Джонатан Тенни (1886 г.). Двухсотлетняя история Олбани: история графства Олбани с 1609 по 1886 год . WW Манселл и компания. п. 782 . Проверено 10 февраля 2010 .
- ^ Горацио Гейтс Спаффорд (1824 г.). Газеттер штата Нью-Йорк . BD Packard, 1824. стр. 51 . Проверено 7 марта 2010 .
Вифлеем.
- ^ Джордж Хауэлл и Джонатан Тенни (1886). Двухсотлетняя история Олбани: история графства Олбани с 1609 по 1886 год . WW Манселл и компания. п. 458 . Проверено 10 февраля 2010 .
- ^ а б в "Краткая история школы Доана Стюарта" . Исторический фонд Олбани. Архивировано из оригинала на 2010-12-04 . Проверено 1 марта 2010 .
- ^ Уильям Барнс (1851). Поселение и ранняя история Олбани . Гулд, Бэнкс и Гулд. п. 7 . Проверено 3 марта 2010 .
история Олбани.
- ^ Бюллетень музея, выпуски 171-176 . Университет штата Нью-Йорк. 1914 . Проверено 10 февраля 2010 .
- ^ https://bha1965.webs.com/newsletterarticles.htm
- ^ Джордж Хауэлл и Джонатан Тенни (1886 г.). Двухсотлетняя история Олбани: история графства Олбани с 1609 по 1886 год . WW Манселл и компания. С. 790–791 . Проверено 10 февраля 2010 .
- ^ а б «DL&W, Эри и история раннего Бингемтона D&H» . Историческое общество железных дорог долины Саскуэханна . Проверено 3 марта 2010 .
- ^ Документы Ассамблеи штата Нью-Йорк, сотая и тридцатая сессия, 1890 г. Vol. V, - №№ 22–28, Т. I., Включительно . Джеймс Б. Лайон / Штат Нью-Йорк. 1890. с. 146 . Проверено 3 марта 2010 .
- ^ «Страницы железной дороги Стива, местная информация» . Стив Сконфиенца, доктор философии. 23 июля 2004 . Проверено 2 марта 2010 .
- ^ Маркус Т. Хун, судебный репортер (1879). Отчеты о делах, рассмотренных и разрешенных в Верховном суде штата Нью-Йорк; Том XXIV . Банки и братья. п. 81 . Проверено 28 февраля 2010 .
- ^ Лит, Сьюзен (2016). Исторические сказки Вифлеема, Нью-Йорк . История Press. п. 144. ISBN 9781467118552.
- ^ Уильям В. Р. Ирвинг (1920). Отчеты департаментов штата Нью-Йорк, содержащие послания губернатора и решения, мнения и постановления государственных должностных лиц, департаментов, советов и комиссий; Том 22 . Компания JB Lyon. С. 300–301 . Проверено 28 февраля 2010 .
- ^ Джон Д. Уиш (1917). Путеводитель по Олбани . Компания JB Lyon. стр. 38 -39.
южный бульвар Олбани.
- ^ "Профиль сообщества | Вифлеем, штат Нью-Йорк - официальный сайт" . www.townofbethlehem.org .
- ^ " Сердечный журнал " . Декабрь 2008. с. 14. Архивировано с веб-сайта RSCJ, исходное значение проверки
|url=
( справка ) (документ в формате pdf) от 21 ноября 2008 года . - ^ Скотт Уолдман (17 сентября 2009 г.). «Доан Стюарт пересекает реку Гудзон» . Союз Олбани Таймс . Проверено 9 июля 2018 года .
- ^ http://www.bizjournals.com/albany/news/2013/10/22/price-slashed-on-former-religious.html
- ^ Лорен Линн Фишер (20 января 2010 г.). «Локальные сайты составляют« Семь для сохранения » » . Союз Олбани Таймс. Архивировано из оригинала на 4 февраля 2013 года . Проверено 2 марта 2010 .
- ^ Робин Купер (21 августа 2017 г.). «Инвесторы покупают собственность Kenwood Convent в Олбани» . Обзор бизнеса Олбани . Проверено 8 июля 2018 года .
- ^ Брайан Ниаринг (22 августа 2017 г.). «Новый владелец рассказывает о планах относительно сайта Kenwood Academy» . Союз Олбани Таймс . Проверено 9 июля 2018 года .
- ^ Линда Херник. «Женская история в коллекциях» . Департамент образования штата Нью-Йорк / Музей штата Нью-Йорк. Архивировано из оригинала на 2010-02-26 . Проверено 10 марта 2010 .