Кью Бридж | |
---|---|
Текущий (третий) мост Кью | |
Координаты | 51 ° 29′13 ″ с.ш., 0 ° 17′15 ″ з.д. / 51,4869 ° с.ш.0,2875 ° з. |
Несет | Дорога A205 |
Кресты | река Темза |
Locale | Кью |
Поддерживается | Транспорт для Лондона |
Статус наследия | Перечисленная структура степени II |
Характеристики | |
Дизайн | Арка |
Материал | Гранит |
Общая длина | 1,182 футов (360 м) |
Ширина | 75 футов (23 м) |
Самый длинный промежуток | 133 футов (41 м) |
Кол- во пролетов | 3 |
Пирсы в воде | 2 |
История | |
Дизайнер | Джон Вулф-Барри и Катберт Бреретон [1] |
Открыт | 20 мая 1903 г . |
Статистика | |
Потери | Упразднен 8 февраля 1873 г. |
Включенное в список здание - класс II | |
Официальное название | Кью Бридж |
Назначен | 25 июня 1983 г . | (листинг Ричмонда) 11 февраля 1998 г . (список Хаунслоу)
Номер ссылки | 1193845 (список в Ричмонде) 1376778 (список в Хаунслоу) |
Место расположения | |
Кью-Бридж - это мост через Темзу, внесенный в список II категории , в лондонском районе Ричмонд-на-Темзе и лондонском районе Хаунслоу . [2] [3] Настоящий мост, который был открыт в 1903 году , как король Эдвард VII мост от короля Эдуарда VII и королевы Александры , [NB 1] был разработан Джоном Wolfe-Barry и Cuthbert A Бреретоном . [1] Историческая Англия включила его во второй уровень в 1983 году. [2] [3]
Местоположение [ править ]
Мост Кью пересекает реку Темзу между Кью Грин в Кью на южном берегу и Брентфордом на северном берегу. Он находится в непосредственной близости от Королевского ботанического сада на берегу реки Кью и бывших зданий компании Grand Junction Waterworks Company (ныне Лондонский музей воды и пара ) на севере.
Мост образует основной пункт назначения маршрута, соединяющий Южную кольцевую и Северную кольцевые дороги к западу от Лондона, и может быть очень перегружен. Рядом с мостом на нижнем берегу Кью находится пирс Кью , который обслуживает туристические паромы, работающие по лицензии London River Services .
История [ править ]
- (Взято из заметок из небольшой экспозиции, посвященной столетию в Музее Ричмонда , октябрь 2003 г.)
В музее Ричмонда есть гравюра Джона Барнарда , архитектора проекта первого моста Кью, посвященная Джорджу, принцу Уэльскому и его матери Августе, и датированная 1759 годом. Бернард описывает его как мост через реку Темзу из Кью в от графства Сарри до противоположного берега в графстве Мидлсекс . Кью и территория вокруг моста имели большое значение для Джорджа, поскольку его отец Фредерик с 1731 года арендовал дом Кью, который теперь является частью Королевского ботанического сада, и перестроил дом по проекту Уильяма Кента . Мать Джорджа Августа основала ботанический сад и создала множество садовых построек.
Первый мост был построен Робертом Танстоллом из Брентфорда, который ранее владел паромом на этом месте. Мост был открыт 1 июня 1759 года принцем Уэльским, проехавшим по нему со своей матерью и рядом других членов королевской семьи, и был открыт для публики через три дня. Это было такое волнение, что за один день переправилось более 3000 человек. Стоимость проезда варьировалась от 1 пенни за каждого пешехода до одного шиллинга и шести пенсов за тренера и четырех лошадей (это эквивалентно 64 пенни и 17 фунтам стерлингов в 2019 году [4] ).
Первый мост был построен с двумя каменными арками на каждом конце и семью деревянными арками между ними, содержание которых оказалось дорогостоящим, и, как следствие, мост прослужил всего 30 лет. В 1782 году Роберт Танстолл, сын строителя первого моста, получил согласие на замену моста, и работы начались 4 июня 1783 года, в годовщину открытия первого моста для публики. Новый мост спроектировал Джеймс Пейн , ранее отвечавший за Ричмондский мост . Стоимость составила 16 500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 2 миллионам фунтов стерлингов в 2019 году [4] ), которые были собраны с помощью тонтины .
Второй мост был построен рядом с первым, чтобы не мешать движению транспорта во время строительных работ, и на этот раз он был построен полностью из камня. Его снова открыл 22 сентября 1789 года Георгий, который к тому времени стал королем Георгом III, пересек его с большим скоплением экипажей . Плата за проезд составляла полпенни за пешехода и 6 пенни за каждую лошадь (это эквивалентно 26 пенни и 3 фунтам стерлингов в 2019 году [4] ). Мост был продан с аукциона мистеру Робинсону за 23000 фунтов стерлингов в 1819 году (что эквивалентно 1,76 миллиона фунтов стерлингов в 2019 году [4] ) и снова в 1873 году, когда он был приобретен объединенным комитетом Корпорации лондонского Сити и Столичного совета. работ за 57 300 фунтов стерлингов (что эквивалентно 5,11 миллиона фунтов стерлингов в 2019 году [4]). Выставка включала копию эскиза Дж. М. У. Тернера второго моста из Брентфорд-Айта около 1805-1806 годов с баржами слева.
Пункты сбора платы за проезд находились на Брентфордском конце моста и изначально планировались как павильоны с дорическими портиками . В целях экономии вместо кирпича и лепнины были построены более простые будки в итальянском стиле . Плата за проезд была отменена 8 февраля 1873 года, а у входа в мост через Брентфорд была построена триумфальная арка. Ворота были сняты и выставлены напоказ пивоварней через Брентфорд и Кью Грин.
К 1890-м годам стало ясно, что второй мост не может справиться с массой движения, и в любом случае подход был слишком узким и крутым со стороны Брентфорда. Инженер сэр Джон Вулф Барри был приглашен для оценки моста в 1892 году и рекомендовал построить новый мост, а не вносить изменения во второй.
Закон 1898 года о мостах Кью проложил путь, и третий мост был введен в эксплуатацию совместно советами графств Мидлсекс и Суррей стоимостью 250 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 28,1 миллиона фунтов стерлингов в 2019 году [4] ). Инженерами были Барри и Бреретон, а строительными подрядчиками - Истон Гиббс и Сон . Третий мост имеет длину 1,182 футов (360 м), а самая большая из его трех арок имеет пролет 133 фута (41 м). Ширина проезжей части составляет 56 футов (17 м) (по сравнению с 18 футов (5,5 м) на втором мосте), а тротуары - 9 футов 6 дюймов (2,90 м) по сравнению с 3 футами 3 дюйма (0,99 м). Он был построен из гранита из Корнуолла .
Перед сносом в период с октября по декабрь 1899 года перед вторым мостом был построен временный деревянный мост. Третий мост был завершен к официальному открытию 20 мая 1903 года королем Эдуардом VII и королевой Александрой, которые прошли через Кенсингтон , Хаммерсмит , Чисвик и Брентфорд едет на церемонию, возвращается через Мортлейк и Барнс и снова пересекает Темзу у моста Путни .
В центре моста был установлен шатровый павильон длиной 60 ярдов, охватывающий всю его ширину. Оттуда выступал специальный временный балкон, чтобы толпа на берегу и на воде могла видеть царских посетителей. Король положил последний камень с помощью серебряной лопатки и объявил мост открытым. Ему и королеве был вручен ряд подарков, включая букеты, переплетенную историю моста и различные другие памятные предметы, в том числе доисторический кремневый топор в серебряной оправе, найденный во время строительных работ, еще один топор с оставшейся частью рукояти и прекрасный серебряный дух. уровень выполнен в форме самого моста. Позже мэр Ричмонда подарил стул с лестницами на спинке, вырезанными в форме трех мостов. Жители Брентфорда и Чизвика подарили серебряную кружку 1721 года.
После отъезда членов королевской семьи на лужайках в Кью-Гарденс прошла огромная вечеринка, и 1000 детей были приглашены к чаю в шатре на Кью-Грин, мероприятии, организованном Катбертом Бреретоном.
В эпоху немого кино студия Kew Bridge Studios работала недалеко от Брентфордской стороны моста. Впоследствии этот сайт использовался Q Theater .
Мост Кью в искусстве [ править ]
Чертеж , сделанный в 1759 году Полом Sandby , показывая первый Кью мост , построенный в 1758-1759 Джон Барнард и Старый мост Кью, Лондон от Джеймса Уэбба , масляной живописи , начиная с 1876 г. до 1885 г., проводятся в Музее Лондона . [5] [6]
Картина маслом « Мост Кью » Генри Мурмана (1854–1916) была написана примерно в 1898 году, когда художник жил в Ганнерсбери . Сейчас он находится в коллекции галереи Тейт . [7]
В галерее Тейт также хранится набросок пером и чернилами Дж. М. У. Тернера « Темза в Кью с мостом Кью» (1805 г.) [8] и его картина маслом «Темза между деревьями», возможно, на мосту Кью около 1806-7 гг . [9]
Майлз Биркет Фостер (1825–1899) нарисовал мост Кью из Стрэнда-на-Зеленом .
Ландшафтный художник Льюис Пинхорн Вуд (1848–1918), живший в Чизуике между 1897 и 1908 годами, написал « Прибытие парохода на старый мост Кью» , изображая пассажиров, отправляющихся с речного транспорта на пирсе Кью перед вторым мостом.
Чизуик Исследования Библиотека Местное имеет живопись Kew Bridge и Strand-на-Грин приписаны Смита Уотсон [10] , а также Strand-на-Грин и Kew Bridge неизвестного художника. [11]
В краеведческой библиотеке Хаунслоу есть Кью-Бридж Джеймса Исайи Льюиса, написанный примерно в 1900 году. [12]
См. Также [ править ]
- Переправы через Темзу
- Железнодорожная станция Кью-Бридж
- Список мостов в Лондоне
Примечания [ править ]
- ^ Мемориальная доска, теперь исчезла, на мост гласит:
МОСТ КОРОЛЯ ЭДУАРДА VII
ЭТОТ МОСТ
БЫЛ ПОСТРОЕН НА СОВМЕСТНЫЕ СТОИМОСТИ ГОРОДОВ МИДЛЕСЕКСА И СЮРРИ, ОН
БЫЛ ОТКРЫТ ЕГО САМЫМ ВЕЛИЧЕСТВОМ КОРОЛЬ ЭДВАРД VII
ПРИ СОПРОВОЖДЕНИИ КОРОЛЕВОЙ АЛЕКСАНДРОЙ 20
МАЯ 1903
ГОДА.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Бриджит Черри и Николаус Певзнер (1983). Здания Англии - Лондон 2: Юг . Лондон: Penguin Books . п. 715. ISBN 0-14-0710-47-7.
- ^ a b Историческая Англия (25 июня 1983 г.). «Мост Кью (1193845)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 11 июля 2020 .
- ^ a b Историческая Англия (11 февраля 1998 г.). «Мост Кью (1376778)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 11 июля 2020 .
- ^ a b c d e f Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ "Акварель: мост Кью" . Лондонский музей . Дата обращения 11 июля 2020 .
- ^ "Старый мост Кью, Лондон, Джеймс Уэбб" . Искусство Великобритании . Проверено 28 сентября 2016 года .
- ^ "Генри Мурман: Кью-Бридж, c. 1898" . Искусство и художники . Тейт . Проверено 16 февраля 2015 года .
- ^ "Джозеф Мэллорд Уильям Тернер: Темза в Кью с Кью-Бридж 1805" . Искусство и художники . Тейт . Август 2007 . Проверено 17 февраля 2015 года .
- ^ «Джозеф Мэллорд Уильям Тернер: Темза, увиденная между деревьями, возможно, на мосту Кью c.1806–1807» . Искусство и художники . Тейт . Проверено 17 февраля 2015 года .
- ^ "Мост Кью и Strand-on-the-Green Смитом Уотсоном (приписывается)" . Искусство Великобритании . Проверено 28 сентября 2016 года .
- ^ "Strand-on-the-Green и мост Кью неизвестного художника" . Искусство Великобритании . Проверено 28 сентября 2016 года .
- ^ "Мост Кью Джеймсом Исайей Льюисом" . Искусство Великобритании . Проверено 28 сентября 2016 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Лондонский музей воды и пара
- Панорамный вид с моста
- Кью Бридж Тур Великобритания
- Кью Бридж - иллюстрированная история Пол Льюис
Координаты : 51 ° 29′13 ″ с.ш., 0 ° 17′15 ″ з.д. / 51,48694 ° с.ш.0,28750 ° з. / 51.48694; -0,28750