Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кью-Бридж - это мост через Темзу, внесенный в список II категории , в лондонском районе Ричмонд-на-Темзе и лондонском районе Хаунслоу . [2] [3] Настоящий мост, который был открыт в 1903 году , как король Эдвард VII мост от короля Эдуарда VII и королевы Александры , [NB 1] был разработан Джоном Wolfe-Barry и Cuthbert A Бреретоном . [1] Историческая Англия включила его во второй уровень в 1983 году. [2] [3]

Местоположение [ править ]

Мост Кью пересекает реку Темзу между Кью Грин в Кью на южном берегу и Брентфордом на северном берегу. Он находится в непосредственной близости от Королевского ботанического сада на берегу реки Кью и бывших зданий компании Grand Junction Waterworks Company (ныне Лондонский музей воды и пара ) на севере.

Мост образует основной пункт назначения маршрута, соединяющий Южную кольцевую и Северную кольцевые дороги к западу от Лондона, и может быть очень перегружен. Рядом с мостом на нижнем берегу Кью находится пирс Кью , который обслуживает туристические паромы, работающие по лицензии London River Services .

История [ править ]

(Взято из заметок из небольшой экспозиции, посвященной столетию в Музее Ричмонда , октябрь 2003 г.)
Город и мост Кью, 1774 г.

В музее Ричмонда есть гравюра Джона Барнарда , архитектора проекта первого моста Кью, посвященная Джорджу, принцу Уэльскому и его матери Августе, и датированная 1759 годом. Бернард описывает его как мост через реку Темзу из Кью в от графства Сарри до противоположного берега в графстве Мидлсекс . Кью и территория вокруг моста имели большое значение для Джорджа, поскольку его отец Фредерик с 1731 года арендовал дом Кью, который теперь является частью Королевского ботанического сада, и перестроил дом по проекту Уильяма Кента . Мать Джорджа Августа основала ботанический сад и создала множество садовых построек.

Первый мост был построен Робертом Танстоллом из Брентфорда, который ранее владел паромом на этом месте. Мост был открыт 1 июня 1759 года принцем Уэльским, проехавшим по нему со своей матерью и рядом других членов королевской семьи, и был открыт для публики через три дня. Это было такое волнение, что за один день переправилось более 3000 человек. Стоимость проезда варьировалась от 1 пенни за каждого пешехода до одного шиллинга и шести пенсов за тренера и четырех лошадей (это эквивалентно 64 пенни и 17 фунтам стерлингов в 2019 году [4] ).

Каменная доска в центре нынешнего моста с восточной стороны, подтверждающая его историю

Первый мост был построен с двумя каменными арками на каждом конце и семью деревянными арками между ними, содержание которых оказалось дорогостоящим, и, как следствие, мост прослужил всего 30 лет. В 1782 году Роберт Танстолл, сын строителя первого моста, получил согласие на замену моста, и работы начались 4 июня 1783 года, в годовщину открытия первого моста для публики. Новый мост спроектировал Джеймс Пейн , ранее отвечавший за Ричмондский мост . Стоимость составила 16 500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 2 миллионам фунтов стерлингов в 2019 году [4] ), которые были собраны с помощью тонтины .

Второй мост был построен рядом с первым, чтобы не мешать движению транспорта во время строительных работ, и на этот раз он был построен полностью из камня. Его снова открыл 22 сентября 1789 года Георгий, который к тому времени стал королем Георгом III, пересек его с большим скоплением экипажей . Плата за проезд составляла полпенни за пешехода и 6 пенни за каждую лошадь (это эквивалентно 26 пенни и 3 фунтам стерлингов в 2019 году [4] ). Мост был продан с аукциона мистеру Робинсону за 23000 фунтов стерлингов в 1819 году (что эквивалентно 1,76 миллиона фунтов стерлингов в 2019 году [4] ) и снова в 1873 году, когда он был приобретен объединенным комитетом Корпорации лондонского Сити и Столичного совета. работ за 57 300 фунтов стерлингов (что эквивалентно 5,11 миллиона фунтов стерлингов в 2019 году [4]). Выставка включала копию эскиза Дж. М. У. Тернера второго моста из Брентфорд-Айта около 1805-1806 годов с баржами слева.

Пункты сбора платы за проезд находились на Брентфордском конце моста и изначально планировались как павильоны с дорическими портиками . В целях экономии вместо кирпича и лепнины были построены более простые будки в итальянском стиле . Плата за проезд была отменена 8 февраля 1873 года, а у входа в мост через Брентфорд была построена триумфальная арка. Ворота были сняты и выставлены напоказ пивоварней через Брентфорд и Кью Грин.

Пирс Кью находится в нескольких метрах вниз по течению от моста Кью.

К 1890-м годам стало ясно, что второй мост не может справиться с массой движения, и в любом случае подход был слишком узким и крутым со стороны Брентфорда. Инженер сэр Джон Вулф Барри был приглашен для оценки моста в 1892 году и рекомендовал построить новый мост, а не вносить изменения во второй.

Закон 1898 года о мостах Кью проложил путь, и третий мост был введен в эксплуатацию совместно советами графств Мидлсекс и Суррей стоимостью 250 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 28,1 миллиона фунтов стерлингов в 2019 году [4] ). Инженерами были Барри и Бреретон, а строительными подрядчиками - Истон Гиббс и Сон . Третий мост имеет длину 1,182 футов (360 м), а самая большая из его трех арок имеет пролет 133 фута (41 м). Ширина проезжей части составляет 56 футов (17 м) (по сравнению с 18 футов (5,5 м) на втором мосте), а тротуары - 9 футов 6 дюймов (2,90 м) по сравнению с 3 футами 3 дюйма (0,99 м). Он был построен из гранита из Корнуолла .

Перед сносом в период с октября по декабрь 1899 года перед вторым мостом был построен временный деревянный мост. Третий мост был завершен к официальному открытию 20 мая 1903 года королем Эдуардом VII и королевой Александрой, которые прошли через Кенсингтон , Хаммерсмит , Чисвик и Брентфорд едет на церемонию, возвращается через Мортлейк и Барнс и снова пересекает Темзу у моста Путни .

В центре моста был установлен шатровый павильон длиной 60 ярдов, охватывающий всю его ширину. Оттуда выступал специальный временный балкон, чтобы толпа на берегу и на воде могла видеть царских посетителей. Король положил последний камень с помощью серебряной лопатки и объявил мост открытым. Ему и королеве был вручен ряд подарков, включая букеты, переплетенную историю моста и различные другие памятные предметы, в том числе доисторический кремневый топор в серебряной оправе, найденный во время строительных работ, еще один топор с оставшейся частью рукояти и прекрасный серебряный дух. уровень выполнен в форме самого моста. Позже мэр Ричмонда подарил стул с лестницами на спинке, вырезанными в форме трех мостов. Жители Брентфорда и Чизвика подарили серебряную кружку 1721 года.

После отъезда членов королевской семьи на лужайках в Кью-Гарденс прошла огромная вечеринка, и 1000 детей были приглашены к чаю в шатре на Кью-Грин, мероприятии, организованном Катбертом Бреретоном.

В эпоху немого кино студия Kew Bridge Studios работала недалеко от Брентфордской стороны моста. Впоследствии этот сайт использовался Q Theater .

Кью Бридж в 2018 году

Мост Кью в искусстве [ править ]

Майлс Birket Foster «s Кью мост от Strand на зеленый
Прибытие парохода к мосту Олд Кью - Льюис Пинхорн Вуд

Чертеж , сделанный в 1759 году Полом Sandby , показывая первый Кью мост , построенный в 1758-1759 Джон Барнард и Старый мост Кью, Лондон от Джеймса Уэбба , масляной живописи , начиная с 1876 г. до 1885 г., проводятся в Музее Лондона . [5] [6]

Картина маслом « Мост Кью » Генри Мурмана (1854–1916) была написана примерно в 1898 году, когда художник жил в Ганнерсбери . Сейчас он находится в коллекции галереи Тейт . [7]

В галерее Тейт также хранится набросок пером и чернилами Дж. М. У. Тернера « Темза в Кью с мостом Кью» (1805 г.) [8] и его картина маслом «Темза между деревьями», возможно, на мосту Кью около 1806-7 гг . [9]

Майлз Биркет Фостер (1825–1899) нарисовал мост Кью из Стрэнда-на-Зеленом .

Ландшафтный художник Льюис Пинхорн Вуд (1848–1918), живший в Чизуике между 1897 и 1908 годами, написал « Прибытие парохода на старый мост Кью» , изображая пассажиров, отправляющихся с речного транспорта на пирсе Кью перед вторым мостом.

Чизуик Исследования Библиотека Местное имеет живопись Kew Bridge и Strand-на-Грин приписаны Смита Уотсон [10] , а также Strand-на-Грин и Kew Bridge неизвестного художника. [11]

В краеведческой библиотеке Хаунслоу есть Кью-Бридж Джеймса Исайи Льюиса, написанный примерно в 1900 году. [12]

См. Также [ править ]

  • Переправы через Темзу
  • Железнодорожная станция Кью-Бридж
  • Список мостов в Лондоне

Примечания [ править ]

  1. ^ Мемориальная доска, теперь исчезла, на мост гласит:

    МОСТ КОРОЛЯ ЭДУАРДА VII
    ЭТОТ МОСТ
    БЫЛ ПОСТРОЕН НА СОВМЕСТНЫЕ СТОИМОСТИ ГОРОДОВ МИДЛЕСЕКСА И СЮРРИ, ОН
    БЫЛ ОТКРЫТ ЕГО САМЫМ ВЕЛИЧЕСТВОМ КОРОЛЬ ЭДВАРД VII
    ПРИ СОПРОВОЖДЕНИИ КОРОЛЕВОЙ АЛЕКСАНДРОЙ 20
    МАЯ 1903
    ГОДА.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Бриджит Черри и Николаус Певзнер (1983). Здания Англии  - Лондон 2: Юг . Лондон: Penguin Books . п. 715. ISBN 0-14-0710-47-7.
  2. ^ a b Историческая Англия (25 июня 1983 г.). «Мост Кью (1193845)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 11 июля 2020 .
  3. ^ a b Историческая Англия (11 февраля 1998 г.). «Мост Кью (1376778)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 11 июля 2020 .
  4. ^ a b c d e f Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
  5. ^ "Акварель: мост Кью" . Лондонский музей . Дата обращения 11 июля 2020 .
  6. ^ "Старый мост Кью, Лондон, Джеймс Уэбб" . Искусство Великобритании . Проверено 28 сентября 2016 года .
  7. ^ "Генри Мурман: Кью-Бридж, c. 1898" . Искусство и художники . Тейт . Проверено 16 февраля 2015 года .
  8. ^ "Джозеф Мэллорд Уильям Тернер: Темза в Кью с Кью-Бридж 1805" . Искусство и художники . Тейт . Август 2007 . Проверено 17 февраля 2015 года .
  9. ^ «Джозеф Мэллорд Уильям Тернер: Темза, увиденная между деревьями, возможно, на мосту Кью c.1806–1807» . Искусство и художники . Тейт . Проверено 17 февраля 2015 года .
  10. ^ "Мост Кью и Strand-on-the-Green Смитом Уотсоном (приписывается)" . Искусство Великобритании . Проверено 28 сентября 2016 года .
  11. ^ "Strand-on-the-Green и мост Кью неизвестного художника" . Искусство Великобритании . Проверено 28 сентября 2016 года .
  12. ^ "Мост Кью Джеймсом Исайей Льюисом" . Искусство Великобритании . Проверено 28 сентября 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Лондонский музей воды и пара
  • Панорамный вид с моста
  • Кью Бридж Тур Великобритания
  • Кью Бридж - иллюстрированная история Пол Льюис

Координаты : 51 ° 29′13 ″ с.ш., 0 ° 17′15 ″ з.д.  / 51,48694 ° с.ш.0,28750 ° з. / 51.48694; -0,28750