Хрещатик ( Украинский : Хрещатик , ( слушать ) ) является станцией на Святошинско-Броварской линии в киевском метро . Станция названа в честь улицы Крещатик , самой центральной улицы Киева . Станция открыта в 1960 году вместе с первой очередь метро. [1]Станция представляет собой трехстворчатый пилон (архитекторы Ю.Тяхно и И.Масленков) с керамическими украинскими орнаментами, обрамленными металлическими решетками по сторонам пилонов центрального зала. Белый мрамор используется повсюду, особенно для стен и основных рам пилонов. Потолок покрыт белой штукатуркой, а освещение исходит от скрытых светильников в нишах центрального свода и центрального ряда светильников.
Крещатик | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Киевский метрополитен | ||||||||||||||||
Место расположения | Печерский район Киев Украина | |||||||||||||||
Координаты | 50 ° 26′50 ″ с.ш. 30 ° 31′22 ″ в.д. / 50,44722 ° с.ш.30,52278 ° в.Координаты : 50 ° 26′50 ″ с.ш. 30 ° 31′22 ″ в.д. / 50,44722 ° с.ш.30,52278 ° в. | |||||||||||||||
Принадлежит | Киевский метрополитен | |||||||||||||||
Линия (и) | Святошинско-Броварская линия | |||||||||||||||
Платформы | 1 | |||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||
Тип структуры | метро | |||||||||||||||
Уровни платформы | 1 | |||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||
Код станции | 120 | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 6 ноября 1960 г. [1] | |||||||||||||||
Электрифицирован | да | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
|
В 1976 году станция стала первым перевалочным пунктом в системе на недавно открывшуюся Оболонско-Теремковскую линию (тогда она называлась Куреневско-Красноармейская линия [2] ) Майдан Независимости (тогда площадь Калинина, но вскоре переименована в Площадь Октябрьской революции). Станции соединены между собой лестничными клетками и эскалатором. Однако первоначальный коридор оказался слишком коротким и не мог справиться с растущим пассажиропотоком, и в 1986 году второй, более длинный коридор соединил противоположные стороны станций, что позволило перенаправить движение. В будущем планируется оснастить более длинный коридор траволаторами, что ускорит пассажиропоток в более длинном коридоре.
На вокзале два вестибюля, первый встроен в здание ресторана (ныне магазин) на самой улице Крещатик. Второй открыт в 1963 году (заменил большой герб Украинской ССР ) и находится на углу улиц Институтской и Городецкой.
За станцией проходит группа разворотных разъездов, которые продолжаются как однопутная ветка обслуживания на Оболонско-Теремковскую линию и Сырецко-Печерскую линию. Это основная артерия, которая используется для интерлайн-транзита между станциями и линиями. А также для ночных киосков.
Рекомендации
- ^ a b Метро Киевского метрополитена отмечает 58-летие 6 ноября , УНИАН (6 ноября 2018)
- ^ Метро киевская "Петровка" переименована в "Почайную" , УНИАН (12 февраля 2018 г.)
Внешние ссылки
- Описание станции (на украинском языке)
- Описание станции и фотогалерея (на русском языке)
- Спутниковый снимок в центре восточного вестибюля
- Фотографии (на чешском языке)