Линия Obolonsko-Teremkivska ( Украинский : Оболонсько-Теремківська лінія , Obolons'ko-Teremkivs'ka liniia ), является вторая линия метро Киевского , первый был открыт в 1976 году, он продлен на север вдоль правого берега реки Днепр и начал отклоняясь от реки на юго-запад. Поскольку нынешние станции были построены в 1970-х и 1980-х годах, в архитектурном плане линия представляет собой одни из лучших образцов позднесоветской архитектуры. Обычно он окрашен в синий цвет на картах.
Оболонско – Теремковская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Киев , Украина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Героев Днепра Теремки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Киевский метрополитен | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Киевский Метрополитен | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 17 декабря 1976 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 20,95 км (13,02 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1520 мм ( 4 фута 11+27 / 32 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Станции
- Героев Днепра
- Минская
- Оболонь
- Почайна
- Тараса Шевченко
- Контрактовая площадь
- Почтовая площадь
- Майдан Независимости → Крещатик
- Площадь Льва Толстого → Дворец Спорта
- Олимпийская
- Дворец "Украина"
- Лыбедская
- Демеевская
- Голосеевская
- Васильковская
- Выставочный Центр
- Иподром
- Теремки
График
Сегмент | Дата открытия | Длина |
---|---|---|
Майдан Независимости , Почтовая площадь , Контрактовая площадь | 17 декабря 1976 г. | 2.32 км |
Тараса Шевченко , Почайна , Оболонь | 19 декабря 1980 г. | 4.40 км |
Площадь Льва Толстого , Олимпийская | 19 декабря 1981 г. | 1.70 км |
Минская , Героев Днепра | 6 ноября 1982 г. | 2.35 км |
Дворец "Украина" , Лыбедская | 30 декабря 1984 г. | 2.43 км |
Демеевская , Голосеевская , Васильковская | 15 декабря 2010 г. | 3.80 км |
Выставочный Центр | 27 декабря 2011 г. | 1.48 км |
Иподром | 25 октября 2012 г. | 0,92 км |
Теремки | 6 ноября 2013 г. | 1.50 км |
Общее: | 18 станций | 20.95 км |
Изменение имени
Станция | Предыдущее имя (имена) | Годы |
---|---|---|
Майдан Незалежности | Площадь Калинина | 1976–1977 |
Площадь Октябрьской Революции | 1977–1991 | |
Контрактовая площадь | Червона Площадь | 1976–1990 |
Оболонь | Проспект Корнийчука | 1980–1990 |
Дворец "Украина" | Красноармейская | 1984–1993 гг. |
Лыбедская | Дзержинская | 1984–1993 гг. |
Олимпийская | Республиканский стадион | 1981–2011 |
Почайна | Петровка | 1980–2018 гг. |
До февраля 2018 года линия метро носила название Куреневско-Красноармейская . [1]
Переводы
# | Трансфер в | В |
---|---|---|
Святошинско-Броварская линия | Майдан Незалежности | |
Сырецко – Печерская линия | Площадь Льва Толстого |
Подвижной состав
Линия обслуживается депо «Оболонь» (№2). В настоящее время на него закреплено 32 пятивагонных поезда. Большинство из них относятся к типам 81-717 / 714 и 81-717.5 / 714.5, построенным в конце 1970-х и 1980-х годах. В 2007 году на линии вступил новый тип 81-540.2К / 541.2К, являющийся развитием типа 81-717 / 714. В 2002 году на этой линии вступил поезд типа 81-553.1 / 554.1 / 555.1 (Славутич), являющийся вариантом 81-71М в пражском метрополитене, и это единственный поезд во всем киевском метро.
Последние события и планы на будущее
Существенное продление линии на юго-западные районы Голосеев и Теремки планировалось давно, начиная с 1980-х годов, однако из-за сложных условий на реке Лыбидь и нехватки финансовых средств в начале 1990-х все работы были заморожены, а завершенные участки были затоплены .
Возобновленный в 2002 году, проект [2] завершит строительство семи станций и должен быть завершен к 2020 году. Демеевская, Голосеевская и Васильковская открылись 15 декабря 2010 года; после двухлетнего опоздания из-за отсутствия средств. [3] [4] Выставочный центр открылся 27 декабря 2011 года. [5] Вторая очередь включала станции Иподром и Теремки, которые вели линию по проспекту Академика Глушкова за ККАД . Первоначально запланированное открытие для этих двух было запланировано на 2012 год; [6] но Иподром был открыт 25 октября 2012 года [7], а Теремки открылись 6 ноября 2013 года. [8]
Завершающий этап может закончиться станцией Одесская и новым депо рядом. Рассматриваемый вариант - ответвление на две станции после Иподрома на север к двум дальнейшим станциям: Автовокзал Теремки и Вулица Крайсера Авроры.
Рекомендации
- ^ Метро киевская "Петровка" переименована в "Почайную" , УНИАН (12 февраля 2018 г.)
- ^ схема линии
- ^ Киевский метрополитен откроет станции на Теремкской линии до конца 2010 г. , Kyiv Post (12 мая 2010 г.)
- ^ Сколько ждать метро в сторону Теремки? Архивировано 15 августа 2011 года на Wayback Machine , www.drugasmuga.com (23 марта 2009 года).
- ^ (на украинском языке) Азарову сподобалася нова станція столичного метро «Виставковий центр» , Интерфакс-Украина (27 декабря 2011 г.)
- ^ Украинский премьер подтвердил планы по открытию еще двух станций метро в Киеве в следующем году , Интерфакс-Украина (27 декабря 2011)
- ^ В Киеве открывается станция метро «Иподром» , Kyiv Post (26 октября 2012 г.)
- ^ Киев привлечет 500 млн грн от Укрэксимбанка для завершения строительства станции метро Теремки, сообщил Попов , Интерфакс-Украина (4 ноября 2013 г.)
Внешние ссылки
- (на украинском языке) Оболонско-Теремковская линия , официальный сайт Киевского метрополитена.