Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Kings Norton обслуживает районы Kings Norton и Cotteridge в Бирмингеме , Англия . Он расположен на кросс-City Line от Реддич и Бромсгров через Бирмингем Нью - стрит в Личфилд . Главный вход на станцию ​​расположен на Pershore Road South, A441 .

История [ править ]

Станция Kings Norton в 1967 году

Нынешняя станция Kings Norton - вторая станция, которая будет построена в районе Kings Norton. Первоначальная железнодорожная станция Лиффорд (первая из трех станций, носящих имя Лиффорд) была сначала построена на том, что сейчас является линией Кэмп-Хилл . [1]

Отель Kings Norton, открывшийся в 1849 году, был построен как часть линии Бирмингема и Глостера , ведущей к Керзон-стрит через линию Кэмп-Хилл .

В 1852 году смотритель станции Томас Кларк был оштрафован на 50 фунтов стерлингов (что эквивалентно 274 фунтам стерлингов в 2019 году) [2] за причинение столкновения. Он пропустил товарный поезд на линии, когда должен был прибыть экспресс, и использовал неисправные сигнальные лампы. Экспресс столкнулся с товарным поездом, и был нанесен значительный ущерб, но без человеческих жертв. [3]

19 марта 1864 года в 18:00 у багажного поезда с несколькими тележками с овцами вышла из строя ось, и все грузовики, находившиеся позади, были сброшены с конвейера. Два грузовика с овцами спустились с насыпи и перевернулись, мгновенно убив многих овец. Скорый поезд из Бристоля был остановлен, не доехав до места столкновения. [4]

Платформы были вытянуты в длине в 1892 с расширением из Midland Railway «s Birmingham West Suburban Railway . Это позволило построить большой склад угля и товаров с подъездными путями для соседнего завода Triplex . В середине 1920-х годов были добавлены две дополнительные линии и платформы - открытие для движения 14 марта 1926 года. Станции на линии Кэмп-Хилл были закрыты для пассажирского движения с января 1941 года, хотя пассажирские поезда продолжали использовать эту линию и останавливаться на станции Кингс-Нортон. . [5]

Станция была перестроена в 1978 году [6] компанией British Rail, а линии, проходящие через станцию, были электрифицированы в 1993 году.

Мастера станции [ править ]

  • Томас Кларк. ок. 1852 г.
  • Томас Пламб 1870–1891
  • Леви Ловелл 1892–1900
  • Аарон Уокер 1900–1902 гг.
  • Альфред Смит 1902–1914 - ????
  • Фредерик Джеймс Сталлард 1920 [7] - 1925 (бывший начальник станции в Брайтсайд и Уинкобанк, затем начальник станции в Ившеме)
  • А. Эдкинс 1940 [8] - ????
  • Гарри Снари 1944–1956 [9] (бывший начальник станции в Кингс Хит)
  • В. Чедвик 1956 [10] - ???? (бывший начальник станции Ньюкасл-андер-Лайм)
  • Лесли Джонс ???? - 1965 г.

С 1965 г. должность начальника станции была упразднена.

Сегодня [ править ]

С развитием автобусных и трамвайных перевозок потребность в таком большом объекте уменьшилась с 1930-х годов. В результате сегодня, хотя все четыре платформы остаются на своих местах, только две внешние используются пассажирами, а платформы среднего острова теперь заброшены.

Отремонтированный как часть линии Cross-City в 1978 году, он сохранил некоторые из своих первоначальных черт после ремонта, в отличие от других станций, пересекающих городскую линию. Первоначальное здание вокзала сохранилось, сданное в аренду для коммерческих целей, пока оно не было снесено в феврале 2006 года по соображениям безопасности. Дополнительная автостоянка обеспечивает возможность парковки и езды .

Kings Norton обслуживается компанией West Midlands Trains , использующей электрические разветвители класса 323 . Поезда West Midlands управляют линией Cross-City от имени транспорта для West Midlands .

Станция Kings Norton оборудована табло отправления информации в реальном времени, которое было установлено в 2006 году компанией Central Trains .

Доступ для инвалидов [ править ]

От входа в билетную кассу к платформе 1 (для поездов в направлении Бирмингем-Нью-стрит ) можно добраться без ступенек . Доступ к платформе 4 (для поездов в сторону Лонгбриджа ) без ступенек осуществляется через южный автомобильный мост на Першор-роуд и автостоянку.

Услуги [ править ]

Поезда отправляются сюда каждые 10 минут в каждом направлении с понедельника по субботу днем ​​и каждые 15 минут по вечерам и воскресеньям. [11] С июля 2018 года поезда, идущие на юг, ходят в Бромсгроув, а также в Реддич (каждые 20 минут в будние дни днем, через полчаса по вечерам и по воскресеньям).

Будущее [ править ]

Островные платформы Kings Norton не используются, но потенциально могут быть снова введены в эксплуатацию.

Станция Kings Norton может увидеть реконструкцию платформы острова для использования пассажирами, если предложение о возобновлении движения по линии Кэмп-Хилл будет продвигаться. Это может означать введение 3 (возможно, 4) поездов в час между Кингз-Нортоном и Бирмингем-Мур-стрит . Только две внешние железнодорожные линии в Кингс-Нортон полностью электрифицированы (платформа 3 электрифицирована, но только в качестве конечного пункта), однако тип консоли, используемый на платформе, означает, что линии могут быть довольно легко полностью электрифицированы, если линия Кэмп-Хилл снова откроется для пассажиропоток, хотя необходимо будет изменить схему пути.

В СМИ [ править ]

Станция Kings Norton использовалась, наряду со многими другими районами Бирмингема, в качестве места в ежедневном сериале BBC « Доктора» (например, в первом выпуске серии 9 ноября 2011 года).

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Железная дорога вокруг Бирмингема" .
  2. ^ Данные по инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
  3. ^ "Железнодорожная авария" . Хроники Шрусбери . Англия. 12 ноября 1852 . Проверено 25 марта 2020 года из архива британских газет.
  4. ^ "Серьезная авария на железной дороге Мидленда" . Birmingham Gazette . Англия. 21 марта 1864 . Проверено 28 марта 2020 года из архива британских газет.
  5. ^ Мортон, Стивен; Пинстон, Боб (2001). Бирмингем - Бристоль. Портрет знаменитого маршрута Мидленд. Часть первая. Бирмингем - Челтенхэм . Runpast. С. 29, 46. ISBN 1 870754 53 0.
  6. ^ "Городская линия готова оказать влияние на Бирмингем" . Бирмингем Дейли Пост . Англия. 8 мая 1978 . Проверено 25 марта 2020 года из архива британских газет.
  7. ^ "Brightside в Бирмингем" . Шеффилд Дейли Телеграф . Англия. 6 июля 1920 . Проверено 25 марта 2020 года из архива британских газет.
  8. ^ «Новый смотритель станции в Кингс Нортон» . Вечерняя отправка . Англия. 23 февраля 1940 . Проверено 25 марта 2020 года из архива британских газет.
  9. ^ "Глаз на поезда" . Бирмингем Дейли Газетт . Англия. 25 апреля 1956 . Проверено 25 марта 2020 года из архива британских газет.
  10. ^ "Новый станционный смотритель" . Бирмингем Дейли Газетт . Англия. 23 февраля 1940 . Проверено 25 марта 2020 года из архива британских газет.
  11. ^ Таблица 69Расписание национальных железных дорог , декабрь 2018 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Kings Norton от National Rail
  • Железная дорога вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса: железнодорожная станция Kings Norton
  • Страница Уорикширских железных дорог